Bro dan sis sekalian….hingga detik ini banyak para biker yang masih belum ngeh dengan istilah shroud dual layer pada new Vixion facelift 2015. Memiliki arti dua lapis…..inilah sosok penampakannya…..
New Vixion facelift terlihat makin padat. Kendati hanya merombak beberapa bagian….jujur sebagai biker IWB melihat, revisi cukup berhasil membuatnya makin gagah. Salah satu yang menarik untuk diintip adalah adanya istilah dual layer pada shroud tanki….
Yup…gambar kiriman dari salah satu pembaca setia warung ini memperlihatkan, desainer Yamaha menjejali shroud dengan dua lapisan. Kontruksi mirip dengan tebeng Mio M3 yang sukses meluncur lebih dahulu. Pintarnya…..pabrikan membedakan bahan dimana bagian dalam memiliki kontur bak black carbon. Efeknya??. Kesannya lebih sporty kangbro. Asyiknya….dari informasi yang IWB gali, model shroud anyar disinyalir bisa dicangkokkan pada NVL sebelumnya. Kabarnya sih PNP. Wihhhh…semoga bener nih. Pasti jingkrak kegirangan pemakai current NVL. Mantap!!!. Biar IWB gali lagi lebih jauh nanti…
Last….besuk Yamaha disinyalir baru akan merilis gen facelift. Undangan sendiri bertempat didaerah Summercon. Yah….semoga ada produk lainnya. Ngarepnya sih MT25 . Kita tunggu saja besuk. So….shroud dual layer??. Nih dia sosoknya…..piye menurut sempeyan??. Tambah keren ora?? 
…..(iwb)
Shroud Dual layer dari terlihat dari samping
Shroud Dual layer dilihat dari belakang
Comments
285 responses to “Kenapa Yamaha new Vixion facelift disebut menganut shroud dual layer??. Nih dia jawabannya….”
Nguping disenalpot SOHCoperstruk 5sepit tp dapatnya asep kebul2 bro…
Ekekekekeke….
Ini yg punya warung begitu kasih dagangan, ditinggal, ya udah menjadi-jadi semutnya, gak dijagain, isi komentarnya gak jauh dari kebun binatang sama hinaan lainnya.. mending gak bisa komen deh daripada isinya cuman begini aja, alasan komen dibuka biar sharing? well, kenyataannya yg sharing atau serius paling 5%, sisanya jambakan, ini blog otomotif apa acara lawak yg saling hina itu? Udah, kepanjangan, ntar jadi ngaco.
Ngamplengi dimana om?dicongor fby?
Gimana mau ngamplengi wong digeber 8ribu rpm saja dah ngebul kehabisan oli
*kata GM Marketingmu sendiri loh ya
Ekekekekek….
cuueek lah 😀 yg pnting jngn msukin hati
MOTOR SPORT PALING GANTENG KELAS 150 CC. JOSS GANDOZZ.
Komeng of theday
ayo melu cakar2an ae om,lumayan bwt hiburan,terserah mau jd fby apa fbh
ekekekekek…
Sip aku pernah pake supra juga pernah pake jupi sama aja bobroknya kalo udah lama sama2 ngebulnya sama2 boros habisin uang
Revs Your heart, One Heart, way your Hurt(eh Live) motor skrg pake hati 😀
Masih ngebul ?
YANG MERASA BURUK RUPA HARAP MINGGIR MOTOR GANTENG MAU LEWAT. MOTOR INI ALERGI TERHADAP MOTOR KLOTOK DAN ROMPAL.
Iya mendingan minggir saja drpd bengek kena kebul beracunnya new vikong,blm nanti klo direm mendadak shockdepannya patah per mecotot keluar bisa berabe deh
Mau boros? Pakai honda
Ap bedany honda astrea grand sm honda astrea supra…pertanyaan yg sm jg buat Y,,apa bedany old nvl sm yg new??
Kalo honda sama2 kunonya kalo nvl sama2 nggantengnya gitu aja gak tau
Mesinny podo wae masbro…ganteng mah relatip,,lgan suka yg ganteng y masbro??klo gw si suka yg cantik,,sory gw normal laki2tulen loch masbro
Honda boros
Mendingan old piksen om biar cungkring lemot tp mesinya nggak ngebul,shockdepannya ketjil tp kuat,velgnya biar imut tp nggak gampang pecah,beda sama new vikong dah lemot,mesin kasar keluar asap ngebul,shock depan gampang patah,velgnya
gampang pecah
ngoahahaha….
Ngakuin old vigson emang lebih oke bahkan dari cb sekalipun
Dari dimensi dah pasti lebih gagah cbsf,spek mesin dan ketauan mana yg sanggup berkitir di rpm tinggi,lebih ganteng darimananya?
Ya jelas produk yg disiapin untuk kill dibuat lebih baik tapi gagalkan? Karena orang lebih tahu mana yg baik
Koq ngeyel to bro,matic pertama diIndonesia kui kymco jetmatic trus pabrikan cino lainya ikut2an baru yamaho ikut2,trus honhon kro suzuki ikut2an,ora percoyo?tanya sendiri yg punya blog!
La kalo gak ngeyel pean gak ada teman ngobrol lak ngomong sendiri
Koq ngeyel to bro,matic pertama diIndonesia kui kymco jetmatic trus pabrikan cino lainya ikut2an baru yamaho ikut2,trus honhon kro suzuki ikut2an,ora percoyo?tanya sendiri yg punya blog!ngoahaha
Coba cari aja di google matik apa yg pertama yg pertama buat itu vespa corsa tapi di itali bro
Udah ah aku minggir ngantuk…..
Sampeyan kui piye to?ini yang dibahas tadi matic pertama diindonesia,bukan diitali,klo diitali memang corsa.klo dimari ya jetmatic itu tadi bro,ijik ngeyel meneh?
Yo wis nek ngantuk gek turuo,
salam ngebul di8000rpm dari GM marketing ya bro
ekekekekek….
Pean kok percoyo gm yamaha aku ae ra percoyo hahahaha
Di indonesia itu nouvo di itali corsa kalo cina kymko impornya setelah nouvo
Terserah bro yg jelas waktu masih kecil saya inget iklan jetmatic dgn kata2:bukan bebek,bukan skuter,tanpa persneling,tanpa kopling trus selang2 tahun baru nongol nouvo ,coba tanya saja pada bloger2 R2 pasti mereka lebih tau
perasaan seperti shroud nya motor spec kompetisi, Suzuki RM 450 yang dipake di MXGP… hampir serupa
Cbsf dibuat untuk ngekill old piksen bro,dan old piksen dah stop produksi,klo lawan nvl ya cbsf gen 2
Cbsf dibuat untuk head to head old piksen bro,dan old piksen dah stop produksi,klo lawan nvl ya cbsf gen 2
nothing special ,,, menganut cb300r ya Lek?
klo cuman itu doank sih mnurut ane biasa aja,mending rombak tuh spakbor blakang yang lebar,body besar tapi cuman 150 cc yo ora apik,trus tambah sasis penyangga mesin seperti rx-k itu baru padat dan lebih aman benturan ke mesin..
yo po ra??
jiplak cb300r abizz
bentuk headlampnya..,,,
emang sengaja ngeboikot bentuk headlamp new CB300
lekukan shroudnya plek CB300
Juoossssss Chibi Chibi mampusss ….
gaji sales honda 30juta
gaji sales yamaha 2juta
kata tetangga ane
Hahaha tetangga lo ngibulnya dashyat ya…..
Kalo Honce bisa lead nanti,lumrah sebagai follower sejati tinggal menyempurnakan apa yg kompetitor lakukan…itu fakta
coba perhatikan kl Honce jadi pioneer duluan?CS1?CBR250 jomblo?sampe demennya follower sampe lexam yg gak laku pun diikutin sama revo AT..sonic reborn juga ketauan mau jungkalin siapa?nanti kalo MX King sukses juga bakal muncul CB versi bebek super.
kenapa yamaha ngandelin plastik nyak…
kang iwb, pas dirilis ntar nitip pertanyaan ya, sistem kelistrikannya udah fullwave apa masih halfwave kaya current nvl?
Eh gesrek, R25 & MT25 jelas beda kelas coy makanya mahal. Masa iya harganya selevel ama cebong? Servis dulu tuh otak jgn ngeBeCe mulu kerjaannya wekekek
biar baut bsa trtutup dan gk bersinggungan lgsug pda shroud utama/luar..
biasanya bhan brbeda alias lbih tipiss..
jdi d bri doble layer..
busetttt
KAUM DUNGU DOWNGRADE PADA AYAN
DONGOO
jiahahahaha
Hadeeehhh..
Ente itu kerjaanya cuma ngatain orang dungu dongo… malulah sama gelar sarjana.
Kenapa para celengers nyangkem wae..
Apa krna masih pesimis dgn perwujudan
CeBong150SuckFucker
Yg masih dlm angan?
leng..leng..
Kapan koe obyektif..
Ayan tante?
Wkkkkkk
HANYA 1 KATA KERENNNNN
lah so what?
gue kan cuma bilang apa adanya
klo dungu ya gue bilang dungu
n kyak NMAX movistar yg jelek ya gue bilang jelek
emang kyak elu n fbh, kodok asal merk honda juga dibilang bagus
dungu kan
jiahahaha
Shruod capit kepeteng+ndas nyolong punya CB300 + ngaku s3lalu didepan
hahahha obosszzz
tibae nyolong desain wkwkwkwkw
Ekekeke enggak apa2, kasihan aja ngeliat ente…
dr pada bikin shroud, mending kasih sayap kaya punya ducati motogp, bene MIBEEEEEEEEERRRRRRRRRR
Itu mukak nape JIPLAK CB300???
Gile bener kagak punya malu…
shroud capit kepiting je wkwkwkwkw
dancukkk hahahhahahaaaaaaa….
Nunggu honda dulu bandingin mana yg keren baru dech beli..
sing sabar yoo.. ora kesusu..
apik cat nya doang .. lumrah emang udah kodratnya dari sononya di takdirkan untuk jualan cat .
Dual Layer ??? Dari jaman Tiger Revo Gen 1 dulu Shroud.y jg udh Dual Layer.. Gak sekalian sebutin Dilengkapi dgn Lampu Stop dan Lampu Sign..
FBY pada kejang berjamaah neh….
1. livery movistar, tapi ga berani balap
2. ngaku teknologi motogp, tapi masih SOHC 5 sipit
3. dual layer dah pd kejang, tp ternyata dah ada yg dual layer duluan
4. teknlogi foging piston, ngebul di 8ribu rpm (kata GMnya lho)
5. head lamp nyontek tetangga, kagak tau malu
6. shock depan made in bambu, ngerem langsung protol
7. silinder downgrade pigson gen 1, setengah harga.. senin harga naek
8. operpret, sohc 5 sipit ngebul dihargain 25jt
TTD eks GM Yakefet
Eko Frabowo
bikin tambah kencang tuh
orongorong.com/2015/05/20/apakah-suzuki-biplane-hanya-sampai-pada-motor-konsep-saja/
Bodinya klo dari samping masih ga aduhai..
kliatan apik klo dr deked..kl dari jauh shroudny mala jd cungkring
Vixion Dibenerin dulu deh untuk yang 3 ini….
1. Injector
2. Sensor pengatur udara dan injeks
3. ECU
Biar MEREKA brenti nyrocos..
Wlopun ak perhatiin dari kmaren, opininya ga ada yg berkualitas
Semangat YMH
biar bisa GOYANG DUMANG kali yaa???? mpewwwwww
gue mah kesian liat fbh
di begoin mulu sama ahm 🙁
jiahahahaha
realitanya vixion emang keren…
mantap
keren ue
Apapun bc nya,fbh tetap suka sama v ixion
katanya cebong kenceng tapi kok ga ada videonya cebong menang lawan vixi
Wkkkk?headlampnya ra nguati marai ngakak