Bro dan sis sekalian….banyak yang berkomentar, kenapa YIMM tidak memasarkan versi R25 dengan mesin 320cc yang disebut R3 diIndonesia dan malah hanya menjadi pemasok untuk Eropa serta Amerika. Padahal secara produksi mereka sudah sangat mampu meracik mesin besar. Dan inilah alasan mendasar yang membuat mereka urung melakukannya…..
Seperti yang kita tahu, Yamaha Motor USA sukses meluncurkan YZF-R3 diajang American International Motorcycle Expo, Orlando, Amerika Serikat baru-baru ini. Motor yang dibuat di Indonesia akan mulai diproduksi tahun depan ini dibekali mesin 320cc dengan power sekitar 42ps. Nah…sopo ora ngiri rek. Pertanyaannya…..kenapa YIMM tidak memasarkannya diIndonesia dan malah hanya untuk pasar eksport??…..
Jawabannya pajak kangbro. Hanya beda kubikasi 70cc….ternyata membuat R3 tidak kompetitif jika dipasarkan diIndonesia. “Hanya beda kubikasi 50cc dibanding R25….ternyata selisih harganya sangat jauh, mencapai 60 persen atau 100jutaan. Jadi nggak kompetitif” ujar pak Mohammad Masykur (Vice GM Marketing PT. YIMM) saat presscon eksport R25 keJepang. Pajak sendiri diatur sepenuhnya oleh pemerintah yang mengacu pada besaran kubikasi mesin dan diluar kuasa pabrikan. Regulasi dinegara kita…..motor diatas 250cc sudah masuk kategori pajak barang mewah layaknya motor moge. Apes tenan rek….
So…..bukannya mengajari, satu-satunya jalan yang bisa kita lakukan adalah modifikasi sendiri menggunakan blok silinder milik R3. Apalagi pak Abidin (GM service PT. YIMM) mengatakan secara konstruksi memungkinkan dan tidak banyak ubahan. “Bisa banget. Orang kita mah pada pinter koq. R25 jadi R3?. Gampang….ntar juga ada yang main bore up” ujarnya tersenyum. Apakah ini artinya YIMM akan menjual part silinder head serta seher R3?. “Wah….kalau itu kita lakukan akan menyalahi regulasi” tambahnya lagi kembali tersenyum…..
Last…..dari konferensi pers bisa diperoleh kesimpulan, R3 tidak akan dipasarkan diIndonesia. Begitu pula part ataupun casing plus striping….YIMM akan langsung kapalkan untuk tujuan eksport. Namun satu yang menggelitik IWB……kenapa mereka tidak sedikit fleksibel memasarkan komponen suku cadang R3 guna mendukung pasar R25?. IWB yakin jika YIMM melakukannya….akan banyak biker penunggang R25 jingkrak kegirangan dan praktis membuka potensi pasar R25 domestik lebih luas lagi. Lha piye….mesin 250cc tapi bisa dinaikkan menjadi 320cc. Opo ora keder kuwi. Tapi kalau ketahuan dipentungin pak polisi pastinya. Lawong ilegal je 
…..(iwb)
Comments
87 responses to “Nih dia alasan Yamaha urung pasarkan R3 diIndonesia….”
mimpinya pupus
Bisa berdampak penurunan pasaran R25(ngiri+sakit hati)
Kang..kang,,,kok ora usul ae yimm kon dodolan msin paketan bwat bison jadi 350 cc,,,rak yo iso jingkrak2 sampean….
Sana pemotor lobi ke DPR supaya pemerintah rubah batas pajak bm yg udah usang dan gak relevan lagi…biar parkiran di lobi mal rubah tandanya jadi khusus 600cc ke atas ngoahahahahhaha
Wahhhh……. Tapi y masak pak polisi meh mrotolin fairing dulu agar bisa lihat silinder head diganti pa gk mas?? Wkwkwk……
Di indonesia untuk motor2 besar kalo saya lihat masih aman dan jarang polisi mw ngejar….
Mas, jika memang demikian, KENAPA NINJA 300 BISA dijual kurang dari 100 jt di Indonesia??? Laku lagi!
-_-_- He he, emang harga n300 segitu, gitu??? Sory klo salah, maklum blm pernah beli -_-_-
menjawab pertanyyaan Boss Subjective… kalau memang ninja 300 dijual di indonesia dengan harga dibawah 100jt ada linknya ga dan siapa saja yg sudah membelinya….. kalau menurut saya dari pada beli ninja 300 dengan harga dibawah 100jt mendingan saya beli Er6 dengan 650 cc dan harga 100jt…. hehehehehe…
artinya R25 memang benar2 overprice!
nunggu paketan bore up dari Daytona ajah…. disinyalir….. *wink
damn!
regulasi
negara oh negara, pajak digede in negara di gadaikan
kok komennya nyangkut ke mobil bro? hehe.. okelah.. saham toyota sbgian milik yamaha..monggo dipikir slanjutnya..
Kl mw upgrade ke R3 gpp bro..
Memang bnr nnti akan ada part racing utk bore up…
Tp utk striping jgn tidak dipasarkan bro..
Cakep bnr itu livery birunya…
kalo misalkan beli blok silinder dan part-part lainnya dari amerika, trus dibawa kesini. dipasang ke R25 itu jatuhnya legal atau ilegal?
kalo legal mau pesen ke sodara yang jadi nahkoda kapal tangker nih, kebetulan dia 6 bulan 1x ke amerika.
kan negara kita makanya dari p[ajak
apes tenannnnnnnnnnnnn
ngahaem palanya tambah cenut2…YIMM udh eksport n mengglobal, ngahaem bisanya cm impor, main obral, main lokalan, beli motor hadiah kambing, dangdutan hadehhh gak prestise blas…pabrik ember og bikin motor *balang sandal ngahaem*
Selamat Sore Mas Iwan,
tulisan artikelnya kok bagian kanannya kyak ketutup ya? udah coba pake mozila, IE sm chrome, sama ja,… bacanya jd kurang yahud…
Eh salah, Bagian Kiri Mas, maap
Amanken
Rp. 100 juta mau?
pertamax7.com/2014/10/23/modifikasi-yamaha-yzf-r15-cutting-stiker-warna-pink-stnknya-jadi-warna-apa-ya/
kalau yimm jual part R3 buat kepentingan bored up = yimm melegalkan bored up melebihi yang tertera di stnk/ faktur = yimm melanggar
syerem
lah saiki taon 2020 yo mosok gak dipasarno r3 ne.
wong zx25r yo luwih larang regone, lak kiro2 kisaran 120 yuto
nek r3 didol rego 90 yuto jek cocok kok.