Bro dan sis sekalian….setelah IWB sudah bocorkan beberapa part K56 seperti sasis serta pelk (palang Y) sudah mulai trial (PP1)…..kembali IWB sedikit mendapatkan beberapa petunjuk yakni….
Under braket sudah trial. Bentuknya mirip dengan K18 hanya saja ukuran sedikit lebih kecil dengan ukuran lubang fork pipe mirip dengan Satria FU150 yakni 26mm. Dan dari informasinya…..Honda ternyata menggunakan dua merk berbeda untuk suspensi. Maksude??…
Jadi gini kangbro. Shockbraker depan K56 menggunakan Showa sementara shock belakang beda. Yup….monoshocknya nyomot milik Kayaba. Tindakan mixing pernah juga dilakukan Kawasaki pada produk mereka Athlete pada pelk dimana depan Enkei belakang Chemco. Alasannya mungkin pada karakter ataupun pertimbangan bisnis lain. Bisa jadi untuk menekan cost juga….
Last….sudah berkali-kali IWB tekankan bahwa positioning K56 atau Sonic Reborn langsung ingin menghantam Suzuki Satria FU150. Ini bukan bahasa IWB namun memang itulah bocoran presentasi internal AHM. Jadi buat tim Suzuki kudu segera mengantisipasi kedatangan ayago Honda ini jauh-jauh hari. Kalau nggak takutnya telat. Pricingpun diduga diatas NMP namun dibawah CBSF. Nah….jelas head to head to. Monggo ditampung dan kita buktikan sama-sama…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
79 responses to “Honda new Sonic reborn alias K56A disinyalir menggunakan suspensi Showa dan Kayaba….”
Penerus nova dash sama sonic
Semoga se powerfull pendahulunya
kiri showa kanan kayaba..geetu kalee
sing penting powere tembus 20hp lek
“Alasannya mungkin pada karakter ataupun pertimbangan bisnis lain. Bisa jadi untuk menekan cost juga?.”
Nah Lo, belom apa-apa udah downgrade duluan.. Emang dah Honda yang Asli cuma ada di Jepang & Thailand.. Yang di Endonesa itu Motor Astra direbranding jadi Merk Honda.
pengalaman saya cat showa cepet ngelupas, kayak motor2 honda sekarang, cat tabung shock depannya ganpang terkelupas
pokoknya bntuknya harus lebih kekar dan tidak jauh dari sonic tinggal penyegaran batok kpalanya saja, sdh terlihat dari sketsa kang ipul dan velegx, top markotop!!!
siap2 Satria kemakan, konsumen sudah bosan dengan Satria, adanya Sonic bisa memberikan pilihan bagi konsumen
Tampilannya menggugah selera atau gitu-gitu aja ya……
Desain ayago udah jadul tp kok malah laku… Moga AHM punya desain ayago yg lebih fresh,misal desain bodi lebih berisi dan kaki? gak cungkring. Fitur bagasi model helm-in jg perlu ditambahkan :p