Bro dan sis sekalian…..bertepatan dengan? pengumuman Suzuki Indonesia Challenge season 2 (SIC season 2), PT SIS meluncurkan baby Satria FU dengan label F115 Young Star diLapiazza Kelapa Gading Jakarta Utara. Motor dibekali engine 115cc pengabut bahan bakar injeksi ini mungkin sedikit kurang memenuhi ekspetasi para fans Suzuki. Dengan suspensi stereo….awalnya IWB juga menyepelekan sosoknya. Namun entah kenapa…setelah melihat langsung ternyata F115 lumayan rupawan. Seperti apa detilnya??. Berikut jepretan detil sisi persisi…..
Satria F115 dibekali mesin 113cc, SOHC 2 katup air cooled dengan bore dan stroke 51 mm x 55,4 mm. Pengabut bahan bakar sudah injeksi yang diatur oleh Elektronic Control Modul (ECM). kelebihan motor F115 juga terdapat pada diameter intake valve yang besar, valve angle yang rapat serta posisi busi yang lebih dekat dengan pembakaran. Efeknya….performa meningkat dan mendongkrak efisensi. So….walau mungkin secara kubikasi tidak terlalu besar….F115 Young star diklaim cukup bisa diandalkan secara performa. Tidak heran PT SIS menggunakan varian ini menemani F150 diajang balap Suzuki Indonesia Challenge season 2 (SIC season 2)….
Last…..F115 diklaim memiliki keiritan hingga 63 km untuk seliter bensin. Hal ini didapatkan dari material low friction serta karakter short stroke gear shifting plus (4 speed) kombinasi bobot motor cukup ringan yakni hanya 95kg. F115 memiliki bagasi atau ulility box seluas 8 liter serta tanki BBM 3,7 liter. Secara desain…asli, kalau sampeyan melihat sendiri tampangnya nggak seburuk digambar alias tidak fotogenic kangbro. Terutama shape moncong depan…cukup gahar. Sayang, dengan banderol 16.5juta (reguler) dan 16.8 (versi Motogp)…..F115 sepertinya akan menghadapi perjuangan cukup berat. Suzuki F115 Young Star??. Berikut sosok detilnya…..(iwb)
???? 
Comments
124 responses to “Mega gallery Suzuki Satria F115 Young Star……percayalah, motor ini memang tidak fotogenic !!”
Cakepan wonge po meneh sesok nang tipi pitu karo wong ayu
Jauh lebih baik ketimbang MX king! Levery movistar sekalipun!
Ra setuju ungkal raimu Juooohh!
SUICIDO
Suka! Good job suzuki!
Design yang orisinil, pioner memang akan selalu dianggap aneh diawal, karena ga umum atau ga biasa.. Mindset-mindset yang beku itu memang harus didobrak dan diedukasi 😀
Makasih mas infonya…
Isi komennya hanya beberapa yg bagus. Sisanya menjijikkan semua.
yang naik keren brewok coi
Lawan berat si cebong dan si cibi.
Kemahalan, harganya nanggung, tambah dikit dapet MX King. Kalo 14 jt-an ini motor bakal laris.
headlampnya lumayan lek
Mesine kq turu ya..
Moso 113cc… mbok yo 125 atuh…. jan payah… tp keren brni beda.
Segi desain lumayan but harganya ituloh jadi mikir mikir lg
Kaya merk HP kang…young star hehe
takda versi kopling manual ya ?? sayang bgt …
harusnya 150cc sohc 5 speed monoshok sdh lmyn.skalian aja pasang mesin si gixer india kan sama spt si cb mesin dipake di cbr,cb sonic.menghemat riset.ayam jago 115 apa kata dunia
kang iwan bakal ganti nama blog nih,IWB iwanbrewok
Opo Iki Indikator Gear Minim, Lobang Konci Ora Ada Pengamannya, Tangki Cuma 3,7 Liter. Tapi Harga 16 Juta?
Harusnya dengan harga segitu cc-nya dinaikin dikit jadi 120, kopling manual, rem cakram depan belakang. Baru joss lek. Shock stereo g masalah. Kalau modelnya seperti yg sekarang mending beli bebek yang lain atau metik. Diferensiasi cuma model ayago kurang menjual tanpa kopling manual.
operpret…14 jt wae cukup asline
jgn sampe nanti gk laku,trus diskon harga,malah bikin pasaran turun
mending dimurahno ae,,tp naik dikit2
Elek pol njedug
yg terakhir keren, btw itu katanya ada bagasi. Ada foto bagasinya?
lumayan. tinggal modif monoshock. mungkin udah keren
model ok.. cc ndak ok
rame ae lek
wew..mesin pure bebek sohc 115cc,tanpa kopling manual,dual shock,tanpa takometer..
sisi plusnya cuma stiker satria.tapi harganya 16-17juta..xixiixi
ane yakin ga akan laku ni mongtor..
Sijuki shooter dipakein shock depan sijuki sprinter, minus SKS, minus dobel cakram, mesin 115 jadul…. Mending beli merek sebelah…. Sijuki payah
kok ga ada yg kopling ya?
ada testride kang ?
Miris amat liatnya
Wayahe di kek i kopling n cakram mburi cek mboiss ilakes 😀
Sasaji
king killer
wah mas iwan tampil macho. pakai kumis. tinggal lebatin brewoknya. mantap. dan memang ga fotogenik nih. cakep juga.
Bisa jadi dikira motor modifan nanti, pikirnya Satria kok skok nya 2. Sejak era Satria 2T 1997 sudah menganut monoshock padahal. Tapi ya mungkin aja kali ini sizuki membidik adik2 yg masih SMP.. hihihii.
mas iwan banaran di trans7 yak?
(Ceritane omongan ro FU’ku)
Aku : “dab, iko lho anak kon bar lahir..”
FU’ku : “amit2 bos, anaku gag ono sek model ngono.. Apiko mas’ku shogun SP bos..”
kenapa
ealaah tibake ga koplingan to.
berapa hp dan torsi tuh power mesinnya ? kenape TIDAK DISEBUTKAN ?
Bro itu kuncinya gak pake SKS ya? Koq bentuknya kayak Kunci motor supra x ane ya.
kang iwan.. q skedar ngunggkapin uneg2 aja kang syp tau apa yg q rasakan sama dg penunggang fu lainnya.. jujur q sih kurang seneng kalu tuh mtor namany jg satria… ga suka knp.?? yaa krn bgi q kalo tuh mtor namanya satria jg.. satria f150 nya jd sperti ora sangar kang. nama satria seakan trcemari. jujur ane jd ga bangga naik fu.. jadi pengen tuh fu ane q jual.. ..
beli body setnya aja ah, buat dipakein ke grand ane. mesin sama sama tiduran
suzuki champ
suzuki sprinter ding 😀
motor yg bakalan gak laku
kayak supra x 125 dimodif ayago, overpice IMHO
entah terlalu pede atau salah perhitungan
velgnya juga mirip supra x
shock breker jg mirip supra x
CMIIW
IMHO gen satria mau yg 150 ma yg 115 sama2 gaenak diliat mata, kaya kitong2 hehehe just my opinion yaa
malah kaya honda sonic 125 :3
Sepuranya yo Mas, lek jareku, motor iki pancen ala bin elek alias nggilani tur wagu.
stangnya tinggi
ga ada versi velg jari2 ?