Bro dan sis sekalian….berbekal kamera DLSR entry level Canon EOS 600D, IWB senantiasa mantengin tiap gerak gerik para pembalap. Ekspresi dari rasa tegang, fokus, rileks hingga terkejut menjadi sisi menarik yang sukses IWB abadikan….
Tidak mudah menangkap obyek dengan kecepatan tinggi. Kecuali saat sedang berhenti….baru gampang mzbro. Namun dibeberapa scene…..IWB sukses melakukannya. Baik saat kendaraan melaju sedang hingga high speed. Dilalah satu ekspresi yang IWB sukai datang dari salah satu rider bebek Blade nomer 79 yang sepertinya cukup terkejut saat menaklukkan tikungan sempit. Entah hanya fokus atau memang betul-betul ada sesuatu yang memaksa matanya seperti melotot….IWB tidak terlalu ngeh. Untuk lebih lengkapnya, berikut beberapa jepretan ekspresi para pembalap HRC seri 5 Tapian Medan minggu lalu….
Salah satu pembalap sedang rileks menunggu ceremony pembukaan
Panas menyengat membuat rider ini cukup gelisah segera membuka kancing wearpacknya
Gas pol distraight….fokus total menentukan titik braking !
Saat sesi warm up rider ini meggunakan kesempatan membuka sedikit visor supaya angin segar masuk
Mata fokus supaya tidak miss kalkulasi ditikungan
Menunggu giliran diwawancarai
Dengan power nyaris setara….ekpresi rider ini menunjukkan rasa gemas. Untunglah perjuangannya membuahkan hasil…
?
Mata Rider ini terbelalak seperti terkejut dengan pemandangan didepan mata
Dan yang paling IWB sukai adalah jepretan paling akhir. Moment-nya pas banget……ekpresine kuwi lho kang 
. Btw…mereka-mereka adalah pembalap-pembalap muda potensial. Apalagi pihak Honda memastikan bahwa HRC digunakan oleh AHM sebagai ajang untuk mencari bibit-bibit pembalap tangguh yang diharapkan bisa mengharumkan bangsa dimasa depan seperti halnya Dimas Ekky dkk. Angkat topi buat mereka mzbro….juozzz !!! (iwb)
Comments
67 responses to “Beberapa jepretan ekspresi wajah para pembalap HRC seri 5 Tapian Medan 2015……”
7
Balapan cap zambannn .
Sirkuit kok alun2…
O,on ..
Ekekekekek
Zlub.
Darmodar kojel2….
Jlubb…
Ocol nangis…
Ekekekekek
Zlub
Wekaweka
hikz
Dinner siang bolong jol.!!!
Neng restaurant..!!
Restaurant nggirli ae.
Aka pinggir kali.
huahaha..
yo bos kelas e buruh diner pinggir kali es ok
ekekek
bedo ma anak pemilik dealer (??????)kya ean
mkanya adem ayem jarang bc
upzz kceplosan honx
tru2
ekekek
Anak ulo goblok ..
Ekekekekek
Zlub.
Darmodar pekok kojel2…
Jlubb…
Ocol nangis ..
Ekekekekek
Zlub
baca dulu
Honda coy
hahaha
bajol ada gk d foto itu..
Foto paling atas bikin inget kuda lumping..
Suer, tangki kayak kudalumping..
Hehehe
Diliat2 kayak kebesaran helm semua yah?
Helmnya besar2, atau motornya kecil2.
Josss,,
Yang paling bawah malah keliat jalannya.
Aspalnya mbrodol kok buat balapan..
Perhatikan mesin revo.
Itu adalah mesin c series honda sejak jaman jebot.
Astrea star, prima, grand, supra cuma ganti rangka sama body.
Satu hati kibulin indonesia.
.
HONDA KELABAKAN RISET MESIN BARU SEKARANG NI.
Itupun kepepet karena yamaha. Mesinnya pun ikut karakter mesin yamaha.
Walaaaah.. heran kok mau dibohongin yah?
Jozz
Nek komen mesti kena trasi…
Nyimak waelh rasah komen..
Komen be ora mutu jare kang iwan hhe
Sistem moderasi auto nya kang.wis dilepas
Yang paling bawah malah fokus ke aspalnya.
Aspale mbrodol…
Yang nonton pakai satria fu. Dalam hati, masih keren satria nih..
Sebenarnya dimana posis box filter udara cbr150 ni?
Apakah didepan dibawah tangki? Atau dibawah pantat?
Kok kayak ada plastik dibawah tangki kayak box filter, atau cuma asesoris aja biar kayak 1000cc?
Memang honda selalu memberi mimpi..
Seperti spartbor kolong new cb150 bukan buat nutup sockbreker tapi variasi aja biar sama kayak vixion.
Haha.. mimpi sockbreker bersih yah? Yah mimpi aja..
Lagi naik cb sebenarnya mimpi naik nvl..
Haha. Motor penuh mimpi.
Perhatikan dibelakang yang pakai blade angkat tangan. Ada motor didorong.
Liat bagian mesin. Kayak logo ekstra jos.
.
Model mesin cuma bongkahan dikasih tongolan blok sama head seadanya.
Gak ada seni blas..
Buka body yang tersisa cuma mesin yang hampir terlihat semua dan pipa rangka polosan..
Walahhhh, menyedihkann sekali.
Beda banget kalau buka body motor yamaha, kekar. Kabel besar, mesin diliat pun menarik..
Ini mesin c series.. hahaha,
Yang perlu di doble cek adalah buah zakar rider. Biasanya getaran sangat hebat ni mesin. Lari 60 aja udah sampai kepala getarnya..
Haha..
Hahaha iya ya oia agan punya motor keluarga agan punya motor hahaha motor aja gak punya apalagi mbil tinggal di warnet aja belagu bsok2 mama agan dijual aja ya buat makan tpi gak ada yg mau pakai lgi stelah di ggbang kmrin
Udah pada tidur kali ya?
#Sekedar informasi,
Lanjutan bahas kemaren,,
,memang untuk batas aman rpm buat NCB nd New Sonic itu dikisaran 11000rpm,
dan untuk pemakain harian di-jalan raya/bukan race itu masih aman,
Kan yg ditunjukin di_test dyno adalah potensi mesin sonic untuk drag-race/race sirkuit,
dan itu masih di alat dyno, yg menggerakkan roda belakang, dan ganti ecu no limit, yg mampu dgeber di kisaran 12000rpm, bukan hasil real di lintasan,
So? jelas ini tidak dianjurkan buat penggunaan harian karna? pastinya butuh extra biaya buat membangun mesin dan perawatan?nya,,
Soal kualitas jelas dinding cilinder New-Sonic nd NCB, lebih tebal karna karakter square/near-square?nya, dan jg sudah dilapisi NicaSil/sejenis Diasil Cilinder*yamaha/SCEM*Suzuki,
Piston sudah dilengkapi pori2/*molybdenum, yg mampu menyimpan oli mesin guna menambah keawetan piston yg bermain di hihg rpm, dan meminimalisir gejala piston oblak karna user yg kurang cerdas di-perawatan, dll,
*kualitas kruk-As dan stang piston Honda motor percayakan pada vendor, PT Musashi Autopart Indonesia, yg telah terbukti di dunia balap,*search ajj di google,
ya walaupun mass-pro bukan spek balap, setidaknya nama besar pabrikan bisa jdi patokan, contohnya, Ohlins jg supply ke mass-produk motor, sebut saja BMW, KTM, Ducati dll, tapi jg dia supply ke motor prototype Moto-GP yg full racing,
*Sedikit ada gambaran Mas Bero,
Knapa matic honda terkenal lebih irit ketimbang merk lain *fakta dilapangan sudah membuktikan, mio vs beat, siapa yg lebih irit,?? *Beat jawabannya,
selain teknologi injeksi pgm-fi vs ymjet-fi, esp vs blue-core yg sebanding, faktor apa yg bisa buat beat lebih irit dari mio,,??
#Jawabannya, Bahan/material,
bahasa iptek?nya, Metalurgi?*kalo gag salah,,
komposisi bahan buat crank-case, dan jeroan mesin lainnya, antar pabrikan itu berbeza-beza, masing2 punya standar sendiri,
#Hanya sarjana Metal yg bisa jawab,
kkkkkk
*gambaran?ny gini, Mi instan, goreng tapi beda pabrik, rasanya pasti tak akan sama, karna masing2 punya resep sendiri2,,
#Dari awal saya komen di_mari gag ada saya maksa buat next buyer/fb netral buat jdi fbh,
saya gag suka zaza ada fby yg brutal menyerang/menjelekkan produk honda,
*Pilihan ada di_tangan kalian,
Beli motor harus lihat value yg ditawarkan,
kualitas, fitur nd harga, harus jdi pertimbangan,
*Harus jdi konsumen cerdas ea Mas/Mba? Bero,,
#Salam generasi CERDAS,,
hehehehehehe,,,
ngemeng panjang X lebar isinya cuma ******. Ngoahahahahah
Sabar ye Alex(Anak tjeLex)
Ekeke fbyek kojel2…
Jlubb
Fbh o,on..
Ekekekekek
Zlub.
Ngiahahaha klu alex coment males ane baca mirip vicky prasetyo.
Enak baca mbah darmo sama bajol saling sahut menyahud.. Ngiahahaaha
Joss…like this…
Antara Honda CBR1000RR, Yamaha YZF-R, Ducati 1299 Panigale, Suzuki GSXR1000K,, BMW S1000RR, dan Kawasaki ZX-10R motor manakah yang terkencang?????????.
http://www.youtube.com/watch?v=-Ycg4ynxVpI
wekawekaweka AHMocin kawekawekawe…
KangIWAN, nggak salah tuh motor sport Mbiiet buat karapan eh balapan?? Ajegile bujubusyiett…tapi salut, podium direbut Honda Dongograde semua.
JuoozZ kang…
Ekekekekekekek
Molibdenum itu sudah ada sejak lama di Kawasaki ZX-130 bro………..
semoga suksess…!!
Jadi pengen balapan lagi inget masa muda dulu
Cekrakakaakkakakakkkk
Kowe nyang medan sih ngendi kang?
Setahun pisan aku muleh rono ..nggone mbok wedok….
Mbok menowo sangu oleh2 buat kuis motogp ……dollar lg naik daun Lek…..mana kuisnya buat pembaca n komentator setia…
Weka weka weka
Ekekekekkeekekekk
(.?)
,_/ \\
) )~ prrrreeeet
_|,|
Darmodar cocote kebak kepet.. Pretttt..
Jlubb…
Ocol koyo lencung.
Ekekekekek
Zlub.
ya namanya jg sales,cari duit,jdi panjang lebar komennya..salam generasi lebih cerdas.,,hohohohoho
jadi inget pesan si mbah
Ekekekekek..
Fby miring2 pakai r25 ?
Fbh cukup pakai mbit ..
Akakakakakakakak..
Jlub.
Diamput,, embekha guanteng2 koyok sogok tuntheng tibakne…
Wkwkwkw fbyek mah lewattt…
Koyo ungkal ..
Bruakakakakak
Zlub.
hahhaha…keren mas iwan, terus post ya.. ane pengikut setia ente
HONDA PANCEN JUOOSS
Itu yg naek beat nunduk2 kyk motogp. gak tw motornya lari di tempt. Ngiahahaha
Msh ebat si rizal kemren bawa motor lemot tp tahu diri gak pake nunduk2 n cornering tp naek podium.
Sama kyk motogp kata fbh si rossi dpet juara hibah. Tp si marfuah maksa bgt pengen juara sampe ndlosor. Ngiahahaha
aspalnya Jelek amat
jangan mau kalah sama orang spanyol. dari SD udah pembibitan Balap
Jangan mau di bohongin sama jeng
ALEX
Nicasil itu Buat pelk juga ada yg br bhan nicasil
Logika nya kalau blok mesin di lapisi terlalu tebal dengan nicasil itu pemanasan mesin nya lebih lambat di banding yang lebih tipis
Bak kopling di luar dan di dalam juga ber pengruh sama volume mesin yg kelihatan besar tapi tetep sama
Blue core vs PGMFI
Blue core
10:1 artinya 10 partikel udara dan 1 partikel bensin
PGMFI
14:1 14 partikel udara dan satu partikel besin
nah jelaskan gas buang bluecore lebih rendah 40% di banding PgMfi
Soal pistun yg berlubang
sudah ketahuan lah
diasyl silinder yamaha paling tahan baret mininal 5 tahun
bagaimana dengan silinder yang berlubang ?
ini akan memakan debit oli yang harus nya 1000 ml menjadi 1100 ml
jadi AHM menyiapkan oli kusus 1100 ml kan
Cost perwatan honda jatuh lebih mahal
ga usah di bayangin silahkan di kalkulasi sendiri
mulai dr bbm sampai perawaran mesin
plus bonus tangki bocor
ekekekekekekekekek
Zlub
Pake EOS 600 D zaza hasil nya bagus lek ente pinter ngedit nya
weka weka weka weka
kok ga ada fbh yg bawa2 DNA MOTOGP lagi yeee??
ketauan NGIBUL kah?
#DUNGUUUU
muahahahahaha
TOP BGT kang 🙂
Keren jupiyer z1 buat balap..
Mesin motor yang warna kuning tu mesin satrea prima.. astrea grand.
Hahahaha.. dibohongi ganti body aja mau..
macam sdh tau kondisi dimedan saja. kami terpaksa balapan di tempat seperti itu karena tdk ada sirkuit permanen. yamaha juga mengadakan event disana enggak usah lebay kalian kacung. komentar yg cerdas yg punya blig tolobg tertibkan komentar orang bodoh dan kasar.
balapan pantai
Komen: bagus saja agenda2 seperti supaya tersalurkan minat dan bakatnya dijalur yang benar.bukan balapan liar.ga ada tujuan.yang ada modyarmo..lahhh
Cerdas ente’,,,
#fix ente’ bukan fby Mas Bero,,
Good,,,
bang iwb tanya itu yang di shok depan apa ya yang warna oranye
wow keren!!!!