Bro dan sis sekalian….Michelin akan segera menggantikan Bridgestone tahun depan sebagai supplier tunggal ajang Motogp. Namun dalam perjalanannya….proses tersebut tidak semulus yang kita kira. Melakukan testing diMugello dengan melibatkan pembalap top….banyak dari mereka berjungkalan mencium aspal. Wah….kenapa ya??….
Pembalap Movistar Yamaha….Rossi, Lorenzo serta HRC yakni Marc dan Dani….plus tester Ducati Michele Pirro fokus pada karakter Michelin. Berbagai tipe kompon yang ditawarkan dijajal. Sayang dalam perjalanannya….banyak dari mereka terjungkal mencium aspal diantaranya Rossi, Lorenzo dan Marquez. Kehilangan traksi depan….mereka masing-masing melakukan 23 putaran mencoba 4 opsi ban yang ditawarkan….
Yang pertama mencium aspal adalah Lorenzo ditikungan bernama Materazzi. Sedang Rossi serta Marquez menemui nasib yang sama ditikungan Arrabiata 1 dan Correntaio. Kondisi tersebut memberikan sinyal bahwa Michelin masih harus banyak berbenah. Pertanyaannnya….kenapa hal itu bisa terjadi??. Dan apa yang salah??….
Kepala teknis Michelin Nicolas Goubert mengatakan….kelemahan ban mereka saat ini adalah bagian depan. Dan itulah yang sedang dikonsen Michelin untuk pengembangan selanjutnya. “Para rider termasuk pembalap top sangat gembira dengan traksi ban belakang. Jadi aku rasa kita sudah tepat arahnya. Tapi untuk bagian depan mereka minta untuk ditingkatkan. Beberapa parameter perlu diperbaiki dan kini kita konsen pada sisi tersebut. Kita memiliki 4 ban berbeda untuk testing serta sepasang bagian belakang. Ada 2 variasi konstruksi, casing dan satu kompon baru. Kamu perlu rider yang tepat untuk mendapatkan masukan….apa yang mereka inginkan….butuhkan serta dengan apa mereka bisa merasa nyaman..” ujar Goubert….
Last….Michelin dipastikan menggantikan Bridgestone mulai tahun depan. Dan sebelum resmi berpindah kesana…..berbagai test intensif terus dilakukan. Sayang hingga detik ini….pembalap tidak boleh memberikan komentar apapun terkait Michelin karena terikat kontrak dengan Bridgestone. Makanya ketika jumpalitan mencium aspal….para rider tetap diam tanpa memberikan keterangan pers. Btw…test official kembali bakal dilakukan pasca balap Brno pada Agustus nanti. Michelin??. Wah…kalau masih kayak gini rider nggak boleh pecicilan euy 
……..(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
100 responses to “Test ban Michelin….banyak pembalap terjungkal. Hhmm….kenapa ya??…”
waduh sudah jumpalitan cium aspal gak boleh ngomong..?
Roda berputar bro..
skrng tahun’a yamama
Klw Honhon lgi yg mendominasi ya ora seru..
Klw broh sohc superior anggap honhon megap-megap berarti 2 thun kemaren yamama ngapain..
Nasgor…nasgor…nasgor
#mudah-mudahan laris dagang-nya, lahaula…
Konsumen biasa ada yg keceplosan komen euy.
#upsss.
Ekekekek
Selamat malam Commander Luftwaffe Division Major Ahonx Erich Hartmann…
Kemana Aja Pak?
Aku wingi lg akeh garapan kang nang konter tukang servise lg mandan mriang dadine aku seng turun nyervis.
Siki sih mpun santei maning
Ada yang tahu nggak, apa bridgestone memproduksi ban motor buat motor mass production?
Ada bro ban battlax bt 39 di ninja 250fi SE salah satu contohnya
Ada mas, Battlax Series…paling murah kalau gak salah di rentan harga 400.000
Pantesan do di gaji guede,, ternyata nyowone nggo dolanan, nek ndlosor trus cidra sopo sing nanggung nek lagi tes ban koyo ngono lek iwb?.. Hayo. Sapa yg mau jadi sembalap moto gp?…
Ahhhh… sudah terjamin Battlax Bridgestone aja..
Yang pasti pasti jgn coba2 kasian ridernya..
Walah nek ngene ki yo fayah…. :v meh diganti Pirelli, takut kejadian ban meledak/karet tapak ban terlepas seperti F1 2012/2013 (kebetulan aq nonton di era ini, V8 2.400 cc + KERS) sampe kejadian pelek berputar dengan sidewall ban tanpa tapak. ganti IRC/FDR/swallow? ndak dikiro dagelan :/ yo Michelin patutnya berbenah dulu
Alhamdulillah saya pake Battlax S20
Aman tuh buat nikung, cuma ya itu.. klo ud nikung kayak narik mau jatoh/licin
Tapi emang enak bro, asal pas tekanan nitrogennya..
Yang pasti pasti aja..yg jelas
Eta email geus di kirim acan Ontowiryo
kang.udin1986@gmail.com
Atos tah bray.. kamari geus dicobaan gagal wae..
Ayeuna tos di kirim deui
Oke, Commander Kriegsmarine U-Boat Atlantik Divison K.G.P.R.M Ontowiryo Gunther Prien…
Kode Enigma siap di terjemahkan.
@ Kang Udin and Ahonk
Kalo nggak salah battlax itu polos tanpa kembang (istilahnya di daerah saya), Apa ban battlax cocok buat harian?
Kalau untuk di jalan raya saran saya jangan pake Type Super Slick.
Kalau untuk bebek atau Medium Sport pake Battlax BT39.
Emang daerahnya dimana bro?
Battlax kan produk bridgestone bro ada kembangnya karena memang buat daily use.
Ada bt s20 cocok buat touring coumpound ga cepet abis.
Bt39 jg ada.bt 92 jg ada dll bro tipe nya
Kalo buat ninja R, yg cocok type yg mana? Sy udah ganti velk. Skrg depan blkg pake ring 17 takasago excel asia. Lebar 18.5 utk depan dan blkg
Wah kalo bisa depan belakang harusnya beda ukuran lebarnya bro biar buat nikung lebih enak.
Tp kalo buat type battlax di atas buat ninja ente ane kasi saran yg type bt39 bro cukup kalo mau jg pake michelin pake michelin pilot street radial harga di bawah battlax bro
Eh maaf kalo yg michelin pulot street radial lebih mahal dari yg pilot street bias bro
Yg radial, nggak kegedean bro? Soalnya saya pengen ukuran lbr ban sama ama standarnya, biar nggak jd berat ke tarikannya
@suhud emang kalo michel radial lebar2 ukuran espesiali buat 250cc bro jadi kalo mau pake michel buat ninja 2tak pake yg pilot street type bias ato kalo biar jelas tuh ban bias bukan ban radial karena struktur ban bias dan radial berbeda bro.klo ban bias dinding wall rim full nylon ga pake kawat.
Kalo radial sebaliknya.
Semoga berguna
Range Harga sekitar Rp.400.000, masih cukup terjangkau untuk mendapatkan kualitas Ban yang baik.
Well….dlm waktu kurang dari 20 detik..sdh bisa dimengerti..bahwa ndlosor2 yg ini bener2 krn ban michelin. Kalok yg ndlosor waktu race kemaren…ada yg bener2 krn masih ‘BABY’ ALLIEN. See…
Hahaha 😀
Well, selamat malam Commander Group IIX Panzertrupen Bro Jaos…
Weleh..hehe.
😀
Udah kang jaos ntar ente ada yg nyundul lagi disundul konsumen biasa yg keceplosan di artikel sisuki.
Ekekek
Ohh…si ‘konsumen biasa’ pengkhianat teman2nya para fbh itu yaa. Yg tega mengkhianati lalo dirinya udah terdesak dan nggak bisa jawab itu kan.
😀
Nah kita tidak perlu sebut identitasnya,hanya cukup kita tau saja..hehe haha
makek ban corsa aja
pake corsa
@Ahonk
Sy posisi di Tasik, Mas. Dikira battlax khusus buat racing, Jadi ada juga yah yang kembang. Buat mx 135, kira2 yang pas buat harian dan sekali-kali jarak jauh apa type apa?
Pake bt 39 aja bro bagus.
Ga cepet abis jg kok.
Setau sy yg tipe bt 39 memang ada buat ukuran bebek yg tipe lainya buat sport 250 cc keatas.imo
Untuk MX 135 LC Cukup BT39 mas, jalur Tasik-Garut-Bandung cocok. Apalagi kalau lewat singaparna, Ngageuleuser…
Ciawi Masih Rusak…
@ Kang Udin ama Ahonk
Hatur nuhun. Salam kompak selalu
@Kang Udin
Saya PP Bandung Tasik hampir tiap minggu Kang. Tapi kalo lewat jalur garut trus singaparna agak muter, soalnya saya di tasik nya di mitra batik
raja ndlosor…
ksian rider motogp cm buat kelinci percobaan
wah kayaknya michelin emang ngeselin..xixix
seharusnya jgn supplier tunggal
PR lu msh banyak celin
gr2 pk ring 17, sedangkan selama ini geometri motor udh di set ring 16,5