Bro dan sis sekalian….walau sudah dibuka gamblang, YIMM ternyata terus melakukan test jalanan pada NMax150. Dijepret bro Ricky David disekitar jalan Baru Karawang dari angle samping baru terlihat…..ergonomi skutik ini kayaknya emang rileks bener…..
Yamaha NMax150 terlampir dijepret beberapa hari lalu pasca YIMM memperkenalkannya keinternal dealer mereka. Jika sebelumnya posisi nggak bisa lurus dari samping…jepretan bro Ricky sukses mendapatkan angle tersebut. Dengan jejerin mengendarai mobil…sang tester sepertinya tidak menyadari ada kamera yang membuntuti pergerakannya. Dan inilah yang membuatnya istimewa. Kenapa??….
Posisi ergonomi tergali dengan sempurna. Bisa kita lihat kaki penunggang diatasnya selonjoran rileks tenan. Hmm…..nyaman bener kayaknya mzbro. Disinilah kelebihan Nmax yakni mengadopsi desain skutik moge. Baik ergonomi ataupun tanki BBM yang berada dipunggung sasis depan. Kekuatan yang sulit ditolak oleh biker adalah…..dual rear suspension, ABS, double disk brake serta ban berukuran besar (130 dan 110 belakang). Mesinpun cukup powerfull diatas 14ps….terbaik dikelasnya. Sopo ora ngelu kangbro…..
Last….sepertinya YIMM ogah bermain head to head melawan AHM. Meracik skutik gambot…jelas mereka tidak perlu berhadapan dengan skutik Honda. Kenapa?. Sebab IWB yakin jika mereka meracik skutik dengan dek model rata…..produk mereka berat bersaing secara nama Vario sangat kuat. So…Yamaha NMax??. Koyo nunggang kebo, jarak jauh disinyalir melek merem ki 
……(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
147 responses to “Yamaha Nmax150 kembali terjepret dijalanan. Hhhmm….posisi riding kayaknya emang rileks bener ya??…”
Waw
Wow
woooww,, masih berkeliaran aja nihh NMAX…
woooww,, mio m3 tembus 113 km/liter broo,, yuukk lihat di…
mansarpost.com
edian tenan modelnya, harga dipepetin ke motor tetangga.
Dia sudah lapar…. Makan dulu bro biar gak pusing…
sikat lek…
Wah itu motor ko kepalae gede banget ya. segede lemari es 2 pintu..
Ini masih mending lah..
Dari pada sipicex kagak ada kepalanya
Buntet kek celeng.gimana gitu ngeliatnya.
Ngahahahahahah
Ko Motor Maho skrng gk ada stiker YemenJetFI lagi ya… Ooooo iya Teknologi Injeksi Maho YemenJetFI yang gagal total umur belum 2 tahun sudah di RiJek sama Maho. Maklum teknologi yang Buorosnya minta ampun, di gas Ngeden, motor Jadi lelet, emang pantas di Rijek… sperti bisa skrng teknologi injeksinya Jiplak Honda.. Gk di motogp gk di motor masal, Maho emang tukang Jiplak. malu maluin Maho maho..
Ada sales tetangga lagi kebakaran jenggot… wkwkwk
orang oon mulai beraksi
N Max kasta tertingginya atau turunan T Max yang sangat Populer
Sedang PCX turunan apa Om IWB?
Kalau Kopdar Gabungan N Max bisa Kumpul Bareng T Max dan ngak malu2in. Apalagi rencana X Max 250cc juga akan dijual. Komplit Keluarga Besar
Seperti Kopdar gabunga R Series yang suka dilakukan Yamaha
Kalau PCX kodar gabungannya sama saudaranya yang mana ya??
@Bruud :
lo aja yg bego.masa perubahan demi kebaikan bersama ga bisa diterima?wong h**d* aja ada istlah injeksi step 1,step2 sampe lima.trus knp yang skrng step1-4 di buang/ga dipake dan yg di pake step 5.bukankah itu perubahan pengembahan menuju lebi baik.
lah umur 2 tahun , motor pujaanmu malah baru bikin tuh
2 tahun mah sudah jadul , inovasi donk
masak motormu masih setting pakai obeng !!!!
Hahahaha Disinyalir si bruuut ini kehabisan bahan bc ya buat ni metik? ampe bawa2 ymjet fi lg… terlalu superior dibanding sesembahannya si picex ngoahahahahahaha
Woles bro…komen kok kaya kentut, nick nya aja kaya suara kentut
Salam teknologi obeng ngahahhaha
Wkwkwkwkwk bruuud jembruuuud geng beruk FBHOMO MAHONDA BIKERS GAY lagi ayan, maho mahoo mahooonda.
Waw
Wow
wak wauwww
Disinyalir ini versi yang non ABS nya kang IMHO… kan yg ABS nya dah disoft launching dah ada harganya pula…..hehehehehe
Wow lagi lagi Maho bikin metik Bugel segede lemari es bantet. yang 115 aja buorosnya gk ketulungan apalagi yang ini metik 155cc siap siap langganan penunggu antri pom bensin.. YemenJetFI udah di suntik Mati. wkwkwkwkw dimana mana motor Buoros itu. ya… Maho. Yo MuooooooooooooooooooooDhar..Moo
bro wzt mangan ta ?
Si bruud ini pasti tadi salah minum obat deh… pusing dikasih obat mencret…
baca spek dulu kang jelas loh NMax lebih panjang dari PCX NMAX PxLxT : 1955 mm x 740 mm x 1115 mm dibandingkan dengan PCX 150 yang 1.917 X 738 X 1.094
mm monggo di cek di artikel wak taufik ini tmcblog.com/2015/01/25/membandingkan-spesifikasi-yamaha-nmax-dengan-honda-pcx-150/
bisa baca kan? ga buta huruf kan?
Matic santaii..
edisi SAKIT HATI jilid2:
korban prtama adalh THI PAT KAY,,
dedengkot FBH pendek, gembul, perut buncit, kpala stengah botak yg sll smangat & g ingin ktinggalan bl ada oto-show “tpi maaf” (bukan liat mtor/mobil & mcari infonya tpi menghayati & mnikmati yg bohai d sbelah mtor/mobilnya, tak lupa mnta foto bareng & brgaya bak seleb raffi ahmad yg d klilingi cewek” cntik)
tnpa brfikir 5x lipat dya lgsg lego dya pnya PCX,,
mngapa??
-mgkn dya lg btuh dwit bwt ngedate ama SPGnya
-mgkn dya ngecez 27jeti dpt ABS & VVA,,
-mgkn tkut SPG g nglirik PCXnya krn kalah wow dg NMAX
-mgkn tkut kburu jeblog hrga PCXnya kl NMAX bntar lg kluar,
tp yg pzti dya skrg PANAZ DINGIN & hrus mnum obat 7x shari,, dtambah dya hrus brfikir keras gmna cara memBC, krn pelg 130 & posisi jok tinggi NMAX g mempan bg
pmbaca blognya,,
**crita ini hnya fiktif belaka, bl ada ksamaan nama,tempat,cerita ini emg saya sngaja,,
wassalam,,
Lama gak absen
absen sek
Motor Roso M*m*k
Jarak jauh merem melek ki piye????
Kayak ora step kae lho kang
Jos gandoss
bae2 saking enaknya slonjoran ntar bisa ketiduran
lelang kebone lek 🙂
Kebone wis suwe pulang kampung kang
Makjuooosss kang 😀 beli dah kang beliii…. buat antar anak sekolah 😀
value sih…tp ttep aja, desain buntut n stop lamp kayak gt krng disukai mayoritas biker kita, trlalu retro klasik, mstinya kayak t-max.
Bner bro,,,
Stop lamp Model honda GL Max thun 80an… wkwkwkwkwkw maho maho
Gak juga menurut saya bro… tinggal ditimbang aja kekurangan dengan kelebihannya banyakan mana… klo cuma didisain doang kekurangannya palg cuma diarea buntut, masih bisa dimaafkan karena adanya ABS, teknologi VVA, double disk brake, double rear shock dan HARGA BERSAHABAT….hehehehehe
Nyaman kayaknya
Mantep..bungkus satu nih..mau beli vario gak jadi mending ini aja
Sama… untung Vario 150 blm nyampe Pekanbaru… jadi blm sempat ambil…
Iso karo ngopi kang yen lg riding wkwk
Posisi nya pas si… ga terlalu rileks ga terlalu tegak… yg penting rider ttp fokus ke lingkungan sekitar dan jalan… kapan tes ride nya? xmax jd masuk ga ya?
posisi kaki ndlosor…cocok buat long trip
Skutik pertama di Indonesia yang sudah mengaplikasikan Rear Disc Brake alias rem cakram belakang dan ban gambot.
Pabrikan sebelah masih setia dengan boros busi dan ngorok.
Salam ngorok
Salam boros busi
Salam ban cungkring
Salam body tipis
Salam cat buram
Salam rem tidak pakem
Salam injeksi setengah hati
Ko metik Maho skrng gk ada stiker andalan Maho teknologi injeksi YemenJetFi lagi ya… ????? Ooooo iya maaf Teknologi Maho YemenJetFi belum 2 tahun udah di suntik mati ya masuk bantar gebang… wah wah tp maklum lah emanag teknoligi YemenJetFi yang Burossnya gk ketulungan, di gas ngeden alot bikin pegel tangan. ya pantesan di DELETE maho masuk bantar gebang… wkwkwkwkwkwk
Makan dulu bro kalo lapar…
Wkwkwkwkwk bruuud jembruuuud geng beruk FBHOMO MAHONDA BIKERS GAY lagi ayan, maho mahoo mahooonda
Ealaa bruuud… komen koq berkali2 isinya sama aja… keabisan bahan buat bc ya?
Beruk yang satu ini emang saraf ..
Ngahahahaahah
koreksi gan, sebelum NMAX udah ada minerva GTR yg pakai rear discbrake. tp kalo skutik jepang pertama di Indonesia yg pakai rear discbrake sih bener
calon penunggu gudang
ngoahahahaa
Si PICEX ya om? ngoahahahahahaha
tambah kepingin ki….kurang duwete kang…bisa pinjem 5 juta 😀 …guyon kang
Duit gambar cakil kang
makan tuh NAMA..
wow santai kayak dipantai 😀
slonjorannnn
Ngiler banget, sayang buat kredit aja berat.
#Nunggu komen: “gak bisa beli gas, galon, sayur, pete, tempe….” muncul.
cocok wat mudik pulkam taun ini
tapi cuma bawa motor kren doang duitnya abis wat DP sm cicilan
wkwkwkwk
,tapi mesti pake box lagi biar muat byk
wahh, kayaknya buat ekspor nih.. di bagian lampu belakang ada lampu tambahan(bulet kuning)…
disawang sawang kyo numpak mobil
santai kyk d pantai
adem selonjor kyk d bogor
rileks kyk ngemut ineks *eehhh,,
lha trus kalo merk onda kok ga ada pgm fi lagi kenafa? apa teknologi gagal tapi malu bilangnya?
masi gentle yamaha donk berani bilang…
Kang, trus XMAX piye kabare? Sido ora?
Disinyalir jadi kang
ora cucok dgowo nang sawah
th mah di jalan baru karawang ,mang sering bwt top speed cz trek panjang
Sedikit koreksi “…ban berukuran besar (130inch dan 110 inch belakang)…”
Seharusnya 130mm dan 110mm mas Iwan.
Oh iyo…terlalu nafsu ki hahaha. Suwun koreksine kang
bagus jg modelnya kalo diliatin dr foto ini,value banged ni motor
harga murah dpt abs dll.
Kampreeeeet…. garai pingin
enake rek dadi tester gur kon pit2an digaji akeh #ngowohpengen
Motor yamoped cm bagus casing nya doang Kualitas???? U know lah
Yes..we know yamaha lbh bagus kualitasnya bhkan udah diakui di amerika..
Honda?? You know ???
I know lah Yamaho. seluruh dunia cuman laku di indonesia.. tpi sayang lawan honhon abal abal AHM aja pontang panting MS mentok 30%… wkwkwkwkwk salam Gheol… MuoooooooooooooooooDhar..Moo
hondo cuma gengsi di moto gp ,
jualan untuk public so so , ngga kerasa auranya , hanya sebatas livery saja.
bye hondo! ( ane korban one hurt ).
Jian pinuk polll….selonjorane kuwi lhooo….ngecessss
tpi sayangnya modelnya culun gitu
N Max kasta tertingginya atau turunan T Max yang sangat Populer
Sedang PCX turunan apa Wak Haji?
Kalau Kopdar Gabungan N Max bisa Kumpul Bareng T Max dan ngak malu2in. Apalagi rencana X Max 250cc juga akan dijual. Komplit Keluarga Besar
Seperti Kopdar gabunga R Series yang suka dilakukan Yamaha
Kalau PCX kodar gabungannya sama saudaranya yang mana ya??
Skutik in gk nyaman sama sekali bosss
Yg nyaman hanya motor2 honhon
Gk percaya?????
Tanya ?????j? sama kambinger’s
Cbr ?????j? nyamanya kyk naik skutik
Dangak2 belakang ambles
Ngoahahahahaha
Pgn liat kacung2 honhon ayan gara2 ahm mw bangkrut
Beat dihajuar m3
Wariem sm pcx dihajuar n-max
Trs ahm jualan apa
Silahkan kacung2 honhon bikin surat lamaran kerja ke yimm
Ngoahahahahahahaah
BIG SKUBEK memang paling nyaman , jadi ingat Yamaha Majesty sama Kymco Dink
salut buat yamaha yg berani menjadi trend setter
pabrikan sebelah kapan bikin ?
kopdar ama kebo,,,
ngoahahahahah
Absen siang walau dicuekin ….wkwkwk clinxx
Gak kepengen ah : tengok celengan:
asoooooy cuuuyy…..! mantap NMAX.
Cashing sudah nyata bagus,mesin juga sudah nyata bagus. Nah pabrikan sebelah apanya yang bagus,lha wong chasing sudah nyata jelek dan mesinnya masih meragukan. Misal Cebong yang gampang rompal,klothok-klothok,tanki bocor,body tipis,cat gampang buram dan masih banyak lagi lainnya.
huahahahahahaha si mat solar curhat yaa, pasti punya cebong yaa..kasian kasian
@ Raito yagami :
siapa bilang produk yamaha hanya bagus cassing,,buktinya kekuatandan kualitas teknologi mesin DiAsilCylinde dan Forged piston ga da yang bisa mengalahkan.
weew yg Marco melandri test nMax itu :v
jelas sudah YIMM lempar handuk soal metic..gak berani Head to Head dgn AHM.