Bro dan sis sekalian….Honda Beat POP sukses IWB jadikan kendaraan harian. Mengantarkan anak kesekolah….belanja, wira-wiri ngalor ngidul dengan jalanan bervariasi mulai dari kondisi lancar hingga stop and go. Metode ini sengaja IWB lakukan karena jika kita mengukur konstan jalan non stop hasilnya jauh akan lebih irit dan takutnya tidak mewakili sepenuhnya penggunaan harian yang sering mematikan & menghidupkan mesin. So….menggunakan sistem top up….tebak berapa kilometer skutik terlaris Honda ini mampu dilahap untuk seliter bensin Premium?. Berikut hasilnya….
Diisi full tank hingga bibir tanki…..IWB memilih Premium sebagai tolak ukur agar memudahkan sampeyan yang berada dipelosok susah Pertamax. Toh sekarang wis halal…..ora subsidi to 
. Kelar sampai transaksis….IWB segera melipir tanpa menghidupkan mesin dan menyiapkan kamera. Terjepret jarak tempuh nongkrong diangka 675.1 km. Memasukkan kamera…..engine on….dan ngacir berlalu dari SPBU. Proses pengukuranpun dimulai…..
IWB saat ini memiliki berat badan sekitar 84kg…jumbo tenan. Nah…walau tidak selalu, skutik Honda ini sering IWB gunakan boncengan dengan asumsi pressure beban mencapai 140-150kg. Gaya berkendara biasa seperti umumnya biker. Kalau macet santai tapi kalau lempeng betot. IWB nggak akan membicarakan impressi berkendara. Akan kita bahas dilain waktu perkara tersebut. Namun konsen kita kali ini adalah konsumsi BBM. Dan inilah hasilnya….
Dirasa cukup…selang beberapa hari IWB kembali keSPBU yang sama. Meminta diisi full tank…dengan sabar petugas memainkan gagang nozzle. Yess…tidak bergerak lagi alias penuh IWB menghabiskan uang 9.901 rupiah alias 1,435 liter. Persis seperti diawal isi….motor IWB gelandang tanpa menghidupkan mesin…..jepret jarak tempuh (tertera 737.7 km) dan kalkukasipun dimulai…..
737,7 (km) – 675,1 (km) = 62,6 (km)/1,435 (liter) = 43,62 (km)
Nah….hasilnya seliter bensin premium mampu menjelajah hingga 43.62 km. Logis dan cukup irit menurut IWB sebab yang nunggang kelas king kong . Hasil ini praktis head to head dengan beberapa motor yang pernah IWB test sebelumnya. Itulah hasil pengujian konsumsi BBM Honda Beat POP eSP tidak IWB lebihkan atau kurangi. Term condition adalah…berkendara harian, sering boncengan, stop go dan bensin Premium. Semoga bisa dijadikan referensi…….(iwb)
Kilometer awal
Kilometer akhir
Kwitansi BBM
Comments
141 responses to “Test ride Honda Beat POP…..seliter bensin kuat menjelajah berapa kilometer??. Berikut hasilnya….”
Motor borroossss,…kata efbeye,…karna menurut efbeye mio blue core lebih irit 50%,….hahaha,…50% ngibulnya,…wkwkwk
Ngakak perut bongko
Lek iwan, yang aku suka mampir sini baca komen pekok pekok ….. Mung marai nyengengesss dw koyo wong kenthir….. ?=D??????????????????=))?.
Tapi merk ini sudah terlanjur melekat di hati masyarakat sejak lama boss..rekomendasi nya turun temurun.
Tapi tak ada gading yang tak retak.
Taruhan berapa ni motor pasti cuma bertahan beberapa lama.
Yang ngedesain+ngasih nama orangnya mungkin lagi Blank.
Atasan-nya yang menyetujui desain lebih bloon lagi,lagian merk Es Krim dipake.
Wkwkwkwkwk komen cerdas. betul bro, untung sesama fbhomo mahonda begok gampang ditipu dan menipu wkwkwkwkwk maho mahoo mahooonda.
Jalan umum makin hari tambah ramai saza byk penunggang matic n moped blagak sok kenceng nyalip smbrangan nyabrang sruntulan akibat byk doktrin mcem di kejar rudal,tantang nyalimu pabrikan emang gendeng kalo bikin iklan
Wah ngisinya di mana ya,petugasnya kok suabar bgt.yg ada klo ngisi di si MERAH di kibulin.tuas nozle di tekan separo,ato di ganjel pke jari telunjuk.dasar mualinggggg emang si MERAH.
koq agak boros ya….
Yang ngatai-ngatain boros ketauan g punya duwit buat beli bensin,,kuatnya beli POP ICe/Pop mie.
esp acg cbs sampe teknologi ngemis di lampu merah yg katanya mahal dan canggih itu tetep aja boros
ahm TIPU TIPU
ngoahahaha
Wkwkwkwkwk untung fby baik hati tdk terlalu ngebece test BBM mahonda beat boros amit-amit. Kalau ini test BBM motor sebelah mau irit mau boros tetap aja geng sales fbhomo mahonda pada black campaign tak karuan tanpa logika waras, maklum fbhomo mahonda kan sakit jiwa wkwkwkwkwk maho mahoo mahooonda
Wkwkwkwkwk geng waria fbhomo mahonda bikers gay pura pura gga baca artikel wkwkwkwkwk maho mahoo mahooonda
Wkwkwkwkwk kemana nih cocot rombongan mbak sales fbhomo mahonda bilang metik sebelah boros. kenyataannya metik mahonda bete yang paling boros wkwkwkwkwk maho mahoo mahooonda.
makasih tesnya lek iwan, dites cara lain hasilnya jadi lain.
nambah ilmu nih.
Beat POP ??? Kalo BeAT DANGDUT ada gak yah 😀
cocot boros sampe dower lambemu tetep terlaris broooo
DP nol rupiah ya jelas laku,
mirip yamaha xeon rc kalau dipakai sendirian dgn bobot rider 80kg bisa sampai 46km/l, tapi kalau penggunaan pernah dipakai boncengan bisa 42/43 km/liter…
Gmna, klo “BeAT DANGDUT” kayaknya cucok tuh 😀
Waooo jozz metik duafa yg buat tetangga mau bangkrut ms mengkeret, sampe2 buanting harga, obral motor dewa, kacung2 nya kudu kejar tayang bece siang malam kalo gak mau ya balik kolong jembatan
Kuapokmu kapan hoo,,mahoo
Wajar dapet segitu
Yg ngetest mbah,e kingkong
Jiahahahahaha
Ternyata BeTe Pop ice boros BBM
Tidak sesuai dengan iklannya,masyarakat cuma dibohongin pabrikan yang bilangnya pabrikan terbesar ini.
Salam boros BBM
ISS pitur yg joss gandozz, tp sayang fby banyak yg gagal faham.
Coba bayangkan dilampu merah jika semua motor pake iss, tiba2 semua motor mati hening gak ada polusi asap maupun suara, bbm pun hemat.
Walaupun kecil tapi kita sudah ikut memerangi global warming, dan kita patut bangga akan itu.
Hati2 jilat ludah, yakepet itu cerdas pasti ini pitur bakal dipakai, tp sayang panboynya beloon bin tuolol..
Ane setuju
sales yamaho detected
Haduhh lek
Modyaaaarr aku dijotosi ngepbeye
Hoahoahoahoa
kena batunya HONDA!!!
kalo ngasih unit ke wak haji tmc di kasih oprekan irit. berharap di tes konsumsi BBM (gak mungkin tmc umbar top speed)
dan sial nya yg di kasih ke IWB adalah harapan nya di tes top speed, karena sial aja HONDA di tes konsumsi BBM harian normal. (jangan sampai deh blog ini di tutup wordpress, kayak blog juragan rondo)
boros nya nyata cc110 kok lebih boros, cc125 tetangga lebih irit
Pabrikan AHM memang suka ngibul bro,bilangnya motor adalah unit yang standard alias masih belum disetting tapi ternyata unit adalah bukan standard lagi alias sudah dioprek.
Modiar tenan kowe…..!
Akhirnya belangmu ketahuan.
Salam boros BBM
Salam boros aki
Salam ngorok
Salam boros busi
Salam cat gampang buram
Salam body tipis
Biasanya beat kan diatas 50 kpl….
Bagus pulsar 200 ns . Biar Low profil 🙂 Tapi Jos !
@mat solar beloon
Tunggu aja iwb tes meong seris.,
Ada bukti ya kalo yg dipinjemin ke tmc dah dioprek irit??
Trus menurut lo nmax yg dipinjemin ke tmc bjimane??
yaelah col
cbr 150 aje di oprek 18dk on wheel di suramadu buat media cetak
semua orang jg tau klo ahm udah terkenal “ngoprek” nya
dr ngoprek speedometer 151kpj, ngoprek enjin smpe 18dk on wheel
ngoahahaha
Hahahahhaha
Gak bisa move on ye
Kalah ya kalah .yg sportif coy
Ane aja gak pernah komplain kok ,gak suruh ngulang test,dll…..
@mat solar beloon
tapi kenyataanya paling laku coy…..!
Seng penting laris manis coy
Ahm ora mikir kunyuk2 koyo kowe2
Jiakakakakakakakka
lebih boros lagi congore sales somplak
Motor 2juta umat coy laris manis,
Udah pasti skok GAK rompal kaya nvl
Udah pasti mesin GAK haus oli kaya nvl
Salam ngebul
salam oli habis
salam mesin ambrol
salam komstir oblag
salam ngeden
salam kepala lele
salam pemecah biji
salam mesin metik 155
salam cat nglotok
Salam rongsok15 ditarik beat
Beat diadu ma nvil.. LOL
@mesin cesar
Lah ngapain bawa2 itu suramadu? Yg saya tanya ada gak bukti beat yg dites tmc oprekan?
Harusnya jawabnya
Ada, buktinya blablabla
Tdk ada, saya hanya asal njeplak maklum dah kerjaan
masih iritan xeon rc yg ditest IWB pake gaya non ecoriding.
biar pun ga ada bukti nya
tapi kebiasaan ahm itu yg bikin yakin
apalagi hasilnya beda jauh sm tmc, 43,62 vs 78,4
gila itu jauh banget beda nya sampe 34,78 km/liter
biarpun beda berat badan, boncengan n premium/pertamax ga mungkin beda nya smpe 30an gitu
mikir dikitlah
ngoahahahaha
wkwkwkwk…..bbm yg di tangki beku jadi es…!!
lumayaaaann…
Jek irit metik karbuku thn 2008 1 liter 52km goncengan 110-130kg 1 liter tembus 45km. metik tuwo karbu coy karbu 😀
BORROSSS ITU BETE, addressku iso 51 km/ltr…pake harian
bobote kang iwan 100kg yae
40an ala motor keluarga msh logis..
Kl diatas 50 biasanya ada persyaratan dan ketentuan lain.
Motor plastik ember daur ulang besi bantar gebang gak ada kokohnya, pernah pake rasanya melayang2
cakepe iki beat nex…
Honda boros DIMAKLUMI
Kalau tetanggae IRIT, malah dibully ….
Ini yang kadang2 membuat saya sedih !!!
ternyata masih irit mio M3
Motor bantet. Made in plant bantar gebang
Ngahahahahahahhaaha..
ets kannggg… coba di delok eneh kwitansi.e …. tulisan bawah sendiri…
“Premium untuk golongan tidak mampu
mari gunakan bbm non subsidi”
Ini mongtor pilihan cucok fbh pekok bin kuismin..
Muehehehehe
Nyocot ae,,nek ra iso tuku bensin,,ojok numpak sepeda,, sepeda di tukokno si mbokmu ae gaya,,isin karo jembutmu sing gondrong kuwi..
Lek iwan,,sing sabar nek blog’e pean di rusuhi di gawe komen2 gk bermutu koyok tikus got.
ngerii ngerriiiiii…….
-> ngeri karo opo to? karo konsumsi BBM’E..?
du du…..
-> ngeri karo moco koment’E..?
du du…. kui wEs biasaa….
-> trus, ngeri karo opo..?
karo BB nE mas Iwan.. 😀
(guyon yo mas, peace)
boros amat…..
Lhaaa ya lumayan,, nvl’q wae. 1L premium (41,6km) /pertamax (44,1km)
Metode podo carane sampean, mala buat boncengan trs ama tmn2/pacar. ?110-135’an. 😀 =D
Hmm konsumsi Bbmnya gak jauh beda sama CBR150R, pasti karena bobot & riding style.
tak pikir iso 1 suwidak tibane yo or irit nemen