Bro dan sis sekalian….kabar mengejutkan datang dari Yamaha Nepal yang kemudian dilanjutkan diIndia. Mereka dipastikan menghidupkan kembali YZF R15 versi jok tandem alias bukan split seat. Model yang diberi label S ini memiliki desain jok sangat mirip dengan R15 versi pertama sebagai salah satu proses mendengarkan para biker yang menginginkan R15 lebih nyaman dinaikin. Edannya….banderol disinyalir lebih mahal kangbro. Weleh…..
Yamaha YZF R15S merupakan varian terbaru yang akan menemani R15 V2 namun dengan desain bak V1. Kenapa dibilang bak V1?. Karena walau desain jok layaknya R15 versi pertama namun part secara umum sangat mirip dengan V2. Contoh yang bisa IWB ambil adalah komponen swing arm almu, pelk lebar, ban besar, desain exhaust, speedometer dan detil lain yang identik dengan V2. Namun dari jok kebelakang termasuk behel sampeyan akan teringat dengan V1. Nggak tahu untuk stoplamp ki….menganut LED atau belum masih tidak tergali. Terus kenapa Yamaha menghidupkan kembali model seat tandem seperti gen awal??…
Latar belakangnya adalah kenyamanan mzbro. Yup….Yamaha mengatakan…..R15 S lahir dari hasil pengembangan feed back dari konsumen yang butuh kenyamanan. Sehingga salah satu cara yang mereka lakukan yakni merilis R15 dengan revisi desain buritan yang lebih landai serta jok model tandem supaya boncenger merasa nyaman diatasnya. Hal ini diungkapkan Mr. Roy Kurian ( Vice President, Sales and Marketing, Yamaha Motor India Sales Pvt Ltd )…
“Yamaha R15 S lahir dari hasil riset dimana biker pada umumnya lebih suka model single seat yang nyaman untuk boncengan. Kendati demikian model split seat 2.0 akan tetap dipasarkan dan jalan beriringan….”serunya.Yang menarik…versi S ternyata lebih mahal Rs 500 atau setara dengan Rp. 100,000-an rupiah. Dijual dalam tiga warna yakni Track White, Adrenalin Red dan Spark Green….motor ini memiliki bobot lebih ringan 5 kg (136 vs 131 kg). Hhhmm….PWR-nya naik dong yak 🙄 …..
Last….selain bobot turun, R15-S juga memiliki whellbase lebih pendek yakni menjadi 1,290 mm dari sebelumnya 1,345 mm sehingga diprediksi lebih lincah. Begitu pula seat height atau tinggi pengendara turun 10 mm jadi 790mm (GC tetap 160 mm). Sementara untuk dapur pacu masih sama 17ps dan torsi 15 Nm. IWB belum tahu…apakah YIMM juga akan memasarkannya ditanah air?. Menilik beberapa kode yang masuk kenewsroom IWB sih memang mencurigakan kangbro. Tunggu update investigasi selanjutnya. R15-S??. Jebule Yamaha mendengarkan keluhan para boncenger tuh. Juozzz wisss !! (Iwb)
Pilihan warna R15-S
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
199 responses to “Kejar kenyamanan…..Yamaha perkenalkan YZF R15 versi S . Banderol lebih mahal??…”
Wak waw
R15 semakin gk laku..
Jd begini dech…
HAHAHAHAJ…FAIRING pake tanduk. Haram kata fby..
Wekawekawekaweka…
kebakaraan, akhirnya ndangak, semok, dan bertanduk. tetep nyaman ceboker ujung2nya.
Yamaha semakin mirip gerobak sayur…
akakakakaaakk
percis
gerobak sampah impor dari nepal.
Honda semakin rompal
untumu yo rompal
Honda semakin klotok klotok
Behahahaha Itu mah old vixion yg dah belumut di gudang dikasih pernas pernis sana sini terakhir kasih ndas lele . jreng jreeeeng
Maka jadilah sinchan pala lele .
Behahahahahahahaha
Jleeeeeb yiiiihaaaaa
Old vixion dikarungin ndas lele itu mah
Ahahaha
Fby kojel kojel ada tanduknya
Sepi oe fbh fby ngumpul yo biar rame
tanduk wifi di motor fairing…. wkwkwkwk
cbr150 kok ditiru
CBR150R motor bobrok,banyak penyakitnya.
iya… sama lah ama cuongorrmu
Lirik ecu pirelli
Berisik ah gk mmpu beli jg
Tolong jelasin dmn estetika nya motor kaya gini??
Estetika nya itu yang bagus
Berkonde,tutup tangky njendol
Rangka Biting..
Lirik kutang rombeng sebelah
Cekrakakakakak
Setelah saya cek,ternyata harga besi teralis murah banget,sedang aluminium mahal..pantesan pada milih deltabox..hahahaha
estetika ya berkonde dg single jog landai. ekekekek kata fby sport itu hrs nungging dan serba runcing… ekekekek
Estetika nya Dimana ya
Motor sarungan jok split set pake tanduk
Kalau motor naked biarpun split set pake tanduk tetep ganteng
R15 s buat kenyamanan Coy
beda sama sebelah Buat miring miring di alun alun
muehehehehehe
Zlub
Hahahahaha, kalo SALES emang jago putar balikan BC, dulu anti tanduk sekarang cocok pake tanduk buat iinilah itulah,,
Nikmatnya jilat ludah sendiri….
Ssrruuulllllpppp
#salam tinggal 27% yaaa…..
tanduk wifi di motor fairing?. wkwkwkwk
cbr150 kok ditiru
Kata wak haji,,lebih murah om dri versi 2.0.
Berisiiikkkkk
Wakwak wak waw
Dasar kismin
Motor piye kui
Vixion sarungan kang…
Emg harus menghidupkan r15 v.1 emg ud mentok resource ya?
masih bagus verza ,
fbh mode on
Dongret kah???
Patut dicontoh, mendengarkan suara hati konsumen, nggak kayak pabrikan sebelah, kudu diterakin dulu baru denger..
Hasilnya aja masih begono-begono aja
lirik ah sudahlah
pabrikan sblah mengedepankan kenyamanan sblm diprotes oleh para user, malah fby ngomntari cbr yg bilang “sport kok tinggian tangki drpd joknya” ekekekekek
Cuma sayangnya suka poto kopi aja,hahahaha
kl dr sejarahnya, motor jeang yg pertama kali mengaplikasi teknologi 4 tak sapa seh? kok yg lain pada plagiat?
komen goblok of the years.
haha fbh iku pancen idiotnya gawe ngakak.
mas, itu namanya mengikuti kemajuan teknologi, dan dunia itu slalu berkembang. cntohnya.. injeksi,android,flazz cash,blanja online,dll
Emang penemu mesin 4T itu Honda ya???? Kyak buka anak teknik mesin yang bikin opini sperti itu.
Produk AHM hasilnya masih saja tanki gampang bocor dan rantai berisik ya bro.
Plagiat???sebelah mananya ya??? Belajar dulu soal plagiat . . .
sing direvisi ki mukanee… resiko mongtor resing… hahahaha
INI CONTOH PABRIKAN YANG SELALU MENDERGARKAN SUARA HATI KONSUMEN, KENYAMANAN, MODEL, SELALU DIPERHATIKAN
MODEL DESAIN FUTURISTIS, NGGAK KAYAK SEBELAH MODAL NYONTEK DOANG, ANAK TK JUGA BISA NYONTEK DOANG SIH
Tapi di india om.yimm??? Budeg ga ketolongan, minta velg yg bagus, eh dikasihny model bagus baeu, tapi kualitas tetep.tetep ambrol
Bisa ambrol itu apa sebabnya bung Margondes??? Komen kok berdasarkan opini pribadi.
Ayan tong?.
Huahahahaha.
kata fby “sport kok pake tanduk” ekekekek
kumpul-kumpul
ngoahaha
R15S Untuk jiwa sporty yang butuh kenyamanan maksimal buat boncenger…… 😀
terus terang lebih ska yg ini
Ngapusi…..!!!!!!
Motor uelek
Turu disek
@ siksaK
Tolong nick name ganti yg lebih enak kang plus klo ngetik capslock matiin. Suwun
Gaya lu modal kuota mnt ortu aje mo beli2 sgala,kerja yang bener maen gadget bc sana bc sini sales rumahan…..!!!!
Loh kok ilang lek….??
Padahal mo di reply….
antena wifi sssttt..
Itu motor nyontek mocin???
Hadudeh..
Ekekekekekeke
sinchan pake barongan
ngoahahaha
Cebong semakin merana
Ayan pekok ???
jos lik…basmi komen keterlaluan
Jok bolehlah landai/tandem buat ngejar kenyamanan. Tapi mestinya stoplamp jangan sama persis dg vixion generasi pertama. Karena kesannya g nyambung dg body depan.
HAHAHAHA..
hancur..
Kalau pengen yang nyaman kan sudah ada byson/FZ seriesnya, jadi nambah-nambahin line up products. Ntar ada yang bilang sport kok landai joknya langsung di hapus versi Snya, asli lah nanggung kaya gini mungkin mau buat genre sport touring kali ya macam VFR seriesnya Honda
Kek old vixion modip fairing, wagu..
Ini kok modelnya malah downgrade,, tapi harganya justru malah upgrade,, ckckck
Mudah2an laku dan bisa melampaui penjualan cbr150
Itu yang merah lampu seinnya prutul po piye Mas? 😀
Weiz jeli amat..yg pabrikan aja ga jeli produk buat foto dibrosurnya cacat..
Hahaha, iya, yg merah lampu sein nya protol
“Latar belakangnya adalah kenyamanan mzbro. Yup?.Yamaha mengatakan?..R15 S lahir dari hasil pengembangan feed back dari konsumen yang butuh kenyamanan. Sehingga salah satu cara yang mereka lakukan yakni merilis R15 dengan revisi desain buritan yang lebih landai serta jok model tandem supaya boncenger merasa nyaman diatasnya. Hal ini diungkapkan Mr. Roy Kurian ( Vice President, Sales and Marketing, Yamaha Motor India Sales Pvt Ltd )”?
Lha kok malah Jadi inget kata2 para fansboy2 kacung,, katanya yg namanya motor sport itu mesti nungging bingitz,, ini kok malah minta yg landai2??? jadi gak ngerti pemikiran para kacung babu jongos sales fansboy mucikari gigolo arahnya kmana. Terkesan kontradiksi
Itu permintaan konsumen yamaha india mas, bukan indonesia, beda negara beda pula seleranya
Kutipan :
?Yamaha R15 S lahir dari hasil riset dimana biker pada umumnya lebih suka model single seat yang nyaman untuk boncengan. Kendati demikian model split seat 2.0 akan tetap dipasarkan dan jalan beriringan?.?serunya.Yang menarik?versi S ternyata lebih mahal Rs 500 atau setara dengan Rp. 100,000-an rupiah.”
Bhahaha,, ternyata riset sama omongon beda jauh. Klu gk salah katanya motor sport yg nungging dan split seat itu baru the realnya sport sejati,, kata para sales dan fanatik boynya,, lah ini kok??? Hahaha…., Mdh2an gk dianggap nelen ludah sendiri oleh para kacung babu jongos sales fansboy merek sebelah.
Itu buat ngebantah kalau honda itu adalah kenyamanan
tapi honda itu adalah kerompalan
wis ngono wae
ekekekekekek
Zlub
Lampune ws LED drung lek
Beda 100rb po 1jt kang regane???
Jelek Amat ya
tpi blum liat aslinya
mbah darmo angkrem nok endo iki,,,,,,
opo ganti nick name e
wedi katahuan….
tahu sendiri tho,,,,
akhirnya,,,,,
wkwkwkwkwkw
Ngomong opo koe neh tungkak raimu
ekekekekekek
Zlub
bentuk mcam apa tuh,, jgn digituin fby ga suka desain bapak?
kang yg warna merah kok sein depan kayak patah gt?? apa model terbaru ya???
kata fby “sport kok pake tanduk” ekekekekek
kata fby “sport kok single seat” ekekekekekek
kata fby “dimana2 sport ya nunduk, resiko boncenger ngga nyaman” ekekekekek
kata fby jg “motor sport kok tinggian tangki dr joknya” ekekekekek
Itu masih nunduk cung
matamu picek
ekekekekekek
Zlub
ekekekek seger yo lek, ngombe idune dewe…
Nyaman tuh kaya gitu cung
split set ko di bilang nyaman
Dungu
ekekekekekekekekek
ekekekek kloningan darmo purak2 netral
lele bertanduk, tinggal pasang sayap langsung terbang wkwkwkw
Mewek cung Cuma di kasih kandang pitek sama arm tahu sumedang
muehehehehe
kloningan darmo kojel2 mati kutu ekekekek
Sayap memble makin merana, penboy dongo makin melongo, yamaha semakin didepan.
Maklum minim inovasi cuma bisa produksi sampah
behahahahaha
Doble Zlub Zlub
kloningan darmo meratapi nasip, sport firing kok joknya tandem, landai pula. kata2temen2 darmo, sport firing itu ya super nungging super runcing jg split seat. ekekekekek
ekekekek mesakke… digawekke motor sport ala bapak2… ada tanduknya lagi…
Meratapi nasib ye Cung
Motor sarungan pake split set ko pake tanduk
Kecuali tendem Atau naked Baru pake tanduk
Sarungan pake split set masih zaza pake tanduk wifi
memalukan
ekekekekekekekek
Zlub Zlub
mt 25 split seat jg bertanduk, tanduk hasil jiplak tentunya.
ntar kloningan darmo bilang “mt bukan sport firing” ekekekek alasannya dibolak balik mo darmo…….
Jadi mirip old vixion yg dimodif pale fairing r.15 y???
Motorsport pake jok tandem apa kata dunia?mending depannya dipoles dikit belakangnya diturunin dikit, mesin diganti DOHC baru mantap! Orang Indo belum siap dengan duduk model racing di cc kecil, padahal kalo dah biasa mah enak, btw seharusnya motorsport berfairing emang individualis seh
jd ingat vixion old punya ku di modif jd r15…biar lah cuma masa lalu
lah kok ngikutin honda pake tanduk…
kesian fby
bahan bece punah lagi..
sabar ya nak
yamaha memang real followerrrr…..
ngoahahahaha
kabar gembira untuk kita semua…..
r15 kini ada ekstraknya, semakin wagu dan semakin bersahabat dgn bapak2…..
ngoahahahahahaha
Waoww…
Sekarang pake tanduk celeng juga ya