Bro dan sis sekalian…baru-baru ini kita dihebohkan oleh aksi berani dari pesepeda bernama Elanto Wijoyono. Pria berumur 32 tahun ini protes karena konvoi moge melenggang bebas ketika lampu merah menyala. Pada saat itu polisi sedang fokus sibuk mengatur lalu lintas agar rombongan bisa melaju lancar. MJrasa tidak digubris….doi nekad melintangkan sepedanya menyuruh konvoi berhenti mengikuti rambu lintas. Disinilah kekacauan mulai terjadi….
Konvoi berjumlah ratusan langsung terpotong. Polisi yang siaga dibeberapa ruas jalan terlihat bingung dan buyar konsentrasinya. Bahkan Elanto menyuruh kendaraan dari sisi lain berjalan karena lampu hijau menyala. Sementara doi menahan rombongan moge yang tergabung dalam Jogja Bike Rendezvous 2015 yang digelar oleh Harley Davidson Club Yogyakarta dengan sepedanya. Tindakan tersebut dilakukan sebanyak 3 kali stop hingga salah satu pemilik moge ada yang merasa jengkel. Namun akhirnya mereka ngalah juga. “Lampu Merah…berhenti. Ayo…yang disana jalan” teriaknya berusaha mengatur lalu lintas. Petugas hanya bisa bengong dan diam. Mereka sepertinya cukup terkejut dengan tindakan tersebut….
Menanggapi polemik yang terjadi di perempatan Condong Catur Depok, Sleman tersebut….Kabid Humas Polda DIY AKBP Any Pudjiastuti menjelaskan bahwa panitia Jogja Bike Rendezvous 2015 sudah menginformasikan dan mengajukan permohonan kepada kepolisian Yogyakarta untuk membantu pengaman konvoi dari Sleman ke Prambanan. Karena berjumlah ratusan maka demi ketertiban lalu lintas, mereka menyiapkan voorijder yang sudah dikoordinasikan petugas lapangan khususnya tiap perempatan. Hal ini juga untuk mencegah agar tidak terjadi kesemrawutan rute yang dilewati….
?Oleh sebab itu ada voorijder paling depan untuk mengawal. Tujuannya supaya konvoi lancar. Berdasarkan peraturan, ikatan konvi memang tak boleh putus sekalipun oleh lampu merah. Itu dispensasi yang sudah tertuang dalam aturan. Mengatur lalu lintas itu kewenangan petugas kami. Acuannya tetap menaati aturan lalu lintas. kami setuju, tak ada diskriminasi aturan. Jika pengendara menerobos lampu merah, itu salah. Tapi dalam konvoi, itu bukan kondisi normal,? ujarnya seperti dilansir CNN….
Selain itu, via akun FB divisi humas mabes polri juga coba memberikan pencerahan berdasarkan undang-undang yang berlaku untuk pengguna Jalan yang memperoleh Hak Utama yang harus didahulukan berdasarkan Pasal 134 UU RI No 22 Tahun 2009 tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan. Berikut urutan :
a. Kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas;
b. Ambulans yang mengangkut orang sakit;
c. Kendaraan untuk memberikan pertolongan pada Kecelakaan Lalu Lintas;
d. Kendaraan pimpinan Lembaga Negara Republik Indonesia;
e. Kendaraan pimpinan dan pejabat negara asing serta lembaga internasional yang menjadi tamu negara;
f. Iring-iringan pengantar jenazah;
g. Konvoi dan/atau Kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia.
Dalam pelaksanaan pengawalan, Polisi juga memiliki kewenangan untuk melakukan tindakan diskresi Kepolisian. Apa itu Diskresi Kepolisian ?. Menurut Pasal 18 ayat (1) UU RI No 2 Th 2002 tentang Kepolisian RI ?Untuk kepentingan umum pejabat Kepolisian Negara Republik Indonesia dalam melaksanakan tugas dan wewenangnya dapat bertindak menurut penilaiannya sendiri?.
Artinya walaupun lampu lalu lintas menyala merah, Polisi dapat tetap memberikan kesempatan kepada peserta konvoi moge untuk tetap jalan. Hal ini dinamakan Pengaturan Lalu Lintas Dalam Keadaan Tertentu, sebagaimana terdapat dalam Pasal 1 angka 10 Perkap Nomor 10 Tahun 2012 tentang Pengaturan Lalu Lintas dalam Keadaan Tertentu dan Penggunaan Jalan Selain Untuk Kegiatan Lalu Lintas.
?Pengaturan Lalu Lintas Dalam Keadaan Tertentu adalah tindakan petugas dalam hal mengatur lalu lintas di jalan dengan menggunakan gerakan tangan, isyarat bunyi, isyarat cahaya dan alat bantu lainnya dalam keadaan tertentu?.
Yup…itulah pedoman undang-undang yang dipegang oleh polantas saat menjalankan tugasnya menyoroti tidakan Elanto mzbro. Klarifikasi diatas seakan ingin menjawab polemik yang hingga sekarang terus terjadi….
Last….atas aksi tersebut banyak yang memuji Elanto. Keberaniannya untuk menegakkan aturan yang seharusnya diikuti oleh setiap pengguna jalan tak terkecuali pengguna moge. Namun tidak sedikit juga yang menyayangkan tindakannya karena dinilai kurang paham undang-undang….cuma mencari sensasi dan sangat membahayakan jiwa serta malah memecahkan konsentrasi polantas dalam menjalankan tugasnya. Bagaimanapun aparat pasti sudah menyiapkan segalanya demi kelancaran lalu lintas. Hanya saja ketika blokade jalan terjadi…maka disaat itulah rasa keadilan dan kedisiplinan tercederai. Kalau menurut sampeyan sendiri gimana mzbro…..?. Apakah yang dilakukan Elanto sudah benar?. Monggo berikan opininya….(iwb)
Video aksi Elanto nyegat konvoi moge
Youtube langsung klik disini
Comments
189 responses to “Video aksi pesepeda yang nyegat konvoi Harley Davidson….polemik terus terjadi mzbro !”
jav
Tumben Pertamax Plus…
Itu yang ngegantung apa om whis? Satu buah nya ada 3 Kg beratnya.
# wkwkwkwkwkwkw…
nih salah satu jongos yg suka ngejilat puantat momok…
pakabar ngoss…?
ngoahahaha
Apa hubungan-nya sama saya mas?
# aneh…
Kesian lu tung, gak dianggep.
Cwkrekrekrekrk
ekekekekekekek.. iya kang udin koneksi lagi cepet nih
Udah dapet laptop high spec nya ya…modal awal kan.
Pokonya Jossss……
Blog nya momok penggiringan opini , kl yg nggak suka yamaho nggak bisa komentar, yg suka & mendukung yamho br. Bisa
Ngoahahahaha
Ngoahahaha jav..
grava baru ya mantapp nggak honx?
ekekekekekek
jlub
Kl di triatmomok yg salah ktnya pengendaranya , ngoahaha , emang momok penggiring opini
Ngoahahaha
Kenapa engga kompali sama mas Tri aja mas?
Atau mungkin bisa bertukar fikiran sama mas Tri.
Maaf,
Kompali = komplain
Mantap bgt om..itu ada pepaya kembar nggantung..
Ngoahahahaha.
Jos om whis
2 siip
Nggak beda jauh kang sama kelakuan FBH dengan motor Mbit ya
ekekekekeke
jlun
C’FALB yah maksudnya…hayooooo ngaku om.
eh ada kang udin kumaha eta ta? kemana aja baru nongol didie?:-) 🙂
ekekekekekek
Lagi banyak orderan nasgor om whis, jarang komen sekarang, cuman sekedar baca aja.
itu gravatar ko tankinya gede amat, tingkat kekerasan-nya gimana.
# hehehehehe…
Nggak beda jauh kang sama kenyamanan velg showa
sama2 nyaman buat ngehajar lubang
ekekekekekekek
jlub
Hahahahahaha,
Smart…belajar dari mana itu cara nyindir kaya gitu.
# ngoahahahaha…
Kelakuan FBH memang suka sruntulan,padahal cuma naik BeTe,serasa naik moge
Modiar tenan kowe FBH
Semalem comentnya bagus Mas IWB..
Itu yg naek sepeda nyegat rombongan karena banyak yg gak pake plat nomor. Kang iwan, boleh gak polisi ngawal motor yg gak pake plat nomor?
Itu yg naik sepeda nyalinya TOP MARKOTOP!! kwkwkwkwk
joss aksinya.. #respect
jossssss
ok
bonceng bie
Mantep
pulisi ya pasti belain moge.. wong pulisi nya dibayar koq..
Padahal pasal 134 tsb, point G diperjelas lg. Yg dimaksud ‘kepentingam tertentu’ itu khusus kendaraan penanganan ancaman bom, kendaraan pengangkutan pasukan, kendaraan penanganan huru hara dan kendaraan penanganan bencana alam. Mohon dikoreksi kang iwan jika sy salah. Dan buatkan artikel counternya biar netral.
Kapokmu kapan…. fbyek
Ngoahahah
INI JALAN PENGUASA, INI JALAN KITA!!
apa yg naek2 moge mau bayarin pajak kita, kayak lu lu doang yg bayar pajak!!
saya silent reader mas , tapi saya salut sama keberanian sang penghadang . moge terutama harley emang terkenal arogan . bahkan di bali gubernur pun dilawan . seharusnya polisi pengawal itu malu diingatkan oleh seorang pengendara sepeda yang gerah dengan ulah pengendara moge yang ugal ugalan di jalan . bahkan sampai mengambil habis jalur berlawanan .
semoga ini menjadi pelajaran bagi kita semua , klo masyarakat mulai gerah dengan ulah pengendara harley . sebagai orang yang pernah tinggal di jogja jelas saya tau karakter orang disana yang mengutamakan kesopanan , bukan masyarakat yang suka cari perhatian atau cari masalah .
Setuju sekali mas bro wahyu,
Setuju gan…. dikira konfoi harley kepentingan negara apa??!! Kasihan pejalan kaki yg mau nyebrang…
owh
ga pernah berhasil koment saya…
dalam kovoi / touring di club kami tidak di benarkan aturan untuk melanggar rambu” lalulintas
copas
S.O.P ( Standard Operating Procedur ) Safety
Convoy dan Touring, itu adalah prosedur dasar
bagi para pengendara motor, baik itu club maupun
komunitas motor. Prosedur ini gampang2 susah di
terapkan.. tapi demi keamanan dan keselamatan..
prosedur ini harus dipegang teguh dan dijalankan..
prosedur ini berlaku bagi rombongan di atas 10
motor.. dan memiliki petugas2 yang diberikan
tanggung jawab untuk pelaksanaannya.. Petugas2
tersebut antara lain..
Kapten adalah pengendara sepeda motor yang
memimpin perjalanan touring.
Voorrijder adalah pengendara sepeda motor
yang memimpin barisan konvoi.
Safety Officer adalah peserta touring yang
ditunjuk oleh kapten untuk mengamankan jalur
atau jalan yang akan dilalui oleh peserta konvoi
Sweaper adalah peserta touring yang ditunjuk,
untuk mengawasi dan mengamankan posisi
peserta touring selama perjalanan.
Technical Officer adalah peserta touring yang
ditunjuk oleh kapten sebagai petugas yang
mengkoordinir bantuan teknis terhadap
kerusakan teknis kendaraan peserta touring.
Formasi adalah bentuk susunan pengendara
sepeda motor dalam barisan selama perjalanan
touring.
Setiap pelaksanaan touring harus dipimpin oleh
seorang Kapten dan setidak- tidaknya dibantu
oleh 1 (satu) orang Voorrijder, 2 (dua) orang
Safety Officer, 2 orang Sweaper, 1 orang
Technical Officer . Jangan lupa.. Kapten adalah
Pimpinan tertinggi dalam satu group pengendara
sepeda motor yang melaksanakan touring. Setiap
perserta Touring.. harus mematuhi peraturan2 yang
diberlakukan oleh para petugas, Seperti?
Datang dan berangkat tepat pada waktu yang
telah ditentukan.
Mematuhi peraturan lalu lintas (dilarang keras
menerobos lampu merah, berhenti sembarangan,
dll.)
Dilarang keras mengintimidasi pengguna jalan
lain (memukul, menendang, melukai, meludahi,
atau bentuk2 arogansi lainnya)
Tidak saling mendahului atau berebut jalan.
Tidak melakukan manuver2 atau atraksi2
berbahaya saat touring berlangsung ( lepas
tangan, angkat ban, zig ?zag, memainkan
kenalpot berlebihan, dan aksi2 yang lainnya
yang bisa membahayakan pengguna jalan lain
dan peserta Touring)
Memberikan kesempatan kepada pengendara
lain yang secara terpaksa karena kondisi lalu
lintas, harus masuk dalam barisan konvoi.
Tidak menggunakan Sirine dan Klakson secara
berlebihan terutama pada saat kondisi macet,
kecuali untuk kondisi Emergency. ( Sirine boleh
di gunakan, jika menggunakan pengawalan
Kepolisian, Surat Kepolisian, Menyalip Truck dan
sejenisnya, Memberikan isyarat Touring dimulai
atau memang dalam keadaan darurat.)
Memberikan salam penghormatan dangan
mengancungkan ibu jari kanan atau kiri atau
membunyikan klakson 1 kali kepada polisi yang
berugas di jalanan.
Kecepatan berkendara disesuaikan dengan
kondisi jalan ( batas maksimal 80 Kpj, untuk luar
kota, dalam kota 60 Kpj.)
Konvoi selalu diusahakan berada di jalur Kiri.
( Dalam kondisi ? kondisi tertentu, boleh
menggunakan jalur kanan, dengan
memperhatikan kondisi sekitarnya )
Memberikan isyarat Sopan saat meminta jalan
kepada pengguna jalan lainnya, dan
mengucapkan terima kasih dengan
mengacungkan Ibu jari kanan atau kiri.
Waspada dan tetap konsentrasi selama
berkendara.
Tidak Egois, pemaaf dan empaty ( mengalah )
terhadap pengendara lain ( pengguna jalan )
Selalu menerapkan tata cara berkendara yang
aman dan benar.
Dapat mempertahankan suasana hati yang
Positif
Selalu tenang dan tidak terpengaruh atas
Provokasi dari pengendara lain.
Dapat mengontrol Emosi yang berubah ubah.
Mudah-mudahan semua Prosedur di atas yang mas Bro sebutkan dapat di laksanakan dengan baik oleh semua Club Motor.
# tetap respect kepada sesama rider, tidak memandang dari CC atau jenis kendaraan.
Anjir muka terong-terongan akakakakak
kl liat realita di jalanan gmana om?
ketertiban jd hal yg aneh, pelanggaran jd hal biasa
Pendapat IWB sendiri gimana?
Honest please
Pendapat IWB sendiri gimana?
Honest please!!!
sekali kali fbyek harus ikutan konvoi pakai moge mio 5 silinder buocor dg fitur tembakan knalpot.
biar gerombolan harley pada tau diri!!! ngoahaha
Itukan jalan nenek moyang kita kalo gak ada nenek kakek moyang gak ada jalan , minggir2 ini jl nenek moyang gua
mosok nenek moyang kita yg punya jalan om?
Bukannya nenek moyang kita adlh pelaut?
Wikikiki
Momok penggiring opini , harusnya ikutan di stop
Ngoahahahaha
Kesian lu tong gak punya moge..
Kismin ya… deeeh…hare gene !
Setubuh..eh setuju,walaupun itu konvoi dg pengawalan tapi bukan buat kepentingan DARURAT cuma buat aksi aja..ya mesti ikut aturan lalu lintas..pokoknya buat bro yg naek sepeda, lu ga salah, kita dukung moril aja..nyali ane ga sebesar lu..top dah
Kok yg berhentiin moge
Seperti kasus triatmono yg berusaha menjegal blogger blogger kek iwb sampe di teriakin bloger dolariah
Padahal cuma ngiri aja
Ngoahahhaha
Ndeso amat jav
Cintai produk dalam negeri brooh nyomi marcela…..
Wekawekawekawekawekawekaweka
Yek seleramu rendahan mbing…
Di poin g, ada aturan soal konvoi atau kendaraan kepentingan tertentu yang diizinkan menembus lampu merah. Apa maksudnya? Dalam pasal 104 ayat 1 UU LLAJ ada penjelasan soal istilah keadaan tertentu. Bunyinya sebagai berikut:Dalam keadaan tertentu untuk Ketertiban danKelancaran Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia dapat melakukan tindakan:a. memberhentikan arus Lalu Lintas dan/atau Pengguna Jalan;b. memerintahkan Pengguna Jalan untuk jalan terus;c. mempercepat arus Lalu Lintas;d. memperlambat arus Lalu Lintas; dan/ataue. mengalihkan arah arus Lalu Lintas.Di penjelasannya, keadaan tertentu itu disebabkan oleh:a. perubahan Lalu Lintas secara tiba-tiba atau situasional;b. Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas tidak berfungsi;c. adanya Pengguna Jalan yang diprioritaskan;d. adanya pekerjaan jalan;e. adanya bencana alam; dan/atauf. adanya Kecelakaan Lalu Lintas
Mereka kan bayar polisi padahal berapasih yg mereka bayar? Masih besar pajak yg kita bayar sebagai pengguna umum!
Tidak pernah baca aturan, sok tahu, dan melangkahi kewenangan yg berwajib
Three strike untuk mas2 bersepeda sok paling bener…
Mana para penyembah merk mongtor jepon comment dong
Mungkin besok2 mas2 bersepeda ini saat di rumah sakit akan mengatur2 juga siapa yg harus mendapat penanganan duluan sesuai nomor antrian, gak peduli dengan akibat lain yg akan ditimbulkan
Pokoknya semua harus ngikut ‘aturan’ yg dia anggap benar
nih salah satu jongos yg suka ngejilat puantat momok…
pakabar ngoss?
ngoahahaha
itu pesepeda nya cuman cari sensasi doang biar banyak dipuji ama si pahlawan kesiangan
baca undang2 nya ada pasal berkondisi khusus
ntar begitu ditabrak trus mamfuss baru tau luh
ngoahahahha
gimana kalo dari arah yg berlawanan ada ambulance atau pemadam kebakaran,yg mana yg didahulukan,konvoi,ambulance atau c pemadam kebakaran,silahkan dipilih.artinya kalo menurut saya yg konvoi konvoian ga harus di prioritaskan,toh juga ga ada yg dikejar kejar koq,kalo ga mau dibilang arogan ya maaf berarti gaya gayaan.
Polisi ma mesti bener…kapan salahe ??? Kuwi do nyalain Rotator ko ra ditilang….!!!!
Pendapat e sempeyan piye Lek…
#jogja berbudaya ra butuh MoGe (Motor Gendeng)
Jogja ga butuh moge sama kingkong brisik 😀
dijual otak driver hd arogan.
gk da tgl kadaluarsa krn udh kepenuhan formalin.
beli 1 dpt 10
beli 10 dpt plat nomor, pajak resmi + denda tahunan + tisu basah utk ngilangin malu cukup utk pemakaian 50thn
Momok penggiring opini otomotif
Ngoahahahahaha
udah pokoknya u penegakkan hukum kasih aja sama aparat yg berwajib!
perkara ada ina inu nya itu lebih baik dari pada sok2an jadi pahlawan kemalaman
pesepeda itu contohnya cuman cari sensasi doang
sama kek si momok senengnya cari sensasi doang, cetek ilmu, gk berimbang dan juga penyortir komen khusus maho yg bisa lolos
ngoahahaha
Sakit ati gak abis2 lu tong..
Kesiaan …
Mimik bodrex dulu mbing!!
salut sama yang naik sepeda ontel walaupun konvoi seharusnya patuh lalin bukan hanya duit akeh pakek harley konvoi di kawal lampu merah di terabas, sini kalau berani gua hajar yang pakek harley gua ajarin lalin !!!!
tapi mbok ya jangan suka bleyer bleyer.udah tau suara knalpotnya bikin pekak telinga..
Bleyer2 lsg lempar linggis aja bro, biar modiar pisan..
masalahnya sedemikian istimewakah pengendara moge….yg pasti arogansinya itu loch..kasian pengendara moge yg lain….ribet gara2 oknum pengendara harle*..catet rata2 yg arogan itu Harle*
Sama pengendara kingkong 😀
aku mah nonton perang aja 😀
Kalo semua dilakukan sesuai dg prosedur mgkn tdk akan terjadi insiden spt itu, atau jika sudah sesuai prosedur barangkali kronologi dia berani nyegat konvoi moge krn sebelumnya sdh ada pelanggaran2 lalin yg dilakukan oleh “oknum” pengendara moge di luar konvoi resmi, pasti ada sebab akibat dibalik keberanian seorang pengendara sepeda tsb.
berani banget dia.
Mungkin moge rem nya buang gas dlu kyk tronton makanya males stop nyelonong aja .
Sama kyk motor honda variyem, ada pantat seksi R15 ywdah sodok aja.
Ngiahahahaha
Loh yang td malem nyrempet mobil malah ngamuk ngamuk ya ada lo mas..sempet ketemu di jalan muak juga liat kelakuan orang kaya.orang kaya kok gitu ya?ga ada bedanya sama anak alay
U know Yah cuma cari sensasi sajalah biar top mcem bloger xx…….
Ya kayak momok si penggiring opini
Kl yg suka hondha nggk bisa komen , kl yg suka yamaho br. Bisa komen
Ngoaahahahaha
SEKALIAN AJA KERETA API PUN HARUS MENGALAH/MENGEREM KLO ADA KONVOI MOGE YANG LEWAT DI PERLINTASAN KA. KLO TIDAK MASINISNYA BISA DPERKARAKAN APABILA TERJADI KECELAKAAN.!
PUAS TO SAMPEYAN SANG PENGUASA JALANAN !!!
Mas iwan coba liat di bagian penjelasan undang undang..disebutkan sbb:
Yang dimaksud dengan “kepentingan tertentu” adalah kepentingan yang memerlukan penanganan segera, antara
lain, Kendaraan untuk penanganan ancaman bom, Kendaraan pengangkut pasukan, Kendaraan untuk penanganan huru-hara, dan Kendaraan untuk penanganan bencana alam.
Mas Elanto sudah sangat bener cak…. Mau mobil/motornya mahal selangit kalau memang waktunya merah ya berhenti, kalau pas macet juga mesti antri. Kalau pakai voorijder..??? Memang orang pakai keluar duit buat voorijdernya?…. Yang bener saja kalau bilang tidak. Jangan munafik pak/bu…!!!