Bro dan sis sekalian…masih ingat pemenang road race Banjarbaru kelas 150cc 4 tak ? (klik disini bagi yang belum baca). Nah….Sonic 150R sang juara adalah milik PnP Performance yang digawangi bro Tranggono ternyata memiliki power hingga 20,20 HP. Ediannn….seriusan ??. Pasti sudah dioprek-oprek kuwi??. Tenang kangbro….sebagai pemenang doi ternyata tidak pelit untuk membagikan tips dan resepnya khusus untuk pembaca setia IWB. Bro Tranggono tanpa sungkan membongkar semuanya dan dipastikan…..komponen dapur pacu masih standart dari pabrikan. Berikut detil ubahan yang dilakukan….!
Sebelum melakukan ubahan….bro Tranggono menggelandang Sonic standart diatas dyno. Digeber diatas mesin statis…..diperoleh power 14,32 HP@8.958 RPM dan torsi 12,86 Nm@6780 RPM. Itu on wheels kangbro…bukan crank ya. Untuk turun balap road race tentu power segitu tidak cukup. Kemudian dibantu main dealer Honda Trio Motor…doi akhirnya pinjam ECU Aracer serta knalpot WRX bawaan CBR150R Thailand. Responnya ternyata cukup positif. Terbukti pada saat video digeber diatas mesin dyno dalam video (klik disini)….nafas jadi panjang dan ringan. Power juga terdongkrak hingga tembus 15,2HP (video terlampir). Power segitu dalam posisi filter udara pabrikan masih terpasang. Dirasa sukses….akhirnya bro Tranggono membeli ECU tersebut siap untuk melakukan ubahan serius…!
Video power on dyno hanya penggantian ECU dan knalpot
HP klik disini
Ada 3 komponen yang menjadi konsen PnP Perfomance yakni ECU, knalpot serta velocity stack. ECU gunanya supaya tuner bebas maju mundurin RPM. Sedang Velocity stack untuk mengatur asupan udara didepan TB (Throttle body) sehingga udara makin deras dan padat. Kelar dari sana….dapur pacu hanya diberi sentuhan porting dan polish sama papas head 0.5 mm membuat kompresi naik menjadi 11.6 (sebelumnya 11,3). “Nggak berani ekstrim mz. Bahkan kampas kopling masih bawaan pabrikan. Kubikasi standart karena memang belum banyak spare part untuk Sonic. Dengan penggantian 3 part ini…..saya juga kaget sebab power terdongkrak signifikan hingga 20,20 DK (daya kuda). Torsinya juga gendeng hampir 15Nm. Dyno chart yang ini perbandingan langsung before dan afternya bisa dilihat sebelum dan sesudah setting powerbandnya beda jauh. Padahal part standaran…”serunya keIWB. Beighh…iki oprekan termasuk paling murah untuk turun balap ki 🙄 ….
Last….3 komponen diatas mampu mendongkrak horse power standart Sonic dari 14.32 HP@8.958 rpm torsi 12.86 Nm@ 6.780 rpm menjadi 20.20 HP@11.026 rpm torsi 14.84 nm@7.133 rpm. Dari bekal itulah mereka berani turun diKejurda sport 4 tak 150cc? Banjarbaru dan langsung meraih juara mengalahkan rival mereka yang mayoritas menggunakan Satria FU. Seluruh ubahan dijabarkan disertai bukti lab sehingga bisa dijadiakan acuan dan bayangan jika kita ingin melakukan langkah serupa. So…..suwun buat bro Tranggono dari PnP Performance Banjarmasin serta Trio Motor yang tanpa pelit ilmu sudi share ubahan senjata mereka. Ingin membuat kencang Sonic??. Koq kayaknya gampang bener ya kang…edian juga euy ! (iwb)
Data dyno standart
?
Data dyno setelah penggantian 3 komponen
?
Tiga komponen kunci (WRX GP6, ECU Aracer & Velocity Stack)
Comments
385 responses to “Kalahkan Suzuki Satria FU150…..power Honda Sonic 150R ini ternyata melonjak hingga 20,20 HP. Waladalah……!”
@ All yang kontra
Sorry baru intip warung. Tolong mbok jangan nyampah to bro-bro. Yang ngotot artikel hasil kejurnas bisa dishare via email secara lengkap seperti yang dishare bro Tranggono kenewsroom. Pasti akan saya buatin. Jadi artikel bukan hasil copas atau hanya sekilas lalu nyomot dari web lain. Karena memang saya nggak ada datanya. Ditunggu buat yang terkesan penggiringan opini atau provokasi !!
*Biker biasa tanpa pro merk harusnya demen to dapat tips oprekan. Koq malah mencak-mencak nuduh A B C ya. garuk-garuk bathuk heran tenan 🙄 (sorry komen pakai huruf besar dan nick name nggak wajar sesuai rule dikarungi. Suwun)
Lho dikasih velocity stack sma port polis? katanya standar pabrikan cuma ganti knalpot sma ECU doank?????
iwak bakaran – September 20, 2015
Lho dikasih velocity stack sma port polis? katanya standar pabrikan cuma ganti knalpot sma ECU doank?????
———————————
Ga mungkin lah segampang itu tenaga naik hampir 50% dari 14dk ke 20dk cuman dengan modal knalpot sama ECU. Minimal, kompresi, head silinder juga udah dipermak.
@kang IWB,=> maklum kang, makin terkenal makin byk haters… brarti kang iwan makin ngetop,, jozz 😀 😀
@Iwak bakaran=> selain 3 PART itu (ECU Knalpot n velicity stack) memang lainnya standar ting2, porting polish n papas head kan bukan GANTI part…
klo semua part yg pengaruhi performa (piston kit, gearbox, cam/noken as, per kopling, kampas kopling, filter udara, klep, per klep, etc) diganti, tapi penulis bilang cuma tiga tuh baru komen ente…
Alhamdulilah kalau katanya makin ngetop kang. Aminnnn xixixixi
* Yang cenut-cenut ki wis keriting ngetik share info malah ujung-ujunge penggiringan opini pro satu merk. Ancen jaluk disawat endog menthok kae kang
kalau cuma ubahan seperti itu 20hp porting naikin kompresi ganti knalpot cdi racing karbu fu mah bejibun yg bisa tak kira cuma di ganti part ternyata porting juga ntar jangan2 noken as juga di colek2
178km/h blm cukup juga numbangin esohace 5 speed?wkwkkwkwk
standar tapi porting saya jadi nggak ngerti
Tenang aja boss?.sekarang jamannya keterbukaan?? mau pencitraan bagaimanapun nggak akan mempan?.. seperti kata orang tua dulu?.. becik ketitik olo ketoro?..
@ipoel
178km/h, 20,20HP, 6speed, jangan lupa konfigurasi mesin nearly square yang digadang2 blogger kawakan yang katanya supppeeerr sekali itu , Keok ama SOHC Tulen 5 Speed.
Sonic layaknya AYAM TIREN bukan Ayam Jago, wkwkwkwkkwkw
heheehehe,,dohc ngos2an…sohc loh..yg paling banyak d bully…ada yg bisa bully podium 1-2-3?wkwkwkwwkwkw
Haaa…berlanjut komen ayam jago keok di Tasik.
Satria FU ga ada komenter pembelaan.anteng wae mas bro.
New satria FU injeksi tembus 23 HP.(semoga)
Di tunggu di IP150
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkwk
kalo motor YAMAHA DNF dan motor Honda menang pasti langsung dibilang motor Yamaha itu bosok lah ngebul lah mesin cupu lah
eeeehhhhhhhhhhhhh
giliran kebalikannya pada bilang wajar lah coba kalo motor Honda ga DNF lah bla bla
cuuuuuuuuuuuuuiiiiiiiiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
beli sonic
beli kenalpot
beli ecu
papas head
langsung menang rece kelas 150
gapusing untuk jd sang juara
yo….saweran nya drag 201m
buka dikit jos……..
ruas binasa
Kemaren NCB 201 m bisa ngalahin CBR250 dan RRMono…. Lalu Sonic 178 kmpj… Kini colek dikit 20 hp …. Semangat sekali pabrikan satu ini. Eh denger2 3 Sonic DNF di kejurnas. Padahal di Kejurda katanya bgitu digjaya ngalahin FU
@kang IWB, sekali kali bahas donk mbahnya sonic, seperti honda nova, dash dan nova sonic rs, biar kasi ilmu biar tau duluan brojol mana raider sama sonic hehehe
154. rosidin – September 20, 2015
ahhh?klo berani tarung di sentul.pling sama fu jg dikepretin.maaf yg non ayago g usah komen,ini persaingan ayago.slebbbbbb
==================================
wkwkwkwkwkwkwk
so nicek itu kata petingginya malah masuk semprot tapi kok tarung sama bebek dan ayago? jjjuuulllleeeeebbbbbbbb
wkwkwkwkwkwkwkwk
mau bebek kek mau ayago kek tetep aja rangkanya underbone
wkwkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkwk
mboknya stupid tuh jangan dipelihara
mending kambing dipelihara
Di kejurnas.. Katanya sonic DNF..jd g finish,jd bingung…??
Jarene near square?
DOHC?
178 KM/H?
gur balapan lawan mx kaing podho kelojotan?
loro2 ne kawahara podo DNF. Kawahara kae udu team wingi sore lo?
Nek BC yo sing masuk akal lah epbeha.
nek wes kedadian ngene lak isin. wes ndang tutupi cawet raine
137. ULAR TAIPAN – September 20, 2015
Hihi mtr kenceng n keren di bully.percuma buang2 tenaga saja.ttp bnyk yg inden.beda sm bebek pekok king.susah jualannya.mn hrgnya sama lg disini.dasar buodo.fby ya lbh buodo.ora nana pendidikane blas
===========================
New Sonic 150R 8.413 ekor
MX King 11.777 ekor
mbok yo jangan menyebar pembodohan otomotif toh bro
Nah jetauan buodonya..kn sonic br klr.bebek pekok king udh lm.tgl tunggu saja nyalipnya.disini bebek peking yg bli cm org dungu.salesnya pusing jualnya susah.sonic msh bnyk inden.phm? Dsr buodo
kejurnas kok baru menang fby girang. Lha kmrn2 dikasih 30 detij pada kmn. Ngumpet di zamban ta. akakaka. dungu nian kalian. ekeke
udah jangan mewek
ntar ane beliin permen
muehehehehehe
ayan , monggo! 😀
tingan
Mesinbalap.Com
Yamaha Jupiter MX King Sapu Bersih Podium
Race 1 Kejurnas Balap Motor Seri 4 Tasikmalaya,
Honda Sonic 150R Babak Belur!!! Luarrrr biasa
kisanak, gak sia2 donk dipasangin roket…….
Ngoahahahaahahaha Vruoottttttttt……..
Yamaha Jupiter MX King
Sapu Bersih Podium Race 1,
Honda Sonic 150R Babak
Belur!
mesinbalap.com
Honda bener2 all out dalam bangun image ‘kencang’ untuk motor sport andalannya…
Siplah…
Itu yg dikejurnas sonic cm gnt fotstep racing sm knalpot racing sehrg 300rb saja udh kenceng ikut kejurnas.klo bebek peking udh hbs puluhan juta.larinya segitu saja.gak lm jg disalip nti.iku mx sengaja biar mng dl.klo lsg klh nti ngambek gak ikutan lg susah.sm promotornya honda disrh nglh dl hihi..gt kok sng dl fby.dsr buodo
pengamat – September 20, 2015
kalau cuma ubahan seperti itu 20hp porting naikin kompresi ganti knalpot cdi racing karbu fu mah bejibun yg bisa tak kira cuma di ganti part ternyata porting juga ntar jangan2 noken as juga di colek2
———————————————————
Curiganya sih noken juga udah papasan
Lihat aja profile tenaganya dapet di rpm berapa, telalu jauh bedanya ama standar.
Tapi kalo kata blogger ternakan ngahaem dan epbeha sih tetep cuman 3 komponen PnP yang diganti
Kalo head bubutan, porting polish, kem bubutan dll itu ga dihitung soalnya masih pake part standarnya.
Ngoahahahahaa
sonic podium cui. Baru turun udah podium 2. Next. Riset matang bakal bikin yahomo modiar.
Wah gampang juga ya tu conix upgrade
ULAR TAIPAN – September 20, 2015
Nah jetauan buodonya..kn sonic br klr.bebek pekok king udh lm.tgl tunggu saja nyalipnya.disini bebek peking yg bli cm org dungu.salesnya pusing jualnya susah.sonic msh bnyk inden.phm? Dsr buodo
=================================
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk
MX King udah lewat masa strikenya bro dan sudah mulai stabil dikisaran belasan ribu unit. Inget bahwa Sonic ini baru keluar dan baru dipasok buat memenuhi ruangan showroom dealer aja.
mbok yo pekok tuh jangan dipelihara
mending kambing dipelihara
wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk
225. ULAR TAIPAN – September 20, 2015
Itu yg dikejurnas sonic cm gnt fotstep racing sm knalpot racing sehrg 300rb saja udh kenceng ikut kejurnas.klo bebek peking udh hbs puluhan juta.larinya segitu saja.gak lm jg disalip nti.iku mx sengaja biar mng dl.klo lsg klh nti ngambek gak ikutan lg susah.sm promotornya honda disrh nglh dl hihi..gt kok sng dl fby.dsr buodo
==========================
jadi orang jangan suka nyebar pembodohan otomotif bro
udah jelas2 yang diganti ga cuma footstep dan knalpot racing
baca lagi sono artikelnya dengan seksama
Porting Polish, ganti Ecu, ganti knalpot, filter udara di Open, segini masih di bilang ngak extreme??????
Motor buosokk ra payu.
treknya belok2 pendek ya wajar mesin operstruk menang, coba kalo di sentul. paling ngebul kek yamacrot
225. ULAR TAIPAN ? September 20, 2015
Itu yg dikejurnas sonic cm gnt fotstep racing sm knalpot racing sehrg 300rb saja udh kenceng ikut kejurnas.klo bebek peking udh hbs puluhan juta.larinya segitu saja.gak lm jg disalip nti.iku mx sengaja biar mng dl.klo lsg klh nti ngambek gak ikutan lg susah.sm promotornya honda disrh nglh dl hihi..gt kok sng dl fby.dsr buodo
==========================
Ketauan banget kaum FBH dungunya ga ketulungan..Baca lagi yg jelas biar jelas ngoahahahahahah
gokieeeel 20hp
wajar sih menurut ane..
liat specnya aja TB 30mm kalau power cm 16ps malah jadi pertanyaan?
masa bisa sama powernya ma satria FU yg kompresi lebih kecil dan Venturi karbu lebih kecil?
jadi wajar aja kalau oprek dapet sgtu menurut ane.
CMIWW
233. Roy (Sempak Operpret) – September 21, 2015
treknya belok2 pendek ya wajar mesin operstruk menang, coba kalo di sentul. paling ngebul kek yamacrot
==================================
Sonic kan juga DOHC Overstruk malah klaim on brosur torsinya lebih besar dibanding MX KING…Janagan jadi alasan.
Yang pasti malu lah DOH 6 speed kalah sama SOHC 5 speed
giliran dibantai honda nti fby pada meweek. Ngemis2 ke japon. ekekek. Lirik r25 sama jupe. Akakakakak. Sampek2 bentuk kop mesin aja dijiplak. Akakaakak.
Smua branded minded komennya. Mbok ya komen berdasarkan riset,data,race de el el. Aq gk prduli ef-you di bully.,soal-e aq ngerti nek power-e ancen disunat karo pabrik-e. On data base enjin ef-you ma ef-ex-er tu sama. Beda cdi dig vs transisterized, karbu venturi yg aslie 29mm ,ratio gear .cop packing yg di dobel 3 ,ef-you ers sejati pasti tau, peace….
1 lage…, enjin ef-ex-er standart nyel…21hp. Gk usah oprek kiri,kanan, ganti cdi ,muffler.
Mohon koreksi kalau salah.maap
motor lemot
14,32 HP jd 20,20 Buahahaha
Dibaca smbil merem aj dah g snggup bacanya :v
Lah ngimpi ap menghyal AHEM kie.blum tancap gas rompal mesinnya.ngoahahahahaha
Benerin kualitas material dl bru ngibul power naik drastis,kshan ane efek diasepin sma SOHC smp ngibul2.
Next tnggu FU injeksi kluar biar jd myat idup didealer sisonice kek CS1 ngoahahahaha.
lumayan on wheel, dgn part std. ukuran klep std 22 mm in, 19mm out. tinggal di porting polish aja, coba mx & vixion klep std cmn 19.5 in , 17 out. ga cukup cmn PnP, minimal ganti punya Fu 22/19