Seorang laki-laki paruh baya sibuk mengintip kolong mesin…..body depan…belakang serta samping. Sesekali doi bertanya kepada pasangannya….kemudian kembali sibuk memperhatikan motor yang tak lain YZF R25. Dipajang disalah satu mall kawasan Cibubur….jelas sang kuda besi memang menarik perhatian para biker. Hal ini bisa IWB tangkap dari pengamatan tingkah laku pengunjung yang banyak menyempatkan berhenti kemudian bertanya kepada sang sales. Itu hanya satu contoh yang bisa IWB kemukakan selain pengunjung anak muda yang datang bersama ibunya. Entah sedang merengek merayu atau memang ibuya sudah berniat membelikan buat sang anak……obrolan intensif dan serius memberikan indikasi ketertarikan keduanya. Hhhmmm….ternyata banyak yang demen ya bro…..
Percaya atau tidak…..R15 disampingnya nyaris tidak diendus. Hanya R25 yang laris dipelototin. Yup……sang fairing memang tetap menarik bagi orang berduit. Dengan engine yang disandang plus desain fresh membuatnya susah ditandingi. Tidak heran pada saat ajang IMOS 2014 penjualan R25 justru unggul dibanding R15. 50 vs 54 unit. Mungkin banyak yang mengatakan desain masih kalah dengan Ninja250FI. Tapi ternyata banyak yang menganggap kekuatan brand “Yamaha” susah dijabanin Kawasaki. Benarkah demikian??….
“Kawasaki bagus kang….cuma 3S-nya payah” celetuk salah satu pembaca IWB. Tidak kalah sengit sosok dari kubu penyuka Ninja akut yang sepertinya berseberangan dengan pendapat tersebut. “Tetap Ninja-lah. Masak motor 50 jutaan (R25 red) material casing sekelas Vixion” jawabnya ngeledek. Lah…terus gimana perkara sparepart…..apakah betul kurang bagus dan gimana tips mengakalinya?. “Yah…..yang smart dong kang. Nyetok aja beberapa part yang sekiranya fast moving. Pas ready stok kita beli untuk cadangan dirumah. Jadi pas mau ganti nggak usah ngandalin dealer” celoteh sang penunggang Ninja. Hhhmm….tipe biker luar biasa nih. Jarang-jarang karena hanya cinta berat sudi bersusah payah seperti itu. Namun ini fakta…dan memang ada biker yang memilih posisi tersebut…..
Yup….dua poin yang sering dilontarkan para penunggang Ninja 250FI pada R25 adalah kualitas material yang dianggap masih dibawah Kawasaki. Dengan banderol 50 jutaan….mereka berharap finishing serta material ditingkatkan. Yang kedua adalah desain bagian depan yang kopong kurang padat. Area stang cover kurang tertutup plus CE (cover engine depan) sekitar leher exhaust yang ngeplong. So…soal power serta handling…..rata-rata mengakui R25 sedikit unggul dibanding Ninja. “Eh…..power nggaklah, nggak terasa bedanya. Malah bawahnya masih galakan Ninja. Kalau handling iya…memang kita akui nurut bener” jawabnya. Doi nggak tahu bahwa Yamaha memang sengaja mencangkokkan fitur “progressive shape pulley” agar hentakan bawah tetap lembut tidak mengagetkan. Hal itu untuk membantu kenyamanan bagi pengendara diatasnya…..tidak capek akibat torsi yang berlebih ketika gas dibetot…..
Last…..apapun itu semua berharap Yamaha segera meluncurkan R25 versi ABS. Ketika Kawasaki sudah memiliki Ninja ABS dan bahkan kini assist dan slippery clutch….R25 hanya santai dengan posisinya sekarang. Persaingan berat mzbro karena disegmen tersebut…..prestige adalah nomer satu. So….jika ingin tetap diburu biker, berikan fitur sekomplit mungkin agar tidak ditinggalkan. Dengan penjualan identik dikisaran 2000-an….bukan tidak mungkin porsi ini bisa berubah kapan saja. So…..YZF R25??. Apa kelemahan dimata sampeyan semua untuk masukan pabrikan?….(iwb)
Comments
413 responses to “Kelemahan Yamaha YZF R25 dimata para penunggang Ninja250 FI…..”
ITU SALES DAN FANSBOY HONDA
KESIAN AMAT !!!
NGUMPET DI KETEK NINJA
CBR NYA KEMANA YAK???
oya lupa dikit lagi CBR PUNAH DITENDANG RCV
ngoahahaha
Emang si sinchan sinchon tu sapa coba, bisa nya cuma ngejelek”in aja,, beli???? Kagak mampu pasti kan, ngomong aja kowar kowar beli matic aja mze kredit…
Weees Weees Ninin ttup buku weeesss,, ki jamane garputala,
Lihat aja kedepannya gimana
Faktaaaaa Coy
Ngoahahahahahaaaaaahhhaaaaaa
Benerin dulu tuh SUNATANHPMASAL
PLUS GEAR SEAL ROMPOL!
PLUS OVERHEATING! NGOAHAHAHAAAHHHAA
mesakke
BENERIN DULU TUH PELAYANAN NYA BUAT CBR
– mekanik abal2
– spare part susah
– part harga mahal
katanya ahm 3s nya terjamin EH TAUNYA LEBIH SUSAH DR NINJA
SAKITNYA TUH DI BO’OLLLL
fitnah aj lu bro….
namanya jg mtr katrok…yg naik jauh lbh katrok, kl sm2 dr plastik ya mending beli sepeda mini merk Family aja…cuup pah
Yg koment ngejelekin r25 ga pernah maen ke sentul ya…makanya nongkrong dong,gaul..hehehe
Bingung jawabe,,,hihihi
Gak sreg sama tampilan depan dan headlamp nya kang
Pake R25 bikin PD kalau motor cberukrupa Dan ninin walau udah ganti knalpot racing ngak berani banyak tingkah kalau ketemu R25 dijalan kosong apa lagi sama2 dilamer sebelah2an sama R25 mereka malu Malu Kuching mau betot pas lampu hijau menyala. Sakitnya tuh disini
Ane pake ninin 2T berani aja gan jabanin r25….hihihi…
Ninja rr 150 2 tak standar lawan R25 standar trek panjang mah ditinggalin om ninja rr nya. Apalagi cberukrupa
yg blg r25 mtr kenceng n keren mah cm homo yg norak aja…
Tante2 fbh penunggang beat dilarang komen berakin ciberukrupa 250
gak usah muluk muluk….lawan Honda Beat jg kalah
Ahi..hi.hi..itu menurut ente om. Mau trek pendek atau panjang, motor jadul ane siap foging motor modern ente.
Motor CC gede macam gini “biasanya” klo dinaikin terasa panas di Area paha . Perlu diwaspadai klo lama tdk punya keturunan bsa jadi karena panas berlebih di daerah paha karena terlalu sering pakai motor beginian. Klo Ane sih duit segitu mending buat beli mobil retro macam Corolla DX, Lancer SL dll gak kehujanan atau nambah 20juta klo pengen ngebut bisa ambil Mits Galant V6 (6 Silinder 2500cc hehe)
om… Yg punya n250 ama r25 biasanya dah punya kendaraan roda 4, so mereka tak mikir duit 60-an jt utk dialokasikan ke roda 4. Yg mereka pikirkan pengin motor yg dapat performa, tampilan, prestis.
materialnya kang.. buat fitur r25 udh jozz..yg bikin ane kurang sreg dari r25.. kok saat di lawankan ninja setelah ke 2nya diganti knalpot racing kok powernya ninja masih lbh unggul tipis ya kang ?? apa karna faktor knalpot std ninja yg banyak skatnya yg membuat powernya dikebiri..
Nonton video ini tong, udah sama2 ganti kanal pot racing tetap R25 Semakin didepan
m.youtube.com/watch?v=2LunuMIwnQQ
lo masih bilang power r25 unggul jauh dari ninja ?? itu unit test tong.. unit masspronya powernya nggk sebesar itu…
pertamax7.com/2014/07/21/dynotest-unit-kedua-yamaha-yzf-r25-milik-om-bie-hau-pun-mengalami-power-drop-setelah-10500-rpm-seperti-punya-om-7leopold7/t
baca noohh biar ente tau berapa power asli r25..
Mau drop tetap kenyataan ninjong Keon sama r25 di trek 2 km sampe 100 km. Balapan dijalan n disirkuit bukan di dyno. Makenya coba R25 tong jangan dengar katanya
kalo berdebat sama vixioner alangkah baiknya kalau pakai argumen yang lebih masuk akal lah…
jangan mengandalkan “pokoknya/yang penting/tidak bisa dll” terkesan tidak mau kalah padahal argumennya sudah dihantam telak sama vixioner.
Wkwkw justru Vixioner sudah dihantam dengan video drag diatas , sama2 ganti knalpot racing tetap R25 semakin didepan dan Ninjong Keok
no koment…ra duwe
Tampilan bisa dimodif jadii makin ganteng. Tapi mesin standar kencang itu baru nampol seng ngak Ada lawan..Ora perlu kuras kantong oprek mesin, R25 langsung melesat Bagai anak panah membuat kompetitor lainnya di kelas 250cc Cuma bisa menelan ludah ndoweh planga plongo Dan tidak bisa mengejar….Dana itu Sakitnya tuh disini
harganya yg terlalu mahal untuk material sekelas 20jt an, atau materialx yg murahan untk motor 50jt an…
R25 keren jg kok.handlingnya ok cyiinn,, walau ga punya tp eke pernah coba punya temen.tp keseluruhan eke lbh cucok ma ninja250 karbu.lbh gede n kekar.eke doyan yg gede kekar gt cyinn,, iyukkk,, peace 🙂
Kelebihan R25 bisa ngasapi lawan2nya seperti 2 ninja 250 ini
Nonton video ini 2 ninja Sudah ganti kanal pot racing tetap kalah sm r25 yg juga kanalpot racing dengan rider r25 yg tambun
m.youtube.com/watch?v=2LunuMIwnQQ
lihat PWRnya sm torsinya tong.. saat udh masuk 2 km ++ baru daahh ninja bisa ngejar..
2km ++ dalam keadaan sm2 standart udah pasti ninja fi ga bisa ngejar r25 om
gimane ente
azzzzzz
Goblog Dari speck jelas Power Andi torsi unggul jauh r25 belum dihitung weight to weight ratio r25 juga unggul mau drag jarak 2 km?? Jarak 19 km juga Bakal menang jauh R25 tong
Viixuoner emang tolol, cebok dulu sana baru komen
xixixi udah jelas PWR to WEIGHT Ratio dan Torsi unggul R25 kemana2..hadehhh
vixioner saya dukung anda …..
wkwkw lagu lama buat video sinetron sekilas2.. tau ko ini dalang pmbuat pidio ciapa . grombolan Yamaho cz untuk mncuci otak orang2 bodo yg suka mnelan mntah2 informasi.. …dunia dah maju tong jangn smbunyi di goa .kaya jaman batu
mau FBH dan FBK bersatu tetap saja Raja 250 cc adalah R25 , ora iso dilawan coyy.
jangankan drag jarak 2km mau jarak 100 km tetap R25 jauh meninggalkan Ninjong dan Cberukrupa
kalau saya lebih suka model r25… cakep ga kegedean untuk ukuran badan saya… klau ninja fi… gede banget… pokoknya saya suka… tpi lebih suka matic… ga ada lagi dalam hidup saya beli motor sport ( ga enak)
artikelnya udah diselotip sama TNT C4…
he..he..he
gur komentare wong fanatik ninja di nggo bahan artikel wan pembodohan otomotif ngoahahaha
tetep nunggu versi nakednya sajah
sejutaumat.com/2014/11/10/download-video-motogp-valencia-2014/
Apalagi yg mbonceng motor sport dijamin capek banget, klo rider melakukan pengereman badanya kedorong ama pembonceng dibelakang jd tangan cepat pegel. klo riding posisi kepala yg ndongak keatas leherpun jga ikut pegal, Sockbreaker super keras, Panas berlebih di daerah paha n sekitarnya (yg bikin Ane ilfill) .Punya motor sport paling ngebut cuma mpe 120-130kpj diatas itu gak aman dijalan raya yg padat. Ane udah kapok punya motor sport walaupun ngiler ama N250Fi drpada R25. Skr Ane pke Byson walaupun lbh lemot tp nyaman buat jalan sendiri/ boncengan. Klo pengen ngebut tinggal “Mancal” Galant V6 HeHeHe…
@tanana
ngoahahahahahahah ngakak ane baca komen ente.. masih percaya aja lo power r25 lbh unggul 4 ps dibanding ninja.. brosur aja lo bangga2in.. kelihatan banget lo itu kudet.. lihat nooooohhh blognya om leo.. berapa power asli r25.. cm unggul tipis doang sm ninja.. tp saat ke 2nya pakai knalpot racing kondisinya berbalik power ninja unggul dikit dibanding r25.. brosur ngibul aja lo percaya..
Mau dibrosur kek tetap ninjong dibabat habis sama R25 di trek 2km sampe 100 km Apalagi Cuma trek 500 meter
Terata FBY takut adu argumen ama FBK jiakakakakakakak takut di buly ama FBK…..dikit2 nuduh FBH sembunyi di ktiak FBK….lawan no lawan u FBK.motor takut nyentul aja begaya.YAKAMPRET di IRS ma di injek2 ama merk lain.
cuma fbh yg bacotnye gede
fbk mah santai krena tau ninja FI ga ad yg bisa dibanggain selain desain
ninja FI:
kualitas? lbih buruk dr n250 karbu
material engine? dibawah r25
material plastik? lebih buruk dr n250 karbu n 11 12 sama r25
handling? jauh bagus r25
power n torsi? unggul r25 pastinya
so yg bacot udah pasti fbh yg cbr 250 nye nyungsep ke jambannn
ngoahahaha
Rame euyyyyyy… simak aj ahhhh…
masak jumlah silindernya cuma SATU ?
Baru tau saiah R25 byk msalah..katanya kualitas kelas dewa..!! Nice info..thx..
Yg bermasalah ga semua om… Hanya beberapa, dan sedikit masukkan untuk peningkatana kualitas… Yah sekalian kesempatan menjelek jelekan dari benconger…
Yang pasti ciberukrupa dan ninjong ngak berkutik kalau diajak drag race 2 km?? Lirik vixionerr yg goblogggg
ente jongos yamahmud ya tong ?? ngoahahahahaha ngotot banget komennya sampai ngata2 in ane goblog.. ngoahahahahahahah jangan2 malah ente yang guuoobloogg ngoahahahahahaha
kalau orang tua2 dulu bicara soal yamaha, kebanyakan negatif yang di utarakan nya,mulai dari mesin nya,bagian bodi nya,layanan purna jual,harga jual kembali,banyak negatif nya perasaan.
kalau anak muda sekarang bicara sport hondut masih dibwah telapak kaki Yamaha. apalagi cebong series cuma jadi penunggang gudang oli bekas. sedang ninin dilibas sama R25
ah kata siapa? sini kau biar dilindas sama ninin ku.
hehehe
klo lokalan aja harga segitu.begimane klo improt bisa 60an tuh..makin tak terjangkau.:(
Lebih akurat kalo tanyanya kepada orang yang belum pernah punya ke dua produk tsb, dan saat itu juga mereka diberi kesempatan untuk mencoba.
Material body ninja karbu emang jos manteb, punya temen ane habis dlosor trus ane lihat bagian fairing yg cat nya ke gerus aspal, eh ternyata itu cat merah ada kurang lebih 6 lapisan sampe bagian plastik warna gelap nya
Di dealer deket saya ada 1 unit malah gak laku-laku kang
………………………………….
CBR150R rasa RCV 213-S
motohits.com/2014/11/10/intermezzo-cbr150r-rasa-rcv213-s/
Kayanya terlalu berlebihan bilang R25 Raja sport :
ini buktinya kalah sama Ninja RR.. CMiwww:
http://www.youtube.com/watch?v=ZqT4e1KMsyM
itu belum jadi pembuktian di video fun race karena speck mesin2 tidak dijelaskan apakah sudah ada yang oprekan apa ada yang masih standar.
Dan terlihat di race tersebut di jalanan dan joki sangat berpengaruh belum kalau ada yang nyebrang an lain2 namanya juga race dijalanan umum.
Adu drag race 2km 150 RR standar samas standar masihbisa dilibas R25
R25 dilawan ora iso coyy
Adu drag 2 km..Hahahaha… mana ada aturan drag segitu…….Bilang aja stop n go,R25 kalah jambakan sama ninja 2 tak…w dah ngebuktiin….jangankan R25,Ninja 250…ER6F kalah jambakan ma ninja RR w.
#..Jangan bandingkan dngan 2 tak klo soal drag meski standart tingting….yg bilang ninja RR kalah adu drag ma R25…berarti lom pernah ngrasain sensasi Superkips….
Komparasi Motor 1000 cc :
Honda CBR1000RR
Yamaha YZF-R1
Suzuki GSXR1000
Kawasaki ZX-10R
Ducati Panigale 1199
BMW S1000RR
Paling kencang mana?…..
Tonton video hot ini bro………..!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=-Ycg4ynxVpI
R25 om Leo yang badan bagong belum dapat sentuhan oprek mesin saja gigi 4 max 161 kpj..
http://www.youtube.com/watch?v=7fS838DbrdQ
R25 dialawan ora iso coyy
Wah om leo dibilang bagong, awas orangnya marah….. Kabuuuurrr!!!!!!!
Review pribadi (kalteng)
NINJA 250 Fi :
*Kelebihan:
1. Suspensi empuk saat melibas jalan banyak batu2 dan kerikil.
2. Mesin tetap halus saat pakai Premium.
3. Torsi lebih padat saat pakai Premium.
*Kekurangan:
1. Ketersediaan sparepart masih sedikit.
2. Tikungan patah kurang gesit.
3. Sudut putar lebih besar.
YZF R25:
*Kelebihan:
1. Nafas mesin panjang .
2. Keluar tikungan lebih cepat.
3. Bengkel dan sparepart lebih siap.
*Kekurangan:
1. Rem depan sering dan berulang-ulang ngelock saat rem mendadak.
2. Saat jalan kerikil berbatu, motor lebih mudah bergeser2.
3. Minum premium ada gejala mesin ngadat pada rpm tinggi (kondisi kabut asap)
4. Selip pada saat pergantian gigi (hanya 2kali pas menempuh perjalanan 600km palangkaraya -puruk cahu).
5. Mesin hampir overheat saat menempuh jarak 450an km.
6. Tanah lebih mudah nyangkut di knalpot kolong nya.
satu lg, n250 buat putar balik ke kanan rada susah, tangan nyantol tangki, jd butuh ruang lbh buat putar balik.
untuk after sales dan spare parts gue ngak khawatir, pernah odometer sudah pas2an ternyata bengkel resmi yg dituju (Arista) tutup karena renovasi, sedangkan odometer sudah mepet banged diangka 990 km, untung masih ada bengkel resmi yang dekat, kalau ngak bisa angus servis pertama gue, pas sampai dibengkel resmi lainnya odometer sudah di 994. #aman
Nah buat improvement kedepannya R25 kudu modifikasi fairing yang full, supaya panas mesin ngak bertiup kekaki pengendaranya, juga lampu sein yang menyatu sama fairing kaya Ninin, baru OK. gue mau cangkok sein Ninin ke R25 bisa ngak ya…?
Sinchan taek! Wani silit wedi rai yo koen iku
Gw punya rencana beli ninja sekend pengen gw bikin cafe racer…karna udah jadul…kayaknya cocok
Lawan Lady biker R25 ini dulu , baru bisa dibilang kencang di 250cc
http://www.youtube.com/watch?v=Io2sR43mCkU
Surya mm93 fuck
kerenan R25 dibanding ninja 250, Bodi R25 terlihat lebih lincah, gesit, cekatan, powerfull dan kencangg. seperti di videoini
http://www.youtube.com/watch?v=haTXz_j_Ytg
Nick fbh biasa cemen
Material ninja injek ane tetep bagus walaupun jatuh kga pecah cuman lecet coatingnya aja bos, punya temen ane yg kejatuhan galon isi air full jga kga knpe2, smpe kesenggol motor kenceng jga kga knpe2 mungkin yg bilang material ninja injek tipis dapet produk yg gagal kali yaa ngoahaha
yamaha itu harus perfecto, kalo gak kudu siap di bully !!!
kalo honda atau kawasaki, gak perfecto gak masalah, udah biasa bermasalah!! dan fbh pun memaafkan dan gak mempermasalahkan!!!
indonesia itu maniac motoGP, biarpun CBR gak laku tapi masih ada beat repsol
Mak jleb…
pengen punya tapi belum mampu,
apapun lah sane bukan pecinta merk tertentu, yang penting nyaman dikendarai dan ga ngerepotin
uhuy
Punya selera sendiri-sendiri
Mengenang…..Soerabaja, Nopember 1945……………..Merdeka………..
lampu sen nya r25 yg katro…ntu aj mas yg bikin jelek
Betoolll…
Kenyataaan FAKTA
PENJUALAN NINJA250 MULAI DIATAS RONGSOK25!
AND PENJUALAN CBR 1.5BULAN SDH DIATAS RONGSOK15 BAHKAN 3BULAN KEOK
AMA
CBR150RI
ah kesurupan kali loe!!! jelas kapasitas produksi R25 cuma segitu, yg indent aja belum dapet semua!
cebong modif pario berjajar di dealer sampai di taruk di luar halaman dealer!!
hahai… BC itu yg pinter dikit apa!
pantesan ja ente pinternya dikit.. cbr jg masih inden tong,
Maaf nih nubie numpang komen… Gw kog liat banyak yg blang ini R25 kog ga menunjukan premium bike? But setau gw motor 250cc masih entry level yg bisa dibilang kualitas yaa sama lah kea motor2 bebek sport(CMIIW).
Kalo mau kualitas premium bike seharusnya bkn motor 250cc soalnya dibilang moge juga ngga kea moge … Dibilang bebek sport juga bukan… Gw sndiri masih inden ini motor.. Why?soal desain yah ane akui lbih sreg sama ninjaFI… Tpi desain ini lbih fresh n unik trus kerasa type YZF-R series… Trus dealer kawasaki dikit dan jauh dr tmpt gw sedangkan dealer dan service yamaha ada dimana2… Pertimbangan selanjutnya yg make ninja udah mendominasi motor 250cc dari yg kece sampe alay dan R25 blom banyak yg pake… Trus knapa ga CBR? Stau gw cuma 1 silinder jdi ga kerasa sensasi motor 250cc nya.
Ini cuma pendapat gw doank yah… Dan ud terlanjur inden juga..wkwkwkwk… Jdi klo ad kekurangan yaa bisa dimodifikasi lahh…
Soal material jelek at ga jelek yaaa kembali lagi ini motor masih entry level apalagi kan R25 new challenger, so Ninja yg ud banyak pengalaman hrusnya punya quality yg lbih bagus karna pasti keluhan dr konsumen udah duluan nyampe ke developer kawasaki drpd R25 untuk memperbaiki kekurangan nya…
Sekali lgi ini cuma pendapat gw…soalnya gw jga pindahan dr Xeon dan Satria FU, jdi bkn gw bkan FBY.FBH. dan FB2 lain nya..Jgn ada salah paham diantara kita *apasih.
@tanana
jangan bandingin speedonya ninfi dengan r25 om.. masih lbh akurat ninfi soalnya.. speedo ninfi itu plg akurat di kelas 250 cc..
Tetapmau di BC apapun Ninja bertekuk lutut sama R25 kalau soal akselerasi Dan top speed jangan kan Cuma 2 km mau 100 km R25 tetap didepan
dalam keadaan std ane mengakui om.. memang ninfi performanya kalah dibanding r25..
Mau ninjong pake knalpot racing Dan R25 masih knalpot standar ting2 tetap ninja ngak bisa mendekati R25.. Butuh modal uang significant buat ngalahin R25 tong.. Waktu Ada video di YouTube yg udah dihapus R25 owner baru Turun Dari dealer dog fight di sentul dengan ninja250 full oprek knalpot racing, ecu . Ban Battlax Dan lain2.,, Tetap R25 masih bisa lebih sering didepan walau saling cucuk2an. Sayang video dihapus sm pengupload biar damai
ane penunggang cbr150 2012 sama ninja inject 2013 ingin bagi komentar kang. kalo menurut otak, saya milih R25. tapi kalo hati milih ninja kang iwan. gatau kenapa. udah sempet testdrive R25 bolak balik ,buat mantepin hati pindah. tapi akhirnya tetep setia sama ninja. kalo plus minus semua produk pasti ada, kalo ninja minusnya emang di 3S saya akuin itu. R25 menang di timing perilisan sama dari segi mesinnya. tapi kalo handling paling enak menurut ane cbr. gatau kenapa asik aja buat belak belok smg-jogja. hehe.
Udah terbukti di sirkuit Kecil karting sentul yg butuh banyak belok2 Dan ringan seperti 1 silinder,, R25 juara Dan cbr ke2 Dan mono ke 3. Cek artikel ini
aripitstop.com/2014/08/18/ajib-r25-raih-podium-pertama-di-acara-d-event-sirkuit-sentul/
sinetron ko suruh di lihat …..dalangnya saya tau koo … orang2 yamaho yg lgi proomo R25 dngan pembodohan publik
Bro ane kenal tuh sama yg ikutan balap di sirkuit sentul..doi juga punya tuh rr mono..pas kemaren trackday sentul juga do’i yg dapet..
Sama” punya kelebihan lah antara ninja250 & R25 dan penjualan mereka pun sama” memuaskan
Yang aneh itu cbr250 keen eyes ngak ada kabarnya dikota ane aja ngak ada yg beraspal ria dijalanan 😀
kabeh motor apik sing elek mesti rapayu, nek isih ono sing tuku berarti apik, dadi nek neng indonesia motor kwi onone ming apik ro apik banget, coba bayangkan kalo motor nggak ada kelemahannya om cia, gandhos, gandhul nggak bakal jadi pinter lan dadi suhune poro pembalap, trus kalo semua 3s semua bagus trus bengkel umum koyo kancaku rak yo rapayu, nah kalo ada kelemahannya itu wajar wong yo buatan manusia, rasah rame nek kwat di beli nek nggak kwat selehke po kon ngewangi tanggane. betul kan mas iwan
kapan mas iwan arep njajal motor ke jogja lagi daerah panggang deket parangtritis mas, waktu tes cb 150 r. itu rute tiap hari tak lewati terus kalo kerja