Yamaha angkat bicara tentang mesin DOHC 150cc…..!!!

Bro dan sis sekalian….menyambung artikel sebelumnya, IWB sempat menyinggung keengganan YIMM merilis mesin double cam (DOHC) pada kelas kubikasi 150cc. Disaat kompetitor getol mengkomuikasikan mesin DOHC….namun Yamaha tetap setia dengan mesin SOHC. Termasuk sosok yang diduga sebagai MT15. Nah…pertanyaannya, kenapa Yamaha terkesan keras kepala dan adakah rencana mereka meracik mesin serupa??. Berikut jawaban pak Maskur (Vice GM Marketing PT YIMM) disela event Talk Show berkarier bersama Yamaha diUI Depok….

“Jadi gini….Yamaha membuat mesin lebih kepada fungsinya. Perlu nggak kira-kira mesin 150cc menggunakan mesin DOHC kalau toh ujung-ujungnya performa sama saja. Yah…bedanya tipis banget. Jadi sebenarnya DOHC 150cc unggul hanya permainan mindset.…”ujarnya santai. Mendapat jawaban tersebut IWB menggaris bawahi pentingnya memenangkan mindset konsumen. Sebab tidak bisa dipungkiri perang DOHC vs SOHC cukup kencang diluar sana. Nah…pertanyaanya, mungkinkah kedepan Yamaha meracik mesin DOHC 150cc atau tetap kekeuh menggunakan SOHC 4 katup ??

“Apapun tetap terbuka. Kan suatu produk selalu ada pengembangan. Jadi gini….Yamaha meracik mesin bukan hanya untuk Indonesia. Saat ini riset & development Yamaha mencakup global produk. Begitu pula engine. Untuk mesin…..pengembangan tidaklah singkat. Dibutuhkan waktu setidaknya 5 tahun hingga mesin betul-betul siap. Seperti NMax. Siapa menyangka Yamaha tiba-tiba meracik mesin skutik 150cc dengan VVA yang powerful dan dulunya hanya untuk mesin big skutik…

“Jadi Yamaha pusatlah yang akan memutuskan apakah mereka perlu mengembangkan mesin 150cc DOHC. Sementara mesin sport 150cc DOHC secara global Yamaha memang tidak ada. Ingat….kita bicara global engine. Mesin yang akan digunakan diseluruh dunia. . Pengembangan sektor ini dibutuhkan waktu setidaknya hingga 5 tahun karena kita tidak pernah setengah-setengah dalam meracik mesin...”serunya tersenyum. Pertanyaannya lagi…..apakah 5 tahun tersebut Yamaha sudah jalan atau baru akan mulai??….

“Soal itu saya tidak tahu karena memang tidak dilibatkan. Untuk project Scorpio dulu saya masih terlibat. Mulai NMax sudah tidak…….” ujar pak Maskur. Hhhmm…..gitu ya. Tapi IMHO Nggak mungkin mesin baru 150cc baru mulai R & D. Lak yo brojole tahun 2020….wis telat kangmz. Dan dalam penutupan interview singkat tersebut….IWB kembali menanyakan kiat YIMM untuk mempertahankan segmen sport dari gempuran Honda yang berusaha keras menjatuhkan tahta yang kini masih dipegang Yamaha….

“Kita santai koq mz. Dari dulu kita hanya ingin memuaskan konsumen. Market share bukanlah utama bagi kami. Pabrik kita hanya 2 sementara sebelah 4. Secara hitungan matematika mana mungkin kita bisa menang. Dan jikapun saat ini kami menang berarti yang pinter siapa??. Hayo….bener nggak?” serunya tertawa. Sebuah jawaban santai diluar dugaan. Btw…walau jawaban diplomatis tersebut keluar, YIMM disinyalir telah menyiapkan beberapa varian baru termasuk Fino Bluecore dan MT15. Kita tunggu saja sepak terjang mereka. So…engine DOHC 150cc??. Itulah jawaban Yamaha kang….piye wis gamblang to?.? (iwb)