Sugeng enjing pakde bude….mz mbakyu……Subuhan-Subuhan. Btw….ditengah mripat sik kriyip-kriyip jebule Yamaha terus meningkatkan status project new produk mereka salah satunya BJ8. Bahkan tidak tanggung-tanggung…..produk ini kini masuk tahap N1000. Byuhhh…Yamaha koyone banyak senjata ki diam-diam. Ediann!!…
Sebuah dokumen yang dishare ke IWB mengungkapkan progress Yamaha BJ8 telah memasuki N1000. Angka seribu ini diartikan sebagai sample 1000 alias produksi 1000 komponen yang nantinya akan dilanjutkan masspro atau produksi masal. Tahap ini sudah mulai dijalankan pertanggal 13 kemarin. Emang BJ8 opo sih??…..
Diduga sebagai Fino Bluecore. Perbedaan dengan produk sebelumnya adalah engine yang lebih besar dari sebelumnya 115 menjadi 125cc mzbro. Hal ini sinkron dengan beberapa uji tipe atas kode yang sama. Kalau sudah begini sih biasanya nggak bakal lama lagi ki kang…..
Last…..sejauh ini ada beberapa kode yang nongol dan diduga sebagai milik Yamaha. Salah satunya BJ8 diatas. Selain BJ8…..YIMM juga telah meningkatkan status BG7 (MT15) dengan level serupa. Artinya….estimasi IWB, awal tahun atau paling cepat akhir Desember Yamaha akan menggebrak dengan produk baru. Moga-moga bisa dipercepat ki. BJ8??. Sak incrit maneh kang…sabar-suburrr 
……(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
120 responses to “Bocoran new product…..confirmed, Yamaha BJ8 sudah masuk N1000 !!”
Pertamax
kipas2 ah, nunggu bocoran tangki sebelah aja
Kedua
Walau lampu LED terkesan keren, jelas bahwa pemilihan warna yang dilakukan oleh pabrikan adalah salah. Penggunaan warna lampu yang salah ini membuktikan bahwa pihak produsen kendaraan masih belum melakukan riset secara matang untuk produknya. Seharusnya di kondisi cuaca Indonesia yang sering hujan dan jarang lampu jalanan pihak produsen bisa lebih bijak untuk memilihkan lampu LED yang berwarna kuning. Semoga keputusan pemilihan warna dari lampu LED ini bukan hanya untuk menambah faktor nilai kerennya saja. Karena sepertinya dari faktor keamanan pemilihan warna terasa tidak sesuai.
Seharusnya pihak pabrikan tidak meremehkan hal ini dan segera melakukan revisi agar masalah ini tidak membesar nantinya. Bila perlu semua produk yang sudah terlanjur menggunakan lampu depan dari LED yang putih ditarik dan diganti gratis dengan lampu LED yang berwarna kuning.
Atau bila pihak produsennya tidak mampu secara finansial untuk melakukan penarikan produk, paling tidak memberikan informasi kepada konsumen dan opsi pembelian lampu LED yang kuning bagi yang ingin menukarkannya….
nah…
zluuuub.
Nyimak
Kmu punya blog Narto,,??
Aku nanya dijawab ea,,??
Yamaha NMAX harus di ganti jg gak Mblo???
Ndengaren komen ne darmo pener ekekeke
Setuju seng iki mbah
Setuju sama mbah darmo. Salam BIKER.
Ketiga
Absen shubuh lagi
1
Samarinda borong podium
Sek subuh heeee…. 😀
kelabang
Fino 125 cc?
BTW kalo ada perubahan juga dalam desain lebih bagus. ingat lawan mu Honda, beri fitur yg memadai dan bermanfaat.
salam subuh bro
market ala PALUGADA tenan iki lek..
tp entah, mungkin akan sulit / butuh waktu lama untuk menggoyahkan market maticnya honda lek. kecuali strategi di benturkan dg design, fitur, plus pintar2an promosi yang kalem tapi jitu.
Yang kayak gini, nilai plus-nya blog !w3 nd T3( spyshoot nd bocoran new produk,, gag bakal bisa ditemui di tempat lain,
inilah salah satu yg buat both of them terus eksis mendulang hits,
Maju terus Lek,,
Tetep kayak gini,,
Lex data penjualan sonice kok turun september dari agustus katanya banyak yg inden
KENAPA?
(Sumber pertamax7)
dar sadar
lah bingsoak yg kok 0 data e
tahu kenapa???(??
Gak ngerti aku duduk salese yimm lek aku takon alex deke kan pemilik astra group!
Ekekek
Keadaan ekonomi masyarakat kita yg belum baik Mas Ardi,
Karna pertumbuhan ekonomi yg masih stuck,
kan jelas kalo sonic target buyer-nya ABG sekolah dan usia -25tahun, jdi kalo disegmen itu gag patok target terlalu tinggi,,
Laku 7000@n ekor berarti sekitar hampir 70% dari target 11000rbu ekor perbulan, not bad-lah tapi emang belum capai target,
Mungkin karna demand tuk beli motor baru mempertimbangkan harga dan typenya, bisa jdi karna harga sonic yg tembus 21jta dan modelnya yg segmented orang akan berfikir mending beli NCB sekalian model udah kekar nd fitur lebih canggih, itu sebab New-Sonic tidak ditarget tinggi,
NCB september laku 14000@n ekor, sama presentasenya seperti sonic yg hampir 70% capai target, dari 21000ekor perbulan, Not-bad lah buat motor baru dan indent yg belum dikirim,,
Wah… kencoba menguasai pasar matic lagi nih seperti zaman era mio.
ayo yamaha… ciptakan produk bagus, agar bisa mengubah mindset “harga jual kembali sebelum membeli”
nganti lali, ayo ngopi lek. kie ono kue kacang ijo, semacam pia ngono kae. pas bgt kie isuk2. yuk lek..monggo di sruput ojo isin2 😛
Semua di pukul rata 125 cc di kelas skutik selain nmax.. Bluecore itu teknologi apa ya kawan? Maaf nanya gan..
Pejwan aja ane gan
BJ8 = Biji 8?
katanya mau pakai answer back system ya
Selamat ber-aktifitas kembali rekan-rekan, dan jangan lupa buat kopi & udud dulu.
# jauh euy damel teh ti bumi, 4 jam. Hadeh,
plus fitur helm in
Pitur gentong in, buat kolam lele….
Absen
paling jg gak laku kayak pendahulunya. nambah beban peosuksi ajA.
blucore tipu2 ala maho
Bijimu kui lek seng ambyar dadi 8 :v
blucore = teknology tipu2
Kang iwan mana ni artikrl adu drag NCB vs NVA??? Kok lama bgt gak nongol2, keburu sariawanen nunggunya…
Aku juga nunggu om, dah siap merchon 1 ton ki, mau tak lempar ke fby kalo video ncb vs nva, kalah menang ngepruk pokoknya ekekekek
Jangan Lupa fitur lupa parkir buat manula di matic sebelah.
jangan Lupa Fitur Bletak Dor nya
serta LED Silau but keryip keryip kaya kunang kunang
ekekekekekekek
Zlub
Fino X ride
motor Buat yang pengin tampil beda
Beat Adalah motor buat yang pengin tampil Cupu kaya mak mak mau ke pasar Liat brand ambasador nya ?
JKT 48
Loe Cowo tulen jangan pake matic Honda
ekekekekekekekek
Zlub
Masih ingat dengan FBH yang merangkak Sebagai Bloger Katrok
Sebut Zaza Initial nya *F*
Penemu mesin 1/4 silinder
Dan pencetus teori 99% Konsumen tidak tau apa itu VVA
FBY smart men tau mana Velg mana Shock
Masa ia Konsumen mau beli kucing dalam karung
ekekekekekekek
Tpi hnya fby yg bloon yg ga bisa bedain mana velg yg berkualitas dan mana yg geal geol goyang ngendumbrang..trus shock yg mpuk sma yg keras..haha
sok atos di metik Y,sepadan ame kualitas body yg anti getar cung….coba metik Honhon dikasi sok atos,opo ga lgsung ambrol bodyne,ngoahahaha…
apapun motornya…cocacola bayar sendiri.
Sorry laki tulen ga naik matik . . .
*fby cerdas mode :N
kecoa kw to …
Wacana Beat 125 cc gimana kang
apakah masih Menggunakan JKT 48 sebagai brand ambasador nya
apa mau ganti Aliando KW
ekekekekekekekk
Zlub
Kapan x ride bluecore keluar 🙁
yamaha BiJi 8
semoga lebih bagus dari yg dulu-dulu
Walau lampu LED terkesan keren, jelas bahwa pemilihan warna yang dilakukan oleh pabrikan adalah salah. Penggunaan warna lampu yang salah ini membuktikan bahwa pihak produsen kendaraan masih belum melakukan riset secara matang untuk produknya. Seharusnya di kondisi cuaca Indonesia yang sering hujan dan jarang lampu jalanan pihak produsen bisa lebih bijak untuk memilihkan lampu LED yang berwarna kuning. Semoga keputusan pemilihan warna dari lampu LED ini bukan hanya untuk menambah faktor nilai kerennya saja. Karena sepertinya dari faktor keamanan pemilihan warna terasa tidak sesuai.
Seharusnya pihak pabrikan tidak meremehkan hal ini dan segera melakukan revisi agar masalah ini tidak membesar nantinya. Bila perlu semua produk yang sudah terlanjur menggunakan lampu depan dari LED yang putih ditarik dan diganti gratis dengan lampu LED yang berwarna kuning.
Atau bila pihak produsennya tidak mampu secara finansial untuk melakukan penarikan produk, paling tidak memberikan informasi kepada konsumen dan opsi pembelian lampu LED yang kuning bagi yang ingin menukarkannya…..
ati2 dgn warna lampu led …
musim hujan segera
datang
zluuuub.
Ane’ komen di blog_triatmono.info pake nick Hayam-Wuruk kena modelterasi,,
kkkkkkk,,,,
Padahal ane’ cuman nanya,
MX-King bisa tembus 29HP itu pake ramuan apa, ea Kanjeng,??
Secara umum oprekan motor balap,rahasia..kalaupun di bocorkan,,hanya sedikit atau di bedain..itu rahasia dan butuh uang utk riset..jangan mau di bohongon cuma dg polish porting…bullshit..
Wkwkwkwkwkwk…..
Yg boleh komen cuma team agency nya dia aj….
Kaya :
-jaos
-doso
-peyek
*yg biasa bc honda deh…
mana lek komparasi H2H ncb sama piqson.
katanya bloger tanpa beban? tapi kok sepertinya ada yg minta gak di publish
Bukannya ada yg minta gak di publish, kalo ampe di keluarin iso perang bharatayuda om, komen iso tembus 1000
apa yg terjadi ya harus tetap tayang.kan sdh ada preview nya. piye lo lek….. dah gak sabar pengen njedotin fby. biar ngadu ke triatmonce
115cc aja boros, gimana yg 125cc ?
Antara YMJET-FI & blue core
M Abidin, GM Service & Motorsport Yamaha Indonesia, berujar bahwa keduanya merupakan istilah yang berbeda. YMJET-FI atau Yamaha Mixture Jet Fuel Injection pada dasarnya merupakan teknologi, sementara “Blue Core” adalah filosofi.
“YMJET-FI itu kan teknologi. Kalau ini (Blue Core) lebih pada filosofi
Sekedar filosofi aja ya,, bukan fitur,, sebenernya masih produk yang sama antara blue core n ymjet-fi.
Memang benar begitu adanya Mas Bero,,
Blue-core itu hanya filosofi,
*Tanyakan ke FBY, apa itu filosofi,,???
ESP(Enhanced Smart Power) tidak bisa disamakan dengan blue-core,,
Sekali lagi blue-core itu hanya filosofi,
Boleh dibilang Blue-core = gimmick marketing,,
Lek sebagai pengguna keduanya ymjfi(egles eyes125) dan bluecore( all new soul gt) saya merasa memang bluecore sebagai pengembangannya lebih irit memang dan tidak mengurangi tenaganya justru lebih baik pada putaran atasnya
Gitu aja lex
Kalo fbh pasti gak ngeh soal esp itu apa
Ekekek
Tambahan lex soal filosofi menurut saya soal berkendara gimanapun teknologi hanya sebuah teknologi ditangan pengguna yg salah akan memghasilkan output yg salah juga makanya disini yamaha menyertakan eco indikator untuk merubah cara berkendara user bukan hanya sekedar tarik ulur kabel gas sebagai filosofi….
eSP apa emang lex???
Ente jelasin sekalian dong eSP itu apa.!!
ekekekSmartPower yah.
Ane tanya memang mtr ploduk ahaem apa ada yg menggunakan teknologi pengapian timing klep??
Jawaban nya ya gak ada.
Nah kalo Yamaha jelas sudah meng aplikasikan VVA di NMAX..
Ekekek si alex bingung ditanya real user ..
Teknolgi eSP adalah kepanjangan dari ?Enhanced Smart Power?. Teknologi ini adalah rangkaian mesin generasi terbaru model skuter matic global milik Honda.
Teknologi eSP ini akan menambah efisiensi pembakaran dan mereduksi energi terbuang. Dengan teknologi ini maka motor matik Honda akan menghasilkan efisiensi bahan bakar dan performa kendaraan yang tinggi pada saat berkendara.
2. Komponen-Komponen Yang Terdapat Pada Teknologi eSP
Berikut adalah Komponen-komponen yang terdapat pada teknologi eSP:
ACG Starter
Teknologi yang berfungsi untuk mengurangi gesekan sehingga menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara sekaligus mendukung fungsi fitur ISS (Idling Stop System).
Offset Cylinder
Berfungsi untuk mengurangi gesekan antara piston dan silinder dengan mengatur ulang posisi silinder dan crankshaft.
Roller Type Rocker Arm
Menggunakan Shell type Needle Bearing sebagai sebagai poros sehingga dapat mengurangi gesekan dan mengurangi beban pegas katup.
Spinny Sleeve
Tekstur berduri dinding silinder yang menjaga bentuk lingkaran sempurna sehingga dapat mengurangi distorsi dan kerugian akibat gesekan lainnya.
Squish
Berfungsi agar pengapian lebih baik dan pembakaran lebih cepat.
Tumble
Berfungsi agar penyebaran bahan bakar yang merata dan menjadikan pembakaran lebih baik.
3. Teknologi Pendukung Mesin eSP
Berikut adalah teknologi pendukung pada mesin eSP :
Teknologi PGM-FI?
Yaitu sistem suplai bahan bakar dengan menggunakan sistem semprot sehingga pemakaian bahan bakar lebih efisien dan ramah lingkungan.
Teknologi CBS
Yaitu dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan.
Teknologi ISS
Yaitu teknologi yang dirancang untuk mengurangi emisi dan konsumsi bahan bakar saat kondisi diam. ISS akan mematikan secara otomatis dan menyalakan mesin kembali hanya dengan memutar ?sedikit tuas gas
Googling ya kang mbok dibuat simpel dikit biar fbh ngerti kita kan tahu kekuatan pikiran fbh itu gimana!
lu kaleee dar yg otaknya di dengkul. bece lu gak guna, ms honda meroket ke 70%
Wkakaka tipikal sales!
mana ada saya bc honda di artikel ini
Iya,, abis tanya mbah google dulu,, soalnya orang awam,, bukan teknisi, bukan juru tulis,, lebih lengkap biar lebih paham,,
Makanya dari itu saya nunggu komen dari bapak alex terhormat kalo googling aja saya juga bisa!
Ekekek
Giliran dijelasin, minta disingkat. Giliran ga bisa jelasin dikira pada bego.
Serba salah kalo ngeladenin SALES GOBLOK ky si SADAR
Bisa di tarik kesimpulan bahwa:
Antara Blue core dan Esp : hampir sama,, sama2 julukan untuk mesin terbaru, dengan berbagai fitur hasil pengembangan masing2 pabrikan,, ( Julukan ya,, bukan fitur)
Yg ini saya setuju lebih ke bahasa pabrikan aja kita sebagai user harus lebih pinter2 memilih sesuai kebutuhan kita!
Mantafff
untuk matic mode classic dari Jepun, tetep masih bagus Scoopy 😀
kalo Naked Bike tetep Brutale 😀 wkwkwk
Saya setuju..scoopy lebih bagus dari fino…benahi design fino kalau mau laku..
Gue lebih suka desain fino ketimbang scoopy. Tapi kalo mesin, ane lebih suka honda. Salam BIKER.
Joss lah…
ya akhir tahun ini lah… sesui kata pak M Masykur. nanh satu lagi apa nih? MT15 kah?
Triumph tiger explorer 2016 in spyshot
sengkapnya di goozir.com
iki motor opo maning kangbro? jian update temen warung paklik makin sukses
—
solomotoblog.com/index.php/2015/10/15/alternatif-exhaust-kawasaki-vulcan-s/
waiting
teknologi near square pada ncb dan sonice sebenarnya bukan teknologi baru, hanya sebuah jargon, untuk tipi-tipu konsumen padahal aslinya adalah overstroke dan hasilnya adalah “Does Not Finish.”
Yang bikin yim# kalah dari sebelah adalah maticnya yang bogel (kecuali nmax yang masuk kategori matic premium) ga kaya vario series,semua matic yim# pendek (kecuali nmax yang masuk kategori matic premium) bikin kurang differensiasi sama kurang fitur gimmick aja
Saya setuju.
Soal roda,yimm agak budeg
Yg lumayan tinggi si x-ride doang
Absen . . .
pandangan org klo naik metic yahomo dikira cabe2an
BJ ?
Blow Job
gak minat