Bro dan sis sekalian….email datang dari sis Siska HC3 AHM sejak pagi tadi. Informasinya cukup singkat dan padat yakni…..undangan untuk tes produk baru. Sebuah invitation yang tidak terlalu mengejutkan. Kenapa???….
Moment pas banget dengan bisikan akan lahirnya K45 diawal bulan. So….estimasi IWB sih antara Rabu-Jumat sang kuda besi official dirilis Honda. Walau sudah tahu wujudnya akan menarik bagi kita untuk mengetahui….berapa AHM akan memasang banderol CBR150R lokal sebab hal ini sangat penting bagi para biker yang sudah menunggu sejak bocoran pertama IWB dengungkan…..
Last…..AHM mengirim undangan nyaris kepada seluruh Blogger Jabodetabek untuk tanggal 7 minggu ini. Tujuannya jelas supaya masing-masing tester bisa menilai secara subyektif dan kemudian dishare kepembaca semua. Weeehhh….mantap ki. Nah…..jika bener ki kangbro, kira-kira apa saja yang harus IWB gali supaya rasa penasaran bisa terjawab. Monggo curahkan dikolom komentar dan akan IWB cek satu persatu dilapangan saat test ride nanti. CBR150R versi lokal??. Datang juga akhirnya 
…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on….
Twitter : @iwanbanaran
FB : Iwanbanaran
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com
Comments
136 responses to “AHM undang seluruh Blogger untuk mencicipi CBR150R lokal ditanggal 7 ini??…”
Test performa, akselerasi, dan top speed kalo bisa kang ^^ dibandingin sodara naked nya CB150R dan CBR150R yang thailand apakah ada perbedaan yg signifikan? thank you 😀
harganya kang bro… berapa ???
nitip liatin gan..tangkinya new cbr150 ini ko kliatan kecil spintas mirip sma cbsf150..pa emang kecil kya gtu..
Kang Iwan,tolong tanyakan apakah ada perbaikan pada segi keberisikan rantai dan ketipisan body,mengingat hampir semua produk AHM rantainya berisik dan material body plastiknya tipis.
Tanyakan juga apakah ready premium ?
Coba di buka tutup tangkinya kang … Sekalian nyalakan korek api ,,, biar semakin meriah ,, 😀
Coba tanyakan ke ahm ,,, apakah ini sudah dual piston dalam satu silinder ??? Menindak lanjuti rumus fbh … Xixixixixi
Titip lek untuk spare part apakah bisa saling substitusi sama yg thai,suwun.
coba boncengan trus dipoto dari samping kang…. pantes ora yo….
kang iwan,, titip ini ya
1. ergonomi, baik yg bonceng maupun ridernya
2. suspensi nya depan belakang.
3. finishing , body, sasis, warna cat.
4.handling kang, trek lurus maupun tikungan
5. perpimdahan gigi halus atau tidak.
6. konsumsi bahaan bakar
7. foto” detail dari berbagai sisi ya kang hehe
maap banyak kang, udah nungguin dari awal isu kemunculannya soale,hehe… terima kasih kang
Bandingkan quality cbu sama yg lokal mas. Apa aja kelebihan n kekurangan dbanding cbu & r15. Harus jujur ya mas menurut hati nurani. Ga usah takut dbenci sama pabrikan
Jgn2 shock depan KYB?? 🙂
Harga tebakan sih (7+9+14) 30jt Coba dicek bener gak ya mas..
Minta foto dan spek resmi aja kang 🙂
kompresi bbm mz,.trus seberapa bnyak minumnya..tu aja.yg lain smua kurang lebih ..
tolong di test smua lek,tak tunggu hasile.kesengsem tenan iki
lek tanya sama AHM perbandingan sama cbr cbu lawas bagaimana dan apakah bener basis CBR 150 bakalan pindah dari Thai ke Indo?
trims…
satu lgi mz iwan..tnyakan kpan ready diler,ntuk jawa timur,khusus madiun dan sktarnya..suwun
Mas Iwan,klo bolh tolng bedain tangki lokal sma cbu gedean yg mna??
Thank’s 🙂
ulas ergonomi nya.enak ga buat turing
Bza g????? Xlo body.nya dipasang di cb150r?????
Global vs lokal.pembeda signifikan dari sektor mesin.kondisi std pake unlimiter cdi mentok di brp rpm kang?
Tanyakan lek.kenapa bentuk discbrake kok beda dengan cbr cbu
ane tunggu hasil test ridenya kang..
Bro iwan, tolong dong skalian ente compare sama cbr 150 thai. Rasanya lebih ke downgrade atau malah terupgrade soalnya ane mau beli tapi takut kecewa. Thanks
wah gagah sekali ya nih motor
Vario 150 kapan??
Inpo seko mbah detik lek..
m.detik.com/oto/read/2014/09/02/181041/2679382/1208/meluncur-akhir-pekan-harga-honda-cbr150r-versi-lokal-di-bawah-rp-30-juta
bang iwan, apakah knalpotnya bisa di ganti ama yang cbr150r versi thailand…?
seat height-e piwe om, bersahabat?
material akselerasi kepakeman rem handling nitip yak kang
Aneh bener IWB nihh, dpt undangan lgs diexpose tp alamat tempat ditutup, apa emang punya banyak musuh ato emang byk org yg gak suka sampai takut dicari
Kaanya mau berbagi dgn pembaca, nihh saya kasih tau alamat Sukhothai Resto The Media Hotel & Towers, Jl. Gunung Sahari Raya No. 3, Gunung Sahari, 10720
Dibalik semua itu hrs berpikir secara jernih arti dr undangan tsb merupakan bentuk promo utk masarkan kendaraan melalui media blogger. Semua itu sangat beda jauh dgn ATPM Mobil apabila ada produk baru gak pernah masarkan melalui blogger krn ATPM Mobil sudah percaya diri dan profesional dgn cara memasarkan kendaraan.Tanpa dipasarkan melalui media blogger jg kendaraan laku dan dibeli org walaupun mahal malah dijalan sering dipakai org. Tp klo motor pasti kebanyakan para blogger yg berusaha masarkan spy laku dan cara masarkan sering tdk profesional. Sbg contoh apabila tdk percaya, liat saja siapa2 saja yg komen tetap di setiap artikel mauun disetiap artikel blogger lain, Fair kan saya bilang spt ini tp kebanyakan para blogger lain dan komentator tetap byk yg gak terima dgn komen saya yg bersifat pakai logika dan realistis. Jd sebaiknya jgn hanya berpikir dr 1 sisi tp spt itulah dunia blogger yg hanya berpikir dr 1 sisi, spt itu kah kebanggan blogger???
apa tak kebalik mas om?
justru mas iwan malah bs berpikir dr banyak sisi.
*Bs ngeblog
*bs berbagi pengetahuan
*bs dpt duit dr blog
*bs nyoba motor
*bs jalan2 diajak atpm, dll.
Lha kalau mas iwan seorang bloger pesawat tempur,
* apa bs jajal pesawat tempur baru?
* apa bs jalan2 diajak agen pesawat?
Saran gue, sebaiknya anda berfikir dulu sblm komentar spt itu, mengingat ini sebuah blog, you sbg orang pintar pasti tau arti, tujuan blog.
Soal ada komentator yg norak, itu kan bumbu penyedap blog ini, knapa dimasukin hati? Anggap saja hiburan.
Salam dr komentator tetap blog iwb.
@ Kuclux, salah yah klo gw komen secara realistis dan pakai logika?? coba baca lg komen gw diatas, bukan bandingkan dgn pesawat tempur. Bandingkan ATPM Mobil dan ATPM motor. ATPM Mobil gak perlu heboh cara masarkan suatu produk dan ATPM tsb punya cara yg jitu serta profesional tp coba bandingkan dgn motor2 baru, jauh berbeda bukan? Klo mobil walaupun lebih mahal dr motor gak perlu diexpose oleh blogger mobil tp sudah pasti dibeli org/laku dan byk berkeliaran dijalan.
Berarti kesimpulannya spy para blogger merasa seneng dan gak tersinggung klo ada artikel2 baru dr blogger2 motor YG KOMEN HARUS DAN WAJIB DUKUNG ATAU PRO GT YAH SPY DIBILANG SEPENDAPAT, KEREEENN, YG KOMEN HRS ITU2 AJA (SPT KATAK DLM TEMPURUNG), KAGUM DAN TAKJUB DGN YG BUAT ARTIKEL, KOMEN GAK BOLEH YG REALISTIS SERTA PAKAI LOGIKA, DIPUJA PUJI SI BLOGGER NYA, NGELUCU, BLG YG PUNYA BLOG NGERTI TTG MOTOR, TAU TTG INFO2 BARU MOTOR, JAGO MOTOR,DLL dan klo bergaul dgn blogger motor atau bikers HRS SEENAKNYA DIJALAN, KONTRA DGN DRIVERS/ MOBIL (hrs blg mbl biang macet tp motor gak boleh dibilang biang semrawut dan gak boleh bilang biang gak pakai otak dijalan), MAU MERAKYAT (klo gak mau nanti dibilang sombong lah, sok lah, blagu lah, dll) hrs punya senjata pamungkas klo sudah kepepet spt : MENGATASNAMAKAN ORG KECIL, sering2 ngucap, jeplak atau makai slogan BROTHERHOOD (konotasi atau denotasi nih), GAK BOLEH BERPERILAKU INTELEK, MERASA BAYAR PAJAK DAN 1 ASPAL (jd mendapat prioritas lebih dr yg lain spt pejalan kaki, mobil, angkot, bis dan truck wajib ngalah krn bikers tp klo dirumah tengah malam pasang musik kenceng2 gak boleh krn menggangu tetangga pdhl bisa blg krn merasa bayar pajak/PBB), dll krn ada banyak
videonya mzIWB jgn lupa z…………… penasarn sm raungan mesinnya sampai btas redline
Sing paling penting ya komparasi ama yg sekelas.. Untuk mas yoga, sah-sah aja mengundang para blogger, yg penting kan bisa kasih opini yg bener dan tidak memihak. Memihak sedikit sih rapopo, blogger juga manusia..
Coba tanyakan, apakah benar-benar sudah pakai mesin motor sport, jangan-jangan masih pakai mesin bebek kayak rejekan bombay.
performanya pada putaran mesin 8000rpm sampai limit, sama ergonominya bikin cpat pegal apa gk, itu aja
ko yg warna merah culun bgt y.
oia, yg cbu katanya beda power antara yg warna biasa dgn yg repsol edition. yang lokal?
fotoni kabeh sko berbagai sisi..speedone menowo ono salam ‘hi mblo’
saya nitip pertanyaan kang, apakah perfoma CBR150R lokal sama dengan CBR150R thailand? apakah ada perbedaan power maupun torsinya? dan saya berharap harga di bawah Rongsok15 paling tidak ada selisih harga,, terimakasih.
Bwt blogger jgn di sentuh knalpotnya. Ntar langsung bunting.
Tanyakan lek apakah benar 2 pistun dalam 1 silender? Penting lo lek!!
Nitip pertanyaan, Mas:
1. Perbandingan riding quality dibanding CBR150r made by Thai yg sekarang, yg abis di diskon gede, yang lampu 1 ala vfr. Ganti sasis, ganti geometri, riding quality lebih buruk kah? Tolong dites dan rasakan.
2. spekdown dan penambahannya apa aja dari cbr made in Thai itu?
Concern saya terutama di riding quality, krn sasis ganti, otomatis semua berubah mulai dari geometri, weight distribution, rigiditas, dll. Dan teorinya twinspar lebih baik dari tubular utk motor sport.
penampakan yg warna hitam kang??
ditunggu…
walaupun di sunat top speednya kan masih sesuai klaim… speedonya juga gak berkembang
Nahhh manteb kalo blogger diundang, penilaiannya akan lebih objektif mewakili semua sisi
mas iwan, tolong tanyakan spek mesinnya, apa msh pakai mesin cebong atau pakai mesin baru (dual pistun single silinder).
mas iwan lg mrengut, dah 2 komentku dipenjara.
1. Spek kaki2 mas Iwan, apakah sama gak sama CBR150 Thai?? Final gear-nya?? Kenyamanan Prolink??
2. Kelistrikan apakah sama dgn CB150 SF, atau beda?? Secara, ban sepertinya lebih gendut dari CBSF tuh, pengaruh ke akselerasinya koyo opo??
3. Total berat piro kang??
4. Lampu2 ada LED gak ya??
ditunggu reviewnya kang . . . .
Semoga nyaman buat perjalanan jarak jauh 😀
saya bloger awam.. boleh ikut Datang gak mas???