Bro dan sis sekalian….kejadian apes menimpa bro Isa Aliazim yang kudu menelan pil pahit saat akan bonceng temannya nunggang Ninja 250FI kesayangan. Kejadian yang membuat doi bertanya….apakah memang ada aturan khusus bagi para pemilik Ninja saat akan bonceng temannya?. Emange nyapooo??….
Menurut bro Isa…saat itu doi ingin bonceng temannya. Seperti biasa karena posisi jok Ninja 250Fi lumayan tinggi….temannya kudu menginjak foot step belakang dahulu sebagai tumpuan baru setelah itu duduk di seat belakang. Namun saat proses tersebut doi terkejut sebab ujung foot step patah tidak kuat menahan beban. Berikut surel lengkapnya…
“Ijin share kang, di pidak bobot 60++ jepluk Kawasaki ninja 250 FI. Footstep belakang. Jadi pas temenku mau tak bonceng, sebelum duduk di belakang dia nginjak footsep belakang bagian kiri (arah berlawanan sama knalpot) bobot nya sktr 60++, ya wes terjadilah patahan yang tak terduga.Patahane jan lurus apik kang.Apa memang ga kuat nahan beban segitu ?. Ketika harus naik Ninja kalo orang pendek kan susah, jok mburi e ndangak kang….” seru bro Isa lumayan mumet….
Jelas….dari sisi teknis, yang dilakukan boncenger sudah benar karena memang kita kudu menginjak foot step saat akan naik dijok yang tinggi. Manuver ini juga berlaku pada motor lain termasuk R15 sekalipun. Yang menjadi masalah ketika material masuk kategori kurang bagus. Kenapa IWB bilang demikian??. Foot step Ninja 250 FI atau Z250 prothol karena tidak kuat menahan beban bobot pengendara bukanlah yang pertama....
Di artikel lawas IWB pernah bahas perkara ini (klik disini). So….sepertinya Kawasaki memang kudu konsen dengan komponen tersebut. Colek vendor pembuatnya agar meracik material yang lebih kuat. Seharusnya die cast mampu menahan tekanan beban hingga 100 kg. Lha kalau 60 ++ hanya ditekan tanpa benturan wis prothol….opo ora was-was sampeyan. Apalagi pada beberapa kondisi jalan ada kalanya kita harus bertumpu pada foot steep dengan kuat….
Last….material tidak sepenuhnya salah pabrikan sebab semua memang dibuat oleh vendor. Tapi sudah menjadi kewajiban pabrikan mengecek secara serius mengingat hal itu bisa mengancam keselamatan. So, pada artikel ini IWB menghimbau agar para boncenger berhati-hati saat menekan foot step? 250FI ataupun Z250 sebab berpotensi patah mzbro. Berikut beberapa foto foot step tunggangan bro Isa yang prothol akibat diinjak oleh boncenger ketika akan naik ke jok belakang. Jian apes tenan cak-cak…..(iwb)
Comments
195 responses to “Para boncenger??. Hati-hati jika akan naik ke jok Ninja 250FI. Lhoo…kenapa??…”
Hehwh pertalite
Modiar tenan kowe shincan
Nasibmu semakin memperihatinkan
lampu depan facelift jadi mrongos tonggos pating pecatot.
Salam lampu kepala shincan
Salam slebor plapah pisang
Salam tangki lapis karpet
Salam piston gosong dan oblak
Salam haus oli & ngebull ya bro!
Salah ngombe obat po piye brohh kog ayan ngono hahahahaaaaa
Gak nyambung Goblok
ngoahahahaa
modyaaarr kowe epbeyek
noh benerin pelk geal geol dan shock yamaha yang gampang patah
Ndasmu amohh iku… Biasa ae bro.. Coment gak nyambug..
tim SWAT lagi kerja keras nih. lanjutkan nak biar dapet bonus gede. ngoahaha
Modyar tenan kowe fbh.
Motornya sosis sonice lemot. Ngiahaha
Kelakuane FBH podo ae ket mbiyen,judule artikele opo tp komene nglantur.
Sampluk linggis raimu kapok kowe….
Kuis dukur mu klotok gak kamu sampluk ? Komentarnya nya juga gak nyambung. Nek gak kamu sampluk cuongore klotok tak sampluk cuongormu!
Semoga gajimu halal bro.. ingt anak istri…itupun klo dah laku
fbh itu gak bisa diam..suka fitnah jink…jinkk
Wah Kaoskaki gk niat buat motor, ap gk bisa buat motor tuh?, wah jangan tuku Ninja Rek, untung q gk ngambil Ninja, ngambil CBR 250 aj,
Bahan BC baru dari bro Isa
Guwak en aj ninja mu!!!
Sama kayak bajaj
Joss
Woohhh
wah parah
koq motor larang kualitase elek ngono yo lek?????????????????????????????
kalau sebelah haus oli bray , piston ngowos loss compresi contohnya yamaha new vixion advance.
Salam haus oli & ngebul ya bro !
ini motor memang keren tampangnya, meskipun fostep boncenger patah, kalau sebelah paling poll headlamp kepala SHINCAN dan kepala barongsai/ reog ponorogo. contohnya yamaha new vixion & r15.
Bully boleh tapi jangan pake adat/budaya orang
Kelakuan fbh ngiahahah emng gtu.
Ngiahahaha
Matamu picekk,g sah ngelek2 reog ponorogo..
..#omahmu ngendi leee,dugang raimu
Taek a takok omah, ayo lek wani nang Malang kene, tak badok cangkem mu, sak jatim paling berkuasa iku arek Malang, mulai jaman Singosari biyen
lah knp kalok kyak reog ponorogo??
berarti bagus tow??
ato anda bilang reog itu jelek,
maaf, saya org ponorogo.
dan cukup gak nyaman dgn komen ini..
rasis.. sayang gak ada pihak yg mw bersih2 komen kyak gni
Iyo lh bro, emang kudu ngono, nak ora nyocot peyan yo ra mangan yooo lanjut bc meneh yo trus tengok kanan kiri gen rodo elegan le nge bc. Hen ra patek ketoro salese
mungkin udah sampe usia nya
Perbandingan yg mengalami kejadian seperti itu adalah 1 dari 1000 motor.
Mungkin apesnya pas motor yg di tunggangi bro tersebut.
Menurut saya untuk mengenai pretelan motor dari suppliernya diecast foot stepnya.
Kasus yamaha v-ixion lama yg cat pudar & balancer oblak tidak pas + kasus honda cb150r knalpot keluar glasswoll + rangka karatan juga ada.
1 : 1000.
Wkwkwk
padahal motore regone larang kang????
rompal maniing…
Ingat rompal ingat sayap sengkleh
uuueeedddaaannn lek
rompal..
kawasaki aja kaya gini, apa lagi yamaho
wkwkwkkw
udah pasti haus oli bro. Jangan lupa bawa oli 1 jirigen vrohh biar aman mesinya new vixion advance.
#salam ngebul ya#
butel lemper
Perbandingan yg mengalami kejadian seperti itu adalah 1 dari 1000 motor.
Mungkin apesnya pas motor yg di tunggangi bro tersebut.
Menurut saya untuk mengenai pretelan motor dari suppliernya diecast foot stepnya.
Kasus yamaha v-ixion lama yg cat pudar & balancer oblak tidak pas + kasus honda cb150r knalpot keluar glasswoll + rangka karatan juga ada.
1 : 1000.
Protol lek… lek iwan la lek rr mono po ya gampang protol…??
yg cbu aja bisa gitu, yakin r25 apa lagi buatan yamaha lokal, yg terkenal gampang protol masih lebih berkualitas
apa ane bilang motor 250cc itu setara sama revo/vega, kualitas abal abal, cuma menang bodi doank
emang pemerintah oon, coba gak kena pajak, motor 500cc yg kualitas lebih baik harga bisa mepet yg 250cc
babet bukan itu ya??
Susah tuh, kan produk impor…
prothol kui krn montore berat di stiker ” ZX 9R ” kang.. akakaka
Ini motor??
yo paling gara2 akeh uwong kecipratan pas nak mburine sepeda iki terus dungakno ati2 koe protol..kwkwkwkwk
lha Kawasaki ae koyok ngono, dulu yg sering patah malah punya Jupiter.
trenggalek ? sak kutho mbi q mas…
14. yamaho kaum pelangi – August 13, 2015
yg cbu aja bisa gitu, yakin r25 apa lagi buatan yamaha lokal, yg terkenal gampang protol masih lebih berkualitas
apa ane bilang motor 250cc itu setara sama revo/vega, kualitas abal abal, cuma menang bodi doank
emang pemerintah oon, coba gak kena pajak, motor 500cc yg kualitas lebih baik harga bisa mepet yg 250cc
==================================
Tim Swat pada ngeBC, R25 adalah produk lokal yang dijual produk Global diekspor ke Amerika, Eropa, Amerika Latin, dan Jepang. Ente tau kalau Barang Masuk2 negar2 maju tersebut sudah pasti kualitas jempolan.
AHM buat Cebong150 mentok ekspor Timor Leste yang ngak ada standard sama sekali.
S
sohc ngebul aka salome
ng kne ra payu kualitas e yo pasti???
gk usah diragukan
mesin ngebul
pelk njjeplak
skok ambles
standart letoy
plastik ember bekas
damper miring kyo fby
pluss aka ngeden n geal geol
makanya di ekspor
biar gudangnya gk penuh
n bisa buat data ngibul
ekekek ekekek ember
goncengin teman ane yang beratnya 85 aman aja kok, gak ada masalah..
busyet dagh populasi tim swat makin merajalela….
yg di bahas ninjafi komen nglantur
kualitas sdm swat jongkok
pesaing berat yamaho dan bajai nih..klo ga segera diperbaiki bisa2 predikat motor terrompal versi bantar gebang bisa diambil kaoskaki nih ngoahaha
ane msih yakin kalo juara umum motor ter-rompal masih akn di pegang yahomo hingga 10th ke dpn
Footstep belakang motor Y jg ada yg materialnya kurang bagus kang, prnh menjumpai bbrp kali di grup bebek kenceng yg tampang depan mirip elang postingan pustep blkg yg patah cuma gegara jatuh saat parkir, mundur kepentok tembok dan kesruduk motor lain. Pustepe pothel dadi loro, busett dah malah masih kuatan pustep motor ini yg generasi awal.
Mas jgn bawa2 bantar gebang, sayA orang bantR gebang lho….bantar gebang g salah mas…heheheh
Yamaha dan Masyarakat Indonesia Bangga punya produk Lokal R25 yang diakui International begitu juga kawasaki dengan Ninja MONOnya.
Produk lokal R25 dan NInja Mono berani berjibaku di Kejurnas 250cc di Sentul. Walau akhirnya r25 sabet semua podium.
AHM yang punya produk CBR250 import Tahiland tetap saja JIPERRR KEOK ngak berani Ikutan untuk menghadapi produk lokal R25 dan Ninja Mono diKejurnas. kawasaki dengan Ninja250FI impor thailand saja masih berani turun.
AHM mentok punya produk 150cc DOHC Overstroke yang cuma bisa diekspor ke Bantar Gebang dan timor Leste
Buat FBH ngak usah nge BC udah ngak punya 250cc 2 silinder takut pula turun di kejurnass. Bikin Malu !!!
Pasti kui kerjaan e alay yamaha. Soale sama2 bersaing di 250cc
Lagi nunggu sepak terjang alay para yamahahahihi. Cb 150 diprotolin lalu dipotong2 lalu bilang produknya jelek
Om IWB untuk cuma footstep yang protol kalau buatan AHM rangka teralis Cebong baru 2 tahun sudah pada protol dan pada di las sana sini dan bisa2 membahayakan keselamatan si Pengendara.
Makanya penjualan Cebong Nyungsepp dan lebih laku Verza.
Konsumen udah pintar mana produk abal-abal cebong dan produk berkelas Vixion dan Verza yang paling lariss maniss
tukang bc bermunculan,gk punya otak
Yg ngeshare FBY itu pastinya krn nih motor saingan berat rongsokan25
Coba di cek track record penggunaan footstep belakangnya bijimana.
Apa sebelum2nya pernah membawa boncenger dengan bobot yang berat atau sering membawa boncenger dengan bobot berat?
Kemungkinannya footstep tersebut mengalami ‘fatigue’ akibat pembenanan berulang yang diterimanya. Karena rasanya nggak mungkin faktornya cuma karena diinjak boncenger seberat ~60kg. #imho
Epek persaingan ninja & rongsok kie bro…
Biasaaaaa…. setelah rongsok & dartokhelm keok penjualane…
Huahahahahahahaa…!!!!
waduhh… ganti pariasi aja ah.. mungkin lebih kuat..
mungkin kah ninja fi buatan bajaj india…?.
motor vixion sama cb juga sama, kalo mau naik pasti injak step boncwnger dlu, apalagi yg naik tinggi badan nua di bawah 160..
Di las ngono sik kenek pora mas iwan ngono kwi
Kaya foot step Mochin dong
Yamaha dan Masyarakat Indonesia Bangga punya produk Lokal R25 yang diakui International begitu juga kawasaki dengan Ninja MONOnya.
Produk lokal R25 dan NInja Mono berani berjibaku di Kejurnas 250cc di Sentul. Walau akhirnya r25 sabet semua podium.
AHM yang punya produk CBR250 import Tahiland tetap saja JIPERRR KEOK ngak berani Ikutan untuk menghadapi produk lokal R25 dan Ninja Mono diKejurnas. kawasaki dengan Ninja250FI impor thailand saja masih berani turun.
AHM mentok punya produk 150cc DOHC Overstroke yang cuma bisa diekspor ke Bantar Gebang dan timor Leste
Buat FBH ngak usah nge BC udah ngak punya 250cc 2 silinder takut pula turun di kejurnass. Bikin Malu !!! ciihh
Tinggal beli…
Di las sik kenek pora??
Fotone di Karangkates iki
Bener kang, nek kono podo kumpul efbeye, efbeha,efsusu, efbebekicot….tapi gak gegeran…
hikzzzz… yunggg
Saya akui Kawasaki kualitasnya jelek, tapi lebih jelek lagi kualitasnya Honda. bukti produk Honda terjadi recall berjamaah di seluruh dunia
Ra sida tuku ninja ah
Tim swat Artikel apa, komen apa.haha
Kalo menurut saya motor2 seperti ninja 250, r25 dan moge bergenre real sport sekalipun memang tidak didesain murni untuk berboncengan, seat boncengan+ fotsteep hanya pelengkap saja, kalo pengen nyaman boncengan tiap dipake ya bawa matic saja kalo pengen adem ya bawa mobil saja, motor semacam ini itu untuk dinikmati sensasi berkendaranya, ya tapi tetep boleh dipake boncengan apalagi boncengin cewe tapi yg langsing2 saja hahaha
hoammmmzzzz