Bro dan sis sekalian….beda dengan Yamaha yang sudah melakukan facelift desain sebanyak 3 kali untuk Vixion mereka, AHM belum melakukan langkah apapun selain refreshment striping. Nah…..untuk melakukannya, mereka disinyalir sudah menyiapkan beberapa opsi ditahun depan. Dan salah satu yang santer masuk kenewroom IWB adalah…..akan banyaknya common part CBR150R lokal pada versi facelift nanti….
Kode project menggunakan huruf G. Artinya….untuk next facelift CBSF diduga menggunakan kode K15G. Riset dan development memang tidak serta merta merubah secara frontal desain yang sudah eksis sekarang. Konsentrasi yang ingin digaris bawahi para expert people dibelakang R & D AHM yakni….sentuhan pada kaki-kaki. Dan untuk melakukannya kini lebih mudah sebab K45 telah menjadi jalan pembuka…
Yup, untuk bersaing melawan NVL…..tiada jalan lain kecuali AHM melakukan langkah serupa yakni merombak bagian kaki-kaki yang masih dipandang terlalu ringkih. Upgrade pelk serta karet bundar wajib hukumnya. Yang kedua adalah pengaplikasian tutup tanki model flat seperti K45. Dua poin tersebut disinyalir menjadi catatan penting untuk Honda. Dan dengan kehadiran K45, common part nyomot dari sang fairing lebih mudah dan terbuka dilakukan. ” Logikanya sih begitu mz….lebih mudah pastinya” tutur salah satu sumber yang enggan disebutkan namanya. So…K15G??. Jangan kaget jika ban segambot CBR150R. Monggo ditampung dan kita lihat tahun depan. Semoga nggak berubah lagi nih rencana 
……(iwb)
Comments
178 responses to “Next facelift Honda CBSF…..common part banyak nyomot CBR150R??”
ayo bersaing dan buat banyak ubahan supaya pembeli diuntungkan. hrga jgn naik trllu tinggi
wow… salam DOHC…
joss…. Benar2 bukti teknologi motogp tersemat di motor ini.
1. Mesin dohc, motogp jg pk dohc
2. Tak ada pass beam, motogp jg tak pake lampu pass beam.
3. Desain nungging, motogp jg ber desain nungging (meski cebong nunggingnya kebalik alias ndangak).
4. Satu lg kurang tanduk antena wifi spt motogp yg bs kirim data telemetri.
Honda dilawan, ora iso coy.
Ngoahoahoa
Bener nih.. Wakakaka
berarti kelebihan dunk…… di moto gp gak pake antena wifi je…… gkgkgkgkg nungging kebalik jadinya dongak gkgkgkgk nyusssssssssss
mongtor mangbur…
#sayapmengepak
lady biker nya eheemm Hai hai…,buat Sob semua yg gx bisa hadir d Kustomfest 2014 Yogyakarta. monggo intip dl Custom Motorbike dr hasil jepretan sang amatir.
rentmotorjogjakarta.wordpress.com/2014/10/12/sewa-motor-jogja-kustomfest-2014/
ahm ngapain susah2. yg laris matic ya tinggal lihat aja desain matic. pakein tuh body matic ke cbsf. atau bikin matic mesin dohc. tante2 juga pengen ngebut 151 km/jam tapi tetap pake daster.
Mas jgn bully fbh terus knpa sih? udah kehabisan kata kata si fbh
ngoahahahaha
mimik obatnya jangan sampai telat, nanti kambuh maning.
maaf yee,,, cung!
Mesinnya tu lho, dirubah gitu lah performanya jgn hanya tampilan doang.
Top speed on GPS paling cm 120kmj (no speedometer, bohong banyak)
Kalo pernah rasain old cbr pasti berasa beda putaran atasnya
harus lebih nampol
orongorong.com/2014/10/13/ini-lho-motor-matik-yang-gak-kalah-dengan-moge-harganya/
Sejelek-jelek nya cb150r msih bisa buat gladakan main lembut ok main kasar jg ok beda sm piksen di ajak ngebut msin gak karuan rasanya sport kq loyo kl klian gk prcya lihat saza varian nvl psti byk mesinya yg bunyi klung-klung tnya kenapa???
Sejelek-jelek nya cb150r msih bisa buat gladakan main lembut ok main kasar jg ok beda sm piksen di ajak ngebut msin gak karuan rasanya sport kq loyo kl klian gk prcya lihat saza varian nvl di jalan psti byk mesinya yg bunyi klung-klung tnya kenapa???
Walah makin kuat aja ne brand image ahm sebagai FOLLOWER, sebagai HALF PLAGIAT,
Kita urut ne mental Followernya ahm
1.Yamaha bikun mio, ahm pun ngikut bikin vario
2.Yamaha thailand bikin Fino,ahm pun jiplak dgn scoopy
3.Yamaha new jupiter z mkin keren,ahm pun rombak blade nya dual keen eyes
4.yamaha sukses dgn vixion nya,ahm ngikut bkin cbsf
5.Yamaha bawa R 15 buat di produksi lokal,ahm pun kebakaran jenggot cbr 150 r lokal ( dimensi mirip bngt ma cbr250, biar di bilang cbr250 nya laku)
6.yamaha mo face lift nvl,ahm pun ikut mo rombak cbsf.
waduh …. dr sekian kasus di atas gw ga simpatik banget ma sistem bisnis ahm, n pd akhirnya gw ngelarang keluarga gw buat beli produk ahm
AHM ITS YOUR REAL YIMM FOLLOWER
Om AHM bilang dy ga butuh simpatik ente.. mang ente ciape.. 🙂
Wkwkwkwkwk
Pikiran k?k cetek Amat,..
Lanjutkan.
katanya bapak motor ini jelek, mesinya berkepala denggel , ktanya bapak gitu
Sejelek-jelek nya cb150r msih bisa buat gladakan main lembut ok main kasar jg ok beda sm piksen di ajak ngebut msin gak karuan rasanya sport kq loyo kl kalian gk prcya lihat saza varian nvl di jalan psti byk mesinya yg bunyi klung-klung tnya kenapa???
motor ini ane masih jarang liat 😀
Nvl irit? Gak juga!
Nvl kencang? Gak juga!
Nvl keren? Enggeh!
Kunci larisnya nvl trletak sm desain&fitur nya inilah yg harus di kaji honded bs gak facelift cb15 lbih ganteng dari nvl adakah nilai lbih yg di twarkan jikalau facelift nanti bs mnunjukan sesuatu yang “istimewa” biar kt nvl drombak pke dohc psti tetep bkalan jungkel jd inget strategi dlm catur setiap lngkah grakan awal psti akan memberi dampak dlam grakan akhir dan menentukan kamenangan
org pintar pilih dohc, org buodo yo pilih sohc, 5 speed pula..bah
keliatan bodohnya
keliatan bodohnya lu..
Orang pinter,beli dong motor nya..biar laku..
Jangan cuma ngemeng doang…
Ngakak liat comment om taipan, pasti sekolah mesinnya 8Th, makanya kbelinger.
setuju, CB memang harus gambot baru keluar sempurna aura streetfire-nya
sejutaumat.com/2014/10/13/download-video-motogp-motegi-2014-lorenzo-juara/
analisa ngawur ane, sebagian besar org wkt mo beli motor pasti lihat tampangnya dulu..nah disini NVL jls lbh ganteng drpd CBSF. sebagian kecil lg baru lihat speknya, DOHC atau SOHC, konsumsi bbm, teknologi, fitur dll. celakanya, meskipun CBSF secara spek lbh potensial drpd NVL, performa 11-12 sm NVL, keok lg deh. jd, klo CBSF mo ngalahin NVL mesti upgrade tampilan n upgrade performa…simpel kn.
gak ngawur kok, bener banget malah.
lha DOHC 6 Speed performanya imbang2 SOHC 5 speed sih.. konsumsi bensinnya juga iritan NVL, yg ga fanatik bgt jelas dah milih yg mana
Stoplamp juga ubah lah, behel belakang lepas,
wah… ajib dung… gambot nan…
atasaspal.wordpress.com/2014/10/13/kecelakaan-maut-bis-harapan-jaya-2/#more-141
wah… ajib dung… gambot nan… juoz
atasaspal.wordpress.com/2014/10/12/jiwa-sosial-komunitas-motor-ini-patut-dicontoh/
R 25 tembus 193 kph
bonsaibiker.com/2014/10/13/sangar-r-25-ini-tembus-193-kph/
seperti biasa Honda selalu main common part 🙂
ndesoedisi.wordpress.com/2014/10/13/opini-jika-dibiarkan-r25-akan-menjadi-vixion-jilid-2
kalo tutup tangki cabutan kayak motor bebek, harus nya di bikinin tatakan apem buat narok!!!
ngoahahaha…
ngoahahaha
cung,,, kacung!
waktunya makan siang, nasi aking sudah menanti.
maaf yee,,, cung!
mocin reborn……………….
plastik kualitas gayung lion star
besi kualitas cina
motor jeruji jendela will be reborn
ane pernah pake CB kesimpuannya sbb :
1. asli ini motor kualitas mocin gak caya pinjam cb temen anda
2. putaran bawah memble atas memble juga katanya DNA moto gp….?
3. dipake 2 jam perjalanan krek2 bunyi mesinnya serasa mau meleduk
ane pake cb, buat mudik n balik dari jakarta – cilacap kaga napa” tong… 3 same 4 jam baru istirahat, itupun karena cape yang mengendarai, kalow si cb mah ayo aja…. ga istirahatpun mau…. heeeee
ketahanan mesin sih g da mslh bos, mlah lebih oke dibanding new vixi
tp yg no.2 putaran bawah memble atas memble ad bnerny jg tuh
Punya ane ga tuh..
cb ane pake oli motul, n bensin v-power, kalow ga minimal pertamax…. baru joss ghandouz….. n tarikan atas atau bawah ok, masih landeni lahh sama nvl kalow sama” ting” pabrikan…
lah ngapaen kmaren jual cb150 kalau baru seumur jagung dah mau mayor facelift
jd yg kmaren cuma kelinci percobaan sbg lumbung perputaran uang…hadeehh
mana panglimanya kata fbh hanya 2 bulan ..moncer taunya malah banyak masalah di motor honda …hmhmh
cbsf facelift ntar si vixion facelift pula,tinggal liat cakepan mana…
dan kayaknya mesin sohc vixion bakal di pertahankan cm nambah transmisi doank,buat apa jadi dohc kalo sohc nya aja udah bagus..
kalau nanti sohc vixion kalah sama dohc kayaknya baru bakal upgrade..
semoga makin value
asyiikkk…
nah loh…. harganya naek ga loh…
macantua.com/2014/10/13/2014-motogp-world-champion-mm93/
ngoahahaha
kacung,,,
maaf yee,,, cung.
Lakalantas Hari Ini:
bonsaibiker.com/2014/10/13/7-korban-tewas-kecelakaan-harapan-jaya-terguling-pagi-ini-kabarnya-dapat-santunya-25-juta/
dugaan gw sih cb150sf akan diposisikan sebagai versi naked nya cbr150 lokal.. jadi yang kemungkinan besar dirobah: buntutnya akan disamain ama cbr150, tutup tangki dan foot peg-nya… itu aja dugaan gw, jadi ini bisa menghemat produksi line assy nya…
smkn di BC semakin laris, anak buah kampret ngbc smpe congore moncong2 yo ttp klh MS n motogp..lah piye nang WSBK? opo mnh WSBK, daftar ae ORA…ora due duit mas gae daftar….
moto gp mah beda.. ni di indo yg dikawal AHM kualitasnya jauh deh
menang merk doank..
klo commot part sma CBR artinya ntar NVL kalah gambot sma CBSF facelift, buahahahaha pke ban cungkring aj udh guantenggg. aplagi pke ban gambot. dijalan banyak CBSF diganti velg sma banny. jiannn gantenggg tenann
pling diganti ban cacing
NVL itu menang desainnya terutama sasis deltabox-nya,,,
Mau dirombak bagaimanapun CBF sepertinya berat untuk menyaingi NVL jika hanya minor change,,,
Apalagi jika NVL facelift ditahun 2015,,,
CMIIW 😀
salam mas iwan. itu lady biker yang di atas CB150R sapa yah,..bikin wakwao…PIN BB nya dong,..(ngarep ampe ngoser-ngoser ki)
diliat dr hp jadul, tampang standar om.
Msh banyak yg lbh wow.
Tp kl dah naksir berat ya tak masalah.
rombak tp ga operasi plastic…
Di jual yamaha Byson biru tahun 2010 bulan Desember, kota bandung. No POL D 2665 HV. Minat call or sms ke 083821888367
yg penting jadinya keren gamasalah
http://www.autoresep.com/2014/10/cara-resep-membuat-nugget-ayam.html
Bentar lagi jokowi naekin premium 3000 rebu
cari motor yang build quality nya bagus
cari motor yang biaya perawatannya murah
cari motor yang irit
cari motor (150 cc) yg tampangnya keren (modal buat mejeng)
nah…
NVL sama CB150 bisa memenuhi itu ga ??
kalo ngga memenuhi , simpan di gudang nya ajah
woyyy FBH dan FBY…(ini sales yg lemparin selebaran itu kan ya…) bilang getoo ke bos loe yee…
wekekeeeee
disinyalir akan lebih jelek dari yg sekarang….
jujur ya,saya dan temen2 sesama pengendara cb150r itu rata2 pilih cb150r karena TUTUP TANKI dan SASISnya.
alasannya,
TUTUP TANGKI rata?iya kalo ninja pantes kalo tutupnya rata.kalo cb dan sang rival pake tutup rata kaya “memaksakan untuk sport” padahal motornya jg gk kenceng2 amat.dan kalo tutup nya jendol itu menunjukkan kelasnya.lebih baik gitu dari pada “sok sport” tapi motornya gk kenceng2 amat. (imho lho ya,jangan ada yang marah)
sasis tralis terlihat gagah,padat,gk sporty2 banget tp tetep elegan.soal “karat” gampang,cat aja lagi sekalian modif warna.
kalo bisa beli motor 20jt keatas kenapa beli cat dipermasalahkan?sama juga pengen motor sport tapi mempermasalahkan irit boros nya.beli grand aja mas.irit.
Bohong ga mempermasalahkan konsumsi Bbm.. omong doang..
Pd kompetisi macam motogp aja penting kok.. Palagi orang indo
HONDA K56 GIMANA KABARnya?
next cbsf moga aja sama ame kakak kelas nya… si cb250f.. kyak ?? tailand n jepang…
harga jg paling beda 2 jt dr cbr150r, jadi NVL bisa menang lg tuh, klo faceliftx dy bs nekan harga