Bro dan sis sekalian….saat ini PT Kawasaki Motor Indonesia sedang was-was menunggu hasil surat kelulusan uji emisi Euro III buat model Ninja 2-tak. Berusaha sekuat tenaga merombak beberapa poin supaya Ninja 150 2 tak lolos Euro III…..proses tersebut kabarnya ditentukan akhir bulan depan. Walahhhhh…..bikin tegang wae rekkk !!!
Uji Emisi Euro III tidak akan mudah dilewati oleh mesin 2 tak. Hal ini berkaitan dengan sifat 2 stroke engine yang memang cenderung memberikan polusi lebih dibanding mesin 4 tak. Dan Kawasaki sadar betul akan kendala tersebut. Tapi keinginan mereka sangat kuat untuk mempertahankan Ninja 150 2tak tetap dipasarkan….
“Semua model produk untuk Euro III sudah didaftarkan, sedang menjalani proses dan? tinggal menunggu persetujuannya, termasuk Ninja RR dan Ninja dua tak series lainnya. Belum diputuskan untuk stop produksi (Ninja 25tak), hingga saat ini masih berjalan, bisa kita cek bersama ke pabrik Kawasaki. Kita wait and see saja. Menurut regulasi, deadline yang diberikan hingga bulan Juli. Selepas itu jika memang nantinya tidak berhasil disetujui, ya mau tidak mau kita bakal menyerah...” ujar Michael C Tanadhi, Deputy Head Sales Departement Marketing and Sales Division KMI, seperti dilansir Kompas pada Selasa (23/6/2015). Byuh….
Dari penuturan pejabat KMI diatas bisa kita simpulkan bahwa Kawasaki sudah berusaha maksimal supaya Ninja 150 2 tak lolos. Namun apa daya….jika niat tidak didukung regulasi, cita-cita tersebut hanya dalam mimpi belaka. Apalagi dari sisi bisnis Ninja masih tetap menjanjikan mzbro. Versi SKIPS ini tidak kurang menyumbang 4.000 unit penjualan tiap bulan. Byuhhh…sik laris wae rekk rekkk….
Last….secara teknis, KMI diprediksi akan mengatur ulang pembakaran agar asap yang keluar dari knalpot jauh lebih ramah lingkungan. Ada beberapa komponen yang disinyalir bakal dirombak ulang yakni honey comb serta katup SKIPS. Namun karena mesin 2 tak ini masih dibekali karbu…..maka IWB menduga konsentrasi engineering Kawasaki banyak bermain pada penyekat muffler lewat catalic converter berlapis. Yah….memang sulit mzbro mengingat gas buang hasil pengabut bahan bakar karbu tidak sekonsisten injeksi. Selain itu….performa biasanya akan sedikit dikorbankan. Kita tunggu saja perjuangan Kawasaki untuk meloloskan produk 2 tak mereka. Dad dig dug ki para 2 stroke lover 🙄 …….(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
231 responses to “Masih dalam tahap uji emisi Euro 3, nasib Kawasaki Ninja 150 2 tak ditentukan akhir bulan Juli 2015…..”
Haazzzuuuuu
Jijay banyak FBYKERE bertopeng
Hiiiiii kabuuuurrr
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
FBH emang Pekok
Tapi USer/FBY/Konsumen yang nanggepin apalagi manas-manasin FBH
LEBIH pekok dari FBH itu sendiri
untowiryo on June 25, 2015 at 12:34 pm
bagi pecinta ngebul harap tenang
kalau ninja 2 tak gak lolos masih ada penerusnya
yamaho piksen maksud kami
ngiehehehehehhee
——————–
Komen tercerdas hari ini
Dan itu betoeel ada nya
Ekekekekekkekekkkk
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Buat kawasaki, semoga berhasil membuat Kawasaki Ninja 2 stroke Lulus Uji Kelayakan Emisi EURO 3.
Buat konsumen penggemar 2 Stroke ya mungkin gak masalah kalau power berkurang akibat pemasangan katalis berlapis.
Jarang pemilik Kawasaki Ninja 2 Tak yang membiarkan Knalpotnya tetap standar…Minimal P3 Bangkok atau DBS Ori. Pengabutan Juga Biasanya Sudah Ganti ke Ukuran yang lebih besar PE28 atau KOSO 30.
# Don’t Wory, 2 Stroke Simple and Fast.
dimuseumkan aja itu 2tak
berita hoax nggak ada bukti realnya di bahas sampai akar2nya… kurang kerjaan
.klo emang bener.untunglahh njebluknya nggak sampai ke tangan konsumen.
tengok din bukan fbh saja tpi konsumen biasa pun bnci ma fby betina kaya lo..
kepandaian lo cuman buat pengiringan opini smata..
tujuan u hanya tuk bisa bikin org beranggapan bahwa merk H tu jelek gak da bgusnya
operet n bodi wagu
tpi smua yg tentuin konsumen din
konsumen jg tau n gk bodoh din
konsumen tau mana yg terbaik buat dia
1jt kloning bsa q bikin din
hanya tuk gagalin fby betina kaya ente
salam sempakin depan raimu din
udin sampah
Jgn terlalu vulgar broh
Kagak baik
Semua orang udah pada tau
Ekekekekekekekkek
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Ekeekkekkk
Bagi two stroke lovers
Ga usah sedih
Di yamaha udah ada 4tak rasa 2tak (pigson ngebul)
Jd bisa di buar referensi pengganti ninja 2 tak
Ekekkekekek
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
salam sempakin depan raimu din
wkwkwkwjk..
nva dohc njjebluk
mimpi lg dehhh
mimpi nva dohc ya cung
ninja 2 tak, ngebulnya kasi muka fbh dungu. biar lulus euro telu.
fbh pekok
Ngoahahahhahahah
Banyak klonengan si “munaroh”
Sip sip lanjut
Kalo perlu tambahin bumbu pedas nya dikit (banyak juga gpp)
Ekekekkekekeke
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Ekekekkekekekk
Mau tetep ngebuull
Pilih pigson dohc sebelah
Dijamin wuuusss wuuussss ——–gubraaaakkkk ditabrak embit ——–godaaarrr yg naik pigson
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
motor alay…motor anak sok jagoan. Tahun 2015 masih aja ada motor berisik bleketek buatan pabrik. Knpa nggak direvolusi jd 4tak dgn tetap menerapkan teknologi KIPS Full Fairing.. Pasti cakep tuh dan dipastikan bs menjadi the killer CBR150R dan YZF R15. Ayo kawasaki, buktikan keahlian R&Dmu.
Joss Gandos
Joss
nickname anda terlalu jujur
ekekkekekekkkk
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Wow, Makin Banyak Fans Kang Udin…
Sayang tulisan dan Omongan ” Kloneng Kang Udin ” masih acak-acakan seperti ” Taeek Kucing “, seperti Yang sering disebut oleh sang Pangeran Ta**** Ku****.
# Elegan-nya, heuheuheuheu…
Sabar kan mungkin mereka sirik sama ente
Slama ku sering baca kang komen2 di marih gk ad yg bener kang
Apalagi yg ngejelekin vixi kang motor ane jga vixi kang gk ada gejala ngebul alhamdulillah. And ternyata kurang angin kan ban vixi ane makasih ats saran nya kemarin.
Sip, sama-sama.
Memang harusnya kolom comment di jadikan ajang tukar fikiran.
@Colour pugeot
teknologi kips gak bisa disematkan pd motor 4 broo
teknologi yg sama seperti rc valve pd NSR
ato ypcs pd TZM
Bisa broh
Dipasang di pigson
Knalpotnya nya aja bisa dipasaing ke pigson
Sama sama ngebul coooyy
Ekekekekkek
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
Variabel valve pada 4 tak mekanisme kerjanya hampir sama dgn super kips, rc valve atau ypcs.
FBH emang Pekok
Tapi USer/FBY/Konsumen yang nanggepin apalagi manas-manasin FBH
LEBIH pekok dari FBH itu sendiri
bEHAhahaha
Hahahahaha mak jlebh.
Ninja 25tak , kang ?
Mudah2an lolos biar aku kebeli yang tipe R..
Aamiiin…
buset
para sales y & h pada ayan
kloning kya waria
malu tuh sama “bird” mending “bird”nya disunat smpe abis ajah !
jiahahahaha
walaupun disunat menjadi 125cc tetap saya tebus Ninin ini Kang.
diluar Aprilia 125 2t sj lulus Euro5 tp sdh injeksi?
semoga lulus Euro3, Amiiinnnnn O:)
salam 2strokelovers, salam speedlovers, salam thailovers, PISSS
Om, kalau aprilia 125 2 Stroke EURO 5 mau di kasih harga berapa di indonesia? Heuheuheu.
Mending Kawasaki Ninja 2 Stroke aja, Simple & Fast…
# salam KRR 2009
ya gpp Kang, klo ttep 150 euro3 kemungkinan hrg nininnya menjadi mahal bs terjadi, biar terjangkau gitu maksud sy klo di sunat menjadi 125cc!? He hee..
Oh, masuk akal juga kalau gitu. Nanti doku nya buat beli part sama modal Upgrade motor.
2 Tak simple but fast…lumayan buat ngasepin Pangeran TK.
# ekekekekeke…
Ekekekkeekekkk
jgn jauh jauh aprilia bos
Di indonesia udah ada penerus ninja 2tak
Piksen 2tak
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
ayo di borong
orongorong.com/2013/10/26/yamaha-125zr/
@ Slamet
klo shincan udah ngebul dari sono boss
gak perlu tambahan kips
ngoahahaha
fbh akut dungu
udin belain kawasaki dulu ntar ending ” tapi gw sih beli yahomo buat 150cc”
eek
Jika..sdah lulus euro 3…diharpakan ada perubahan desain,n fitur…misal ditmbh kipas pd radiator..biar g gmpang panas kl macet
orang banyak dah bisa ngebaca bukan wacana elu tapi intrik yang lu mainin
intinya yahomo semakin ketakutan di cap Tukang Black Campaign!
YAHOMO is S*cks pengecut, penipu
Dulu penjual nasgor
Kalo weekend jalan2 ada rekan yg nunggu nasgornya.
Tiba2 sudah jadi mantan nasgor ternyata. Berubah lagi jadi konsumen biasa indonesia.. akir2 ini berubah lagi jadi cuma user biasa Y,S, ama K tanpa H
what next???
Namanya jg manusia munafikun kang ocol..
Katanya diatas dia melawan fbh karena cangkem fbh elek…
Atas nama konsumen fbs fbk fby, ketok lucune
mangkane kok klo dharmo sunari kgprh sohc superkatrok.. nyocod ora ngurusi wkwkkwk…
bwkwkwwwkwkkekek..
Ngapain kowe musuhi fbh din? Jawab
Bahkan merasa harus bersikap dgnFbh???
Wkwkwwkwk
panggilan tugas !?
Mnrt pendapat sy drpd cape2ngikutin regulasi mending kmi jualny off the road aj,,bs contoh ky viar trail 250 yg beli segmented lulus euro jg g jls tp tetep laku krn cuma buat hobby aj…sy yakin klo djual off the road tmbh laku ni nin2takny
Amiiinnnnn semoga lulus Euro3nya!!!
salam ThaiLook & DragStyle all..:)
o….o…raiso toh. Hm.,sharusnya Kawasaki berbenah diri donk dr jadoel(jaman doeloe) ampe skarang kok gak ada perkembangan yg signifikan. Apa gak ada tim R&Dnya?? Ayo donk bikin motorsport 4tak FI Fullfairing pasti laku keras dan kompetitor kejang2 karna sempakin nyungsep dan ndlosor. *Motor khondean kelaut aje, malu2in ky emak2. Akikikikikikik
MakjLebb
Hihihii masak motor dewa memet25 dibuang kelaut ada aja lu…
maksud saia ci perja, megabroOt, dan siapa lagi kalo bukan si CeBong KLOTOK. Ayo col dan para eFkutang cpetan diburu sbelum diskontinyu.. Ekekekekekek
MakjLebb
Memet25 kok gak disebut kan pake konde, bonus tanduk ekekeke
Kalo ente kecil, ente harus cerdik buat lawan yg gede.. itulah yg sedang dilakukan kawak..
met sore bang Ocol,
perang chasis kyk’a bsk di Assen bang?
Yo’i brooo..
nex kaya namaku col
udin tae..x kuc***g
kkkkk
moga2 za malaikat cpet datengin u ajak wekend
di neraka
hhhhj
Next bro bukan nex, btw jangan bawa neraka bro ngeri bacanya gak baek ekekekek
nva dohc q njjeblukk col
pingsen mu col???
kawasaki oke honda jozzzz
yamaha
NJJEBUKKKKKKK…
NJJEBLUKKKK
NJJEBLUKKKK
sekali lagi ah..
NJJEBLUKKKK
maksud saia motorsport kelas 150cc 4tak teknologi Fuel Injeksi supaya bisa mengKICK si Piksen jadul berfairing R15 dan si kembar sial CBR150R
Hahaha kena tabok semua kana kiri…
Ekekkekekekkkk
Si munaroh maksudnya ya
Udah biarin aja …kagak usah dipikirin semua pembaca juga udah pada tau “batako face” ..kaya yg disebut2 fans nya itu…
“Salam SEMPAKIN DIDEPAN. …………………JURANG”
udin popok dium
kawak best susuki oke honda jozzz
yamaha
NGEBUL
GEOL
SKOK KARATAN
LETOYY
NGEDEN
DAMPER MIRING
DIKEJAR ROKET COYYY
kkkkkkkkkkkkkelkelkel
cuihh..
Wow…
Sepertinya SALES dan FBH garis keras pada kejang-kejang ini…ada apa ini?
# Tiduran Dulu ah di mushola kantor sambil baca comment dari Sang Pangeran TK, Komandan TBF, dan jajaran prajuritnya.
Ngoahahahahahahahaha…
TK ama TFB itu apaan pak udin? Kayaknya ada istilah baru nih… ekekw
Mas Ocol dan Yang lainnya pun saya rasa sudah faham…ekekekekek
wah salah paham nih kyk’a..
maksudnya sy, KMI bisa contoh Aprilia dgn 2tnya, awalnya 150cc jg, utk lulus uji emisi yg berikutny, mereka membuat Aprilia 125cc, kan sm dgn disunat itu artinya?
Tapi kayanya 150cc juga bakal om, gak usah ngikut aprilia di 125cc, harga masih bisa terjangkau kalau sistem pembuangan Emisi di tekan lewat penambahan katalis berlapis pada knalpot. Cuman power pasti berkurang.
model baru ya kang….25 tak.
baca nick name q col
setiap kata adalah doa
doain sama2 yok
hhhhhh
Mbah Darmo kmna yah? Kok nggak nongol2. Ada yg tau kberadaanY…
truk ngakak q
panggilan tugas hhhhhj
tugas nyari nasi aking
tuk kluarga truk
gkgjgkgkgkgk..