Bro dan sis sekalian…entah kebetulan atau tidak, Wawan Tembong….freestyler kondang tanah air angkat suara tentang kehandalan gen Vixion melayani keinginannya meliuk-liuk berjumpalitan saat aksi freestyle. Dibekali sasis deltabox membuat segalanya mudah sebab frame ini memang terkenal rigid dan kuat……
Yamaha V-Ixion menjadi primadona di Salatiga, Jawa Tengah, ketika daya tariknya menghipnotis di area latihan freestyle Wawan Tembong Training School. Murid-muridnya sebagian besar menggunakan V-Ixion, sama seperti gurunya…..
Bahkan murid-muridnya sudah memakai New V-Ixion Advance, edisi terbaru motor sport nomor satu di Indonesia itu. ?Murid-murid saya ada yang masih pakai V-Ixion lama dan New V-Ixion Lightning, tapi ada juga yang sudah pakai yang paling baru New V-Ixion Advance. Tipe V-Ixion yang manapun semuanya bagus berkualitas tinggi, apalagi sangat cocok buat latihan freestyle dan kompetisi freestyle,? beber Wawan Tembong…..
Wawan yang sudah mencoba berbagai keluaran V-Ixion lama dan baru menjelaskan, New V-Ixion Advance akselerasinya paling galak dan konsisten di kelasnya. ?Suspensi, handling dan brake system oke banget, lincah, tenaga mumpuni. Jadi dengan standard-nya saja sudah cukup, tidak perlu banyak set up. Buat jalanan padat dan? macet seperti Jakarta misalnya, nyaman dan stabil nggak perlu ngoyo bawanya,? jelas Best of The Best Freestyler ASEAN Kejuaraan International Freestyle ASEAN Stunt Day seri 1….
Kalau New V-Ixion Lightning, kata Wawan, paling unggul ketahanannya, awet mesinnya dan part-nya. Pria asal Salatiga itu sendiri masih setia menggunakan V-Ixion keluaran tahun 2010 yang dipakainya buat latihan, kompetisi yang memberikannya berbagai gelar dan untuk motor keseharian. Kualitas motor sport injeksi itu membuat Wawan merekomendasikan V-Ixion untuk murid-muridnya latihan. Segala karakter orang, sebutnya, bisa pakai motor itu karena tidak perlu banyak set up, irit, perawatan mudah, bertenaga spontan paling cocok buat freestyle…..
Aksi ciamik Wawan Tembong dan sederet prestasinya di dunia freestyle terbukti memikat masyarakat. Karenanya dia membuka Wawan Tembong Training School sejak Januari 2014 lalu, untuk mewujudkan permintaan mereka dari berbagai kalangan yang ingin belajar freestyle….
Di bulan Agustus ini pun, Wawan akan memamerkan aksi freestyle dengan Yamaha MT-25 di Kejuaraan International Freestyle ASEAN Stunt Day seri ke-2, memeriahkan Indonesia International Motor Show (IIMS) di JIExpo Kemayoran…..
Sport Vixion memang diakui cukup tangguh mzbro. Tidak heran Honda sekuat tenaga meracik motor sport 150cc yang jauh lebih advance berusaha menggoyang eksistensi sang kuda besi. Uniknya saat ditanya perkara kelebihan DOHC vs SOHC, salah satu pejabat YIMM pernah mengatakan…”Pada prakteknya nyaris tidak ada beda untuk harian sebab SOHC kita beda karena lebih advance dengan dibekali 4 katup sehingga ledakan tenaga cukup besar. Coba saja….power tidak lebih inferior-kan. Justru secara efisiensi….SOHC unggul karena mudah perawatan. Kita lihat fungsi dan tujuan pembuatan motor itu untuk apa…”selorohnya….
Apakah ini jawaban atas kemunculan new CB150R??. Sampeyanlah yang bisa menilai 
. Yang jelas….segala keunggulan Vixion memang tidak mudah untuk ditekuk…dan Honda harus berjuang untuk itu. Beighh…tensi panas cakkkk. Biar adem…adus sik ahhhhh ….(pr yimm edited iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
204 responses to “Buka training school buat para freestyler…Wawan Tembong puji Yamaha Vixion !”
Josss
Beighh?tensi panas cakkkk. Biar
adem?adus sik ahhhhh
?.(pr yimm edited iwb) nglawan honda ?? ngeriiihhh..
Podium
masa sohc lbh baik??
mikirrr…
Honda dah brbagai cara buat nekuk vixi,pakai dohc msh gagal.desain old vixi dijiplak msh gagal,akhirnya muncul new cebong dsain diakui ato tidak sngt terinspirasi dr nva.hrsnya fbh seneng,dah dbikinin fotocopy an motor sport trlaku saat ini.dan fby hrsnya bangga,nva jd inspirasi buat si new cebong. Trnyata kompetitor diem2 suka ma gen vixi,smp niru2.walo fbh slalu blh g mirip
Yaris dohc dgn jazz sohc bagusan mana?
sohc / dohc punya keunggulan sendiri sendiri..tergantung performa yg di inginkan
Harian sudah pasti lebih enak SOHC.
Balapan DOHC mungkin lebih unggul.
sayangnya motor 150cc skrng lbih untuk keseharian aja. Jadi lebih anteng SOHC.
Podium habis 😀
gerah pastinya.. juga ayan berjamaah .. kapokkk
Hooooo gitu tuh
Waone tembong aja mengakui masa rekan sblah engga??
Handling tekuk menekuk???
Yamaha lah..
Haha.
Kalau si Cebong ditekuk-tekuk,ya alamat prothol bro swing armnya.
Macam vikion ketemu beat ya mas …. Gede tapi kopong … Ampe ambroool per nya …. Hahahahaha … Macam kaleng khong gh*an aja tuh shock nya …
Jlub
Artikel titipan
Titipan ndasmu mlocot kuwi
Liat dibawah artikel
Press release yimm ( iwb edited )
Keren akang tliti bgt.maaf saya bukan fansboy manapun.hanya salut ketelitian ( pr ymmi edited iwb) meski ga ngerti opo iku artine.
kalo saya pribadi merek apapun yg penting mesin bagus dan tampilan ganteng
Tumben sepi. Lagi pd tersihir sama CB kah…. Harganya, maksudnya !!!
pertalite di kolomm lek iwan..
gaya gratis.. opo gaya bebas..
podium ambruk 🙂
motor ngebul..
awas pelek ambrol
ngiahahahaha
Sudah sana urusin Cebongmu,si DOHC palsu.
Jangan lupa dirawat baik-baik ya tankinya.
Yimmy mencoba mengusik kelahiran new cb150r
Maksudnya panas tenan kwi opo kang?
kepala shinchan malu sama muka sendiri
ngumpet pakai batok klx
ngiahahaha
Modiar tenan kowe FBH
Cebongmu disinyalir akan semakin rompal dan klothok-klothok
Matamu lu tu yg protol … Macam pikion ADuh aVAaNCE tuh esohace lima spit muka tonggos mrongos macam ikan lele di comberan Sesembahan mu yang bentar lgi disuntik modiiiiiar. .
shock depan kyk biting
cungkring…
sekali lompat mencolot per nya
ngiahahahhaa
Yang shock biting itu produk Honda bro,mau yang 150cc ataupun 250cc tetap saja paling kecil ukuran shocknya.
Noh si Cebong,Megipret,Macan ompong contohnya
Liat noh ceboNg baruny .. Udah ban gambot tapi shock depan kaya pensil 2B .., akakakaka mendingan V-ixion dari pada cebong ,.. Selamat Menikmati Cebong Rasa Mamex Kaing Kaing 😀
Emang cebongmu gede??? Hahahaa payah
gak ada ocol gk rame,!!
Ocol sibuk memperbaiki tanki bocor bro
Spt nya …
Disinyalir bnyk yg memelintir di thread ini..
Hahahahaha
Anu…opo yo…..
Kalau SOHC aja udah mumpuni ngpain harus DOHC .., SOHC Yamaha beda dari SOHC Honda ..,
Bukan SOHC-nya mumpuni bro,tapi Yamaha MENTOK SOHC NGEBUL,NGEDEN,MLEDUK alias gk bisa bikin DOHC SUPERIOR150cc.
JLUB
JLUB
JLU
EKEKEKEKERA
emang dohc ahm 150cie cie mumpuni, dohc kok 11-12 sama sohc yamimpi, klo gak punya kaca, kelaut sana 😀
kecuali ahm bikin dohc 2 tak
Kalau New V-Ixion Lightning, kata Wawan, paling unggul ketahanannya, awet mesinnya dan part-nya. Pria asal Salatiga itu sendiri masih setia menggunakan V-Ixion keluaran tahun 2010 yang dipakainya buat latihan…
????????????????????????????
?????????????
Ente mau bilang mesin 3-ci yah..
Noh udah dijawab di NVA..
wuiiiiiiing
wahhh…panas tenan ki kang…sebelah lagi ngluarin jurusnya eh..malah disini muji yang udah ada di atas
PANASSSS Tensinya Kang Iwan, ayo adus dulu biar suegerrr, he..he..
Waahh YAMAHA tentunya akan terus mempertahankan bahwa Gen VIXION adalah Sang RAJA SPORT sejak kelahirannya tahun 2007 sampai sekarang tahun 2008, sudah 8 tahun ya kurang lebih. Memang ni si VIXION Bandel,
YAMAHA VIXION, yang lain Gak Bisa Ngikutin.
Keren…?
tembong= tompel..hehe..
HHAHAHHAHAHAHAHAHAHAH
LEK IWAN harusnya diakir artikel tulis (PR YIMM)
jlubh
ekekekekek FAIL
ngoahahahaa
bos ipul,
ini kan blog otomotif
all about motorcycles
kenapa sampeyan bahas dokar..?!
ASLI NGAKAK……
BERUKkekekekekKERA….!!!
Lek mana artikel all new cb stunt ridernya????
Waone tembong kan freestyler nya,
betul.mudah perawatan easy to use..dohc sohc itu pilihan…
naik Vixion adem ayem deh gak perlu neko neko
pabrikan sebelah aja sampai mengkloning hingga tambal sulam
apalagi sekarang sebelah pakai dohc overstroke alias stroke dipanjangin dgn harga tinggi 25 juta alamak vixion aja cuma 24 juta …ekekekeeke
Artikel pemanasan…selanjutnya printilan bocoran MT 150…mantaff…
artikel titipan pabrikan bantar gebang ngoahaha.. para beruk yg ngimpi Pigson Dohc harus dikubur..soalnya diadu di sirkuitpun performa dohc sohc hampir sama,,cuma yg sohc makin lama mkin rontok akhirnya mleduk #true story ngoahaha
Cnth di atas sy adalah sample dimana fbh masih berusaha menggiring ke topik lain yg blur DEMI menggiring opini SEKALIGUS lari dari kenyataan.
Itu sample yg sekali tengok sekilas ga nyampe 20 detik langsung buang eh…skip.
Haha
Salam stuck throttle yaa.
Buat yg pake cb150 diterima jadi murid gak tuh bro? Behahahaha. #CemilinSendal
Wkwkwkwk
Wew…setelah baca2 lebih 20 detik……ditengah2 hingar bingar motor sebelah yg DOHC KOMPRESI TINGGI overstroke itu….ada muncul trit soal Yamaha New Vixion, dipake buat freestyle dan training pulak. Belum lagi pendapat cerdas dari guru freestyle itu sendiri.
Ini bikin fbh2 sales2beha beserta team SWEATy hnd KEPAYAHAN mau penggiringan opini…mana ditambah design yg TERNYATA TIDAK WAH…yg satu kumuh berantakan dan yg satu lagi hidrosepalus kerempeng.
Well…ini perang berita dan mindset di dunia blogger. Tinggal dianalisa mana berita yg isinya real dan mana berita yg isinya advertising.
Haha…
Salam stuck throttle yaa..
Pic no 1 kok headlamp pigsen sangar ya…
Harusnya juga ditulis lek, wawan juga mengakui headlamp pigsen nggiiilani polll…
Wekawekaweka
motor NGEBUL BIN MLEDUK.
Iyo mleduk ket taun 2007 mpek saiki gurung. Mandek2, ngilmat neng dalanan banjir vixion hahahaha 100:1 mbek cb pokokmen
MOTOR NGEDEN.
apa gue bilang, yimm pasti merilis acara tandingan….
barisan sakit hati…..
ngiahahahaha
Kuat koq,terutama velg sama shock depannya.dah banyak buktinya diblog siIpan
*sekali colek langsung protol
yamaho sngt mudah perawatan jika velg rompal tambal pake adonan krupuk
jika shok dpn protol sambung juga pake adonan krupuk
jika oli cpt hbis tambahin bimoli/jlantah..beress
ngoahaha
Mesin SOHC 4 VALVE (4 klep) dilawan? Ini mesin TERBAIK buat kondisi perkotaan dan jarak menengah.
Kalo jarak jauh…sebaiknya minimal 250cc lah yaa. Biar ente2 bisa lari sikit gitu kalok di jalan lintas….nggak ngoyo2 amat kalo mau nyalip dengan aman.
Haha
Salam stuck throttle 20 detik yaa
Nah diatas ini contoh koment full advertising..
Emang di artikel sblumnya gak ada advertisemen????
Hahahahaha.
Reader skr udah pada ngerti col.!
Saya hanya menegaskan yg dibilang pak jawos diatas ekekeke
Goblognya ente memelilintir komen gw diatas,.
Hahahahahaha.pasti kan ada yg memelintir..
Ekekeek malah komen kemana2. Honx ente itu tipikal tong kosong jago ngeles, sok intelek doang aslinya ahonx=zonk
Nguukkk
Pd brisik apa,,,ky karyawan yamaha sjahtera aja,,,yayasan,,,potong gaji,,,mnding honda,,makmurrr
Honda makmur tpi kariawane honda yo podo wae tt kuli kan hahaahaa
Itu dia kata kuncinya “kuli”.
So…sesama kuli dilarang menghina.
Haha
Ini artikel titipan? Yup…logikanya begitu.
Artikel soal si-all new cbsucks dan sonicsuck itu titipan? Ya PASTI, logikanya juga begitu…wong dua pabrikan itu sama2 sponsor ini blog.
So….ay heran koq fbh2 kerjanya cemburu aja…maunya berhala…eh merk pujaan semata yg mendominasi di mana2?
Kasian konsumen2 biasa, bisa muntah2 itu.
Haha
Salam stuck 20 detik yaa….stuck throttle pastinya.
Jelas artikel ini yang artikel ini yang advertising,lhawong ada tulisan “YIMM pressrelease edited”
klo artikel nyu CB kemarin kan pure ulasan sang blogger
salam lampu bohlam jadul ya
salam downgrade 3c1 jadi 1 pe’a ngebul ya
salam shock rawan protol ya
salam velg kualitas somplak ya
Hebat e lampu led opo jal wong aku ws nggae fuull led ket 2011 be biasa wae kog gk enek seng wah, justru nak pngn eah kui led seng waem led nak putih yo ra kacek wong kondisi dalan teles gk ketok
ARTIKEL PENGHIBUR FBY…..
MAKLUM SAKIT HATI DIBERI ARTIKEL DOHC SUPERIOR AHM,.
BERUKekekekekKERA
jujur , setelah liat CB diOtomotifnet.com niat minangnya hilang !!
harganya mahal ey , las-lasannya juga kurang rapi trus masak mau minum pertamax+ tiap hari ??
saya bukan orang kaya , kalo orang kaya mah gak mau naik 150cc minimal 250cc !! jadi harga dan keiritan serta tampang sangat sensitif maklum saja .
dngan tenaga yang beda tipis dan torsi kalah telak dari NVA yang notabenya minum premium , gmana kalo NVA juga minum Pertamax+ sama kek CB ?
trus mosok , minum pertamax+ cuma 38km/l
vixion aja naik santai minum premium bisa 50++km/l
asli mengecewakan ,
untuk apa full led ?
kalo harganya mahal , kalo rusak kaca doang musti ganti 1set ?
mending bohlam , rusak ganti modif LED
bisa naik kelas (atau tetap bohlam harga murah meriah) !!
mending , Pass beam dan engine cut lebih berguna .
Kalo bigini , bukannya vixion killer namannya !!
Pemikiran sampeyan sunguh cerdas di banding Fans Hond… ah sudahlah…