Bro dan sis sekalian…….berbekal gambar dari Wajk Haji Taufik, Yamaha MT15 menyisakan misteri yang hingga kini masih belum tergali gamblang. Sebuah misteri yang menyoroti satu sisi yakni…..pada panel stang sebelah kanan dimana tidak kita jumpai tombol starter. Hhhmm…..aneh tenan ki!. IWB luput merhatiin nih kemarin……
Monggo intip gambar yang IWB crop paling bawah. Biasanya tombol starter hadir dipanel stang sebelah kanan…dan inilah normalnya motor masspro. Lek Ari-pun sempat ngontak IWB mempertanyakan desain yang cukup aneh pada panel kanan namun sejauh ini memang belum ada pencerahan yang melegakan. So…mau nggak mau kita harus analisa sendiri dan berikut prediksi IWB….
Dengan hilangnya panel starter disebelah kanan…bukan berarti motor ini hanya mengandalkan engkol saja. Mosok balik kejaman “rekiplik”……kudu mengandalkan kaki, sengklehhhh cakkkk!. So….sepertinya hal ini tidak mungkin. Kemungkinan bisa jadi posisi elektrik starter dipindah kesuatu tempat….bukan dipanel yang sewajarnya eksis. Yang kedua….YIMM berusaha memberi nilai lebih pada gacoan baru mereka. Maksude??….
Isu semriwing sih YIMM ingin menjadi pabrikan first mover untuk urusan safety dan teknologi. Jika tidak berubah strategi…..MT-15 bisa menjadi project percontohan hadirnya fitur remote keyless Ignition pada kendaraan roda dua. Opo kuwi kang IWB??. Gampange ngomong….fitur remote keyless Ignition sebuah kemampuan menghidupkan mesin pakai remote kangbro. Fitur ini sudah lama hadir pada mobil dan berpotensi diturunkan pada MT-15. Namun inipun juga membuat IWB puyeng karena secara pricing…opo ora bikin melonjak?. Yah…namanya juga analisa. Benar atau tidaknya tentu hanya pabrikan yang tahu….
Last…..YIMM memang berusaha sekuat tenaga mempertahankan segmen sport dari rival dekat mereka. Tidak heran secara intens mereka terus meracik motor mumpuni agar tidak rontok oleh tekanan kompetitor. Seperti yang pak Maskur (YIMM) bilang, pengalaman Mio sudah cukup menjadi pembelajaran yang tidak akan pernah dilupakan Yamaha. Dan ingat…MT15 belumlah usai. Dari beberapa selentingan….YIMM dan Yamaha Corp sudah menyiapkan all new R15……serta perombakan total pada Vixion. Tidak dalam waktu dekat namun sudah masuk agenda mereka. Kita buka catatan prediksi ini pada tahun 2017 nanti. So…MT-15??. Piye jika dibekali Remote Keyless Ignition?. Akan menambah penilaian dimata sampeyan ora??. Semoga saja bukan hanya mimpi kangbro. Juozzz tenan kalau harapan dikabulkan ki, iyo ora? 
…..(iwb)
Comments
120 responses to “Sisi misterius dari Yamaha MT15…..hhmm, koq nihil tombol starter ya bro?”
setau ane, di mobil keyless start itu tetep ada tombol start/stopnya atau pakai voice command lek.. maksute kunci ndak perlu di colok lagi, tapi bukan tanpa saklar/aktivator sama sekali..
awas roumpal mesin ya.
Staternya includeinclude di kontak. Kek mobil?
Model geser tuh kebawah engine on, tengah netral, atas engine cut off . Wis paham toh pak ibam
,Kalu iya ya ga heran, sektor mesin masih belum sanggup bikin dohc ya paling gampang kasih pemanis lain biar konsumen kesemsem. Yimm memang slangkah lebih cerdas ketimbang ahm.
Si cebong belum kelar kill vixi eh… MT15 keluar, pasti ngahaem siap2 bikin klonengan ngah ngah ngah zlub crotttt
awwas di contek ahem
sdh tradisi
yamaha apik tenan
hidup dan kerjaku jadi menyenangkan sejak pakai yamaha
daridulu pake honda muuuluu, bapak bilang motor ya honda,
waladala ternyata ada yg lebih asyik daripada honda,
Klo liat ad benda merah kaya engine stop mesti adopsi kakakk no 09… Nyatu.. Cm MT25 yg ngenes model e standar bingit heheheh
Pasti kalian udah lihat NCB dijalankan, opini saya buntut belakang masih jelek mirip minerva ada tanduk dan tidak nungging jadi tidak kelihatan sporty kesan bapak2 masih kental. Dan Buntut juga joknya terlihat kecil dan sempit
Knalpot standar terlalu renggang ke kanan dan modelnya kayak buatan china kurang kokoh
Tangkinya terlihat kecil dari samping dan depan.
Lampu depan lumayan tapi kecil
Fork shock terlihat kecil jadi jompang sama ban besar
Spidonya biasa saja ngak mewah digital dengan lampu warna biru lama kelamaan akan terlihat membosankan
Yang bikin ilfill teralis masih terlihat semerawut dan kopong
Built in quality terlihat inferior dibanding NVA
Overall motor terlihat lebih kecil dari pesaing kalau lihat aslinya
Kesimpulan susah buat jungkalin NVA secara penampilan apalagi dibandingkan MT15 bagai bumi dan langit
SIAP SIAP AHM NYONTEEKKKKKk
AHM BOSOOKKKK
Fifafauzi blog sampah,
Zlubh
ada 2 kemungkinan
1 seperti di blog wak kaji.tombol stater jadi satu sama kill engine
2 cara menghidupkan sama kyak mobil di puter kunci kontak.
klo pakek remott kyaknyA gk mungki soalnya biaya mahal pastinya. mau di jual berapa tuh motor.
Itu kyanya model slide kang. nyatu sama engine kill
Pirantinya mahal or cepet Rusak karna di applikasikn ke motor yg terkena langsung panas hujan.. Lumpur dsb..
Yg jelas nilai fungsionalnya tidak berpengaruh.. Pd kenyamanan.. Dn keslamatan… Berkendara.
Pirantinya mahal or cepet Rusak karna di applikasikn ke motor yg terkena langsung panas hujan.. Lumpur dsb..
Yg jelas nilai fungsionalnya tidak berpengaruh.. Pd kenyamanan.. Dn keslamatan… Berkendara…
Paling Bentar lagi ikut2n pake LED. niscaya
YAMAHA Bukan G bisa bikin Mesin D.O.H.C 6 speed tp YAMAHA g mw prodaknya jd mahal..
YAMAHA kan Motor Murahan..
Makanya cuma berani main fitur.. Or disain..
pasangan serasi nih..Fifauzy sama Mulan Jamilah…sama ? cocotan ,sama sama penjilat sayap unggas..sama sama gak punya malu..satunya jago ngibul satunya jago ng@ngkang
Motor tester ngapain dikasih tombol starter kang iwan !! lhaa kalo udah lewat 100 ribu km seledai di review kan dimusnahin tuh motor,, namanya juga motor tester,
Penting ta om DOHC? Nanti dijalanan ya pada masa bodoh soal DOHC/SOHC 🙂 *opini
honda motor buosokkk
Keren..
Punya sebelah makin culun
Ngahahahahahahahah
Tombol remote auto tendangan sikil ketika berpapasan dgn musuh supaya finish numero uno
Ngoakak
Lho kok gak ada starternya? Tadinya saya mau beli, kalau tahu kaya gini mending beli vixion advance aja deh.
tak perlu koar” smart technology … karena technology kami lebih value dari pada teknology ente akakaka … 😀
kami memberi bukti bukan janji 😀
salam technology kacang atom .., 😀
Yamaha semakin di depan 😀
mungkin nyalainnya di dorong lek..kwkwkkwkw
Mungkin harus model kayak naek sepeda onthel, didorong dulu baru langsung dinaikin…..
Ekekekkkkk…..
Nguuuukkkkk…..
Starter elctricnya jadi 1 di kunci kontak seperti di mobil?????
honda musti DOHC untuk menggerakan 4 klep?.yamaha cukup dgn SOHC untuk menggerakan 4 klep?.jadi yg lebih expert+briliant teknologi yamaha apa honda?ZLUB??
logikanya jika nanti yamaha dah DOHC mustinya satu silinder bisa 8 klep?.makanya buat ngelawan DOHC abal2 gak perlu lah musti ngeluarin teknologi expertnya yamaha??wuahaha??ZLUB ABIS?..kojel kojel dah…..
Wkwkwkwk itulah yamaha kaya dengan fitur-fiturnya dari pada pabrikan sebelah
Buat tombol pass beam ama engine cut ajha pening heheheh
Heheheheh
Ngomong fakta loh bkan opini
Ente cerdas