Bro dan sis sekalian….kecelakaan aneh terjadi pada Pol Espargaro saat FP3 Sepang Malaysia. Dicurigai terjadi masalah dengam motornya….Scot Redding sudah mencoba mengingatkan sebelum kecelakaan. Namun entah kenapa….semua terlambat sebab secara mengejutkan tiba-tiba ban belakang tunggangannya lepas traksi ditikungan pertama Apex Sepang dan Pol terbanting keras. Mengerang kesakitan…..M1 terbakar dilahap api….
Seluruh marshal segera berhamburan membawa fire extinguiser pemadam api. Sedang Pol Espargaro sendiri segera dilarikan kemedical center terdekat. Dugaan sementara….Pol mengalami retak tulang laki sebelah kiri. Sebelumnya doi juga sempat dlosor dilatihan awal. Cukup disayangkan sebab Pol sedang berebut posisi 6 melawan saudaranya sendiri Aleix Espargaro serta rekan setimnya Bradley Smith. Saat red flag dikibarkan FP3 dikuasai Pedrosa pertama…ditempat kedua Lorenzo serta Marc ketiga. Berikut hasil detil free practice 3 Sepang 2014…..(iwb)
?
P3 Sepang Malaysia 2014:
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.454s [Lap 3/16] 329km/h (Top Speed)
2. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 0.619s +0.165s [13/15] 324km/h
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.663s +0.209s [13/16] 327km/h
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 2m 0.770s +0.316s [17/17] 327km/h
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 2m 0.866s +0.412s [8/19] 325km/h
6. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 2m 0.870s +0.416s [14/17] 324km/h
7. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 0.901s +0.447s [16/19] 323km/h
8. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 2m 1.426s +0.972s [15/19] 326km/h
9. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 2m 1.498s +1.044s [4/15] 317km/h
10. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 2m 1.885s +1.431s [6/13] 320km/h
11. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 2m 2.013s +1.559s [16/16] 324km/h
12. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 2m 2.105s +1.651s [14/18] 327km/h
13. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 2.360s +1.906s [18/18] 314km/h
14. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 2m 2.581s +2.127s [15/15] 314km/h
15. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 2m 3.476s +3.022s [17/17] 312km/h
16. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R)* 2m 3.598s +3.144s [16/16] 309km/h
17. Alex De Angelis RSM NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 2m 3.654s +3.200s [16/16] 311km/h
18. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici) 2m 3.725s +3.271s [9/15] 319km/h
19. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 2m 3.964s +3.510s [12/18] 310km/h
20. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 2m 4.086s +3.632s [11/14] 312km/h
21. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia)* 2m 4.323s +3.869s [3/16] 308km/h
22. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART)* 2m 5.896s +5.442s [12/16] 303km/h
23. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 2m 6.627s +6.173s [2/3] 306km/h
Top 10 – Combined practice times:
1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V)
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1)
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V)
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici)
5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V)
6. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici)
7. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1)
8. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha)
9. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
10. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)
Updated : Setelah dilakukan penyelidikan, biang masalah adalah serpihan kaca tajam menghantam komponen radiator motor yang membuat oli bocor. Weleh…untung bukan kena orangnya ya…ngeri euy sampe sobek begitu 🙄
?
Picture Crash
Comments
138 responses to “Motogp FP3 Sepang : Jatuh keras, Pol Espargaro cedera kaki….M1 tunggangannya terbakar!”
gak pa pa yamaha jatoh atau kalah sekalipun.. pejuang sejati akan selalu bangkit dan stabil.
coba kalo honda yg jatuh atau kalah.. pasti langsung mewek narik narik baju dorna sembari bilang ” ngowewewewe.. howawawawa…pokoknya regulasi begini, begitu, harus menguntungkan kami,, awas kalo enggak.. kami akan mengundurkan diri dari motogp ”
honda anak cengeng ingusan berkepribadian labil.
lagi dapet ya tante?
yamaha eMon1 KEBAKAR?….wow wow biangnya aja mesin kwalitas mocin pantesan adik2nya takut turun race.
eMon1 mesin kwalitas mocin(fakta) pas bgt untuk paara banchi n kaum emon FBY
Karakter AHM tu cina buangetssssss……………
– luar baik dalam jahat lihat produknya dari luar kinyis2, kinclong tapi dalamnya ancor minah, persis spt cina nawarin mesin diesel ke PLN utk PLTD, murah meriah tanpa DP bahkan cina tanggung semuanya tanpa bunga PLN berhutang tapi namanya produk cina sikit2 spare part rusak dan perlu service begitu juga dgn produk AHM tanpa DP 0 % 5 thn kredit tapi bentar2 masuk bengkel
– Memberikan kesan thdp konsumen ttg produknya nyaman, irit dan enak dikendarai tapi durability produknya low class
– Ketika mereka sudah menguasai market AHM menaikkan harga pelan2 dgn sesuka hati cthnya. vario 125
– Ketika semua kelas sport tlh mereka kuasai AHM akan semena2 thdp pasar motor cthnya aja zaman astra honda federal berapa tahun yg diperlukan konsumen utk mendapatkn produk terbaru………..?, sebelum akhirnya dijungkalkan oleh YAMAHA
naah kan, ni lah conto banchi FBY yg lagi datang bulan,lucu bngt,di colek dikit da uring2an…..sabar chiiin yee,ane cuman godain doang jngan mewek
kowe ki omong opo kemu to bos…..apa nggak kebalik itu
Ntong andi..kayanye kbalik dh..
KACA mana KACA.. !!!
ayo para emon n benchion99 FBY pungutin tu mesin eM1on lumayan di kiloin tukar ama bawang putih
RCV tu kurang apa jatuhnya malahan lebih PAOK marquez jatuh kemaren di philips island
Motor kwalitas kompor mleduk sama persis kayak bacot team BC Yamaha… ahahahahahaha Seeeeeeeeeeeemakin mleduk didepan
setahu saya yg berdomisili di sumatera motor yg paling banyak digunakan oleh kaum banci, trans gender ataupun banci kaleng adalah BEAT dan VARIO 125, biasanya mereka nongkrong di PJKA
Muahahahahaha………………………
Itu motor harusnya jgn di seting di bengkel tapi di setting di dapur aka tukang betulin kompor. ahahahahaha o iya sekalian tu congor FBY dibetulin juga di tukang kompor sana…. Seeeeeeeeeeeemakin mleduk didepan
Yah kwalitas yamaha ya emang sebatas itu…. sama kayak kwalitas knalpot Miong dgn knalpot nembak nembak aka gampang Mleduk… Bhret Bhret Duorrrrrrr kompor mleduk ahahahahahahaa…..
ngoahahahaha
efek pemecatan eko auwoo yang diganti maskur pedikur menikur, pasokan pulsa ke kacoong jadi berkurang yang berimbas loyonya pasukan kacoong yamonyet.
tenang lay ane kaum INDEPENDEN quota pulsa ane unlimited dgn kecepatan koneksi 2 MB
muahahahahaha
ngemeng2 di daerah saya ternyata CABE STRESS FIRE sangking stresnya dgn minimnya penjualan di diskon 2.650.000 dari harga 24juta, efek MOCIN balap gak laku
muahahahahahahaha…………..
tenang chiiiiin ane kaum INDEPENDEN quota pulsa ane unlimited dgn kecepatan koneksi 2 MBanchi fby
muahahahahaha…ok bray?
xixixixixixixi….colex gue dong bray,gue klau malam andini,tunggangan gue dokaR15 karnah kebiasaan gue tiap malam di tunggingin…sopir truck
waaaaaahhh,, karena benda sekecil itu rupanya…
mansarpost.wordpress.com/2014/10/25/pasar-roda-2-asean-vs-india-vs-negara-negara-berkembang-lainnya/
ngoahahahaha
sejak kapan,,, andi
malarangeng ikut2an komen diwarunge sis ipul, pasti ini klonengane petinggi yame***t.
Sales stress fire, tunggangan gue kalo malam naik mobil cuy…….sekalipun itu utk beli bandrek gak levellah kita2 pake MOCIN bermerk jepang
muahahahahaha
gue salut ama ahm,salam satu hati no geol2
Mau SOHC mau DOHC, mau top speed menang mana, mau Velg warna warni, itu selera masing2. Kalo ane sih pilih brand dari pembelajaran aja. Honda Vs Yamaha dari teknologi motor mah 11/12, model juga bagus2 semua, 2 2 nya punya teknologi canggih. Cuman ane lebih milih Yamaha skarang, kenapa? After sales service nya bos!!
Pengalaman pake motor honda 10 tahun lebih, mekanik2 bengkel resmi nya rata2 kerja nya kasar, dari bongkar sampe masang body. Mau di Wahana bengkel AHM yg paling besar sampe bengkel yg kecil, SAMA AJA.
Yang paling ironis, honda sbg pioner motor injeksi di indo. Tapi belom semua jaringan bengkel nya punya alat buat melayani service rutin motor injeksi, terutama CB dan CBR. (Mau service kudu ke Wahana??). Customer service nya di telpon juga gak ramah, waktu ane cari informasi sparepart, di email pun tak di balas. Beda sama yamaha, bengkel kecil nya saja sudah ada fasilitas service injection. Gak perlu repot2 sampe ke bengkel besar kl cmn mw service rutin.
ente nyebarin fitnah fakta terbalik njing,,,,,,yg gw tw bengkel yahomo yg busuk maintenance mreka pada payah dn bengkel servicenya pun kumuh rongsok dan kusam jorok gitu dah,,,sparepartnya juga kualitas ketiga dibawah suzuki
Sales AHM kasian nasibmu kalo gak sampe target penjualan KENA PECAT, sales, sales segala cara kalian perbuat mulai dari BC tetangga sampe dangdutan pinggir jalan bahkan tiap KECAMATAN2 tidak luput dari godaan kalian ngedangdut, dangdutpun bukan buat panggung gede, pick up sebiji sound sistem sebiji dari pagi ampe jam 8 baru bubar, kapan ibadahmu nak…………….?, kapan ngumpul keluarga nak………………?
dangdut besar semua bos yg gw tw……honda dilawan,dangdut 2 hr 2 mlm,,,,,emgnya yahomo duitnya digondol ke jepang semua dasar fby tolol
@andi,,,Sales AHM kasian
nasibmu kalo gak
sampe target
penjualan KENA
PECAT+maki2
Hahaha,,,,,pengalaman spupu sy yg cm bbrpa hri jd sales AHM,ga kna pecat tp brhnti sndri (fakta bkn BC)
hadeeeww,,,
komen ane disuntik plus plus
semua gara2 andi bianchi, kacoong yang suka pamer mubil majikan.
bro gue bukan spt loe ………., Alhamdulillah gue punya mobil, rumah, usaha dll jadi simpan BEATmu buat menghadiri DANGDUTAN esok hari
muahahahahahaha…………..
gue harus bilang wow
berarti semuah harus bilang wow gitu……banchi banchi hare gini pamer2.
masa org yg ngaku tlanjur kaya tungganganye ODONK2 ciii.. 🙂
mana lambE FBH katanya kami gak da pulsa………….?, hayo kita adu pulsa………
muahahahaha
ngoahahahahaha
kacoong ngaku ngaku punya mubil dan usaha, paling tukang nyuci mubil majikan terus kalo malam usaha diwarung remang remang
wkwkwkk,,, bianchi bianchiii
Mau SOHC mau DOHC, mau top speed menang mana, mau Velg warna warni, itu selera masing2. Kalo ane sih pilih brand dari pembelajaran aja. Honda Vs Yamaha dari teknologi motor mah 11/12, model juga bagus2 semua, 2 2 nya punya teknologi canggih. Cuman ane lebih buenci Yamaha skarang, kenapa? After sales service nya bos!!
Pengalaman pake motor honda 10 tahun lebih, mekanik2 bengkel resmi nya rata2 kerja nya mantaff, dari bongkar sampe masang body. Mau di Wahana bengkel AHM yg paling besar sampe bengkel yg kecil, SAMA AJA.
Yang paling maknyus, honda sbg pioner motor injeksi di indo. semua jaringan bengkel nya punya alat buat melayani service rutin motor injeksi, terutama CB dan CBR. (Mau service g perlu repot). Customer service nya di telpon juga ramah, waktu ane cari informasi sparepart, di email pun langsung. Beda sama yamaha, bengkel kecil2nya ga ada fasilitas service injection. jadi repot.harus ke bengkel besar kl cmn mw service rutin.
kok bisa sampai motor Yamaha terbakar seperti itu
biasanya motor Yamaha itu tidak bisa terbakar.
pasti ada konspirasi tingkat tinggi…
disepang kayaknya banyak insiden.semoga racenya lancar aman.jd ingat simoncelli.
Fbh bego. Mencari keslhan. Trus bc. Knp simonceli mati kmren gak bc pke mtr pembawa mautnya. Hahaha
Doain aku menang, aku mau ikut Panah Asmara Arjuna.
(…???????????????…)
Orang Susah – October 25, 2014
@andi,,,Sales AHM kasian
nasibmu kalo gak
sampe target
penjualan KENA
PECAT+maki2
Hahaha,,,,,pengalaman spupu sy yg cm bbrpa hri jd sales AHM,ga kna pecat tp brhnti sndri (fakta bkn BC)
___________________________________________________________________sepupu apa lho seniri tong?hahahahahahah pantesan sakit ati ama ahm trnyata lo pemalas yg kena pecat jd dendam ama ahm.makanya kerja jgn nongkrong di warung doang tong…
kayak pecahan visor gitu ya lek?
pertamax7.com/2014/10/25/keluhan-rider-yamaha-r15-india-oli-rembes-di-as-perseneling-serta-air-radiator/
@?? ?MB@H D@RMO mOde bLOOn? ??
ealah mbahhh…. ojo ngeyel :v
Pneumatic ya pneumatic, hydraulic ya hydraulic.
mau yang di pabrik atau di mesin teknologi paling baru ya sama saja cara kerjanya.
pada dasarnya pneumatic itu menggunakan udara yang dikompresi untuk menggerakkan sebuah alat dalam hal ini berupa tabung yang didalamnya terdapat piston dan shaft (as) dalam hal ini ane gambarkan sebagai klep motor yang diatur kran (valve) namanya solenoid dan solenoid itu sendiri diatur oleh kontrol yang berupa program yang ditanam di PLC atau ECU. dan membutuhkan limit switch untuk sensornya.
OK, ane hubungkan dengan cara kerja motor.
Udara dikompresi (bisa menggunakan kompressor) dialirkan menuju ke solenoid. valve solenoid bekerja membuka dan menutup diatur oleh PLC atau ECU dalam hal ini karena lebih canggih ECUnya.
dan ECU masih membutuhkan sensor berupa limit switch.
ketika klep motor berada di titik mati atas, nyentuh limit switch atas maka ECU memberikan sinyal 1 kepada solenoid, koil solenoid akan dialiri listrik dan menghasilkan medan magnet yang akan membuka valve pada solenoid tsb. udara mengalir menuju tabung yang disitu ada klep motornya. dan klep motor akan terbuka, BBM masuk ke ruang bakar.
setelah klep motor sampai pada titik mati bawah yang di setting, akan mengenai limit switch titik mati bawah dan memutus arus, ECU akan memberikan sinyal 0 kpd solenoid, aliran listrik diputus, dan valve menutup.
begitu cara kerjanya, untuk naiknya klep motor sama saja proses kerjanya karena hanya di balik. ketika solenoid dapet sinyal 1 maka valve masuk open dan valve keluar close, ketika solenoid dapet sinyal 0 maka valve masuk close dan valve keluar open.
secara sederhana begitu cara kerjanya.
dannnnnn…. disini limit switch butuh semacam bantuan untuk bekerja untuk mengaktifkannya. pada motor digunakanlah lifter camshaft untuk menekan limit switch.
jadi masih pake SOHC/DOHC mbah
karena yang paling presisi lewat camshaft itu mbah, sesuai kebutuhan ruang bakar.
Elektriknya hanya dipake di ECU dan kompressor mbah 😀
begitu mbah cara kerjanya.
byuhhh… artikel dalam artikel, puanjangggggg…. 😀
SEEEEEEEEEEEEEMAKIN MELEDUK DIDEPAN (kompor kale)
efek mesin blue film mungkin kwkwkw
disinyalir material tanki mirip byson aka kondom wkwkwkwk
mungkin bannya geol, jadi jatoh deh wkwkwkwk
komstirnya juga bisa jadi rompal tuh wkwkwkwk
mungkin ridernya disuguhin posisi nungging sama yakamret jadi boyoknya kumat wkwkwkwk
radiatornya murahan wkwkwkwk
mungkin m1 pake oli bekas wkwkwkwk
Fbh tolol
M Mmmmmmm Memble One (M1)…. M Mmmmmmmm Mleduk One… M Mmmmmmotor apa Kompor….????
Mana nih kloningan mbah darmo yang suka bilang bloon?
Ayo buktiin mesin motogp yang tanpa camshaft?
kualitas emg gak pnh boong…jd tw kn mtr bermutu sm mtr yg asal2an..mlh lbh awet mtr sport harian honda…biar kn batu gede radiator aman…jth jg gak kebakar..tuh bukti kl bahan plastik indomaret