Bro dan sis sekalian…seperti yang kita tahu, tidak lama AHM merilis bew Vario125 serta Vario 150……YIMM langsung memperkenalkan NMax 150 secara terbuka. Mengundang internal dealer serta segenap jurnalis asing (ada dari Vietnam) sontak perhatian langsung pecah. Nah….apa komen AHM dengan kelahiran NMax 150 ??. Ngobrol santai dengan bos marketing AHM…..Mr. Mizuno, berikut komentar doi…..
Nmax 150 semakin membuat kehadiran new Vario series seperti nggak optimal. Dimana-mana…..khususnya didunia maya NMax menjadi perhatian cukup besar. Apalagi setelah banderol disebut hanya 27 jutaan….wis makin puyeng. Tidak heran sontak kita berasumsi bahwa AHM bakal melokalkan PCX150 guna menghadapi NMax150. Potensi Vario150 bisa terganggu NMax non ABS yang diisukan bisa dipasang diangka 23-24 jutaan. Nah…..gimana respon AHM dengan situasi ini?. Apakah mereka benar-benar akan melokalkan PCX150 yang saat ini masih import dari Thailand??…..
“Untuk saat ini kita belum ada niat kesana. Kita cukup percaya dengan Vario series yang sudah terbukti dipercaya konsumen Indonesia. Selain itu NMax juga beda. Vario memiliki dek rata sedang NMax tidak. Dari sisi hargapun gapnya lumayan jauh” tutur Mizuno san saat berbincang dengan IWB diBali beberapa hari lalu. Percakapan singkat tersebut juga memberikan gambaran bahwa Honda akan tetap mengandalkan Vario 150 dan mereka sama sekali tidak terpengaruh dengan hadirnya NMax. “Nggak masalah……kita tetap percaya sama Vario” tuturnya lagi……
Last…..Mizuno san juga memberikan konfirmasi bahwa moge Honda sebentar lagi meluncur. Sayang untuk waktu dan timingnya masih bungkam. “Sedikit lagi….sabar ya” tertawa. Apalagi saat ditanya perkara V-Twin atau bocoran sport lain doi malah ngibrit…..alot tenan susah cari bocoran 
. Anehnya doi malah tahu Kawasaki sedang meracik Ninja 150 4 tak pengganti gen 2 tak. So……NMax150 hadir ditanah air??. Ora ngaruh bro…..alias orapopo, monggo mawon katanya. Pede judule ….(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
162 responses to “AHM angkat bicara dengan kehadiran Yamaha NMax 150….”
hahahahaha
untuk kelas 20jt keatas AHM memang kalah bersaing sama pabrikan lain. makanya motor2 keren honda ga dipasarkan AHM.
wariyem 150 tetap akan lariss ndak percaya, wait n see?!
klw cowok beli vario 150 mnurut ane kurang bijak, kenapa? krna matik 150 dihargai 20 jutaan (matic bore up dihargai mahal, mikir! mending beli verza dngan duit 20 jutaan itu, atw ambil matik dibawahnya 16-17 jt
mas IWB jgn produk laris saja yg di Blow UP di artikel, kasian merk Suzuki lagi down sekali. blow up lah yg lagi jatuh,, contoh kongkrit tentang Merk Viar merk lokal sangad bagus untuk keseimbangan ekosistem motor di tanah air. matursuwun.
gila dicuekin coy…
kasian para beruk maho udah pada gerung-gerung sambil mewek dimari…
eeehh… sama ahm ga dianggep…
buahahahaha…
kasian para beruk-beruk yamaho…
ayo meweknya dilanjut lagi…
Ngomong opo koe nyet..
Beruk triak beruk..
Ribut aja ky bocah, hrusnya sharing info yg bgus..
Bkn bacot ajaa
Kok ga dibandingin sm pcx kang? Vario bukannya kelasnya jauh?
kok malah pak mizuno tau motor kawasaki 150 4 tak? Wah pada bocor2an produk ni bos2 nya ya?
Detik-detik kehancuran AHM telah dimulai
Vario 150 yang boros busi dan ngorok akan segera tumbang
Dan si Bete Pop es yang akan menjadi tulang punggung penjualan pabrikan AHM.
Salam material tipis
Salam body getar
Salam cat buram
masa sih bang solar… benci amat sm honda.. g segitunya juga kaliee..
ne orang bego nya gak ketulungan, tau darimana ahm bakal hancur. liat coy pake mata jangan pake dengkul. dijalan yang paling banyak berkeliaran merk apa….
Honda: Model jelek kwalitas bagus
Yamaha: Model keren kwalitas bagus
model jelek aja nginjek2 yg model bagus dunia akerat,.
cie-cie anak beruk lagi belajar bc…
masih kinyis-kinyis nih anak beruk, gak nyadar klo bacotannya gak dianggep…
🙂
ahm tega banget…
yg non abs kok belakangan ?
intinya….next new product NINJA 150 4T….
HAHHAHAHHAHAASEEEEMMMM
JGN2 MIZUNO JUGA YG DESIGN….KARTEL KARTEL…..
walah tau tow bocoran kawasaki 150 cc…wkwk
Belum saat ini, tapi saat NMAX kebanjiran pesanan Mizuno San berpikir lain, wes jebule strategi Honda. :p
Untung judul’y angkat bicara, klo angkat kaki berarti………
ngoahahah dasar laki buencong nyemplak metik,…
strategi honda ni…klo n max laris pasti ikut deh mlokalkn pcx….titip saran boleh ga mas iwan..lbih ideal klo Nmax suspensi blakangnya seperti Smax..mantapp tu mas iwan
@ krisno
kayak kasus Mio ….
pede bari jeung ngadegdeg…moso iyo kalo keder musti bilang2,bukan pemimpin namanya….
@the comment:
“matic bore up dihargai mahal, mikir! mending beli verza dngan duit 20 jutaan itu, atw ambil matik dibawahnya 16-17 jt”
Kalo bukan matic gak usah ngomong.
Liat aja tuh verza 150 vs vario 125.
cc lebih besar harga mirip tapi volume penjualan beda jauh.
itu motor apa gitar???
aq kurang sreg ama PCX 150. pertama stang gundul itu gak sesuai bwt flagship matic Honda di Indonesiee..mestine pake cover agar tampak mewah, bukan klasik jadul kayak Scooper. yg kedua (paling parah) , mesin PCX 150 skrg dipake ama Vario 150, jadi melorot deh gengsinya !! mending skutik Taiwanese deh, lebih stylish. Yamaha Nmax ? kalo aq gak beli dulu meski harga relatif murah. karena lampu depan tidak keen headlamp dan tanpa LED tail lamp. mosok kalah ama Vario 150 yg lebih murah ?
angkat bicara apa angkat tangan nie ???
lihat aja ntar saat NMaX riliss …
Ora popo tapi keluar keringet dingin,,,
Hehehe,,,
Itu sih cuma strategi aja.
1. Peminat nmax mungkin disasar kaum cowok, karena buat cewek nmax kebesaran, berat n susah parkir.
2. Buat cowok yang mau upgrde meticnya/switch dari sport ke metic
– y mau upgrade metic terpecah jadi 2 metic diatas 20 jt atau sport 150cc. – vario masih bisa masuk disini.
-y mau switch dari sport kemetic pecah jadi 2 lagi, buat y cape pake sport dan pingin ngerasain simpelnya metic. Vario juga bisa masuk disini, karena nmax disinyalir kalah lincah dan momok parkiran.
3. Kalau turunin harga pcx bakalan ngebunuh vario sendiri.
Jadi, lawan dulu muridnya, kalau kalah barulah sang guru turun tangan. Mungkin begitu.
Yang jelek2in produk disinyalir baru ngidam doank, ga ada kemampuan beli, jadi jangan didengerin.
Rakyat Jepang memang cerdas ya?
Cukup dengan produk otomotifnya, persatuan, dan tenggang rasa rakyat Indonesia sudah kocar-kacir
Ngoahahaha
ninja 150 4tak…. weleeh.rencana dah mo ambil vario 150 matte black.nunggu dulu deh… kawasaki biasanya gak pernah ngecewain…
gak santai gimana toh,
beli nmax buat ke pasar?
dbawa ke sekolah?
d pakai sruntulan?
yo gak masuk coyyyy….
jauh donk sama vario series,atau mau lawan PCX ? heiii pcx itu honda lho,
Kang iwan,,ninja 150 4 tak,jian di enteni…
perasaan vario 150 kok agak kasar ketimbang vario 125..
suspensi termasuk agak keras.. kalo lewat jalan pavingan kurang nyaman….
enak vario 125 kalo utk blusukan jalan kriting…
memang sih utk mencapai 80kmh easy bgt… tinggal plintir dikit ketemu jln lurus wuss
adjie13 – February 8, 2015
Itu sih cuma strategi aja.
1. Peminat nmax mungkin disasar kaum cowok, karena buat cewek nmax kebesaran, berat n susah parkir.
2. Buat cowok yang mau upgrde meticnya/switch dari sport ke metic
? y mau upgrade metic terpecah jadi 2 metic diatas 20 jt atau sport 150cc. ? vario masih bisa masuk disini.
-y mau switch dari sport kemetic pecah jadi 2 lagi, buat y cape pake sport dan pingin ngerasain simpelnya metic. Vario juga bisa masuk disini, karena nmax disinyalir kalah lincah dan momok parkiran.
3. Kalau turunin harga pcx bakalan ngebunuh vario sendiri.
Jadi, lawan dulu muridnya, kalau kalah barulah sang guru turun tangan. Mungkin begitu.
Yang jelek2in produk disinyalir baru ngidam doank, ga ada kemampuan beli, jadi jangan didengerin.
——————————————————-
1. nmax sama vario jelas beda segment walau sama2 menyasar kaum cowok, demensi vario jg cukup besar bagi sebagian wanita indonesia
2. kemungkinan Nmax memang menyasar konsumen yg ingin terlihat sporty, tapi ingin merasakan nyamannya metik
3. Nmax mungkin jg menyasar konsumen sport yg pengen pindah kemetik.. tp tetap nyaman di ajak turing jarak jauh.. disini vario kurang kalah, terutama dek vario terbaru kurang lebar untuk selonjoran
4. vario termasuk jg metik besar walau tidak sebesar nmax.. jadi sama2 kurang lincah untuk selap selip dikemacetan.. saran saya kalo mau metik lincah ambil beat.mio m3, vario 110 fi..
5. Nmax dikeluarkan bukan untuk menandingi market share vario, tp setidaknya sedikit mencuri perhatian/ memakan sedikit konsumen vario
6. lawan vario sesungguhnya adalah mio gt
jadi diakui atau tidak lagi2 yamaha mampu membuat AHM menjadi flowwer.. sehingga lambat laun image produk ahm akan melekat sebagi flowwer
Sayangnya yg bkal di lokalin bukan pcx. melain kan yg lebih setara kelasnya. mungkin udh ada yg tau sbagian. kalau motor itu yg berseliwiran di eropa.
hmmm vario sang legend dr kasta matic…
Lha kok bisa tau persoalan produk kawasaki gimana ceritanya mz iwan ??? Kan org AHM gmana bisa tau ???
sebetulnya sih yg bahaja di image flaghshipnya, jadi motor matic paling canggih di indo itu yamaha xmax atau nmax dan honda jadi kelihatan inferior dan overprice padahal kalo lihat mutu matic honda secara overal masih lebih bagus jadi mau ga mau honda harus bikin matic yg lebih canggih jauh dari bikinan yamaha..
xmax bukan lawan vario150, beda sement. xmax keluar buat sparing sama pcx, kalo sampe pasar vario teranggu itu cuma bonus. lawan vario sebenarnya soulGT150, sama2 dek rata. soulGT150 & xmax non abs keluar vario150 kejepit, pcx kebanting. laku sih tetep cuma pasarnya tergerus berpindah. cmiiw
cuma opini netral ko, dirumah ada honda ada yamaha, 🙂
*ralat
Nmax
saya kalau lagi jalan2, selalu melirik di tempat parkiran dan menghitung merek motor dalam 20 motor merek apa ya paling banyak… (Kelas sport 250cc kawa dan yimm…. ) (150 cc vixion rajanya).. ( Kelas bebek suzuki s150 dan vega,suprax hasil nya imbang…) ( Kelas Matic 125 cc.. Vario rajanya… ).. ( Matic 115 cc , beat dan mio imbang).. Seharusnya Ahm harus lebih berinovatif lawanmu sekarang lebih bertaji…. Tahun 80 S/d 90 kamu memang hebat…
Sama spt piksen pertama kali muncul,ga dianggep,,begitu penjualannya bgs,bingung nyari lokalan
di sektor matic kenyamanan yamaha jauuuh tertinggal dari honda,yamaha cm andalin cc besar, di sektor sport ganti honda hrs mengakui desain agrsif yamaha walaupun mesin yamaha tetap lebih inferior daripada honda……
cuma di bandingin sama dek rata doank pak?
Kaum fbh sek dolanan jaranan ng mburi pasar
kyaknya mreka juga bagi” kue lawong sma” produk jepang ko`
Lawan sepadan PCX :v
Itu yang di belakang bro Iwan 2 matic apaan ya? Vultus?
numpak matic bontot pasti Rhondo PiCeX minum Yamahndut nMax
yg jelas jaman sekarang klo baru beli honda mesti langsung ke tukang las buat ngelas injekan standar tengah biar ngga pengok atau beli standar padock.. itu standar tengah dari plastik atau besi ya.? perhatiin deh dari jaman tiger jadul sampe vario injekan standar tengahnya pada mengkong kalo ngga di double ke tukang las..
mau teknologi secanggih apapun si p*x klo diadu sm n-max ya ancur lah.. 12 jeti coy selisihnya… eeh engga ding, tukang kelapa di sblh rumah klo beli motor maunya h*nda terus ktnya bagus… mamam tu h*nda 😀
bmw 70 aja msh kliaran..
crystal ? force 1? King ? nyungseepp..
nmax bodi keren, daya tahan ??
sama2 pekgo.. beda 7 jt? mikiirr
nanti keluar baru new PC-150X asli AHM 🙂
Jgn cuma.impresi di awal doank yg enak gan… Ganja d awal juga enak tapi ksononya bikin mati…motor juga sama mesin d awal enak d tahun ke 4 gejala turun mesin/ ngebul putih pdhl perawatan exclusive/ first class…