Jian mantep tenan kangbro respon dari para pembaca. Setelah IWB posting artikel tentang absennya tombol starter pada MT15 terlampir…..akhirnya bisa dipastikan motor terbaru Yamaha ini mengadopsi sistem starter big bike milik MT 07 serta M09. Wah….model anyar ki !
Berdasarkan beberapa petunjuk yang masuk…..bisa dipastikan bahwa new MT15 akan menggunakan sistem starter milik big bike MT series. Gambar terlampir bisa menjadi petunjuk akan misteri yang sebelumnya lumayan membingungkan. Tidak seperti pada umumnya motor yang ada ditanah air, maka untuk menghidupkan mesin sampeyan kudu menggeser tuas kebawah. Sedangkan pada posisi tengah engine ON dan paling atas engine Kill. So….tinggal geser kebawah, tengah dan atas….
Last….jelas tindakan cukup menarik mengingat Yamaha berusaha mengadopsi model motor besar pada MT15. Bahkan untuk panel stang sekalipun. Kalau sudah begini entah kenapa IWB juga optimis display speedometer bakal mengadopsi model full digital dengan tampilan atraktif. Sebuah tindakan yang malah tidak kita jumpai pada MT25. Btw…apakah fitur remote keyless Ignition tidak jadi nongol?. Soal ini masih sekedar harapan mzbro…dan semoga YIMM meluluskannya. Nah…wis gamblang yo pakde?. (iwb)
Yamaha MT15
Comments
142 responses to “Misteri terkuak…sistem tombol starter Yamaha MT-15 ternyata mengadopsi milik big bike MT-07 dan MT-09 !”
Cuma tombol starter aja ribut
FBY FBY
Tetep apik Monster dan Brutale 😀
Suangar lek, tp ntar di tiru jg sama pabrikan sebelah..
MT = Master of Torque
Moga aja ada perbedaan torsi yg lebih besar dari vixion.
Jangan kek MT 25 cuman R 25 tanpa fairing, mesin sama plek.
SALES HONDA KEBAKARAN JENGGOT
JUALAN CEBONG COPAS JILID 2 AJA SEPI PEMINAT, INI MAU DIHAJAR MT15 DENGAN SEGALA FITUR MELIMPAH..
HAHAHAHAHA SALES HONDA NASIBMU NGENES.
JUALAN BEAT DP 0% SAMBIL DANGDUTAN AJA SANA.
ngoahahaha
zluuubbbhhhh
waa iso dijahili kancane kui.
yaampun mas2 sales pada berantem haha tiap org kan punya selera yg beda2 utk milih motor, soal dohc/sohc gak masalah yg penting harga masih masuk akal&cocok sama kantong hehe
asoy on November 10, 2015 at 11:47 am
honda musti DOHC untuk menggerakan 4 klep?.yamaha cukup dgn SOHC untuk menggerakan 4 klep?.jadi yg lebih expert+briliant teknologi yamaha apa honda?ZLUB??
logikanya jika nanti yamaha dah DOHC mustinya satu silinder bisa 8 klep?.makanya buat ngelawan DOHC abal2 gak perlu lah musti ngeluarin teknologi expertnya yamaha??wuahaha??ZLUB ABIS?..
_________________________________________
Komen tergoblok, malu-maluin FBY aja.
Apa kata mbah darmo.
Salam
#SatuSilinder8klep
hahahahahaha
Satu silinder 8 klep ada kok just for info, dibiat ama honda NR 750. (Ironi banget ama komen asoy)
Yang bikin komennya g*bl*k banget itu bilang 150 cc 8 katup wkwkwkwkwk
TUMBEN SALES HONDA GA KOAR MESIN SALOME
MUNGKIN BARU NYADAR ( New CeBong, Socin, bebek copas mx king sama CeBokeR 150 mau sistem SALOME juga hahahaha)
atau liat BETE , WARIA 110 fi , SEPACYiiinn sama SEKUPI pake mesin SALOME juga cyiinn..
makan tuh ludah sendiri
zlubh
Hancok tenan,
Kabarnya Yamaha mau bikin mesin 8 klep dalam satu silinder
Kalo dulu sebelum ncb di louncing…
Sales mahoooooonnnda begitu pd sebulan killl nva.
Tp setelah dipasarkan…
Prettttt…
Laku aj satu dua.
Itupun cuma orang bodok yang kehasut sales hondongo.
Tak kebayang nyeselnya setelah beli..
Karna dari segi tampilan dan kualitas mesin begitu inferior bilo disandinggkan dngn nva..
Di jalanan nva dah bejibun..
La ncb ini kemana aja..
Kok gak pernah lihat????
Kagak laku yaaaaa??????
8 Klep dalam satu silinder
Benar-benar istimewa
bagusan fitur hoda sonic wak waw, ada fitur njeblug nek go balapan..
wak waw..
Ncb kok sehari belum lhat di jalan.
Kalo nva dah sliwrran.
Tanda ncb kagak laku tuh.
Belum tentu maksutmya
Fbh kejang2 ayan berjamaah.
Ncb kagak laku gmana mau kill viksi.
Laku aj kagak
Malah gagah ocb malah aku bilang di banding ncb.
Makanya malah kagak laku.
Cm make digital spido ma led.
Itu mah kosmetik rongsok
3. Babe Blancksak – November 10, 2015
Pasti kalian udah lihat NCB dijalankan, opini saya buntut belakang masih jelek mirip minerva ada tanduk dan tidak nungging jadi tidak kelihatan sporty kesan bapak2 masih kental. Dan Buntut juga joknya terlihat kecil dan sempit
Knalpot standar terlalu renggang ke kanan dan modelnya kayak buatan china kurang kokoh
Tangkinya terlihat kecil dari samping dan depan.
Lampu depan lumayan tapi kecil
Fork shock terlihat kecil jadi jompang sama ban besar
Spidonya biasa saja ngak mewah digital dengan lampu warna biru lama kelamaan akan terlihat membosankan
Yang bikin ilfill teralis masih terlihat semerawut dan kopong
Built in quality terlihat inferior dibanding NVA
Overall motor terlihat lebih kecil dari pesaing kalau lihat aslinya
Kesimpulan susah buat jungkalin NVA secara penampilan apalagi dibandingkan MT15 bagai bumi dan langit
————————————————–
eh itu byson facelift juga desainnya ngikutin buritan CBR/tiger/NCB…
hahahaha… kemakan ludah sendiri ya? atau makan tai? ehh
Meyedihkan nasip ncb.
Digadang2 moncer malah gak laku.makanya kalo nyontek nva jngan setengah2
PR besar ahm kalu masih mau ms meningkat jagn bosan kasih sesuatu yg lebih, klu cuma itu2 aja ya waspada. Jgn pelit2 dan dengarkan konsumen. Setidaknya yimm keren mampu mengoptimalkan kemampuan.
Meski masih meragukan…
Istrinya kang dani bisaaa aja bikin efbeyek nyelam diseptictank….
Ekekekkekekkkk…..
Udahan mulan imuth….jangan keterlaluan ama efbeyek….kecian….
Nguuuukkkkk……
Mungkin seperti divideo ini cara nyalain tombol starternya MT 15 nanti http://www.youtube.com/watch?v=KHeEC9dc63A
NCB klo’ liat asli-nya emang jelek, masih bagus verza
lebay yakampret test jalan mesin dohc aja jebluk di jalanan sumatera akakakak dan skrg kebukti nva aja kalah vs ncb, bangga banggain di kejurnas, ntar juga ncb riset buat balapan makin josss kedepan akakakak
Biar kalah drag gak ngaruh mbing..
Malah cebong nyungsep.
smua jg tahu,,
Ncb cuma versa dikasih radiator
Menyimak aj haaaa yg komen kyk anak sd pada debat sendiri ?????????
kesian Honda makin moddarrrr…aja
Perkembangan MX-King tetangga sebelah gmn kang iwan? Apa modelnya 11-12 sama punya Yamaha?
iwanbanaran.com/2013/12/30/mobil-ini-menggunakan-engine-yamaha/
1 . Toyota GT 2000 (1970)
Dikembangkan bersama Toyota?engine GT 2000 disuplai dan diracik oleh Yamaha (joint project). Dipamerkan pertama kali tahun 1965?kolaborasi Toyota-Yamaha mampu mendobrak dominasi mobil Eropa. GT 2000 diproduksi dari tahun 1967 hingga 1970? dan dirilis hanya 337 unit. GT 2000 masuk kategori mobil legendaris karena merupakan ?Supercar? pertama negara Jepang. Road and Track magazine bahkan pernah memberikan nilai plus sebab GT 2000 dianggap sebagai ?one of the most exciting and enjoyable cars driven? mengalahkan Porsche 911. Tidak heran GT2000 diuber para kolektor. Dan dalam lelang yang pernah dilakukan diEropa?.Toyota GT 2000 terjual dengan banderol fantastis yakni US $1,200,000?.
2. Toyota 3T GT (1982)
IMG_0801IMG_0805
Dikembangkan bersama Yamaha-Toyota?.3T GT merupakan mobil Twin cam turbo pertama Jepang. Dibekali engine 4 silinder 1800cc twin spark percylinder?..mesin buatan Yamaha ini dicangkokkan pada Toyota Celica dan Carina. Selain 3T GT?Toyota-Yamaha juga menelurkan engine berlabel 4T-GTEU yang diracik sebagai mobil rally (WRC)?.
3. Ford KOA (1988)
IMG_0802
Diembel-embeli SHO (Super High Output)?Yamaha membangun mesin V-6, 24Valve DOHC pada mobil Ford Amerika. Ford melakukan kerjasama dengan pabrikan Iwata guna menyuplai engine mobil mereka berlabel Taurus dari tahun 1988-1995?.
4. Lexus 1LR- GUE
IMG_0713IMG_0715
Merangkul Yamaha?.Lexus bercita-cita meracik mobil perfomance. Menggunakan engine buatan Iwata?lahirlah mesin 10 silinder konfigurasi V dengan muntahan tenaga mencapai 560 PS. Kubikasi dapur pacu 4,805cc?.insinyur Yamaha terlibat langsung memberikan suara unik pada intake muffler, hitungan low center gravity, handling, finishing plus engine. Tidak heran selain mumpuni soal performa??suara Lexus 1LR-GUE atau biasa disebut Lexus LFA saat digeber memberikan ciri khas sangar dari pipa knalpot mesin V10 yang disandang?.
5. Jordan Yamaha 192
IMG_0808 IMG_0809IMG_0807
Menerima tantangan meracik engine FI?.ditahun 1989 Yamaha sukses menelurkan mesin OX88. Dikembangkan secara mandiri?OX88 terus disempurnakan dan ditahun 1992?Yamaha mengumumkan mesin berlabel OX99 yang dicangkokan pada sasis Jordan Yamaha 192. Dapur pacu DOHC 5 katup, 70 derajat V 12 silinder?.mesin ini mampu memuntahkan tenaga hingga 600PS?
Yup?itulah beberapa mobil yang menggunakan mesin Yamaha. Sebagai pabrikan roda dua?.Yamaha ternyata mempunyai banyak pengalaman dibidang pembuatan mesin roda empat. Sayang karena minimnya resources untuk mendirikan perusahaan mobil?niat tersebut tidak pernah terlaksana. Apakah E-Motiv concept yang dipamerkan diTokyo Motorshow 2013 menjadi cikal bakal Yamaha serius jajal terjun dibidang 4wheels manufacture secara independent??. Kita tunggu saja??(iwb)
Joss…
isinya sales semua,, hahahaha
pulang ahh ga seru film nya ,, yg coment itu” aj
buat fbh dungu … silahkan baca artikel tahun 2013 lik IWB yahh …. tuhh loh yg katane ga bisa bikin mesin mobil balap …
tuhh semua pabrikan iwata yg buat … YIMM basic hanya di roda dua saja .. bukan roda 4. … HPM sama AHM juga beda cung … linenya juga beda … musuh HPM ya TOYOTA … 😀
Honda semakin bosok. Fbh matio ae
disinyalir motor celeng punya molen jumilah akn meniru tombol starter mt 15
makin hombreng artinya makin iri, makin iri itu menunjukkan si celeng n fb nya makin ketakutan dg sosok mt 15 itu.
sales” pada bekoar semua,,hahaha
dasar sales bego ,, hahahaha
inimah yg pinter orang jepang,, pinter ngibulin orang pribumi ,,
yg bego orang pribumi ,, mesin jaman bahela cuma ganti baju rela”n kredit ampe bertahun”,, hahaha
yg untung leasing n pabrik ,,,hahahaha
motor biasa aj dibilang keren,, anda lebay bro ,, hahaha
Ini baru canggih coy..
Punya sebelah semakin culun dengan tanky botjor nya..
Ngahahahhahahah
cadass,, tinggal geser ke atas.. mantab Yamaha!
yah sia” deh jebulin Cebong nyew 150..harus Rombak lg jd Cebong nyeww nyeww.. mahon panas..psti rombak again..alhasil pmlik cebong old smakin trcederai.hahah
mas iwan saya mau tanya.ko ada lambang segitiga merah apa memang ada lampu hazad
AHM baru bisa ngratain tutup tangki dan melakukan riset pembuatan pass beam ckckckck
Cap sayap blm bisa bikin tombol pass beam, garputala malah munculin tombol baru lagi ckckuotckckuot
Huancikkkkkkkkk. Keliwatan ki yamaha…. Wessss ndang brojolooooooo… Tak njupuk biru putihh .. Sumpe kerennnn ki MT limolas
Dumbledore – November 10, 2015
Sales hondo terbloon
Lirik R25, bukti YIMM bisa bikin DOHC, 2 silinder pula. Lah hondo baru satu silinder aja berasa pakai roket beatttt
Kkkkkkkkkk
*************************
Udh jgn pd ribut,, kan Honda jg udh mau punya Dohc 250 2 slinder taon depan,, tar Fbh balik nyerang katanya Yamaha kok 150ccnya maalah mentok Sohc. Hadeh dasar para fansboy koplak bin kutu kampret bin sontoloyo bin cakar2an bin blekok bin sampah bin mampus aja sana. Guoblokkk sampeyan pade. Ckckck.. tak cucuk udelmu
tuas ke atas maswan.
konsumen harus beradaptasi lage en be smart
jngn di share nanti honde nyontek
juossss