Bro dan sis sekalian….motor ini masuk sebagai legenda motor racing Isle Man TT bagi salah satu pabrikan. Berkat motor ini pula….pabrikan tersebut sukses sabet juara dunia pertama kalinya dikompetisi tersebut mengalahkan MV Agusta. Nah….itu mendapatkan travel pouch Respiro, pertanyaannya simpel bisa sampeyan intip dibawah ini….
1. Apa nama motor ini dan pabrikan mana yang mengeluarkannnya?
2. Tahun berapa motor ini pertama kali berpartisipasi dalam ajang balap Isle Man TT??
3. Tahun berapa bisa meraih juara dunia?
4. Siapa pembalapnya?
5. Sebutkan kubikasi mesin, tipe mesin (SOHC atau DOHC?), tipe pendingin (cooling system), jumlah silinder, jumlah transmisi
6. Sebutkan berapa output power
7. Sebutkan bobot kosongnya
Yup….7 pertanyaan borongan dan bisa sampeyan jawab via kolom komentar. Jawaban paling cepat serta tepat berhak mendapatkan tas pinggang travel pouch Respiro Crumena-G seharga 99 ribu rupiah. Gunakan email asli saat berkomentar karena IWB akan menghubungi alamat pengiriman via email tersebut. Buat seru-seruan ki…..langsung saja mzbro . Brodhol ben wis rambute 
……(iwb)
Hadiah kuis travel Pouch Respiro Crumena-G (tas pinggang biker)
Comments
480 responses to “Tebak Kuis : Motor apa ini??……travel pouch Respiro Crumena-G berhak menjadi milik sampeyan !!”
tahun menangnya 1961 😀
itu namanya kagak pake p jadi tom phillis
1. Apa nama motor ini dan pabrikan mana yang mengeluarkannnya?
2. Tahun berapa motor ini pertama kali berpartisipasi dalam ajang balap Isle Man TT?? Honda RC166
3. Tahun berapa bisa meraih juara dunia? 1966
4. Siapa pembalapnya? Mike Hailwood (UK) No.7
5. Sebutkan kubikasi mesin, tipe mesin (SOHC atau DOHC?), tipe pendingin (cooling system), jumlah silinder, jumlah transmisi : 249.42cm3, Air-cooled 4-stroke inline 6-cylinder DOHC 4-valve Gear Train
6. Sebutkan berapa output power ? over 6-PS / 18,000rpmm
7. Sebutkan bobot kosongnya ? 112kg
1. Honda RC143
2. 1960
3. 1961
4. Tom Phillis
5. 125cc, DOHC, aircooled, inline 2 cylinders, 6-speed
6. 22 hp (16 kW) at 14,000 rpm
7. 93 kg (205 lb)
Kang hadiahe wes enek sg menang durung…aku pengen jawab
1.Honda RC143
2. Memulai debut pada tahun 1959
3. Juara duni tahun 1961
4. Pembalap Tom Phillis
5. Kubikasi mesin 125cc 4 tak, inline 2 cylinders,
DOHC, air cooled, 6speed
6. Output power 23hp pada 14000 rpm,
7. Bobot kosong 98kg
Lek ndang dikirim Respirone
?=D??????????????????=))?.
Naomi taniguchi thn 1950. Kelas 125cc tipe rc124
honda RC166, merupakan motor dasyat yang dibekali mesin 6 silinder yang ga bisa
disaingi sampai sekarang, bayangkan denga power 60ps, ada ga yang bisa nyaingi?.
moto3 pun belom tentu dengan power sedazzzyat ini. Engine: Air-cooled 4-stroke inline 6-cylinder DOHC 4-
valve Gear Train Displacement: 249.42cm Max Power: over 60-PS / 18,000rpm Max Speed: Max Speed: over 240km/h lebih Dry Weight: Berat Kering: 112kg Magneto Ignition, 7-Speed Transmission, 6-Carburetor
1.Honda RC142
2. 1959
3. 1961
4. Tom Phillip
5. 125cc, DOHC, air cooling.
6. twin cylinder, 6 speed
7. 18.5 BHP
7. 87 kg.
koreksi nama pembalap Tom phillis
1. Nama motor RC166, pbrikan Honda
2. Pertama x pd tahun 1960
3. Juara pd tahun 1961
4. Mike hailwood
5. 249.42 cc, Air-cooled 4-stroke inline 6-cylinder DOHC 4-valve Gear Train.
6. over 60 PS / 18,000rpm
7. 112 kg
ini mah rc 162
Honda RC166 , , Si 250cc Inline 6 Silinder ! Mahakarya Soichiro Honda yang sesungguhnya adalah penyempurnaan dari RC165
Gokil…. Rame euy, Telat ini mah lah… wkwkwk 😀
Jawaban:
1. Honda RC143
2. 1960
3. 1961
4. Tom Phillis
5. 125cc Twin Cylinder, DOHC, Air-cooled, 6-speed manual
6. 22HP/16KW/23PS
7. 93Kg
Semoga Benar.. 😀
ikut nebak ah
orongorong.com/2015/04/23/hot-kawasaki-akan-melanjutkan-ninja-150cc-2-tak-joss-ninja-2-tak-akan-lulus-euro-3/
honda rc 143
1960
tom philis
1961
4 tak, 124, 6 cc. inline twin 2 silinder doch air cooled, 6 speed
16 hp @ 14.000 rpm
94 km
kalau bener. ane dedikasikan untuk temen ane. 😀
honda rc 143
1960
tom philis
1961
4 tak, 124, 6 cc. inline twin 2 silinder doch air cooled, 6 speed
16 hp @ 14.000 rpm
94 kg
kalau bener. ane dedikasikan untuk temen ane. 😀
1. Honda RC142
2. 1959
3. 1961
4. Mike Hailwood
5. DOHC, Air cooled, 1 cylinder, 124,6 cc, bore x stroke 44x41mm, 6 speed transmission
6. 18,5 Bhp
7. 87 kg
1. Honda RC142
2. 1959
3. 1961
4. Mike Hailwood
5. DOHC, Air cooled, 2 cylinder, 124,6 cc, bore x stroke 44x41mm, 6 speed transmission
6. 18,5 Bhp
7. 87 kg
1. RC143, Honda
2. 1959
3. 1961
4. Tom philips
5. 125 cc, DOHC, air cooling system, 2 silinder, 6 speed manual
6. 22 Hp @14000 rpm
7. 93 kgs (205 lbs)
1. Honda RC 145
2. 1959
3. 1961
4. Tom Philis dan Luigi Taveri
5. 125cc, DOHC, pendingin udara, 2 silinder, 6 percepatan
6. 24hp
7. 103 kg
1. RC143, Honda
2. 1959
3. 1961
4. Tom phillis
5. 125 cc, DOHC, air cooling system, 2 silinder, 6 speed manual
6. 22 Hp @14000 rpm
7. 93 kgs (205 lbs)
hahahaha…..ralat lagi yak…. ndang dikirm no tase kang….
1. RC143, Honda
2. 1959
3. 1961
4. Tom phillis
5. 125 cc, DOHC, air cooling system, inline 2 silinder, 6 speed manual
6. 22 Hp @14000 rpm
7. 93 kgs (205 lbs)
1. Nama Rc 116, honda motor Company (hm Racing)
2. Tahun 1966
3. Gak tau
4. Ralph briyans dan Luigi tavery
5. 50 cc, dohc 8 valve (gear driven camshaft), in line 2 silinder, air cooled, 9 speed
6. 16 hp @21.500rpm
7. 58kg
Ini bang Iwan
Jawab:
1. RC 143 Dari honda
2. 1960
3. 1961
4. Tom Phillis
5. 4-tak, inline 2 silinder, DOHC, Air-Cooled
6. 23PS / 14,000rpm
7. 93?kg
Tambahan, td lupa di taruh
5. 6 percepatan transmisi manual
1. honda rc124
2. tahun 1959
3. di tahun yg sama 1959
4. naomi taniguchi
5. DOHC 125CC air cooled 2 silinder 6 transmisi
6. 42hp
7. 73kg
1. Honda RC143 125cc
2. 1961
3. 1961
4. Isle of man Mike Hailwood (GB), di tahun yg sama juga menang di Spanish GP,rider Tom Phillis (AUS), ini dia tonggak sejarah kiprah honda d balap Grand Prix ( hiaaah bahasane kaaanggg 😀 ojo muntahh 😀 )
5. 125cc DOHC twin, pendingin udara, 4 katup per silinder, sudah pake bevel gear, 6 gigi percepatan, bore x stroke : 43,2 x 40,6 mm
6. 23HP @ 14000rpm
7. 93kg
Wes, ndi rene tase kaang 😀
kang Iwan Banaran, jawaban nmr 5 nya saya lengkapi ini, kelewat pertanyaannya. ngga kebaca tadi. hhee
Magneto Ignition, 7-Speed Transmission, 6-Carburetor
Dikoreksi kang,,
1.rc 143, honda Racing team
2. Tahun 1959
3. Tahun 1960
4. Luigi tavery
5.125 cc, dohc inline 2 silinder, air cooled, 6 speed manual
6. 22 hp (16 kw) @1400rpm
7. 93kg (205lb)
tambahan nomor 5.
Magneto Ignition, 7-Speed Transmission, 6-Carburetor
bismillah..
1.produced honda rc166, karya soichiro
2.debut thn 1966 (slama 10thn berturut2) jurdun 1966
3.pembalab dr inggris mike hailwood
4.kubikasi 249.4cc(250cc) pararel, 6cylender,oil cooled, dohc 24valve,
5.power 62-64hp torsi 29N.p
6.berat kosong 112kg..
1. honda RC 166
2. 1966
3. 1966
4. Mike hailwood
5. 250cc parallel-transverse 6 silinder,DOHC 24 valve,oil cooled,transmisi 7 percepatan,penyuplai bahan bakar 6 karbu 22mm
6. Max power 62hp @18.000 rpm
Max torsi 29,5 N.m @ N.A
TOP speed 150 mph (290 km/h)
7. Berat kosong 112 kg
1. Rc143 honda
2. 1959
3. 1960
4. Tom phillis
5. 125cc dohc,air cooled,2 cylinder inline,6 speed
6. 22hp 14.000 rpm
7. 93kg
Ane coba jawab kang
1.honda rc143,pabrik honda motor company jepang
2.Tahun 1960
3. Tahun 1961
4. Tom philip
5. Kubikasi mesin 125 cc four stroke,DOHC,pendingin udara,2 silinder inline,6-speed
6.output power 22 hp (16 kw) pada 14.000 rpm
7. Berat kosong 93 kg
Assalamu alaikum.wr.wb…saya pak rusdi sangat bersyukur kepada ALLAH karna atas kehendaknya yang telah mempertemukan saya dengan MBAH GENEP dan atas bantuan MBAH GENEP yang melalui jalan togel ini saya sekaran bisa sukses dan sudah mempunyai usaha sendiri,nomor ritual MBAH GENEP meman selalu tepat dan terbukti dan bagi anda yang ingin sukses seperti saya silahkan hubungi nomor hp: 085-110-369-888 MBAH GENEP saya sih dulunya tidak percaya tapi kalau dipikir2 tidak ada salahnya juga saya coba mengikuti prediksi MBAH GENEP dan ternyata ALHAMDULILLAH berhasil,,!!! silahkan anda juga buktikan sendiri.
1. RC181 (honda, jepang)
2. 1965
3. 1967
4. Mike hailwood
5. Spesifikasi : 499,6 cm3 air cooled 4 tak, DOHC 4 valve, 4 silinder, dengan 6 transmisi
6. 90 hp di 12.000 rpm
7. Berat kering 151 kg
Haiyuuuuhhh ora mekakat tenan..
Jawabanku bener gag yo?
Dalam foto tampak motor Honda RC143/2RC143 dengan No 60 (dikendarai oleh Tom Phillis). Tom Phillis adalah pembalap Australia yang direkrut Honda disamping tim para pembalap Jepang untuk meningkatkan prestasi Honda di kejuaraan MotoGP 1960. Pada kejuaraan MotoGP 1959 kelas 125cc, pembalap terbaik tim Honda yaitu Naomi Taniguchi dengan RC142 hanya mampu menempati posisi ke-10 dengan 1 poin dan jauh sekali dari prestasi pemenang Carlo Ubbiali dari Italia dengan MV Agustanya dan 24 poin. Sehingga pada MotoGP 1960 RC142 yang gagal mengangkat prestasi Honda pun digantikan dengan RC143.
Honda RC143 pertama kali diterjunkan pada seri ke-1 MotoGP 1960 kelas 125cc dibesut masih oleh Naomi Taneguchi di Isle of Man TT dan finish ke-6 (sama dengan Isle of Man TT 1959) tetapi dengan selisih waktu hampir 3 detik lebih cepat dari 1959. Pada MotoGP 1960 untuk kelas 125cc, peringkat Honda terangkat ke level 10 dari level 14 pada 1959 lewat Naomi Taniguchi. Tetapi pada akhirnya Honda meraih juara dunia kelas 125cc pada MotoGP 1961 lewat Tom Phillis dengan Honda 2RC143 (versi upgrade dari Honda RC143). Fakta menarik bahwa pada seri Spanish Grand Prix MotoGp 1961 lah Honda pertama kali berhasil meraih kemenangan internasional GP-nya lewat Tom Phillis dan 2RC143 bernomor 60.
Spesifikasi lengkap Honda RC 143/2RC143 adalah :
? Tipe mesin : Mesin 4-tak pendingin udara 6-speed, in-line twin cylinder DOHC dengan 4 katup per silindernya.
? Kapasitas mesin : 124.6835cc
? Bore x stroke : 44 mm x 41 mm
? Max output power : >23 hp/17 kW @14000 rpm
? Max speed : >180 kph = 112 mph
? Berat kosong (dry weight) : 93 kg (RC143) dan 97 kg (RC143)
Karena Honda hanya menerjunkan 2RC143 pada MotoGP 1961, maka Tom Phillis tidak pernah memenangkan seri 125 cc MotoGP 1961 dengan Honda RC143 tetapi versi upgradenya yaitu Honda 2RC143 dengan menggunakan No 60 sama seperti pada MotoGP 1960. Honda RC143 dan 2RC143 sendiri tidak memiliki banyak perbedaan spesifikasi dan bentuk luar, hanya 2RC143 memiliki dry weight yang lebih berat 4 kg dari RC143.
RC110 a.k.a Crystal,,buatan Suzuki
debut di Isle Man : durung pernah
juara : durung pernah
pembalap : hendriansyah jaman nom2an
mesin : 110cc,,jet cooled (berpendingin jet),,2 tak,,4 percepatan
power : gak tahu ngukur,,mek pas drag musuh megapro,bablas
bobot : ra tau junjung e Lek,dadi gak ruh abot e
1. Honda RC143, Produksi Honda
2. Tahun 1960
3. Tidak pernah juara dunia
4. Tom Phillis & Jim Redman
5. 124,68 cc, DOHC 4 Katup, Pendingin udara, 2 silinder segaris, transmisi manual 6 percepatan
6. 22 HP (16KW) pada putaran mesin 14000 RPM
7. 93Kg
1. Honda RC-166
2. Pernah mengikuti kejuaraan Isle Man TT tahun 1966
3. Meraih juara pertama di Tahun 1966
4. Mike Hailwoodm
5. Mesin : 4-Tak, Parallel-Inline 6
silinder, Oil-Cooled, DOHC 24 V 7 speed
6. 62 HP @ 18.000 Rpm
7. 112 Kg
Semoga bener ya mas bro…
1. Motor tersebut bernama RC 143 buatan HONDA
2. HONDA pertama kali debut di isle man of TT thn 1959, tetapi RC 143 diproduksi thn 1960 dan itu tahun pertama RC 143 mengikuti kejuaraan isle man of TT
3. Pembalapnya bernama Tom Phillis…sempat digantikan oleh Jim redman karena kecelakan di sirkuit assen
4. Pertama kali juara dunia pada thn 1961
5. RC 143 berkubikasi 125CC, double overhead camshaft, 2 silinder dan bertransimisi 6 speed
6. Output power RC 143 mencapai 22 HP (16 kw) di 14000 Rpm
7. Berat kosong RC 143 adalah 93 Kg (205 lbs)
Maaf mas bro…cuman iseng hehehe
Honda RC166
Tech Spec
Engine type a/o-c inline-six
Valve train DOHC, 24v
Displacement 249.4cc
Bore x stroke 41.0 x 31.0mm
Compression 11.0:1
Fuel system (6) Keihin 22mm carburetors
Transmission 7-speed
Claimed horsepower 61 bhp @ 18,000rpm
Claimed torque na
Frame Tubular-steel open duplex
Front suspension Telescopic fork
Rear suspension Twin Girling shocks
Front brake 9-in. four-leading-shoe drum
Rear brake 8-in. two-leading-shoe drum
Front tire 18 xc 3.0 Dunlop KR124
Rear tire 18 x 3.5 Dunlop KR124
Rake/trail na
Seat height na
Wheelbase 55.5 in.
Fuel capacity na
Claimed curb weight 260 lbs.
Color Red/silver
1. RC143 Honda
2.1959
3. 1961
4. Tom Philips
5. 4tak, 125cc, DOHC, aircooled, 2 silinder inline, 6 transmisi
6. 22 hp @ 14000 rpm
7. 93kg
Semoga bener ya mas bro?
1. Motor tersebut bernama RC 143 buatan HONDA
2. HONDA pertama kali debut di isle man of TT thn 1959, tetapi RC 143 diproduksi thn 1960 dan itu tahun pertama RC 143 mengikuti kejuaraan isle man of TT
3. Pembalapnya bernama Tom Phillis?sempat digantikan oleh Jim redman karena kecelakan di sirkuit assen
4. Pertama kali juara dunia pada thn 1961
5. RC 143 berkubikasi 125CC, double overhead camshaft, 2 silinder dan bertransimisi 6 speed dan berpendingin udara
6. Output power RC 143 mencapai 22 HP (16 kw) di 14000 Rpm
7. Berat kosong RC 143 adalah 93 Kg (205 lbs)
Maaf mas bro?cuman iseng hehehe
Ikutan iseng jawab ah…
1. RC 143, HONDA
2. 1959
3. 1961
4. Tom Philips
5. 125cc, DOHC, Pendingin Udara, in line 2 Silinder, 6 Speed
6. 22 HP di 14000 rpm
7. 93 kg
honda rc166
produksi honda motor
tahun 1966 ikut isle man tt dan menyabet juara ditahun tersebut bersama Mike Hailwood
kubikasi 249.4 cc DOHC Air cooling 6 silinder 7 percepatan
power 62 HP @ 18.000 rpm torsi 29.5 N.m
berat kosong 112 kg
spesifikasi :
Engine : 4-Tak, Parallel-Inline Transverse 6 Cylinder, Oil-Cooled, DOHC 24 V.Bore x Stroke : 41 x 31 mmKapasitas Silinder :249.4 ccRasio Kompresi : 11.0 : 1Sistem Penyuplai BBM : 6x Karburator KeihinSuperjet 22mmTransmisi : 7 PercepatanMax Power: 62 HP @ 18.000 RpmMax Torsi : 29,5 N.m @ N.ATop Speed : 150 Mph (240Km/h)Rangka : Tubular-Steel Open DuplexBerat Kosong : 112 KgSuspensi Depan :Telescopic CartridgeSuspensi Belakang : Honda?s Twin-Girling ShockbreakerRem Depan : Drum Brake (Tromol) 9 Inci.Rem Belakang : Drum Brake (Tromol) 8 Inci.Ban Depan : 3.00 ? 18 Dunlop KR124Ban Belakang : 3.50 ? 18 Dunlop KR124
1. Honda rc143
2. tahun pertama 1959
3. 1960
4. Naomi Taniguchi
5. 125 cc, DOHC, air cooled, dua silinder, 6 percepatan
6. 22 hp (14.000 rpm)
7. dry 93 kg
fby telah komen
1. Nama motor RC143 asal pabrikan Honda
2. 1960
3. 1961
4. Tom Phillis
5. 124,68 cc, DOHC, pendingin udara, 2 silinder, 6 speed
6. 23 ps @ 14.000rpm
7. 93kg
1. honda RC 166 ,buatan HONDA
2. 1966
3. 1966
4. mike hailwood
5. 250cc Parallel-
Transverse 6 Silinder, DOHC 24 Valve, Sistem
pendinginan Oil-Cooled, Penyuplai BBM 6
Karburator 22mm & Transmisi 7 Percepatan, 18rb Rpm
6. 62 HP &Torsi 29 N.m
7. 112 kg
1. 1960 Honda RC143
2. 1959
3. 1960
4.?No.60 Tom Phillis?
5.Twin DOHC 4-Valve Bevel-Gear Shaft Train Displacement 124.68cc,air cooled, 2 silinder , 6-speed manual transmission, double over head camshafts (4 tak)
6. Max Power over 23PS / 14,000rpm
7. 93?kg (205?lb)