Bro dan sis sekalian…..sugeng enjing sedoyo. Wis podo sarapan opo durung ??. Nah….untuk menemani sampeyan supaya rada kendor tidak tegang….pada artikel ini IWB akan share penampakan new CB150R vs old CB150R. Seperti apa sih rubahan yang dilakukan Honda??. Sentuhan apa yang sudah dilakukan dan gimana jika keduanya dijejerin?. Monggo intip wae jepretannya berikut ini…..
Membayangkan akan cukup sulit tanpa dibarengi dengan gambar otentik. So….suwun buat kang Imam bengkelmotor yang pada saat bersamaan nunggang old CB150R versi SE sehingga bisa IWB gelandang untuk komparasi fisik. Dan inilah hasil perbandingannya secara umum….
Honda new CB150R vs old CB150R (front view)
?
Dilihat dari depan….sampeyan bisa perhatikan bahwa posisi headlamp oleh desainer Honda ditarik nunduk sedikit kebawah. Ukurannyapun diperkecil sehingga memberi kesan gambot pada body secara keseluruhan. Kemudian pada bagian lebar segitiga fork…menyesuikan ukuran ban yang makin besar, diameter diperlebar. Dampaknya jadi makin kesan kokoh kangbro….
Honda new CB150R vs old CB150R (rear view)
?
Dilihat dari belakang….harus kita akui old CB jadi kebanting habis. Kesan cungkring ketika dijejerin pada new CB150R makin kuat. Hal ini dikarenakan gen baru memiliki konsep big bike design. Desainer Honda nyaris merombak semua sisi. Baik dari stoplamp (menyipit)….fender….ban…muffler…behel serta detil lain. Pintarnya….mereka juga merevisi ukuran lampu sein dengan ukuran cukup mungil. Menganut full LED…..dari rear new CB150R bak berubah menjadi sosok baru….
Tidak hanya itu….saat kita memandang dari belakang, jangan kaget jika posisi speedometer juga direvisi. Ukuran lebih kompak dan mungil ditempel turun kebawah. Dengan kombinasi model flat cover tank serta wider shape……karakter garang new CB150R jelas meninggalkan desain old CB. Suka tidak suka…ketika dijejerin K15G…..desain K15A jadi terkesan “old”….
Honda new CB150R vs old CB150R (side view)
? 
Dipelototin dari samping…..new CB150R memang memiliki desain yang jauh lebih mengalir. Saat pandangan menyapu dari belakang kedepan….entah kenapa mata dan hati langsung bergumam….”juozzz”. Disini terlihat…walau desain adalah selera….karakter Honda pada K15A masih sangat kental. Kaku dan terlalu elegan. Sementara pada K15G….jujur IWB seperti bukan melihat desain Honda. Walau masih tersisa karakter elegan…namun porsinya hanya secuil. Bahkan jika disandingkan dengan CB500F…..IMHO new CB150R lebih rupawan. Coba saja frame dan engine besar….pasti ganteng tenan ki new CB150R. So…secara umum, facelift memang termasuk frontal. Nyaris seluruh komponen berubah baik dari casing ataupun komponen pendukung lain. Terbukti…persaingan memang memberikan hasil yang sangat bagus untuk konsumen….
Last….menurut pak Margono Tanuwijaya (Direktur Marketing PT AHM), desain terbaru new CB150R adalah hasil dari “listening”….mendengarkan masukan konsumen. Setiap detil input ditampung kemudian diolah. “Ban terlalu kecil sudah kami besarkan…..tutup tanki juga sudah model rata….desain elegan juga makin agresif…fitur kami tambah….speedometer full digital….lampu full LED….apalagi hayo?” serunya tertawa saat berbincang santai dengan IWB diPalembang beberapa waktu lalu. Desain yang memang cukup mengejutkan. Dan IWB yakin…manuver ini tidak cukup sampai disitu. Jika versi 150cc wae seperti ini, apakah artinya AHM bakal juga memberikan kejutan pada produk 250cc nantinya??. Tanpa menjawab…pak Margono hanya terkekeh penuh arti. Jian misterius tenan ki cak-cakkk 
. New CB150R??. Potensi merebut perhatian konsumen sangat besar mzbro. Yamaha kudu waspada ki……(iwb)
Comments
265 responses to “Komparasi fisik Honda new CB150R vs old CB150R…..revisi termasuk frontal bro !!”
sporty yang old yaa.
buakakakaka
kumpulan MARKETING AHM yg dungu nyamber komen gue
merasa yee cung ???
makanye cung jadi kacung ahm jangan bodohin orang molo
rejeki kok dari hasil NIPU orang
muahahahahaha
Jiaaahh otak keong ganti nickname..
Desain dari New CB itu benernya photo copyan dari NVL,tutup tangki rata,tangki model besar,ban besar,kunci yang pindah di tangki,apa kagak bisa buat desain yang lain,ya cuman menang di speedo doang yang udah Full Digital
Apa tak ada artikel yang lebih menarik untuk di tulis
Lah kan kt Pak Margono “listening” dr konsumen…drpd tereak2tp mlh g ddengerin bro…
wah jendol
ekekekekekek
WoooooooW…………….
Yang lain semakin jauuuuuuuuuuuuuuuuh ketinggalan !!!
Ternyata sejarah awal mula robot industri ada pada Robot Kawasaki Unimate……………
http://www.youtube.com/watch?v=zMKkq2FiWJE
komparasi sama NVA kpn lek..?
Kalau malam hari pancaran sinar lampunya seterang apa mas iwan. Tolong dibantu kasih gambar atau videonya. Trmksh..
Lek, coba tolong ditanyain versi SE nya ada ngga yah? Kalo ada, warna tricolornya ada juga ngga? Terus kapan dipost hasil test ride nya?
ini baru josss
Yang saya anjungi Jempol Yamaha salah Satunya adalah Designernya. Kenapa?
Jawabannya : Karena designer yamaha ngak makan Gaji Buta coba lihat dari semua Keluarga R Series (R125, R15, R25/R3 , R6 , Old r1, dan New R1 dan MT Series (MT125, MT25, MT07, MT09, MT01) tidak ada yang design persis sama dari Satu ke yang lain, walaupun begittu tarikan2 designnya tetap manganut Roh Gen R Series dan MT Series.
Bedahal dengan pabrikan Honda (Gen CBRnya dari 1000 cc sampe 150cc sama Semua modelnya) begitu juga Naked Bikenya Model dan tampang sama semua kayak Verza dan CB 150cc.
Kawasaki mendingan dibanding Honda, walau tampang fairing dari ZX1000, ZX600 dan Ninja 250, sampe Versys650 terbaru mirip tampang Fairingnya. Z 250 tinggal ambil lampu Z800.
Saya anggap designer Honda makan Gaji Buta tinggal comot, tidak ada kekreatifan. Contoh kecil kalau ngak disentil Vixion Series mana bisa bikin design CB seperti sekarang, dimana ban gambiot, kunci kontak di tangki, tutup tangki rata sudah ada di NVL hampir 3 tahun yang lalu.
So sekali lagi gw anjungi 2 jempol buat Yamaha yang sangat Kreatif dalam mendesign Motor.
maaf kang hanya meluruskan di kata2
“Seperti apa sih RUBAHAN yang dilakukan Honda??”
yg benar “ubahan” kang hehe
Saya kira new cb150r gambot, ternyata bahan dan material dikurangi dari cb150r sebelumnya cuma model dibagusin. ngga jadi deh. tak kira moge looks ternyata mini moge ;D saya bukan fby atau fbh.
heru666 – August 14, 2015
Jiaaahh otak keong ganti nickname..
———
hah ? ganti nickname apaan ?
gue cuma ganti nick sekali
dari ARMORED RIDER GAIM -> MACHINE CHASER
n udah lama juga
dasar PENIPU TUKANG FITNAH nan DUNGU
muahahahaha
Jiaaahh lagu lama kaset kusut…karakter tu bs dliat dr tulisan,,y wes lah sean atw machine apalah2sakarepmuuuu
Haha.. rangka layangan.
Kasih kertas dilem. Iket pake benang terbang nih motor..
Rangka motor banding rangka gerobak sorong lebih gambot gerobak sorong..
Total bos, bikin seukuran yamaha r1z..
Rangka gede tp mesin imut2mending manaaaaa???
Kasihan tim SWAT AHM nih. Mulut ampe berbusa,jari ampe kriting buat bc disini. Fbh pekok
heru666 – August 14, 2015
Lah tangki ngangkang kan biar ad aura mogeny dikit,,drpd body gede tapi tangkiny imut2pake fairing pula?
Rangka tirus ngikutin cc mesin cung,,masa iy rangka segede bagong tp blok mesinny imut2?ap kt dunia ntar
Hadeh msh asal jeplak aj ni otak keong
.
.
Ndul, kangkangan tangki new cb150 lightning lebih slim dari old cb. Kenapa?
Karena insinyur honhon udah ukur kangkangan tangki nvl.
Lo suka ngangkang lebar nyuk? Bukannya lo yang ngrengek biar kangnkangan tangki dikecilin kayak nvl?
Udah dikasih tuh nyet.
Hahaha..
Yg penting g body lebar tp tangki kecil,,dliat mlh ky barongsay wkwkwkwk
bagai pinang dibelah dua sama pixi
Footstep kirinya kok masih “gitu” ya??
Gak keren BGT
akhirnya ketularan sincan bungkuk juga.. yg kemaren jelek2kin.. sincan bungkuk malu deh..
saatnya beli old cb150r bekas, pasti murah bingits tuh, joss buat oprekan modifikasi….cmiiw…. 😀
di saat ahm mulai mendengar masukan konsumen, pabrikan rival malah budeg dan ogah2an mendengar masukan konsumen 😀
Ini Motor ganteng cuy..
Tapi Gantengnya di timor leste..
# Ekekekekekekek
Dua duanya cocoke narik bentor atw ndass becak
Tumben ya AHM langsung merubah desain secara frontal. Biasanya cuma ganti stiker atau paling pol facelift dikit. Jadi intinya kalo kita ingin AHM bikin motor keren, produknya dibikin nggak laku, jangan dibeli, biar produk berikutnya dirubah frontal. 😀
yihaaaa olang2 kampung kismin norak lagi adu bacot rebutan nasi aking… Yiahaaaa lanjutkan BHmuuuuu eh BCmuuuu
heru666 – August 14, 2015
Jiaaahh lagu lama kaset kusut?karakter tu bs dliat dr tulisan,,y wes lah sean atw machine apalah2sakarepmuuuu
————-
sesuai PROSEDUR TIM SWAT BC AHM
bc-> kalah debat-> muter2-> nuduh kloningan orang
DUNGU
muahahahahaha
Sory cung ane g pernah ngebc,,ane cm meluruskan aj biar g ad yg menyesatkan…g ky ente bc koar2gnti nickname bala2pdhal ane dah paham tulisan masing2dgn karakter ente,,mw ngadu pengetahuan soal otomotif sm ane si hayuk aj yg penting yg kusut dbikin lurus alias g menyesatkan&menjerumuskan…tp klo msh ngerasa pengetahuan ente blm tinggi2bgt mending g ush drpd ntar malu lg gara2 g tw mtr revo ane yg ud pgmfi apaan wkwkwkwk
nunggu CBR250 Udah Pasti Joooz,Baju ganti tak kasih adikku CBR 150 Ben Laku Moga Moga Bajunya R25 Ga Di Lengserin Buat R15 Biso Kedodoran Turun Bero Kalo Sampe Baju R25 Di Kasih Ke R15…SLAMET2
Untung Yamaha Ga Bisa NGambil Kesimpulan Kenapa CBR 150 Lebih Laku Ketimbang R15…..
satu catatan yg kagak didenger Ngahaem..Teriakan Para Fansboy Dungu tralis karatan ama rompal ganti pake Deltabox biar cakep kaya Tetangga sebelah…Ngoahahahahahahhahahaha
Ah Kata Siapa R15 Ga Laku Laku Ko Buktinya Ber Sliweran Di Jalanan Meskipun Lebih Banyak CBR150 .
Yah Mungkin Nunggu R125 Eropa Kali Yah Buat Ngeganjal CBR150….
Mana Telingamu Yamaha Buktikan Kalau Kamu Penguasa SPORT Sejati
Metik Biarin Yang Penting Jangan Sampe Sport Jatuh Ke Tangan HONDA Bisa Bantet Insinyurnya Honda Kalau Ga Nyontek Desain YAMAHA…
Kalau gak digebuk dulu sama NVL/NVA, kira2 Honda bisa bikin desain sport medium seperti NewCB inii gak, ya?
Lampu belakangnya kentara vixion banget. Begitu juga tangki dari atas dan dari samping. Honda memang juaranya ATM (Amati, TIRU, Modifikasi) aka nyontek.
Mesinpun dimiripkan kayak vixion sampai bela2in jadi near overstroke.
Kasihan yang sudah beli CB lama. Kalau dijual pasti harganya jatuh banget tuh, Yang sabar ya bray.
Seenggak2nya pemakai cibi lama sudah berjasa menjadi kelinci percobaan honda. Yah itung2 pahlawan tanpa tanda jasa bagi ahaem. Ngoahahaha….
serasa liat hasil silangan tiger sm vixi…tangki ke depan cakep…kblakang kurang mksimal…
lek coba bikin artikel kyk gini jejeren new cbsf 150 dng sinchan advance ..
H666 – August 14, 2015
Sory cung ane g pernah ngebc,,ane cm meluruskan aj biar g ad yg menyesatkan?g ky ente bc koar2gnti nickname bala2pdhal ane dah paham tulisan masing2dgn karakter ente,,mw ngadu pengetahuan soal otomotif sm ane si hayuk aj yg penting yg kusut dbikin lurus alias g menyesatkan&menjerumuskan?tp klo msh ngerasa pengetahuan ente blm tinggi2bgt mending g ush drpd ntar malu lg gara2 g tw mtr revo ane yg ud pgmfi apaan wkwkwkwk
==========
lu DUNGU banget ye ?
ngelantur mulu klo komen
yg lu tanya REVO AT TECHNO itu si SEAN
ngapa lari gue ?
TOLOL
Nah gaya ente reply komen ane aj dah kliatan msh aj ngibul,,mbok klo mw ngibul tu jgn sm pakarny jd ente mlh kliatan baruny cung….y wes biar ente seneng brani ngebc ap sm ane cung??
Keliatan Dari Koment diatas FBY rata-rata Katarak, tolol, Katro, Minim Wawasan… Lo liat Motor Global… NS200, NVL atau NVA Udah Jelas dan Fakta COPAS HONDA HORNET 1000cc yang Di produksi Tahun 2008, Makanya sering googling Biar nambah wawasan…
Pantesan Rata-rata FBY jadi Korban Pembodohan Otomotif…
Waspada yamaha tulang punggungmu terancam…. jngan sampai penjualan turun jd 20%
11.000 no ngebul
sebelah 8000 rpm ngebul
Lirik blok silinder 1PA
seharusnya sekalian gambarnya dibandingin ama vixion.
69. FBH pekok – August 14, 2015
fbh: iki opo??
ahm: ini new cb,ini new verza..
fbh: mesin kenceng mana,gmn harganya?
ahm: cb mas,cc mah sama 150cc,hrga beda 7jtan..
fbh: gila mesin sama mah lari sama,bego ni sales(dalem hati fbh)..,ko jauh bgt bang bedanya,7 jt lgi bisa sya bli beat anak sya thn 2012..
kasus banyak terjadi d deler,,mirip n murah,pasti d boyong,,..#fbh gk tau jeroan?
=======================================
Fby guoblog
Mana ada SOHC 2 valve 5 spid pendingin udara cr 9,5:1
disamain DOHC 4 valve 6 Speed radiator cr 11,3:1 wkwkwkwk
fby adalah sekumpulan dungu
body belakang + lampu walaupun sudah led tapi masih bagusan punya nva
menurut aku …jika yg mau kejar top speed lbh milih vixion yg mau kejar aklerasi milih cb150r…
kalau ngomng soal irit motor mna yg gk pakai bensin simple y
kalau mau ngomng soal mesin,2.2 ny mesin top cer,jika mau top cer ganti oli sesuai kebutuhan,
cuma 1 5gigi(top speed cepat naik) 6speed(santai di pantai sampai top speed)
ujung ny aku pilih cb150r NON-facelift sory gk minat ama bentuk slim fit dgn ban gede…
coba pabrik yamaha suzuki honda buang element facelift sebagai ganti baju DOANG,coba rombak mesin,(ea yg cb150r mesin ny rombak dikit) maksud rombak piston head,gear ratio atau gigi di tambah jdi 7 atau handling(aku yakin handling gk ada efek di jln macet cuma beda tipis di tikungan krn ban gede)
wow panjang juga coment aku hehehe
di jln raya bukan tmpat adu speed jika real racer tidak balap di jln tpi di track 🙂
Pasti situ user Satria Flu :v
Immobilizer nya kira2 ada ga di edisi spesialnya ya ??
Ya iyalah frontal, dari jelek ke cakep, dari culun ke keren, dari jendol ke datar, ya jelas beda lah
heru666 – August 14, 2015
Nah gaya ente reply komen ane aj dah kliatan msh aj ngibul,,mbok klo mw ngibul tu jgn sm pakarny jd ente mlh kliatan baruny cung?.y wes biar ente seneng brani ngebc ap sm ane cung??
———–
buakakaka
terus klo gue sama SEAN reply dr pc terus gue di tuduh 1 orang yg sama ?
BUAKAKAKAKA
kocak lu frustasi sampe segitu nya ye
bodo amat lah elu mau bilang siape
bener2 ciri khas fbh DUNGU fitnah sana sini
dulu gue dituduh fby sekarang gue dibilang ngeklon si SEAN
mantap cung DUNGU nya
lanjutkan KEDUNGUAN kau, moga di ahm elu naik pangkat yak
jadi ntar ahm emang pantes gue julukin PERUSAHAAN DENGAN SDM TERDUNGU
muahahahahaha
Iy aj lah cung,,dah dblg ane ud bs baca karakter gaya tulisan ente msh aj ngeless…giliran dtawarin mw ngebc kaga brani,,tkt g bs ngimbangin pengetahuan ane yg IQny jongkok yak cung??wkwkwkwk
Sip lek…. Itu baru namanya “nearly joss” dan “nearly sempurna” motor (nearly) varokhah dhunya akherot….
Udah mirip blum ma Vixion??.
Smoga rangka aman2 saja
New cb kayak abis di fitness…kekar tapi rangka n shock depan nya perlu digedein dikit lah biar makin kekar haha
New cbr smoga model nya kayak cbr600 hehehe ngarep wkwk
hasil bacot fby
motor ganteng untuk para fbh
mulut fby yg berbusa2, yang seneng fbh
BaCotan fby didenger ahm untuk produk2 yg lebih baik untuk para fbh
sementara fby cukup nrimo masalah2 motor sesembahannya
jangankan komstir oblag, ngebul dll, spatbor miring aja sampe sekarang masih ada…
gitu ngaku smart
Haha..sy baru “ngeh” ternyata old cb yg di jadiin komprasi sm kang iwan itu PLAT M (MADURA). jgn2 itu launching nya dimadura…hehehe
Over All kereenn bgt….yg komen