Bro dan sis sekalian…banyaknya desakan pengunjung warung agar IWB sudi melakukan review motor trail Viar membuat langkah kaki IWB mengarah kesana. Yup….disambut positif oleh pabrikan lokal berbasis diSemarang…..kemungkinan besar IWB akan mendapatkan satu unit tes ride motor trail berlabel Cross X 200SE. Mantapppp!!!…..
Viar sejauh ini memang berhasil menjadi jawara dikategori kendaraan niaga. Namun merrka kini ingin melebarkan sayap menggarap pasar yang jarang tersentuh yakni dual purposes bike. Yup….motor trail mzbro. digunakan menjadi tunggangan Viar Jelajah Indonesia…..tentu saja IWB lumayan penasaran. Seperti apa sih sang kuda besi??….
Menjadi produk lokal apakah motor ini memang cukup menjanjikan?. Apalagi Viar bukan pabrikan kemarin sore. Walau susah bersaing dengan pabrikan Jepang…..usia Viar sudah menuju usia ke 15. Sebuah umur yang cukup matang untuk menelurkan produk dengan durability maksimal. Yah….kita lihat nanti mzbro….
Last….rencananya IWB akan jajal trail Viar Cross X 200 SE. Special edition memiliki suspensi upside down serta ban tahu yang lebih besar. Tunggu saja kedatangannya mzbro. Sedang diusahakan. Nah….jika benar-benar datang, apa saja yang perlu IWB ulas nanti??. Monggo curahkan pertanyaan serta harapan sampeyan agar rasa penasaran terjawab. Langsung wae mzbro. Trail Viar Cross X200??. Nggak sabar ki 
….(iwb)
Noted : Image DP dan ME
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
117 responses to “Kemungkinan IWB akan test ride harian trail Viar Cross X200 SE…”
go melu rally dakar wae lek…
hahaha…. jangan seperti kaoskaki dipake jumping langsung velgnya goyang dombret…..
kq mirip bgt dg produk motor HAPPY MX200 ya? jgn2 viar ato happy itu satu tiang dua bendera ya?
hrga 20jt klu trail happy MX200
Las lasan rangkanya bagus tdk…yg utama kwalitas material smua bgian dri mtr bang
Juozzz. Moga mantep motor 1 ini. Produk lokal je. Kalo da doku, dp ah. Buat bajak aspal yg grompal”. Build quality nya kang. Dan recomended to buy ga. Suwun.
mesin sama dengan yang crossx 200 biasa. tapi body lebih gede. apa gk jadi letoy kang? coba bandingin dong. suspensi gimana? bandingan ama jepun punya. handling, n ergonomy kang. trus harga berapa sih? ko di webnya gk ada harga.
mesin mirip gl series ya lek..
coba di tes jumping” bwt ngukur kekuatan shock dpn+blkang (kl bagus bs buat sembako modif trail)
Nah gitu donk,, jgn meng anak tiri kan pabrikan lokal..
akselerasi, tarikan bawah + top speed
Ban’ e bocoran po ra lek?
jk dilihat dri gambar viar msh getol pake mesin spek generasi GL mmg bener biar gampang cri sparepart,nah kta temen viar trail ini gak enak…lelet akselerasi n top speed..dibanding tvs apache 160 atw 180 jauh bgt…manufakturnya jg kurang brkwalitas..bener gak Lek??
last banggalah ada brand lokal yg sanggup bikin model ini smoga bs nampol dikit klx.
Bentuk mesine kok kaya GLpro yah kang?
MBOK SISAN KANG DITES SING RODA 3 NE KAE LHO
sebuah artikel penyegaran.
Hahahahaha dah 1 minggu dikasih artikel matic mulu.
Lumayan artikel.e isok di gae seger”an.
btw, swing arm r25 nyontek viar ternyata
Kirain SE spesial engine taunya spesial edition….. Xixixixixi
Ragu mau minang motor selain pabrikan jepang
kapan kapan, minta test yg viar roda tiga juga om iwan….biar gak mainstream ngoahahahahaaaa
mantap,,smoga dealernya ada dit4 saya..dg harga 20jt dapet 200cc joss lah..dari pada bli klx 23jt dapetnya cepek limpul.
oh ia..
viar produk lokal dari mana,,bukannya viar product taiwan..
kang..minta unit yg 250cc nya, vx250 aja…*pdhal launching aja belum hahaa…
Viar mencoba main di segmen anti-mainstream, ini juga sekaligus edukasi bagi kebanyakan konsumen kalo motor itu gak hanya skutik 😆
mantab wes kang. ditunggu review + video nya
jos wes kang iwan
Wah ahirnya iwb sudi njajal produk lokal yg secara sengaja atau tidak ikut berkampanye cinta produk dlm negeri ( walaupun blm 100% kandungan lokalnya)..ini artikel yg saya tunggu lek, jujur sya naksir berat sma modelnya..sma harganya….ditunggu review after test ride lek…(disinyalir setelah diulas iwb penjualan produk ini meningkat… hehehe..)
SE = Special Edition
Tak kiro Special Engine hhehe
info dari web viar katanya motor bisa dibeli dengan “Off the Road”
baerapa selisih harganya ya, soalnya pengen punya mtr trail buat having fun/grass track aja
Kalo harga on the road 21 jutaan,harga faktur aja alias off the road skira 17 jutaan..
pencerahan…
produk lokal bukqn berarti produk dr indonesia, tp oem china dimport part dr china trus dikasih merk lokal seolah2 buatan indonesia..mengapa part merk2 china sama ya itu barang china dikasih stiker merk lokal doang…sperti halnya hp china evercoss, mito , advan, imo dll itu secara part dan tampilan iu sama cm beda merk
Durabilitasnya Mas.
testnya jangan di jalan aspal mas iwan, disesuaikan dengan fungsi dari motor ini dan habitat asli untuk motor ini… yaitu medan offroad yang berbatu dan berlumpur.
Dealer, jaringan service & spare part, terutama di daerah, yg justru merupakan habitat sang trail…..
ulas soal nyaman ga untuk urban communter khususnya orang yg oversized he3x …..*trail for the big guy*
mangtaaab!! udah lama naksir neh moto 🙂
VIXR 150 dan VSR 200 sekalian bang Iwan minta reviewnya 😀
akhirnya T_T mudahan lancar. akhirnya saya bisa nitip pertanyaan nanti (harga swing arm nya kang)
jika sudah test ride, diinfokan ya kualitas mesin, suspensi, top speed, keunggulan dan kekurangan dari motor trail ini, karena kalau dilihat, bentuk motor menjanjikan, cuma kurang dari model lampu yang kurang sangar, itu aja mzbro
Part substitusinya dengan motor jepang apa aja, terutama bagian mesin….
Berapa cc mesinnya om?
kira2 harganya brp yak?
Nih sekilas Cross X 200SE dari Motor Plus 😀 (Video)
http://www.youtube.com/watch?v=lDfx80kzCt0
Beli Produk Lokal. itu sama halnya memajukan perindustrian & Perekonomian Negara 🙂
Kalo di tanya Kwalitas, sebenernya tergantung pemakaian sih,..
Motor roda 3 viar, Menurut kalian gimana,..
Mereka kuat kok, padahal saya yakin kalo mereka yg punya ntu motor roda 3, karna buat niaga harian, jarang banget inget waktu servis. jadi jatah servis kebanyakan pada melar / nggak rutin servis, Loadnya jg kadang Overload (bawaan yg melebihi kapasitas) itu aja kuat ampe 3 – 5 tahun mereka, Para Bakul & pedagang, merintis usaha, dapet untung bisa naik, kredit mobil Niaga, itu sebenernya juga jasa dari ntu motor kan,.. apalagi kalo ntu motor rutin servis.
Pasti awet.
Just my Opinion. salam.
ya bang ane tertarik sama produk Indonesia ,,apa lagi trail ini ,,
untuk request test
1. kenyamanan (suspensi, tangan ke stang)
2. tenaga (berbagai jalan (aspal, tanah, dan batu)
3. ketahanan mesin per 100 km atau perjam
kang iwan,ane tertarik sejujurnya sama produk ni satu,tapi khawatir kaya pabrikan india yang kini sulit sparepart, dan kadang ada aja masalahnya.. nah tolong kang ditanyakan, apakah sparepart akan mudah tersedia,dan apakah durability komponen dari trail ini bisa sama atau mendekati,atau malah melebihi trail pabrikan jepang? kan namanya trail,ada aja yg make blusukan ampe amburadul,ane sendiri pengen nyobain medan aneh2 pake ni motor,kan kalo tau2 rusak tengah jalan karena durability kurang..ga lucu kang…hatur nuhun 😀
Sekilas viar cross x 200cc
Suspensi depan sama belakang enak buat trabas di segala medan, mesin juga tangguh
Minus : velgnya yang kurang bagus sama stang buat jatuh di medan lumpur aja udah Merot..
Kalo untuk yang 150cc, mesinnya kurang garang…!
Aku dah punya dua tipe ini, suspensinya sama mantabnya….
Untuk harga otr semarang
Per januari 2015
Viar cross x 150cc : Rp.13.850.000
Viar cross x 200cc : Rp.19.000.000
Viar cross x 200 SE : Rp.21.000.000
nitip,komparasi dg gacoan dari geng ijo kang
mulai dari handling,performa mesin,kenyamanan suspensi
klo test trail,seharusnya di jalur tanah,bebatuan,naik-turun bukit,ngn di jln raya,mubadzir
spesifikasinya kok nggak di jelasin sekalian om iwan…
untu cross x 200se setiap pergantian gigi disaat mesin sudah panas, kenapa bunyi ( SROOOK ) seperti slip, mhn pencerahannya dong min?
tolong ulas happy mas bro. ngetoni trail baru ..
trail happy mx 200……persamaan cdi dengan motor jepang sama dengan motor apa maz brow….