Bro dan sis sekalian….menyambung artikel sebelumnya tentang V-Twin sport Honda (klik disini), IWB terus melakukan investigasi secara intensif. Mengendus saja rasanya tidak cukup jika tanpa data otentik dan akhirnya….berkat bantuan seluruh telik sandi, doa para pembaca warung……finally, IWB menemukan kode project yang diduga kuat sebagai calon sport 250 V-Twin milik Astra Honda Motor (AHM). Yup……K64A disinyalir akan menjadi kode project sport 250 AHM dengan konfigurasi engine pararel V seperti layaknya VTR series bahkan RC213V sekalipun. Juozzz gandozz !!…..
Seperti masa lalu……IWB sukses membongkar geliat project sport AHM. Tercatat dua kode telah terbukti dan landing dengan mulus yakni K15 serta K45. Dan kini IWB kembali mengendus gerakan baru. Yup….diam-diam AHM sudah mulai membuka development project sport dengan label kode K64A. Langkah ini mirip dengan manuver masa lalu ketika menggodok K15 ataupun K45. K64A merupakan kode sport paling fresh yang masuk kenewsroom IWB. Dan dari data super “classified” ini IWB bisa menangkap….status project K64A diduga kuat menggunakan mesin V-Twin dan masuk kategori FMC atau full model change, untuk market Indonesia dan diusung oleh AHM. Yang bikin IWB rada mengerutkan dahi adalah…..
Note atau keterangan dibelakang kode K64A tertulis……new CBR250R!!. Waladalah…serius ki??. Jadi mesin CBR series akan berubah menganut konfigurasi pararel V??. Betulkah V-Twin dicangkokkan pada gen CBR250R dimasa mendatang?. Tapi…..sebelum IWB dibuat yakin, terdapat embel-embel dibelakang kode yang menyebut motor masuk tipe NKD yang artinya naked. Lah….koq nggak sinkron??. Selidik punya selidik…..ternyata nama model CBR250R hanya sementara mzbro. Jadi bisa saja berubah seiring perjalanan waktu. Ibaratnya disesuaikan ketika dibutuhkan. Ealah 🙄 …..
Last….K64A disinyalir merupakan kode project sport 250cc dengan engine V2. Spec inilah yang sementara diajukan oleh HGA (Honda pusat). Beberapa fitur sudah terdeteksi untuk K64A seperti head light LED (lampu depan), tail light LED (lampu belakang) dan WI LED (winker atau lampu sein). Btw…spek diatas adalah yang tertinggi diminta pihak Honda. Namun dalam perjalanannya….biasanya akan dikurangi ini-itu disesuaikan market yang dibidik khususnya berhubungan dengan pricing. Kemungkinan bulan-bulan ini atau bulan depan AHM rumornya mulai akan memperhitungkan budget costnya guna menggarap K64A baik secara internal ataupun para vendor. K64A??. Monggo bookmark dan kita buka tahun 2016 nanti brosis 
. Semoga nggak meleset dan tetap jalan dengan spek V2. Sadizzzzz…..(iwb)
Comments
289 responses to “Sssttt, nongol kode baru Honda K64A……inikah project sport 250 V-Twin AHM???…..”
afgan tenan iki,, !!!
kalo yg bikin ahm pasti terjangkau lah. jurusnya : sunat fitur dan kualitas. yg penting kan mesinnya asal dohc dan v twin kata fbh. pass beam dan engine cut absen? itu kan keunggulannya.
ngoahaha.
Mungkin ini alasan ninja 4 cylinder muncul,honda coeg bikin 2 cylinder aja pake vtwin apa gak serem tuh
Josss asik-asik, semoga gk ada tanduknya #eh 😀
hatetepe berjemur dot kom
Nahh… Ayok siap2 nabung mulai sekarang
Mungkin untuk mesin next tiger atau motor naked touring baru, kalo buat cbr sayang ketutup fairing Jd kurang eksotis v twin nya kang.
Bisa Jadi Bisa Jadi
2016??? suwene kang tp nek awal bulan yo josss tenan,tp ora tku… 😀
Mesin V-Twin merupakan paduan mesin Verza yang dilakban xixixixiixixiiii………
Kembali ke asal, pada awalnya VTR250 Tahun 1988 adalah Full Fairing..
Tapi yg beken justru VTR250 nakednya lho….ada citarasa ducati monster di framenya. Sodara saya punya di jepang, katanya sih emang enak banget buat di pake jalan keluar kota mesinnya halus and torsinya dapet untuk kelas 250CC cuman nikung agak understeer alias kurang nurut.
sorry ane tambahin, setau ane dari 1982 udah full fairing deh, udah pake konfigurasi L, justru naked generasi pertama adalah Spada VT250L (kalo gak salah khusus untuk eropa timur) baru lahir taun 1987, yang bikin gua heran VTR dibilang ducati monster wannabe? lah padahal monster pertama baru diproduksi taun 1993, sejak kapan ya 1993 lebih dulu dari 1987? ada yang bisa bantu??
*) menurut ane yang bener adalah: ducati monster adalah VTR wannabe, that’s a fact and there’s a proof….
Asemmm…Honda isine marai wong galau tok.
dari dulu kek ngeluarine!!!. tiwas inden R25.
kopet.
kasian bocah atlantis n 034, gak bakal beli mereka nie motor. V Twin 250cc itu teknologi jadul. makanya Honda udah tinggalin
eh maksudnya dipake lagi
wakakakakaka
eh si jongos mrongos baru kelihatan,,
udah sembuh mencret nya tong?
ngoahaha
Luar Biasa .. Excellent … 🙄
ayo yg udh beli rombengan25 cpt deh dirusakin trs dijual pretelan n duitnya buat DP v-twin?.kmrn ada yg nyoba jual ombengan25 ke tempat rongsokan..pas ditimbang cm dihargai 350rb..katanya..?hbs bnyk plastiknya pak, besinya cm dikit..bnyk seng nya jg?ne mtr apa odong2 pak??nah tkg rongsokan z blg gt..ms yg ngaku biker gtw.
busett…AHM mau jadi raja alay… udah cuma 250cc doang mau ikutan 2 silinder, eh V twin pula… kemana nih spiritnya mau mengedukasi dunia otomotif r2 soal mesin efisien.. ??… kalo 400cc sih masih masuk akal…gini hari lho…. nggilani…
waw
mahal ni pasti…fitur jgn nanggung…arm jgn kotak kek tahu sumedang..trelis kek vtr cakep! jgn kek cbr ueeellleeekkk!….harus naked biar kegantengan mesin terakspos dgn aduhai..
Semakin panas aja nih kancah pertempuran sport 250cc. Sepertinya bakal tambah ancur2an, prediksi saya : Honda meluncurkan rudal v-twin, langsung disergap dgn inline triple Yamaha, terakhir Kawasaki ngebom dg 4 silindernya, sementara Suzuki mungkin akan memilih menyelamatkan diri daripada ikut hangus terbakar api peperangan
suzuki tinggal baikin inazuma atau upgrade jadiin bandit sekalian
dan bikin DOHC
perbaiki aftersales
serta desainnya jangan lagi kaya sampan
wkwkwk
istilah sampan itu menurut seorang logger
mahal ni pasti…fitur jgn nanggung…arm jgn kotak kek tahu sumedang..trelis kek vtr cakep! jgn kek cbr ueeellleeekkk!….harus naked biar kegantengan mesin terekspos dgn aduhai..
wuih launching all new cbr150r di surabaya nti diadakan di Sutos tgl 27-29 sep 2014… juozzz mirip atau niru launching R25 nih…
Soal endus mengendus Kang IWB ma Wak Haji emg jagonya deh. Tp kalo sop durian, Ceu Kokom jagonya, ragu?? Paranin TKP Sop durian Ceu Kokom di Depan gang Asem Ratujaya, Depok.
salam lemper… lol
Wah klo naked gak bakalan laku mas …harusnya nama diganti jd all new NSR pake pro arm,knalpotnya 2 mas satu disamping kanan satu lg di buntut belakang kaya rcv ..harga 50an juta ..pasti laris manis wlo untungnya tipis
yang jelas NABUNG lah…mbuh besok jadinya.
baguslah kalo naked secara indonesia jalanya paling cocok buat yang touring..mo ngebut berkilo2 juga dimana 😀
mesti mahal nih! moga fitur kaga nanggung,arm jgn kotak kek tahu sumedang..sasis trelis kek vtr cuakep,jgn kek cbr uelleekk! handapna nyeunghab! harus naked biar kegantengan mesin V terekspos dgn aduhayyyyy
hallo
Kasihan para FBY… pada kalap semua, jgn lupa abis itu minum panadol
gila marketnya sdh kyk thailand, siap2 di peres rupiahmu nde|!
tapi gambarnya bukan mesin Honda nih…. tempat oil mesinnya kok dikiri….
disinyalir VarioTuneupRacing 250 fiturnya sama dgn vario, acg starter, Handel sama, kenyamanan motor kaum gay…
Larang rego motore lek sido brojol.
Kapan ono motor nasional yg bisa bersaing dinegeri sendiri?
Bahas motor nasional dong kang IWB, biar memotivasi anak negeri yg ikut membacs blognya kang IWB.
harus ada peranan pemerintah bro..
tapi pemerintah kita berkembang peranan nya dalam bidang tehnologi..
yang di sibukin cuma main politik dan saling mempolitisir serta sibuk rebutan kursi doang.
maksud ane ”pemerintah tidak berkembang peranannya dalam bidang tehnologi”,
edian.. bakal jadi super saiyan nya kelas 250cc iki koyone
Bukak blog iki kudu nganggo uc browser…
jozz
tapi apa mampu honda menempatkan harga motor V twinnya sejajar dengan harga motor 250cc dua silinder punya yamaha dan kawasaki.
kalau lebih mahal apalagi selisihnya terlalu banyak,, meskipun pake V twin engine tetap aja bakal sulit bersaing, apalagi image overprice pada AHM belum sepenuhnya hilang..
Setuju sm om surya, mungkin buat produk flagship aja om.. honhon nyari duitnya kan di metic, bebek, sama verza semprot…
Mungkin loh yaa…
sang raksasa mulai bergerak…
TIGER REBORN … JOZZZ GANDOS KOTOS KOTOS 35 JUTAAN
klo masih dikurangi specnya.,.,.kemungkinan besar silindernya yang dikurangi hahaha
menanti dengan setia…semoga ada setandar tegahnya ^_^
salah sndri siapa suruh manas2in Honda, Honda punya basic mesin yg lengkap di kelas 250cc mau yg 4 tak 2 tak, 1 silinder V twin. Honda udh punya basicnya jdi gak usah repot2 ngeriset mesin lgi.
dan liat saja siapa yg juara di 250cc 2 silinder!!!
Ayan tong? xixixixixi……
MISS V-TWIN – September 23, 2014
Ayan tong? xixixixixi??
——————————————————
tersinggung ye lay ?? qiqiqiqiqiqiqi……
Mudah2an bener brojol 2016 ya kang. Berhubung skrg sy msh berbulan madu dg si cibi 150 lokal… Hihi…
jgn colek singa tidur jk gk mau diterkam,,,honda dicolek2 langsung hantam pakai godam klenger tuh kompetitor, r15 sampluk ma cbr150r, r25 pentung pakai gada..mau adu modal..bisa makan nasi aking tuh sales sebelah
Berarti 2th lq, K45 kan mulai tercium 2012
proyek honda tiger nih mah..kemaren kata tmn baik ane yg kata temen baiknya yg kata tmen baiknya temen baiknya yg punya diler..bakal ada tiger new gen..ketika ane mnyatakan mionat sama 250mono..250cc Vtwin
Widihhhh…kyknya bro iwb dah tau grandisainnya nih….tuh dah ada psnnya silahkan dibookmark th “16 hehehehe
Manteblah sedeng uakehhh r25 n ninja seris yg makin berkeliaran hahahaha
Tp kpn nih para produsen ngluarin motor-motor model crf or wr nih masak cm klx doang g seru….
Hahaha ngarep model wr125 yah sokor sokor klo disini pakae mesin vixion or R150 makin yahut tuh…
Maau nunggu AHM ngluarin model duelporpus jg susah kayaknya “sentil dikit biar bangun” mn nih crf150-nya hehehehe…
R25 Josss
Engine jelek begitu.. bagusan juga sohc-nya new vixion… (kalo kata fby)
biar agak ngangkang
thx tuk smua BC FBY.. akhirnya V twin yg bakal brojol..
tuk FBY lanjutkan BC yg sadis2.. 🙂
tambah sangar aj honda..semakin jauh dah kamar sebelah 😀
Moga cepat brojol. Biar kelas 250 makin HOT. Biarin para fansboy saling menghujat motor rival pabrikan sesembahannya sampe mulutnya berbusa dan akhirnya jalanan indonesia lh yg memperlihatkan siapa yg jd motor 250cc unggulan indonesia!!