Bro dan sis sekalian….IWB masih teringat 13 tahun lalu saat memboyong Megapro, desain motor ini nyaris tanpa banyak sudut. Serba membulat ciri khas elegan yang dimiliki Honda. Kemudian pada generasi kegenerasi diperbaiki mengikuti keinginan pasar hingga lahir CB150R K15A yang waktu itu IWB sebut siteralis. Namun….secara shape desain, masih kurang greget sebab detil komponen kurang mampu mendongkrak penampilan secara keseluruhan. Masa terus berjalan. Tekanan rival memaksa Honda putar otak dan mengerahkan segala kemampuan. Dan kini….IWB lumayan terkejut dengan lahirnya K15G new CB yang mau tidak mau harus IWB akui melompat dari beberapa generasi sport naked Honda….


Yang paling kentara adalah tiap lekukan sudut body. IWB melihat…pada new CB150R desainer sport Honda cukup detil dalam meracik produk merek. Art atau seni yang selama ini hanya dimiliki rival? berhasil diterjemahkan dengan baik tanpa membuang sisi elegan sebagai ciri khas Honda. Tekukan dan sudut tiap sisi membuat IWB lumayan mengerutkan dahi. Jujur…..saat mentengin secara seksama, IWB sempat berujar dalam hati “tumben ki Honda begitu detil..”. Apakah berlebihan?…
Tidak mzbro. Sebagai biker yang demen mengamati tiap desain suatu produk…..desainer Honda untuk new CB150R memang lumayan istimewa. Secara apik dan cukup jeli…..sepertinya mereka mengerti betul komposisi yang akan menjadikan motor tampil garang. Contoh simpel adalah posisi headlamp yang ditaruh sedikit nunduk dengan dimensi mungil layaknya CB250F. Kemudian stoplamp LED menyipit memberi kesan futuristik. Semua makin lengkap ketika nongkrong diatasnya…..mata akan dimanjakan dengan desain dashboard bernuansa hi-tech yang disebut terinspirasi dari panel kokpit pesawat terbang. Suka tidak suka….kembali kita harus akui, Honda cukup berhasil melakukannya pada K15G. Welldone..!
Last…..bedah teknologi, test ride serta plus minus akan IWB curahkan diartikel terpisah. Apa saja kelebihan dan kekurangan?. Akan kita kupas secara berkesinambungan biar rasa penasaran sampeyan semua terjawab gamblang. Btw….sebagai sesi pembukaan monggo intip wae jepretan sang CB150R dibawah ini. Maaf jika foto nggak sebagus dan detil biasanya sebab waktu tidak memungkinkan untuk konsen dengan baik. Tapi sebagai kompensasi IWB juga sudah meracik video agar lebih gamblang. New CB150R??. Monggo pelototin sosoknya kangmzzzzzzz
…..(iwb)
























































Comments
341 responses to “Mega gallery Honda new CB150R……memang berubah total bro !”
hemm radue duit…. gur iso ngiler…
Waw serius ini mah design new cb150r bener2 keren! Lekukan body dpnnya kekar bener
Cmn sayang msh ada yg ganjel, kalo aja teralisnya agak digedein pasti lebih gahar, sama design body belakangnya agak kurang cocok sama keseluruhan body. Klo ini duluan yg keluar, ane pasti minang nih cb dibanding nvl
fbh tololllll takut ga di gaji sama ahm karna di suruh jd tim swat yg tujuannya menjelekan produk lain..pdhal produknya sndri klotok2 rompal n copy paste produk orang..
cb: vixion
sonic: satria..
itu yg nempel di leher knalpot apa sensor O2 kang???
dari samping kok mirip kawasaki pulsar dari belakang depan atas tangki nvl. ane akuin desain vixyon memang pantas di copy karena kereeeeen. tidur lg ahhh
icik kiwirr
Fbh mewek cb1000. Hla kalian dikasih megapro. Kok mewek minta model moge… lagian jauhhh mah vixion sama cb..
Fbh dikasih model bekasan..
Hahahaha..
Kayaknya belum ada engine stop ya kang…
Fotogenic aslinya mah biasa aja…
Desain mirip nvl tp lebih bagus…
ngakunya motor sport, tp masih minim fitur sportnya..hahaha
mana yg namanya PASS BEAM n ENGINE CUT..? GA ADA SEMUA… emang bener kalo ALL OUT, ILANG SEMUA Fitur Sportnya…hahaha
ngakunya motor sport, tp masih minim fitur sportnya..hahaha
mana yg namanya PASS BEAM n ENGINE CUT..? GA ADA SEMUA… emang bener kalo ALL OUT, ILANG SEMUA Fitur Sportnya…hahaha..
Ini mulu senjata nya FBY..
LOL
tunggu aja setengah tahun ada komplen atau kagak, design lebih bagus dari cbsf lawas. kalo ada yg bilang lebih bagus dr mt25 saya sih lebih milih mt25, tunggu aja mt15, soalnya dulu pernah baca nvla bisa jadi pengalihan isu (upgrade nya aja dikit) karena jagoannya keluar setelah itu…masih inget banget. klo yang keluar kaya mt125, gak pake mikir ambil yamaha punya, cbsf baru ini bakalan keliatan jadul (lagi)
Emang manteb sih, bukan bermaksud mao compare sm merk sebelah, tapi produk AHM kali ini emang harus ane acungin 2 jempol gan. Paling telak menang dari segi fitur. Salut buat AHM yg mao bikin motor sesuai kebutuhan pemakai dan sesuai generasi yg ada sekarang. PR buat kompetitor..
klo d jajarin sm mt25 trus yg punya mt25 agak minder gt kayanya engga deh toh pasti mindset mereka “motor gua lebih mahal lebih kenceng” no bc ya
Kang bikin ngiler aje kang, kalo tabungan cukup langsung ane sikat nih motor 😀
lek iwb…tolong kalo bisa new cb dfotoin bareng nva…kyk dulu cbr ama r15 lek
matur nuwun 🙂
KEKAAAAAAARR…..sip
lampunya kekecilan, reflektornya kurang gede…
ntar pas malam dari spion/jauh disangka motor bebek lagi…
haduh… -_-”
terus pas minta jalan dan hi beam ke lawan pun gak dianggap karena lampu LED hi beamnya kecil banget se’uprit gitu… yang biasa jalan luar kota pasti paham maksud gw
didaerah gw juga banyak pengguna vario yang sehari2 pake hi beam terus arah lampu diturunin kebawah, soalnya kalo pake low beam suka gak dianggap sama kendaraan dari arah lawan karena LEDnya kekecilan cuma dipojok kiri-kanan doang
mantap
desaign bagus brooo…tp kq mirip pulsar 200 ns,lampu depan mirip minerva xroad 150….tp scr keseluruhan ok banget….
jujur kecewa bgt dgn desain mt 25 masa harga 50jt an desain mirip viixion di gammbotin doank,,
masih worth cb 150 merah
MIRIP P200NS…..????
yang bandingin cb150 dengan mt25 otaknya uda konslet… ngapain juga mt25 minder? orang beda kelas..
sama halnya pemilik cb150 jejeran sama rx king, apakah pemilik rx king minder? ya enggak lah, yang ada pemilik cb150 yang minder… karena beda kelas
Fby yg baca artikel ini, brrti ada rasa pngen dan pengen.. Klu mmang fby sejati ngapain baca artikel ini.. Bilang aja pngen jual y buat beli h..
Ane udah boyong ke rumah tuh..si ganteng..dan alhamdulillah puass..
Mas/mba sekalian, tolong…
CB150r SE ane, shockbreker belakanganya bergesekan antara batangan sama per nya. Batangannya lecet dan mengeluarkan bunyi, terutama ketika berboncengan. Jika dikendarai sendiri, gak ada masalah.
Mohon pencerahan, apa yang harus dilakukan.
1. Bisa diperbaiki kah?
2. Harus ganti shocbreker baru kah? Merk apa yang bagus untuk CB?
*Motor ane masih baru mas/mba, tgl 2 bulan Agustus ini juga.
Bawa ke AHASS aja bro, toh masih dicover garansi
Emang yang namanya Honda itu adalah rajanya sepeda motor, Honda pun memberikan produk kepada konsumen setia mereka layaknya kepada seorang raja