Bro dan sis sekalian…..menyambung artikel sebelumnya, YIMM mengeksport YZF R25 keJepang dengan 3 pilihan warna yakni biru, merah dan hitam. Untuk opsi memang sama plek dengan tanah air. Tapi perbedaan mencolok adalah grafis striping dimana racing blue tidak terpantau stiker Yamalube. Hanya tulisan R25 plus 250 dibagian tebeng depan. Terus gimana gambar detilnya??. Berikut jepretan saat dilokasi peluncuran….
Pelk….nah komponen ini yang membutnya eye catching. Dilabur cat warna biru membuat sang kuda besi jauh terlihat lebih mewah. Sementara untuk item tidak banyak berbeda. Kombinasi black color plus sepuhan merah tulisan R25 mirip dengan tanah air. YIMM lewat pak Maskur (Asst GM Marketing PT YIMM) mengatakan…..banderol sepenuhnya diatur marketing Yamaha Jepang pusat. Jadi Indonesia hanya menyuplai sesuai permintaan. Target awal mereka memang tidak banyak karena market diJepang tidak sebesar Indonesia. Dipatok 300 unit untuk bulan Oktober…..kloter pertama dikapalkan 120 unit. Berikut perbedaan R25 versi Jepang….
1. Side stand switch
Fitur ini mirip dengan Pulsar series ataupun skutik. Jadi ketika standart diturunkan maka sensor switch akan mematikan mesin secara otomatis. YIMM mengaku harus menggunakan ECU baru untuk merealisasikan dilapangan. Fitur ini diminta secara khusus oleh Yamaha Jepang. Maklum mzbro…..biker disana sangat konsen terhadap safety. So…walau harga lebih mahal bukan masalah berarti untuk mereka.
2. Dibekali mata kucing
Posisi dekat tabung shockbraker depan. Tujuannya kembali pada safety yakni memberikan daya pantul agar mudah dideteksi kendaraan lain khususnya ketika cuaca gelap. Walau menganut AHO…..sisi ini tetap dipandang perlu oleh konsumen Jepang.
3. Tanpa braket nopol depan
Seperti mayoritas Eropa…..nopol dibagian depan tidak diperlukan diJepang. Alasannya adalah….plat nomer didepan berpotensi membahayakan pengendara jika terjadi insiden baut lepas. Makanya untuk versi eksport…..R25 tanpa braket nopol depan
4. Beda dari sisi livery atau painting
Soal ini…sampeyan bisa cek gambar yang? IWB lampirkan dalan gallery khusus. FYI….untuk ban OEM versi eksport Jepang tetap menggunakan merk IRC. Kecuali R3 pasar Eropa dan Amerika….YIMM akan menjejali brand Michelin menyesuaikan pasar disana. Btw….untuk mencegah server kedodoran, jepretan lengkap IWB upload diIWBspeed.com. Monggo cek TKP kangbro disini. Juozzzz….(iwb)
Comments
93 responses to “Berikut gambar detil Yamaha YZF R25 versi Jepang……”
taun 2016 plat nomer tambah 1 lg jd tiga jumlahy .
1 lg di pasang dihelm.
Alasany: biar lbh jelas. . kalo polisi nilang dan mengurangi resiko pencurian spda motor. Krn klo mengendari motor plat no dihelm dan di motor. .dipastikan itu maling motor.
Ketawa akh.
Kwkwkwk
taun 2016 plat nomer tambah 1 lg jd tiga jumlahy .
1 lg di pasang dihelm.
Alasany: biar lbh jelas. . kalo polisi nilang dan mengurangi resiko pencurian spda motor. Krn klo mengendari motor plat no dihelm dan di motor beda. .dipastikan itu maling motor.
Ketawa akh.
Kwkwkwk
saya sbg org indonesia jateng SETUJU!!
Motor org jepang dikasihy yg lbh bagus2 dari org indonesia..dan itu wajar.
Knpa?
Org jepang pd patuh2 pd aturan dan yg jelas koment nya gak ky gini pd bc bc an.
Nah. .org sini ,mau dikasih bagus dicela mencela , ,diksh yg jelek jd dicela. .udah gtu klo naik motor pd ugal2 jg.
Buat apa coba diksh yg bagus! Buat apa!
Iya kang.bener banget.kabar terbaru si harus pake 6 plat no. di helm 2.depan belakang. n di badan 2 .dada sama punggung.plus di motor 2.
velgnya mantab..
mana honda ahm bisa bikin yang sebagus ini pada motorsportnya ? model velg motorsport buatan ahm katrok.
ahm belum bisa bikin motor bagus,, mungkin akan lebih bagus kalo bikin kemenyan aja.. ngoehehehehe
Sihon bisanya buat motor kopong….. ngoahahahahaha
Ini lah salah satu alay ingusan yg ngebacot trus kyk cicakrowo
lebih mewah dari versi indonesia cok
yg dah beli r25 buat pasar indo kasiman tenan!!
kualitasny bagus ini jauh pol pake bingit…!!wkwk…,,…
dikadalin y#mm………….
Seperti mayoritas Eropa?..nopol dibagian depantidak diperlukan diJepang. Alasannya adalah?.plat nomer didepan berpotensi membahayakan pengendara jika terjadi
insidenbaut lepas. Makanya untuk versi eksport,, R25 tanpa braket nopol depan…
Ini nihhh,,, ternyata abg indonesia yg gk pake plat nmr depan merupakan bentuk safety di jepang sana…… semoga kedepan diterapkan peraturan itu disini,, berhubung plat nomer juga lama turunnya kan……
Ane heran kok bang iwan ga pernah sich ngeshoot produk r25 n r15 dr depan?
ko harga R15 yg di ekspor ke thai kurang lbih sama harganya ama di mari 85.000 bath ya skitar 31jtan, mahal R15 di kalimantan ktimbang di thailand??
Wowww paintingx kualitas dewa, andai yg dsini jg gt 😀
nyontek sabina…
kalau sampai harganya cuma selisih 5 jt an dari lokal, bisa dipastikan kalian dikadalin yimm.
mosok r15 di kalimantan lebih mahal dari thailand?
jancukkk!!!
WIDIIIIHH….
R25 versi jepang bikin mlongo penunggang R25 Indonesia….
KEREN…bro
pa lagi racing blue versi jepang…..bikin nangis pemilik r25 racing bluex indonesia..
DIJAMIN
Wah, klo ane motor R25 banyak fitur tapi mahal, ya nggak apa2 asalkan dari sisi safety dan kualitas di utamakan ya nggak apa2
mana ada made in indo wong merek masih yamaha dan yamaha belum jadi bumn..politik jepang saja r25 tanpa didistribusikan ke jepang yo gk masalah bagj jepang..lagian penduduk jepang gk butuh motor banyk2 amat seperti orang indo..d
click.harusnya kita bangga dengan aturan di negara kita klo di ngeropah sama nyamprik ama jepun ga pake plat no depan. berarti polisi sana males bikin aturan. coba di kita.kurang rajin apa.jgnkan plat no.tutup pentil aja bisa kena tilang. berarti aparatnya lebih rajin dri orang yang di sono noh
@ular taipan : wlpun plastik dr giant lah indomart atau apapun …masih tetap laku …klo emg lbih bgs cbr knp malah gak laku ….hanya orang waras yg bisa jawab …