Bro dan sis sekalian….kembali IWB dibuat bengong dengan bocoran spek engine dalam Honda K56 alias Sonic 150 reborn (sementara sebut saja demikian). Jika sebelumnya sukses menggali jantung sistem klep yang dikatakan mirip dengan mekanisme milik CBR250R….kini info kembali masuk dan membidik bagian per klep dimana dikatakan manganut sistem dual spring pervalve. Wah…..tanda apa ya ini??….
Dual spring atau 2 per klep memang tidak semua motor memilikinya. Untuk CB150R ataupun Satria FU setahu IWB juga masih satu per (monggo dikoreksi jika salah). Atas konstruksi ini akhirnya mendapatkan pencerahan dari teman yang mengerti tentang mesin. Dan berikut penurutan singkatnya. “2 per per-valve….Sistem ini sangat mirip dengan milik Sonic RS125..”. Lah…Sonic maneh disinggung. Terus apa kelebihan dual spring dibanding single??….
Tentu tingkat kekerasannya mzbro. Banyak para mekanik racing menyukai spring klep yang lebih keras dibanding lembut walau pasti ada hitungannya. Namun jika kalkukasi datang dari pabrikan pastinya output bisa dijamin. Nah…dengan per katup dobel…..maka biasanya tenaga lebih berisi dari bawah hingga atas serta RPM juga cepet naik. Selain menghindari floating….performa biasanya tetap stabil terjaga walau engine pada kondisi panas. Terus tanda apa ini??…
Sepertinya K56 aka Sonic 150 reborn betul-betul menjual accelerasi. Yup….AHM disinyalir sangat konsen dengan superioritas torsi. Dengan menurunkan sistem konstruksi per klep milik sang legendaris Sonic Rs 125…..terlihat Honda ternyata membekali mesin serius untuk sang ayago bike. Kita tunggu sepak terjang mereka. Sonic 150 reborn??. Deglak-deglak ki koyone lek digeber 
……(iwb)
Comments
265 responses to “Bocoran klep Honda Sonic 150 reborn menggunakan 2 per perkatup. Wah….tanda apa ya ini??…”
A
oleh opo to ?…teknologi basi ngene wae kok tulis kuwi lho !
jelas nyonto sonic ngono lho !
bukan asal nyontoh pak……
tapi sebuah pengembangan gk mungkin langsung di plekkin pasti ada penmbahan dan pengurangannya……….lagian juga produk sendiri…..
salam puekok…
sepi
Weleh
pertamax
PERTAMAX..
wah,, Ceritanya bakal terlahir kembali nih si Sonic..?
DItunggu aja dahh
pertabookkkk
Pertomix
jossss
sikat mx kaing…kaingg….
Yang sebelah semakin tertinggal dengan mesin pembuat sirupnya ..
Wih..horor..
alamat tarikan nyussss
cepetan di indent….kang
ngacir…..bro
joz
ane tetep setia make beat
honda gituloh…
di himbau untuk kaum maho pekokstruk segera masuk goa..mongtor buebek Dohc mau lahir..ngoahaha
Sama kyak Shogun kebo 110 pke double spring per valve. Mekanik balap bilang biar kuat putaran atas. Krna mekanisme klep yg bsa gk balik normal klo cumn 1 spring per valve.
Bnyk ko ulasan spring valve shogun kebo..
Motor 2 dunia…
Mirip Per Klep Shogun Kebo, buat menghindari Floating…
Bocoran metune kapan to wan selak gemes lngsung bungkus lak cocok
gampang mas iwan. baja itu ada kekuatannya kalo kena panas. daya pegasnya akan lemah kalo kena panas. dengan double per ya sedikit membantu. selain panas bisa didistribusi ke satunya. dan kek nya agar mesin kuat di putaran bawah dan atas.
ayo cari inpo tandingan… eh ini itu itu ini…. 😀
Gk kbyang sport lemot sohc opersteroke yamogok bakal di bully nuw cs two
motor ini yg pasti anti lelet dan bakal berakin kaum maho sohc pekokstrup
dari yg naik MahoX king,,sinchan jilid 2 ,,hingga sengprot ngeSOtHaCe embeR15 nunduk bakal ejakulas! dini kalo di geber 8000rpm ngoahaha
pegas katup ganda untuk memperpanjang batas rev lebih tinggi (putran atas)
ngoahahaha mana mungkin 1 valve pakai 2 pegas ada2 ente wan kehabisan artikel ya ente ngoahahaha
ga ngerti motor jangan komen nanti saya gebukin baru rasa
Ya bisa lek. Spring yg satunyalagi lebih kecil terletak di dalam spring yg gedenya. Utk bantu kelemahan spring utama saat panas dan nggak kembali 100%, dan lagi bikin putaran atas mesin jd lebih galak
haha… 1 klep gak pake per juga ada
Bebex megek mbexkiking bakal ngowoh lan dlongop honded ati” lho jngan overprice ngasih harga
setau ane sonic 125 pegasnya cuma 1 per katup ..ngoahaha
Jiah mx king bukan lawanya coy… tertinggal 50 kecamatan kalau ini sudah lahir
Mana nih fby…?
Biasanya silitnya paling ribut…
#mungkindiasedangtebarbrosur
sekalian aja di bikin gosip sonic 150 katupnya pakai gear driven tanpa pegas tanpa kamprat ngoahahaha
Darmo bajakan
Kaum Celengers slalu kloningan
Saya setia sama BletakDuorr 2 silitder Dohc
Buahahahah bebek aja DOHC… malulah yg ngakunya semprot dewa kok ompong esohace 5sepit setara neng perza…
Ekekekek
jangan lupa… ni motor limitnya 9500rpm…
mubazir donk pernya ada dua… belum hi rpm itu….
yg jelas ini motor yg bakal nguamplengi sohc teknologi motogp ngebul ngoahaha
Gmana nasib pabrikan sbelah sport sohc nya aja masih 5 speed lemot kasar pulak
bladeku ga pakai pir…joss
berita aneh2 yg per 2 yg redline 9500 yg bener saja dohc di set redline mirip njmx
DOHCnya ahm sampah. Sama mio aje dikejer. Hwehwehwe.
Ekekekke jajaran fans esohace pekokcurut ompong 5gigi sakit hati…
Kasihan..
fby ini ada rumput kesukaanmu ngoahahaha
Pigsen esohace semakin juadullll…
Makin ompong…
mx king makin gk level ngoahaha sama fu aja topspeednya keok maklum gigi ompong 1 jadi 5sipit
Tandanya high rpm. Untuk menghindari valve float di rpm tinggi
Klo tampak sekilas sih emang 1 spring..tapi klo di plototin emang ada 2. Yg satu ada didalam..#nicetechnologi
sohc icikiwirr makin ketinggalan sukses di kuamplengi sonic dohc yaitu rompal 15 new lekong mx njengking salam silinder ngebul
posisi elu dimane sih… duel yok banyak bacot
honda type C-100 spring perKlep ,shogun FD110 ,!!
Fxr 1 spring perKlep tapi Redline RPm diatas 12ribu
new lekong cuma ganti muka doank tetep sohc icikiwir 10.000rpm getar klotok2 ngoahahaha
biar ga jebol mungkin..
hihi
low gk salah..shogun lama yng 110 pake 2 per/klep..
low gk salah lho ya…tp mnteplah ne….ultra super sonic 150..
kira-kira harganya berapaan ya….
salam olah raga…
wow.. oke juga sepertinya
sohc icikiwirr made in bantar gebang makin ketar ketir ngoahaha bebek aja dohc 6sipit ngoahaha