Bro dan sis sekalian…IWB salah satu blogger yang beruntung bisa mencicipi varian terbaru Yamaha yakni MT25. Merupakan versi naked sang paralel twin fairing R25, entah kenapa dari feel yang IWB rasakan engine termasuk lebih lembut khususnya vibrasi yang mendera pada stang. Jiiiaann alus puooll mzbro. Nah…seperti apa impressi test ridenya…??. Monggo siapin kopi wedang jahe supaya bacanya makin angler 
…
Posisi Riding
Soal posisi berkendara, secara feel MT25 sedikit lebih santai dibanding R25. Hal ini dikarenakan penambahan raiser serta digesernya titik stang 19 mm lebih dekat dengan pengendara. Efeknya? sampeyan akan merasakan kenyamanan baik posisi tangan ataupun badan. Kalau diperhatikan tekukan stang begitu mirip dengan Byson. So…bisa ditebak sensasi yang ditawarkan adalah “Gagah”. Kita bisa mencengkeram handle grip dengan mantap. Yang asyik lagi mzbro….
Motor ini seat heightnya cukup ramah (78mm). IWB dengan tinggi badan 170 cm kaki bisa menapak sempurna. Melirik ke konsol spedometer semua indikator terbaca dengan jelas. Selain itu design shape tangki ternyata membuat jepitan pada paha juga tergolong nyaman. Feel-nya ada perasaan menyatu saat kita nunggang diatasnya. Jika dibandingkan dengan Kawasaki Z250 yang pernah IWB jajal, MT25 lebih rileks. Khususnya tekanan pada pergelangan serta telapak tangan dimana MT25 lebih minim. Overall…posisi ergonomi motor berbandrol 46 juta ini masuk kategori outstanding untuk motor sekelasnya…
Engine
Walau IWB belum bisa mengeksplorasi akibat track yang kurang memadai, secara umum impressi engine sangat positif. Lembut, bertenaga serta minim vibrasi. Untuk ukuran motor dengan mesin besar….MT25 bisa dikatakan istimewa khususnya soal getaran. Bahkan kalau IWB boleh jujur….kehalusan level vibrasi pada stang MT25 sedikit diatas R25. Entah ini hanya perasaan atau memang begitu adanya…untuk memastikan kudu dites dengan alat. Tapi secara tekhnis sih sepertinya cukup masuk akal. Kenapa…??
Sebab pabrikan memberikan 2 lapis mounting untuk MT25. Jika R25 dijejali rubber mounting pada dudukan sasis yang mengikat engine…maka MT25 kembali ditambahi pada komponen raiser. Makanya sensasinya jiiaann alus puooll mzbro. Terus gimana soal power..???. Karakternya tetap lembut dibawah namun ngisi disegala rentang rpm. Sayang IWB hanya bisa mengeksplorasi pada gear 2 saja akibat keterbatasan trek. Tapi dengan hanya merasakan… secara first impression….MT25 memberikan feeling positif khususnya halusnya shifting, vibrasi serta power delivery yang smooth namun bertenaga. Pengurangan bobot 1 kg jelas membuat akselerasi terasa sedikit berbeda dibanding R25..
Handling
Mewarisi sasis R25 yang notabene sebagai motor high performance, handling MT25 tidak perlu diragukan. Anteb tapi lincah. Hal ini IWB buktikan saat manuver menaklukkan tikungan sempit serta reaksi braking…nyaris tanpa ditemui gejala goyang. Dan sekali lagi dengan design stang fat bar membuat handling lebih gesit. Sensasinya menyenangkan dan pastinya tidak membuat kita capek walau analisa ini perlu dibuktikan terlebih dahulu untuk perjalanan jarak jauh. Satu yang menjadi strong point dari MT25 adalah ukuran garpu atau suspensi depan yang mencapai 41 mm. Makanya handling terasa mantap dan agility sangat terukur…
Pengereman
Secara standart rem MT25 sudah mumpuni karena komponen memang sama dengan R25. Baik dari ukuran kaliper, sistem disk model floating, serta double disk belakang tentunya. Sayang versi yang dirilis oleh YIMM sekarang ini masih belum menggunakan Anti lock Brake System (ABS). Mungkin kedepan mzbro…
Material dan Finishing
Secara umum material yang digunakan MT25 mirip dengan R25. Mungkin banyak yang mengatakan level tebalnya casing sedikit dibawah Kawasaki. Tapi…IWB melihat hal ini tertutupi kualitas painting yang cukup bagus. Dan harus jujur kita akui dengan segala fitur serta kelebihan yang ditawarkan oleh Yamaha pada MT25 seperti diasil cylinder & forged piston, O2 sensor, catalytic converter (EURO 3), spedometer super lengkap yang memberikan keterangan shift timing light…gear position…jam…instant & average fuel economy…oil pressure dsb akan membuat posisi MT25 value for money secara paket keseluruhan…
Kesimpulan
Tidak ada yang mutlak soal design karena berhubungan dengan selera tiap individu. Tapi memang banyak yang mengatakan bahwa shape headlamp masih kurang agresif dibandingkan dengan NVL Advance sekalipun. Selain itu entah kenapa secara pribadi bentuk rear fender yang mentah – mentah nyaplok R25 membuat design sedikit tercederai. Solusinya mungkin bagi para bikers akan melepas bagian itu. Terus gimana secara paket keseluruhan…??
Bikin celengan ambrol mzbro. Dengan bandrol 46 juta memang akan membuat para biker puyeng dan posisi MT25 bisa IWB katakan cukup aman untuk menganggu Kawasaki yang saat ini menjual Z250SL ABS dikisaran yang sama (mesin 1 silinder). Sementara Z250 pun sudah tembus diatas 50 jutaan….
Last…Yamaha menargetkan penjualan MT25 1100 perbulan. Angka tersebut belum termasuk ekspor yang secara detail hanya pabrikan yang mengetahui angkanya nanti. Tapi prediksi IWB…..motor ini kayaknya bisa lebih laris dibanding R25. Kenapa…? selain harga yang jauh lebih murah, sensasi nunggang motor yang diberi label “Pure street naked bike – top of maneuverability” ini memang cukup meyenangkan. Ora percoyo…?? coba wae dewe ben yakin dihati. Eh…btw IWB jajale yo kurang puas ki. Mosok sak incritt tok. Moga-moga ada kesempatan dilain waktu biar bisa geber pada high speed. MT25??…..kapan-kapan boleh diadu sama Z250 ki. Pasti seru rek …(iwb)
Comments
262 responses to “Test Ride Yamaha MT25……Engine jiiiaannn alus puoollll…!!!”
Hahahahaha
Salam mentok 150 cc yee cung fBHomo maHonda
Hahahahaha
Ipan blogger dollariah bikin artikel blunder
Cuci Gudang Yamaha Byson dan Scorpio rakitan 2013, Diskon Rp.6 juta Bro ! | PERTAMAX7
Cuci Gudang Yamaha Byson dan Scorpio rakitan 2013, Diskon Rp.6 juta Bro ! | PERTAMAX7
mungkin lg kejar target om.
Ai jg dah males kesono.
Lawong artikel motogp koq gambarnya perja, keliatan bertendensi (tendensi kuwi opo aku ra reti, sing penting nulis ben koyo wong pinter).
Vigsen dohc 250, cocok lah
Ya jelas lek minim getaran di setang kemudi wong itu di ganjel ring dari karet kok
sensasi 2 silinder
Sek kang mau tanya
Kapan headlamp nya direvisi?apa sekalian nunggu harga biar di revisi dlu?
Didiskon kamsudnya
Wekekekekekkekkk
cocok nih kayanya buat pengganti inazuma 😀
siap siap jual inazuma & siap siap hunting ke dealer…
Wekekekeekkkk
Sasise jan nggilani nemen
#apa aku terlalu jujur
klo mau servis ada ‘MT Pit’ nya gak ya
Wekekkekekkk
FBYKERE nunGgu 2017 aja yak
Biar didiskon 6juta plus dapet iphone
????petruk????, mendingan main ayunan aja sana….bego luu….
Sangat2 disayangkan..kebiasaan buruk yamaha..mengeluarkan produk baru tp kualitas setengah2..beruntung promosi2nya aja gila2an..sampai2 dpt merubah analisis..haha
mesin..okelah 250cc gitu loch
batok lampu..sgt syng2 bgt..mirip kelas 150cc..pake twins dong..biar ga disangka 250cc mandul..
tangki..kondom..no way lah..
bagian blkng.. hadehh…motor mahal gitu loh masa masih aja ada bahas abs non painting..
Kayaknya bukan mirip2 r25 ya..tp kaya pengganti scorpio yg terjungkel..hahaha
Menang promosinya doang yg gede2an..haha
Nb. Tolong yg analisis objektif dong..independent.. biar ga pembodohan ke masyarakat..
rezeki udah ada yg ngatur diatas..
Itu bukan analisis masbrohhh..itu impresi berkendaranya mas iwan.lagian mana ada konsumen motor 250 cc gampang kedoktrin ama tulisan.mas iwan kan udah nulis FEEL FEEL FEEL.itu kan feelnya mas iwan.
jan,kang iwan lek nggawe jaket ngunu iku ketok gagah…..
Lah ko pas lihat motor ini dari depat saat mas IWB nemplok terasa beda ya sama foto2 sebelumnya, auranya keliatan cukup bagus, meski memang kurang garang kalo dibanding Z250, dan kurang simple kalo dibanding klan MT yang lain. Soal buntut, sepertinya memang itu yang bikin kesan MTnya kurang jika dibandingkan MT07 ato MT09 yang Sakincrit tapi joss. tapi kalo dibandingin sama MT125 yang sama2 diprotolin bajunya keliatan 11-12 lah.
setujah mas, kaum PBY sama PBH mah cuman tim hore bisanya.
apakah Konde BerCahayanya ya Super duper Lebar itu kl Di rem Ndadak Gk Njungkel Kang…???
tuku motor kq larang2,, ninja250, cb250, r25, de el el pdo ae kro motorku supra fit,, kudan yo kudanan,,panas yo kepanasan,
Ekekekekkk……
Elo emang the best….
podo ae….
Sama aja kalau cari istri kenapa kok cari yg cantik yg jelek pun ada lobangnya sama aja kalo di pakai sama enak nya asal jangan bencong brengosen napo hayo kok pilih yg cantik orang cantik itu mahal lo perlu kosmetik baju bagus dll
apakah boleh di bilang Master of Torque kang? bagaimana dengan torsinya apakah biasa saja seperti R25 atau naik signifikan?
orongorong.com/2015/06/08/yamaha-jadi-raja-sport-sejak-era-rx-king/
CUNG CUNG,,, kacung,,, makanya sekolah yang pinter,, biar bisa punya blog laris seperti om IWB,, selain mengembangkan hobby nulis dan fotografy,,, bisa njajal motor keren,,, dapat duit lagi,,, lah klo kacung,,, sekolah aja bolos,,, naik motor ban cacing,, kacung kacung,,, klo begitu terus ya jadi kacung,,,
over all memang bagus neh motor,,, tenaga lembut,,, bahkan lebih lembut dari inazumanya suzuki….
FBH emang begitu om, suka menghina mas IWB. Ga sopan dan ga ada rasa hormat mulut nya. FBH mulut nya musti di terasiin. Kacung kan iri emang begitu
Hanya orang bodoh yang jadi FBH. ga sopan, ga ada atittude. Bikin pencemaran nama FBH aja.
FBH emang munafik
Liat Moge CB Honda, itu headlamp ga waras pisan. Jadul. 100% Moge Honda mirip Verza headlamp nya
Kenapa Moge Honda ga di bully? Padahal jelek pisan. Hanya orang yang engga waras Moge Honda di bilang bagus.
Masih bagusan MT 25. Liat headlamp MT 25 kayak macan sipit yang mau nerkam.
hayooooo…yaang ngaku FBY sejati, beli tuh motornya,,kasian yamahanya ntar bangrut klo ga dbeli, jangan cuma koar koar doang,,banggain produk,tpi nol beli.
Ga sadar sama 0 unit mas? Introspeksi dulu itu CBR LAKU GAK?????
mantep tenan foto MT25 yang merah
orang suka nggak kurang kata buat nyanjung. Orang benci nggak kurang nyinyir buat mencela….
netral aja mas biar hidup lu panjang…..
MT25 mongtor ganteng jika di bandingkan dengan moge2 nya honda. googling gambar2 moge2 honda yg rencananya di jual disini, street bike nya mirip2 megapro.. mbok ya para FBH ngaca, wong moge2 yg mereka dewakan juga sekelas megapro verza
*ngelus pantat eh dada ..
Perasaan gw ini motor looks-nya ga ada feel luxury-nya.. Design masih lebih agresif sikaoskaki
Claim power motor yg incredible ternyata beraura kontroversi dan polemik,, dan begitu dibuktikkan oleh user-nya terbukti tidak terlalu istimewa realnya.. 11-12 aja sama kaoskaki
Gimmick marketingnya tuk promoin juga cukup bombastis.. Baik gencarnya dimedia blog ataupun media online “inden mengular dan claim penjualan mengalahkan kaoskaki” trik marketing konvensional “beli hari ini karena besok harga naik” atau “kalau anda tidak beli anda akan ketinggalan”
Pencapaian hasil di sirkuit pun masih kalah jauh dengan si mono cylinder.. Kemana dan apa artinya claim power yg paling besar itu? You name it bro… :D. #salam 20 detik oleh rider cewe#
Diujung akhir tahun realita penjualan diskon bermunculan dan dengan pembuktian terbalik ini pun meruntuhkan paket-paket promo “mencurigakan” sebelumnya
ayan brooohh diminum dulu kopi kucingmu biar gak edyannn……
Kaoskaki ooh kaoskaki..#ngupet di kelek sambil planga plongo sesembahnya g ada yg bisa d compare cuiihh
para FBH sedang mengais2 harga diri di segmen motor sport. CBR250 memble.. ngarep 2 cilinder yg ada php doang. keluar MT25, ada aja komen nya, entah lampu lah.. entah kondom tangki, bisa2 komen soal tutup pentil juga. Biasanya FBH hanya berlindung dibalik kawasaki ninja250 yg mnrt gw plus minus sama produk yamaha. saat ini AHM sedang impor moge CB 500X, CB 500F, CB 650F, CBR 650F, dan sang flagship mereka CBR 1000RR. kl googling2 CBU2 diatas, tampilan nya ga lebih baik dari R25 dan MT25. apalagi yg model naked bike, model nya segaris dengan sekelas megapro dan verza.. hadeehh …
Wkwkkw benar bro gw kalau disuruh milih model, gw lebih milih model taun 70an deh dibanding model moge honda jaman skrng lebih katrok keliatannya
Blogger kerasgurem yang mencoba bikin kisruh diatas itu siapa ya?
Pasti dia ga pernah diundang apalagi dibayar. Kecian…..dia pikir semudah itu jadi bloger. Ekekekekkkk…..nguuukkk….
iki motor ajiib jgn kyk honhon pincang silinder…..
Mas Iwan, ada info kapan release di bali? saya mau ganti ninja250 RR mono ke MT25. Pengen banget test ride nih, pengen ngerasain handling ma ergoniminya. Udah kapok bawa ninja 250R 2 cyl understeer bawaanya ngesot mulu, yg z250 malah lebih gak enak handlingnya.
Mosok bro….maaf bukannya ga percaya tapi fansboy kawak mengagungkan ninja lho. Kalo gw emang ga pernah ngerasain motor cc gede kayak gitu, paling mentok 115cc, metik lah pula.
Kalo fbk banggain ninja wajar kalo fbh banggai z250 ya tanda tanya besar honda mana?
Hahaha
Hahahahahahahahahahah…
org seberang ijin nongkrong dimari mas IWB sambil ngakak baca komen2 lucu.
mayanlah buat jadiin hiburan saat bini ngedumel gk jelas
nyobae sing akeh tikungan lan dalane rada-rada rusak, kathon ndo sing bagus, Z250 apa MT-25
sippp markusipp
gedung IGAR masih utuh tuh CBU dari thailanfd wkwkwkwk
ttt
Juooossss
Kang jgn bikin artikel yamaha mulu dong,,
Bikin si honhon gk bisa tidur nyenyak krna gk punya motor2 silinder harga gk operpret
body bantet rangka cungkring
material kualitas rongsok
ngiehehehhe
dari segi harga,,, 46 jt OTR JKT,, harga segitu mungkin akan lebih worth it,, coz menengok pabrik sebelah,, inazuma sudah 47.5jt sedangkan Z250 malah nembus 50 jt,,
Dari segi tampilan bodi, desainnya memiliki kesan kekar sehingga mempertegas ciri khas dari keluarga MT. Karakter MT lainnya yang melekat pada MT-25 adalah desain lampu depan yang futuristik bersanding dengan lampu LED di belakang.
Desain lekukan cover tangki dan setang lebar membuat posisi pengendara lebih tegak sehingga lebih nyaman dan motor mudah dikendalikan serta lincah bermanuver.
Daya cengkram ke jalan kian maksimal karena MT-25 menggunakan double disc brake yang didukung oleh ban tubeless tapak lebar dan pelek palang sepuluh bahan alumunium alloy.
Yamaha MT-25 memiliki berat 165 kilogram diklaim sebagai motor paling ringan di kelasnya. Hal yang sama juga berlaku untuk suspensi karena memiliki ukuran lebih besar dan dilengkapi protektor.
Peforma MT-25 didukung oleh mesin 250 cc dengan 2 silinder, DOHC, 8 katup, fuel injection yang mampu menghasilkan tenaga 2,6 kW pada 12.000 rpm dan torsi maksimal 22,6 Nm pada 10.000 rpm.
Tenaga mesin didistribusikan dengan sistem perpindahan gigi transmisi 6 percepatan dan knalpot compact dengan desain sporty, dilengkapi O2 sensor dan catalytic converter yang menghasilkan gas buang ramah lingkungan.
MT-25 juga dilengkapi dengan speedometer yang terintegrasi di dalamnya shift timing light, gear position, clock, odometer, analog meter, trip meter, fuel trip meter, instant fuel economy, average fuel economy, oil change indicator, oil pressure, temperature meter, neutral indicator, engine trouble warning light, dan self diagnosis.
Dibanderol Rp46 juta, MT-25 merupakan motor produksi Indonesia dan pertama kali hadir di dunia. Naked bike ini juga akan diekspor ke beberapa negara termasuk Jepang. Ada tiga pilihan warna untuk bodi MT-25 yaitu black strike, silver blue, dan red rage.
dan yang pasti MT 25 tidak akan membunuh sodara nya sendiri,, seperti kasus megapro vs cb150r dan verza, dimana saling tikam dari segi penjualan.
NVL aja cukup. Kantong mahasiswa
walah… ono wong mendem mari ngombe oplosan koment.
HARGANE GAWE ATI MBRODOL
Dr samping Mayan keren..klo dr depan headlamp yg buat gagal keren..
kesalahan AHM,,,
terlalu banyak bikin varian,,, alhasil konsumen milih yang PAHEnya,,, semisal vario,, ada yang 125 ada yang 150.. terus CBR,, ada yang 150 ada juga yang 250,,
AHM ga pernah menjaga perasaan yang punya 250cc,, ehh tau2 ada kembarannya 150cc,,dari segi gengsi pasti langsung rontok tuch cbr 250,,,ngoahahahahahaha
@ c59, ryu, raito.. dll..
Sampeyan2 mesti ndak punya penghasilan diatas 100 jt, krn kl penghasilan segitu mending ngurusi kerjaan ketimbang komen2 ndak berguna..
Motor sampeyan jg mesti harganya dibawah 50 jtan, krn kl motor smpy R1, H2R, CBR1000RR, Ducati, Hayabusa, Harley mesti ndak akan komen spt itu, MALU.. ndak level..
Sy jg ndak punya penghasilan n motor2 spt itu, namun setidaknya sy berusaha tdk menyakiti orang lain dg komen2 sy..
note : kl mnrt smpyn itu bagian dr objectivitas, sampaikanlah dg cara yg elegan n bijak..
mt 25 harganya 46 masa ketambahan fairing selisih 7 juta?
ada ya istilah MS saling tikam,
untuk pabrikan dengan pabrik yg banyak, ya terserah mana aja yang laku verza atau kakaknya
intinya sih tetep laris
jadi ga masalah,
yamaha cukup mengkuatirkan diri sendiri saja dulu
sing biasane ngiler kui waung 😀
Mantap reviewnya kang…pasti ada yg ga percaya…tapi klo saya pribadi sangat menambah informasi..saya dulu beli suzuki hayate dan jupiter z1 juga karena baca review dari bloger..dan saya puas karena yg disampaikan juga sesuai dgn yg saya rasakan…tks kang iwb..maju terusss pantang mundur..aja ngurusi wong sirik
Tangki cebong bukan logam tapi kaleng kerupuk ekekekek ;v
engkong nya sinchan ini maghhh…. hehehe