Bro dan sis sekalian…..akhirnya masa yang ditunggu telah datang. Sesuai janji Viar….hari ini mereka mengirim 1 unit trail Cross X-200 kediaman IWB. Dikirim oleh bro Frengky…….asli mzbro, setelah melihat langsung impressi yang IWB dapatkan diluar dugaan. Lho…emang kenapa??….
Secara fisik trail ini ternyata cukup keren. Dimensinya diatas KLX150 dan satu yang membuat motor ini lebih gagah serta padat adalah….swing arm dan shockbraker USD-nya. Jian bikin ngeces tenan. Stoplamp ataupun lampu sein juga sudah menggunakan LED. Ini motor bagus tapi kurang terekspos euy. Apa yang IWB rasakan ternyata seirama dengan sibontot Ibam yang gatelan nggak konsen saat sholat Jumat. Maklum kedatangannya pas jam 12 brosis. “Pa….itu motor keren tahu nggak. Beli napa sih pa satu…dedeknya suka banget. Kayak digame GTA pa bentuknya (Grand Theft Auto)” celotehnya dengan wajah mamel. IWB hanya bisa mringis. Lha ini beli motor koq kayak beli tempe…sobek tenan!!
Last….motor trail memang selalu menarik buat siapapun khususnya laki-laki. Kesan macho dan garang membuat mata susah untuk tidak menoleh. Dan khusus Viar CrossX200……dimensinya juga jangkung. Kemudian satu nilai plus yang tidak bisa IWB pungkiri…adalah finishingnya brosis. Secara kasat mata finishing juga patut IWB acungi jempol untuk ukuran brand lokal. Nah….lebih detilnya akan IWB kupas lain waktu. Btw…..monggo share rasa keingin tahuan sampeyan….apa saja yang harus IWB gali terhadap sang Viar Cross X-200??. (iwb)
Comments
206 responses to “Melihat lebih dekat trail Viar Cross X-200…..diluar dugaan bro!!”
area speedometer nya lek coba di infokan…
Siapp ntar dijepret kang
wes ambil satu kang. yakin dah dapet diskon.hehe..
harus nya pejabat yg korup suntik dana 1 T buat viar buat motor..
apa beda cross x 200 dan cross x 200 se ??
harga beda brooo
Wah…saya koq belum mudeng ya bro. Ntar deh saya cek dulu
Beda di swing arm yg lbh guede n keker plus ban depan n belakang yg ukurannya lbh gendut..
Apik
kesed nya bagus mas,
Asyem malah keset yang dilihat bhuahahaha
istri kang iwan rajin nyuci keset jadi bersih deh…
kali ini viar bikin motor lebih keren dari motor jepang
Komponen mesin bisa tukar tukaran tdk nya ama hon gl seris, kang
ada indikator bensinnya ga om ?
pingin nempil siji
gagah 200cc, ane juga mau… Klo dikasih..
ndang dikupas kuabeh pokoke ya Kang kesengsem iki aq karo motor iki Kang,
tulung di buahas kuabeh aspek pokoke ya Kang ben guamblaang kuabeeh 😛
Soal finishing,saya yakin produk AHM pun kalah jika dibandingkan produk Viar ini.
Produk AHM finishingnya tidak rapi,cat tipis dan gampang buram. Material juga ala kadarnya,makanya gampang retak dan pecah.
kang iwan, bukannya harganya skitar 18 jutaan ya itu pun versi tertinggi cross x 200 se, CMIIW
kenapa jadi 21jt ?
model n finishing naksir nih aku
minta ulasan engine & torsinya kang,,
thanks berat
Coba di stater pake kick starter. Enteng apa masih keras kang.
nah loh cakepan ini drpd motor buatan ahm??
😮
desain & fitur emg lebih keren dibanding klx (+harga juga merakyat), tp soal mesin gimana kang? durability nya buat main tanah gmn? & kira2 part nya bisa subtitusi pake motor jepang ga? secara gtu loh motor lokal, wajib kritis lah sebelum meminang. ga mau ktipu sama model & fitur doang.. tolong kang di ulas se komplit2 nya
coba Ahm atau Yimm bikin trail kaya gini insyaalloh saya pinang satu tapi yang lokal ya biar harga masuk akal,kalo viar image nya mocin ya mas
Review tarikan, handling, foto pas di naikin(jinjit apa gk) sama itu kok gk ada spionya ya?.
Namanya jg motor trail, ya pasti jinjitlah
Byuh merek nya bukan honded dan yamoped pasti ora payu
Viar Speedony digital gak mas? Vario tu tes ride ap milik pribadi? Coba dong diulas tes ride vario 150 mas. ( btw si bysonnya gak kejepret di teras rmh hehehehe) thanks infonya
asek asek
Viar dr quality control nya udh lumayan bagus..hanya saja dr spek engine kurang mumpuni dibanding prod japan. Tau sendiri orang INDONESIA kn suka yg Banter Banter… He ENGINEERING VIAR harus menciptakan Mesin Bertenaga dan kencang seperti BAJAJ. Mereka bisa! Masa Indo ga bisa???
Viar dr quality control nya udh lumayan bagus..hanya saja dr spek engine kurang mumpuni dibanding prod japan. Tau sendiri orang INDONESIA kn suka yg Banter Banter… He ENGINEERING VIAR harus menciptakan Mesin Bertenaga dan kencang seperti BAJAJ. Mereka bisa! Masa Indo ga bisa???
wes.. tuku wae lek.. nggo nyenengke anak e.. sayang anak lek.. hehe
akhirnyaa…
1. test karbunya merk ap,,soalny pengalaman ane pake vior dah diatas 10rb km karbuny susah dsetting g langsam2.
2. test engkolny gmn krn sm ky diatas ane ngengkol vior sering keras&g nyangkut2.
3. test getaran mesin ke stang&selangkangan gmn
4. tes tenagany gmn krn sm2 200cc hrsny sm tiger g beda jauh aplg gear diset buat mtr trail otomatis hrsny lbh ngejambak.
5. tes sok blkngny gmpng amblas ky scorpio g klo boncengan
6. test lampu dpn terang g
7. test saklar&kelistrikan gmn,,krn pengalaman ane lg vior ane klistrikanny sk eror smpe mekanik viar aj pd bingung,,dbw kbngkl mobil puny tmn mlh lngsng cesss
8.test mekanikny bs g servis bnran ni mtr,,krn sory2mekanikny viar yg ddealer2kdg krjny suka g jls tp ane pura2bego dyny mlh mkr diriny ngerti tp pdhal carany slh.
9. yg terakhir tu mesinny ngembat puny jialing bkn y??
maap kbanyakan tany kang :p
Kang test ride nya ke rumah wak haji aja
Ntar sampe rumah wak haji sampeyan bilang
“Wak pengen nyoba gak??
Dijamin disampluk linggis wak haji ntar kang
Wkwkwkwk
ada gas kontannya
Percuma motor keren tapi merk nya viar…
Kl kata nenek ane: “trus masalah buat u cu?”
Gak sih…saya pake mobil ini, tapi yg saya tau viar nodelnta keren tapi cuma sebatas itu, kualitas jauhlah
rompal gk wan
memang menarik tuch motor…sempet liat pas acara jalan sehat di balaikota Semarang
sobek tenan ki kang, dilihat dari dimensinya, jangkung tenan ki montor e…
mugo” awet.xixi
gasmentok.blogspot.com
Las-lasan chasisnya kurang rapi Kang. Tapi tampang sih ok. Apalagi swing arm dan usd nya. Keren. Juuoosss
Yaa gituu dong omm produk lokal juga harus diekspos jangan ekspos hondaa dan yamaha udaa bosenn bacaa artikelnyaa :d
hedlemp kurang asyik lek….selebihnya mantebh..
berkelas
itu rem pake abs2an yg sistemnye pake penaturan oli kek produk modif aftermarket itu ye Lek?
Buat yg sangsi kualitas mesin viar, liat aje grobak roda 3nye. buat angkut2 berat jg 5 th msh bs jalan. paling listriknya yg kadang eror
Kang,direview tenagane kang ? Kuwi sing penting…trus dealer daerah depok nangg jalan opo yoo….
Oiya Viar ada 2 Type kang iwan,sing nang gon ne sampeyan sing type SE kuwi…
bar njamping duwur mendarat dgn stabil ora kang?
Setuju bro..tolong jumpingke yg tinggi (berdoa dulu) ya kang iwan..cari gundukan minim 2 meter..biar tau kestabilannya pas landing
lumayan lah desainnya, cuma kurang di permainan stripping or warna aja biar gak terlalu keliatan norak. btw kalo desain kepala silindernya gak comot model GL/tiger pasti lebih keren
Lek kwi kan kopi ne 2 …
Aku siji lek ge mandengi web mu lek gen iso pertamax …
Wakakakka
keren gan penegn beli buat adventure di gunungkidul
tabung di kaliper belakang asli atau tambahan?
kockerarm sudah pake roller belum?
shock breaker empuk nggak?
keren juga ternyata..
bagusan mana sama klx om iwan
Kaki2nya gimana mz? Ma getaran mesin waktu gas di betot? Tenaga sebanding gk ma tenaganya. Thx
kualitas cat,body dan mika gmn tuh..itu kekurangan motor lokal
Dari fisik aku juga uda liat mas keren bgt dengan harga yang dibilang murah bgt buat motorcross..ditunggu review acelerasinya mas
Akhirnya,cakep tuh buat bahan supermoto. BTW tinggi mas Iwan dimotor itu msh jinjit balet ga?kualitas usd-nya mas sekalian direview hehe,thanks
Yg blom ngerasain naik viar jangan ikut ngomong. Rasanya gimna gtu
Udah pernah minjem….bau sangit oli bocor padahal masih baru
menggoda lek kaki kakinya finising body mulus tapi rangka msi agak kasar kyknya