Bro dan sis sekalian….pasca hasil dua race terakhir, HRC berusaha keras terus membenahi RC213V. Mengeluh motor terlalu agresif…..Honda merombak elektronik agar output power lebih jinak. Begitu juga beberapa part untuk mengatur ledakan horse power. Dan setelah hampir dua minggu?lamanya mereka melakukan riset….akhirnya diMugello Marc untuk pertama kalinya merasakan motornya jauh lebih nyaman. Hmmm…..opo yang dirombak ya bro??….
Seperti dilansir Crash, HRC mengatur karakter engine dari elektronik. Dengan elektronik…maka engine bisa lebih jinak saat keluar tikungan. Selain itu…..HRC juga memboyong knalpot anyar untuk mendukung kinerja secara keseluruhan. Dan impressinya sangat positif. Marc tercepat FP pertama dan kedua pada FP2. Doi lebih kencang 0,6 detik dibanding Jorge. Kuncinya selain adjustment ulang elektronik….Honda ternyata membawa knalpot baru sehingga terjadi peningkatan ability masuk tikungan plus performa lebih konsisten….
“Knalpot baru terlihat lebih baik. Khususnya masuk tikungan motor menjadi lebih terkontrol. Memang masih banyak yang perlu dilakukan tapi sejauh ini aku cukup gembira. Sekali lagi untuk entry corner bukan exit. Sebab untuk keluar tikungan kita mengandalkan elektronik. DiCatalunya kami lebih condong konsen masuk tikungan. Dan hasilnya jauh lebih baik kendati kita harus mampu mengatur ban saat traksi menurun. Mungkin masih ada slide tapi aku bisa mengendalikannya..” tutur Marc gembira….
Last….Marc mengungkapkan, secara feeling RC213V sekarang karakternya rada mirip dengan RC213V versi 2014 khususnya traksi depan. Memang ban?belakang?masih banyak slide….tapi dia bisa mengendalikan. Selain elektronik serta perangkat knalpot anyar….HRC juga terus mengoptimalkan kemampuan new swing arm (lengan ayun) dalam mendukung kinerja sasis. Testing terus dilakukan pada saat free practice dengan tujuan agar bisa mendekati gap melawan Yamaha…….(iwb)
Hasil FP day 1 Catalunya
1. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 41.158s [Lap 17/17] 336km/h (Top Speed)
2. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 41.443s +0.285s [17/18] 344km/h
3. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 41.789s +0.631s [18/19] 344km/h
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 41.823s +0.665s [16/16] 341km/h
5. Maverick Vi?ales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 41.922s +0.764s [16/18] 336km/h
6. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 41.938s +0.780s [17/19] 343km/h
7. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 42.034s +0.876s [4/17] 337km/h
8. Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 1m 42.044s +0.886s [17/17] 341km/h
9. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 42.313s +1.155s [18/20] 339km/h
10. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 42.354s +1.196s [13/16] 340km/h
11. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 42.367s +1.209s [17/20] 337km/h
12. Yonny Hernandez COL Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 42.417s +1.259s [10/19] 344km/h
13. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 42.645s +1.487s [20/21] 339km/h
14. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 42.697s +1.539s [13/13] 335km/h
15. Loris Baz FRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* 1m 42.968s +1.810s [13/15] 328km/h
16. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 1m 42.995s +1.837s [17/19] 337km/h
17. Nicky Hayden USA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 1m 43.110s +1.952s [17/19] 330km/h
18. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 1m 43.351s +2.193s [17/19] 335km/h
19. Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 1m 43.369s +2.211s [14/16] 333km/h
20. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 43.463s +2.305s [17/19] 333km/h
21. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 1m 43.562s +2.404s [15/16] 331km/h
22. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 43.760s +2.602s [13/15] 336km/h
23. Stefan Bradl GER Athina Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 43.851s +2.693s [13/17] 337km/h
24. Alex De Angelis RSM E-Motion IodaRacing (ART) 1m 44.614s +3.456s [17/18] 327km/h
25. Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 45.323s +4.165s [8/16] 331km/h
Comments
78 responses to “Motogp : Jelang balap Catalunya, Marc Marquez sudah mulai merasa nyaman pada motornya…..”
pake ecu pireli
kedupax
Absen pagi,,,
DOHC 2 TAK om, dipasangin ECU PIRELLI…
Jadi trendsetter “ecu pirelli”.
pertamax
btw kok mugello,bukannya catalunya/barcelona
selamat, anda beli pertamax
kesalid bro kucluk dtkungan terakhir
jd keinget motogp 2009 di catalunya
wkwkwk ws didandani mw ps brojol mugello,
komen trkirim dh jadi catalunya
tggl sarapan dulu smbil nunggu yg lain pd dateng
Kelempar
Hajarrrr Gan …..
Cie yang mulai come back setelah ndluosor ekekek Siap ndlosor lagi ya
Oh gitu….
semoga seru besok
ada artikel dedemenan fbh panggil dulu ahh Kuchiyose no jutsu ku panggil para fbh dalam bentuk Mbek
ketiga
gagal ketiga
Cuma ndlosor apa enggaknya aja, soal posisi bisa diatur
semoga gk crash
Ojo lali ecune ati2 di kencingi rosikin,
marc..!!
Ekekkkek
wholes wae truk, skr ecunya gak pake pireli lg, tp ganti merk swallow.
Wkwkwkwk
Atau merk battlax.
Hi ecu gajah tunggal.
Ngopi disit lah Karo nyawang raisya Nyapu pagi’ nyapunya sambil horni Gagang sapu nya di kira dildo ekekekek
Bosen ngopi. Moco sambi wedang jahe gulo jowo.
Psti seru
pagi pagi ngelapin R25 dulu lirik tetangga lagi nyembah nyembah mbeat bletak duor ngoahahA
Sy lg nglap honda jazz.. Sebelah cuma kbli mongtor salawe doang.. Jix hix.. Kasian fby kismin
boahahaha. dikasih kencang ngeluh. pengen niru lemotnya m1. apa kata kambing?
padahal modal turing style kan ngacir.
Mungkin chelenk_nya udah dikasih obat bius bozzz
Biar gk sruduk sana sini
Ngoahahahaha
Coba deh perhati’in motor si margono
Kok mirip lele yo bozzz
Congornya dlower gitu,eh corong_nya
Ngoahahahaaha
Fbh kambing suka bc r15 kek muke lele (kek drmnanya)
Coba deh bandingin sm rcv n pcx,malah persis lele bgt
Ngoahahhaha
Itu motor warna kunyit merek remasol yg selalu dikamplengin yamaha yo boz
Melas
Ngoahahahahaha
Jangankan lawan yamaha,lawan ducacrot aj megap2
Balapan indoprix ?????j? deh
Ngoahahahahaa
Boz jamil,kenapa sih motor honhon kek celenkk sruduk sna sini
Gk ?? motogp
Gk ?? arrc
Gk wariem
Apa gara2 make rem cbs
Ngoahahahaha
Honhon ikut2an ngrombak sndalpot kek yamaha yo bozz
Kok ngekor gitu sih
Ssg ngekor ducacrot
Sasis arm ngekor yamaha
Skrg sendalpot ngekor yamaha lg
Kenapa sih boz,gk dibalapan,gk ?? masspro,honhon selalu jiplak
Gk punya dana riset yo boz
Ngoahahahahaa
Tenane?
Pakek ECU remote jare made in Pirelli.
Eekekeke
Jangan lupa, di tambah Mesin DOHC 2 TAK biar ngibrit…
ternyata suzuki gk ngomong doang, topspeednya cuma beda 1km doang sama yamaha… klo dibandingngin 3 tim pabrikkan teratas sekarang. sebenernya yamaha motor terlemot klo dibandingngin Honda sma Ducati. tpi untungnya yamaha punya 2 rider yg dewa di belokkan. Rossi dewa latebraking, Lorenzo dewa di highspeed corner+ yamaha punya sasis terbaik. klo ngomongngin mesin yamaha masih dibawah Honda sma Ducati
ternyata suzuki gk ngomong doang, topspeednya cuma beda 1km doang sama yamaha… klo dibandingngin 3 tim pabrikkan teratas sekarang. sebenernya yamaha motor terlemot klo dibandingngin Honda sma Ducati. tpi untungnya yamaha punya 2 rider yg dewa di belokkan. Rossi dewa latebraking, Lorenzo dewa di highspeed corner+ yamaha punya sasis terbaik. klo ngomongngin mesin yamaha masih dibawah Honda sma Ducati
….
Lah, insinyur Suzuki emang pinter-pinter mas, ingat waktu Build GSX RR bareng Randy…” Kami Cukup Mendengarkan Suara dari motor tersebut untuk mengetahui power motor tersebut ” TOP kan…
Jangankan motogp, bikin motor komuternya aja bagus mesin-nya.
Ekekek saya cukup melihat tampilan nasi goreng untuk mengetahui rasanya.
yamaha bisa aja mengnaikan powernya
masalahnya klo motor terlalu kencang akan liarr.. mungkin
tengok sebelahh
HONDA Kelebihan power sehingga sulit dikendalikan. Catat FBY
Selamat !!! Mongstor Piksen Masuk rekor MURI.
Kategori muka monstor terlebar di Indonesia. Jiaha ha ha ….
Inget muke Megipret ya?
Qiqiqiqiqi
oiya ada perja si tangki ngocor pnerus megaprotolol trus kyaknya brLanjut deh ke CeBong SaraF. Salam Cat burem Body goyang geter Serrr….
di tunggu raceenya…
Dari survey saya !
Pemilik motor Mr.P rata-rata tidax PeDe dengan tunggangannya. Sehingga muka motornya pada di tambal.
Megapro muka paling lebar cung masuk guonest book of record ngoahaha
MotoGP emang bener-bener lahan bagi para produsen motor untuk unjuk gigi dan bersaing untuk mempertontonkan siapa yang paliang piawai dalam meracik motor. Strategi Yamaha yang membangun motor prototipenya secara step by step mencoba bermain aman, agak lamban tapi pasti menampakkan hasilnya. Ducati dan Honda mencoba lebih frontal dengan hasil yang lebih cepat tapi dengan resiko dan biaya yang pasti lebih tinggi. Semua strategi sah-sah saja. Kita tinggal melihat dan menikmatinya saja. Bener-bener persaingan tingkat dewa. Juuooossss!!!!!
pake knalpot congor fbh aja ben tambah banter…
Itu trend ecu pirelli siapa toh?
Haha, baru tau klw lagi booming
Sbnernya Mksudnya magneti marelli kah?
Ane baru ngeh juga mas bro
Itu si petruk pencetusnya.. Ngiahahahah
eidiannn lek top sepite ngeri nih honda….
klasemen sementara
montor jos : honda
pembalap jos : markes
luck / bejo : rossi
juara : ?
cek mongtor marqez lek pada swim armny beda dgn mongtore pedrosa
Atas ane juaranya
Ane harap honda memberikan perlawanan, biar balapan tambah seru dan tidak ndlosor, tapi tetep jagoan ane Jolor.
#MM93, “Knalpot baru tampaknya sedikit lebih baik. Di jalur masuk tikungan saya bisa mengontrol motor lebih baik. Kami masih perlu bekerja tapi saya senang kami lebih dekat dgn yg kami inginkan.”
Es pak garo dengan susuki..mantab…wkwkwkwkk
ga nyangka sijuki bsa dbrisan trdepan. Juoss…ayo sijuki kentutin aja si kHonde.
oiya ada perja si tangki ngocor pnerus megaprotol trus kyaknya brLanjut deh ke CeBong SaraF. Salam Cat burem Body geter Serrr…
Kebiasane simbah rossi gak serius klu kualifikasi…start dri belakang gak papa nanti dikasih hiburan yg bgus dan ending masuk podium….jian strategi yg menghibur….
berarti sudah kompetitip donk
orongorong.com/2015/06/13/mungkinkah-nanti-suzuki-satria-fu-akan-ada-2-versi-karbu-dan-injeksi/
om iwan…
tolong disiapkan artikel MS y buat bsk minggu..
buat nenangin kaum fbhomo bsk om..
Track lurusnya honda susah dilawan