Bro dan sis sekalian…sampeyan pasti tahu master of render asal Sidoarjo yang sekarang berdomisili diBali. Siapa lagi kalau bukan lek Joe Motoblast yang selalu update berita perkara bocoran produk baru. Dan berkat Lek Joe pula….perhatian IWB dipaksa mengamati secara teliti hasil olah photoshop new CB150R facelift buatannya. Dan diakui atau tidak…kemiripannya lumayan ampuh….
Jujur…presentase kemiripan hasil render new CB150R terlampir dengan versi asli memang cukup besar. Mulai dari detil headlamp…..shroud….ban….castwheel…..buritan….lekuk behel…..hingga piringan cakram….engine serta sasis….begitu identik. Mungkin butuh beberapa lama untuk membandingkan. Namun secara umum……..bisa IWB katakan “nyaris” sama. Juozzz wis buat lek Joe….
Last…….jika sampeyan penasaran bentuk new CB150R….ora usah mumet dengan teaser gelap-gelapan yang banyak bergentayangan dimedia online ataupun printing. Lebih kurang hasil render lek Joe diatas sudah cukup mewakili. Jika belum puas….ya monggo ditunggu sak incrit maneh sembari ngumpulin duit….toh bulan depan pasti brojol to. Pertanyaane….sudah cukup ganteng belum sosok desain new CB150R diatas untuk melawan Yamaha New Vixion Advance??. Monggo berikan opininya…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
415 responses to “Honda new CB150R facelift final render….yup, nyaris identik bro !”
Tinggal ganti stang jepit
sama tambah cover mesin
uuuudaaahhh joooss
lbh parah lg kl ketutup sayap sengkleh om, dah gak bs liat merk lain
Suwun lek…
Wah baca komen dsni kyk baca komik naruto..seru banget. Hehe
ndag iyo??
pemirsa fbh kucing akut,,
ternyata 80% nyontek nvk ngebul…
Jujur aja lek, masih enakan liat NVA.
buset dah garis desain mirip banget nvl
80% kloningan sinchan
20% turunan perja
Sayap sengkleh…memang benar2 pabrikan yg luar biasa(NYONTEKNYA),gak ada pabrikan lain yg bisa menandingi(TIPU2 KONSUMEN)
Salam sport komuter sohc ngebul yg berangsuran ringan
mesti lak engkel2 an
Mau Vixion advance ataupun cb150 semuanya bagus, yg jelek yg komen negatif
DOHC itu kasta tertinggi dunia otomotif
SOHC kasta terendahnya
MotoGP contohnya
Dan dibuatlah semirip vixion…
Ya begitulah Honda!!!!
kalo mau pake motor dna motogp, pilihlah cb150, kalo mau dna mocingp pilih pigson
kalo dari samping, jelas jauh lebih ganteng NVA
(cuma kalah dispakbor blakang ) !!
Hmm desainnya masi wagu , kecil atas gambot bawah .
semoga tanduknya sekeren MT25
swat pada sewot…
Rider orientasi speed sdh cukup smart n sulit dikibulin, antara honhon n yahomo bisa dilihat dari angka peminang fairing 150cc
Hari gini 2015 “premium sport” fairing gaya2an “superbike” bermesin sohc plus resiko kepastian ngebul tambah bonus material pelk sampah… Syukur masih ada yg beli (kalau ga mau dibilang dibegoin) 😀
Mirip NVL.
vixion=mocin lahh cb fotokopi mocin
Motor ribet. Pakai kerangkeng mesin biar keliatan padat, slang menjulur kemana mana, kabel bersarakan dimana mana.
Kalau mau padat ni motor 150cc kasih adonan bolu kukus, nyalain tunggu 10menit pasti padat.
asiiik..
Ini tahun 2015 bos. Motor tu yang simpel, model gak ribet, gampang dicuci. Mau bersih susah.. apalagi cat makin dicuci makin kusem..
Walaaah.
itu shroud kenapa nggak beda jauh ama yang pertama ya ==’a
mungkin yang jadi pembeda nanti ukuran ban, dan juga itu frame teralis nya masih kurang bagus buat dipandang lama”
perasaan biasa wae???.. auranya masih seperti cb lawas
gak tau nanti kalo sudah liat aselinya 🙂 cmiw
kl benar seperti gambar diatas nva kl telak kayaknya
Hari gini 2015 beli “sport komuter tertinggal” sohc ngebul…
Apalagi uda tahun depan 😀
Dohc motogp tuh materialnya kelas wahid.
Apa motogp pakai rra?
Apa motogp rangka tralis?
Motogp tu rangka deltabox.
motogp tu gak pakai rra.
motogp tu gak pakai per klep.
motorgp tu klep titanium, seher magnesium, stang seher titanium, knalpit titanium..
Kalau dohc cb atw sonic klepnya monel, per kasih 2 biar gak floating padahal main 9000an rpm.
Teknologi motogp bukan cuma masalah dongohace tapi kebanyakan masalah kualitas bahan. Kalau sistem kerja mesin sama aja. Bahan yang menentukan motor bisa lari 350km/jam.
Teknologi motogp juga mencakup handling, braking.
Ini 2015 bos.. mau kenceng banyak pilihan. Gak usah jualan kenceng mending jual kualitas, fungsional, ketahanan, keiritan.
Ini tahun 2015 bos jangan pakai tag mana nyalimu. Memang bos pernah pecah kepala? Atau suruh orang lain pecah kepala?
Dan yang paling penting jangan jiplak motor orang.
Hahahahahaha. Begaya pakai motor jiplakan.
Mending beli vixion bos onda, terus diambil mesinnya di ganti mesin cb100 kasih merek honda..
Asiik
Overall lumayan lah..tapi jadi ragu sama teralis-nya, saya amati dengan seksama las-lasan mirip tukang las pinggir jalan, setelah itu dicat biar tidak kelihatan..jadi riskan kalo di daerah pantai yang kadar garamnya tinggi.
Untuk bobot diatas 150 kg disarankan tidak pake motor ini.
Kalau mau nyontek pabrikan sebelah, kenapa tidak “jujur” nyontek sekalian Deltaboxnya bro..kan konsumen yg diuntungkan..xixixi
Jangan salah men Mesin SOHC Opersatruk gigi 5 biji jiplakan Honda GL MAX tahun 80an bisa PNP Brooo… PNP sama Metik mksdnya.. wkwkwkwkwkw Motor Ngaku ngaku sport ko mesin Identik Metik sama bebek aka SOHC Operstruk.. Wek wek wek di kepretin Bebek di jalanan ya-Maho jadinya coy
Lek iwan… koq mirip NVA yo model2e newcibi iki?? embuhlah ra kuat tuku ooqq… nggawe bebek sik wae
Semoga blok mesin nya ngga downgrade
Dohc tu sebenarnya dirancang untuk mencegah floating pada klep..
Sohc dohc sama aja kalau dohc cuma di 10000an rpm.
Per klep dohc ganjal pakai ring bikin dari pat nomor, kasih unlimiter, udah. Silakan digas sekuat lo..
gak kawatir floating bos…
Mau main di putaran atas? Ini tinggal masalah lift sama durasi nikn as.
Mau lebih plong? Ganti klep lebih besar.
Vixion tanpa ubahan diatas udah sanggup libas cb150 apalagi diupgrad begono. Dijamin mencret cb dongohace..
Padahal cb dongohace memiliki klep selisih 1cm lebih besar dari vixion.. vixion anteng aja. Yang ribut tu cuocuotnya fbh.. yang kenceng tu cuocuotnya fbh sama kentuotnya fbh. Kenceng bauu lagi.
Parah..
Asiik..
YaMaho PiGSon dengan body jiplakan Honda CB1000 tapi mesin Jiplakan Honda GL MAX TAhun 80an aka SOHC Operstruk Gigi ganjil 5 Biji.. di gas rpm 8000 yo Ostosmastis jaminan Ngebul Broo.. wkwkwkwkwkwkwkw
Ini Jiplakan honda CB1000 apa 150 ya… tp mesinnya ko SOHC Operstruk Gigi ganjil 5 biji Jiplakan teknologi GL MAX tahun 80an ya..??? Oh Maaf itu kan motor sebelah aka Maho ya.. emang pabrikan penjiplak itu Maho…
Ploduk yg 2015 aja uda kategori tertinggal (baik spesifikasi ataupun performa),, apalagi sampe tahun depan..
Apalagi sampe cicilannya lunas… Halah 😀
#Entah harus nangis atau ngakak#
Bilang vixion ngebul padahal gak ada fotonya..
Dijalanpun gak pernah ada yang ngebul.
Malah lebih sering liat mika cb leleh. Rangka cb dicat karena gak pd.
Cuocuotnya fbh menutupi buosoknya motornya..
Hahahha. Asiik.
Intinya sejauh ini terbukti kalau dohc cb unggul atas sohc vixion dicuocuotnya fbh yang menjulang setinggi langit.
Klep selisih 1cm kok keok.. kalau vixion di upgrade klep modal 400rb udah mencret, walaaah, dongohace..
Gambare kaya tiger
FBYaMaho ngimpi pengen sport DOHC nah ko sama yaMaho malah di kasih motor Jiplakan Honda CB1000… nah Mesinnya malah Jiplakan honda GL MAX tahun 80an SOHC Operstruk gigi ganjil 5 Biji macep gigi Cepot….. ya-Maho jadinya Broo… wkwkwkwkw
Vixion sohc standar yang speknya klep in 1cm lebih kecil dari dongohace cb bisa ngepretin cb150 teknologi motogp.
Dan harus dibela mati matian sama fbh (femulung bh) biar keliatan kenceng..
Ujung2 fbh bilang awas nanti new cb150 lightning batu teknologi motogp.
walahhh modiar gak ketulungan yang beli cb baru mau dibikin lawas..
Lanjut fbh, latih terus cuocuotmu buat jualan..
^^ Oo..bner ternyata sales tho..ono sales ngamuk..moga2 dagangan ente ngamuk jg deh..jgn cm salesnya doan ngamuk
ijek mirip karo NVA kang. wis desain ngono” tok :/. mbuh yen asline
_______
@alex itu sales honda yah?minta list cicilan dong
122. gondes – July 31, 2015
Klo orang pinter pasti lebih bagus motor yang ditiru mana ada motor jelek ditiru,itu secara pikiran orang bodoh gampang kan mikirnya,coba punya desain sendiri dimannaa kemaluannya klo atpm kecil mungkin ini rajanya. Aduuh malunya aku
===============================
FBY jangan salah, honda juga bisa bikin desain motor orisinal koq. Tuh lihat aja honda CS1 dan honda NMP. Saking uniknya sampai2 disuruh jaga gudang dan disuntik mati sekarang.
#mencoba membantu FBH menjawab.
Saya yakin bakal ada penurunan kualitas dari sebelumnya. Seperti yang udah udah
tahukah anda kualitas shock yg gampang patah ?
tahukah anda kualitas velg yang gampang oblag geal geol ?
tahukah anda kualitas deltabox yang bilangnya aluminium tapi gampang karatan ?
tahukah anda kualitas komstir yang juga gampang oblag ?
motor pabrikan manakah itu ?..
Sekarang yg jd pertanyaan klotok klotoknya dah bisa teratasi blm??? Jangan sampai konsumen klaim ke dealer, pihak dealer gak ada pernyataan / tanggung jwbnya. #kasihankonsumen
cakep, ini baru bejaban sama NVL-A
dari pada ribut, beli kek
kalahin tu sport YMH
kayanya fansnya banyak kalo pas ribut, tapi ternyata pada beli skutik
ngisin ngisini !!!
walah bagian buritan malah mirip tigi ah tdk sesuai…
Mantap rendernya. Motor realnya, bagian fork atau shockbreaker depannya sedikit lebih kecil dari yg di renderannya.
keren nih new honda vixion