Bro dan sis sekalian……setelah R15 dan R25 mengalami kecelakaan, hari ini giliran CBR250R yang mengalami kejadian serupa. Remuk dibagian depan……fairing dan shockbraker sampai somplak nggak berbentuk!
Menurut informasi yang dishare diFB, lokasi kejadian sekitar daerah Kalimalang arah bekasi. Tidak tergali gamblang kronologi detil kecelakaan dan bagaimana kondisi korban. Bro Yos Yanuar via FB hanya mengatakan bahwa korban merupakan karyawan Astra MM2100. Dari dampak kerusakan….jelas motor mengalami benturan yang sangat keras. Kejadian sendiri belum lama yakni sekitar jam 4.30 sore. Sebagai informasi, korban saat ini dibawa pihak polantas. Waduh…semoga nggak apa-apa ya bro…..
Last….semrawutnya lalu lintas Kalimalang memang dibutuhkan kesabaran tingkat tinggi. Terlena sedikit….petaka mengintai. So….selalu hormati pengguna jalan lain dan keep safety riding mzbro. Btw….adakah update info nasib korban brosis??. Ada yang tahu nggak ya??…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on….
Twitter : @iwanbanaran
FB : Iwanbanaran
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com
Comments
147 responses to “Honda CBR250R ini remuk akibat tabrakan diKalimalang arah Bekasi…..”
dah ngalamin sendiri, sesama biker klo djln bkn sbg teman, tp justru lbih k musuh
klo trjdi kclkaan bknnya tggungjwb tp mlah mlarikan diri
Brotherhood is shit
tp kn trbukti msin honda bandel+irit, kalo yamaha?
huek,,,,
oalah mas, jadi orang jangan buta merk.
Lawong merk Y, S, K dikenal boros krn dulu cm produksi mesin 2tak. Tp skr kan semua produksi mesin 4tak.
Soal irit dah terbukti honda terkenal ngibulnya.
Cbr 250 klaim 50km/l, faktanya?
Verza katanya bs 161km/l, faktanya?
Dan msh buanyak lg.
Soal bandelnya tak bs dikomparasi head to head, krn mayoritas pengguna honda adlh orang tua, alon2 asal kelakon.
FBY india lebih cerdas mana mesin jenset dan mana mesin motor sport hahahhahhaha
aripitstop.com/2014/08/23/edian-mompa-air-pakai-r15-buat-muter-alat-pompanya-gemblung-iki-cekidot-videonya/
Kalau mesin parut kelapa banyak mrek apa om?
Hahaaha
bukannya doain malah mencela
gak ada yg sempurna bro, ngaca dulu dirimu sebelum mencela buatan org lain hargailah yg mereka buat untuk kepentingan umat bersama
ini yang bikin indonesia gk maju2 rakyatnya bodoh org muaibah aja msi aja dicela, kalo kelakuanmu kaya gt karma pasti dateng bro ntah kapan itu waktunya
Ente blm rasain yg namanya tabraklari y
#Mikir
Kalimalang Bekasi emang padet gan — naik R15 emang sebenernya gabisa ngebut kalo safety riding disitu, kecuali ugal2an. Waktu itu di belakang saya aja motor gede CBR250R aja lebih milih ngantri di jalur kiri mepet tukang bakso. Depan ane Vario jalan pelan aja disenggol ampe jatoh sama mobil Yaris punya ibu2 -__- Berarti bikernya disini yang terlalu ego kebut2an.
nah loh
kug motor hondanya bisa sampai ancur gitu yaa
padahal pas jam pulang kerja
kalimalang pasti rame bgt
Bkn slh motornya, semua motor kalu ditabrak ancur semua tapi salah orangnya. Jalan bnyk pasir di ajak ngebut..
padahal karyawan astra bro orangnya
mau karyawan astra atau siapa sama aja…si akil..mantan ketua MK aje malah korupsi,,,bukan garansi…
Berarti MK skrg bkn jaminan donk
buat yang komen tolong yang…baik FBH dan FBY..jangan sampe kedua merek yang dari Jepang menghilangkan tenggang rasa sesama orang Indonesia..lagi pula kalo nanti kita ga boleh komen lagi sama mas iwan kita juga yang repot..saya beneran tergelitik wong cuma merek luar negeri bisa buat orang indonesia pecah…nickname SOHC SUPERIOR & DOHC SUPERIOR bikin rusak suasana aja kang iwan..
Klo diliat gitu sih dlm kecepatan tinggi…gak mikir redernya..tau sendiri di kli malang padat merayap…pembelajaran buat semua..
hari ini kan libur mungkin ga sepadat hari kerja…plus penunggang 250 punya ego sendiri, suka maksa dan geber geber cari jalan..ngak itu pengguna ninja, cbr atau mungkin r25 kedepannya..lets see…
Bukan maksud untuk memojokan atau menyalahkan,,,
Bisa jadi ini efek ngebut karena arogan merasa paling WoW kalo naik motor sport,,,
Semoga jadi pembelajaran bagi biker,,,
Inget,,,!!!
Keluarga dirumah menanti 🙂
Kalau banyak yang bilang situasi kalimalang selalu macet, dan kabarnya si pengendara selamat, kayaknya motor itu kelindes truk atau bus setelah terjatuh. Melihat remuknya kek gitu, saya yakin motor itu kelindas kendraan besar.
Hati2 kalo berkendara di kali malang. Sering nya kalo berangkat dan pulang kerja banyak yg ugal2an terutama jalur cikarang-bekasi. Jalan nya cor yang bisa dibilang ngga rata. Kalo ane malah pernah gaspol alhasil motor jd liar karena jalan ga rata itu tadi. Keep safety dan santun berkendara
yang koment udah gak tau situasi dan kondisi.ngawurrrrr puooooolllll
fby pada kegirangan ada artikel cbr …..
pdhal sama , motor r15 sama 25 sama sama rongsokan , hahahaha
piring dari ember plastik , jaman tahun gini msh soch !
sochk biting , deltabox seng , 2 silinder lemot !
ych bawa” kariawan pabrik… modus bngt lgan it brita kaga komplit tabrakan am ap n yg salah sp?? aduh aduh bikin brita yg komplit donk jngn sponggol sponggol
wow ambyar?????
ambil hikmahnya dari kejadian ini jangan ugal2an naik motor, woles aja nikmati perjalanan.
wkwkwk ni buat Y,,,, http://www.youtube.com/watch?v=4tEYaJLYC_M#t=13 r15 mesin pompa air
nitip om..
video obat stress klik http://www.youtube.com/watch?v=4-fMkcZQRQ0
Honda di lawan, ora iso coy!
Lihat motor nya masih mulus cuma Gores
wah.. ada yg bingung liat cbr baru body kembar sih.. paling enak diliat dr windshieldnya.. kalo ujung atas lampu lancip, pasti yg 150, klo yg ujung windshild model lancip terpotong brarti yg 250. klo dr samping deltaboxnya, atau batang pijakan kaki boncenger klo pipa item berarti 150. kecelakaan motor makin sering karna jalan smakin smrawut dan sehingga nyalip harus dr kiri dan kanan, angkot ngawur, nylonong dkk.. kuncinya 1, klo pelan sy rasa lbh aman, resiko lbh rendah.
jalur xmalang memang rawan kecelakaan,tiap hari pp lewat sana pasti ambil jalur kiri takut di tubruk rider yg sok sokan jadi pembalap…itu fakta…
semoga ridernya selamat……..
kebetulan pas kejadian saya lewat pulang dari subang, kejadiannya ketika berhenti di lampu merah si rider udah ambil ancang ancang mainin gas semacam moto GP mau start, pas pak pulisi kasih isyarat ‘ok jalan’ si rider langsung tancap gas dengan suara knalpot racynya dengan mesin CBR 250cc ” saya cuma bilang dalam hati wuihhhh “, sekitar 200-300 meter didepan sang rider udah nyungsep motornya ringsek, yang saya lihat ada 2 truk gandeng besar sudah ambil ancang-ancang dan mau belok mungkin sang rider sibuk melihat spion belakang melihat rider rider lain dibelakang sehingga tidak melihat ada truk sebesar itu mau belok jadi yah nyungsep badannya ke pinggir jalan banyak batu batu pula
Astaghfirrulah… hati hati naik motor inget keluarga jgn nurutin ego semata
itu ya rider oon, klo niatnya tancap gas ya udah liat depan gak usah plengak plengok klo pengen tahu rider di belakangnya ya cukup dengerin bunyi mesinnya doang ( kecuali pulsar cs)
Sudah saatnya sistem kategori pemberian SIM di Indonesia disamakan seperti di Eropa khusus untuk 250cc keatas. Jadi untuk pemotor 250cc keatas bukan hanya duit aja(mampu beli) yang diperlukan untuk menunggangi motor 250cc keatas tapi skill dan emosi juga perlu dites juga.
kalimalang mah tiap hari mas iwan. apalg MM2100. jam 04.30 an mah bus AJK juga sama setan nya kek motor. bisa balapan itu bis2 AJK disitu.
ini motor pasti ngebut, kayaknya nyalip bebek or metik yang ngebut memperlihatkan enjin DOHC yang katanya kencaaaanggg… akhirnya ringsek dah…
“di Kalimalang” bukan “diKalimalang”.
ini cbr abal2 alias pigson dimodif cbr
ini CBR 150 bang iwan..
punya temen ane, kondisi ridernya cuma luka-luka aja.
ora kuat tuku bodi ne ,,,,,,,,,,,remuk,,,,,,,,
72. Dhany W – August 25, 2014
kebetulan pas kejadian saya lewat pulang dari subang, kejadiannya ketika berhenti di lampu merah si rider udah ambil ancang ancang mainin gas semacam moto GP mau start, pas pak pulisi kasih isyarat ?ok jalan? si rider langsung tancap gas dengan suara knalpot racynya dengan mesin CBR 250cc ? saya cuma bilang dalam hati wuihhhh ?, sekitar 200-300 meter didepan sang rider udah nyungsep motornya ringsek, yang saya lihat ada 2 truk gandeng besar sudah ambil ancang-ancang dan mau belok mungkin sang rider sibuk melihat spion belakang melihat rider rider lain dibelakang sehingga tidak melihat ada truk sebesar itu mau belok jadi yah nyungsep badannya ke pinggir jalan banyak batu batu pula
Astaghfirrulah? hati hati naik motor inget keluarga jgn nurutin ego semata
++++++++
berarti tabrakan sama truk ya wajar ancur, na R25 tabrakan ma vixion ancur juga shok meletot
( warungasep.wordpress.com/2014/08/18/tabrakan-yamaha-yzf-r25-dengan-yamaha-vixion-di-madiun/),
nah kalo R15 tabrakan ma megapro ancur bingit shock nya ampe patah
motohits.wordpress.com/2014/08/11/r15-hancur-setelah-adu-banteng-dengan-megapro/
korbannya om lembu suro anak hcst tangerang, kalo gak salah beliau mau menghadiri aniv hcst tangerang. minta doanya semoga beliau cepat pulih… buat para fansboy yg lagi gontok gontokan, semoga anda tidak mengalami kejadian yg demikian..
iya bener di fairing nya ada tulisan lembu suro, ok deh gws mas
nikalao Byson tabrakan ma truk hancur dan terbakar, masih mending cbr gak senacur ini,
http://www.bhasafm.co.id/kontra-truk-fuso-pengemudi-motor-byson-tewas-seketika/
kalo Rseries tabrakan ma motor aja ancur pa lagi ma truk
mikirrr
Alhamdulillah, sudah sehat rider nya. Beliau sahabat ogut … cekidot fb nya : cysers lembu suro
keliatan bgt kualitas produk produk ahm (astra honda minerva) , gmpang hancur
kenapa ya fbh yg naik cbr pada suka ngebut ?
Maaf masbro smw..ane riders nya..alhamdulillah ane dah sehat kembali tinggal terapi yg bengkak d lengan aja…kronologi insiden tersebut begini..pukul 3.45 ane gas dri kawasan industri surya cipta Karawang,spnjang jln ane gx ada firasat apapun,sampai d dpn politik bis sinar jaya Cibitung seperti biasa ane nunggu aba2 pak polisi untuk menyeberang ke arah x malang tujuan ane adalah Tangerang..Sblm Ane n yg lain nyebrang ada 2 kontainer briringan blok k arah x malang jga..stlh itu kamipun d persilakan menyeberang,ane pun lgsg tarik gas karna dua kontainer yg tdi d dpn ambil jalur kanan n gx ada tanda mau belok kiri..maka ane ambil inisiatif nyalip dri kiri..kecepatan ane waktu nyalip kontainer Pling blkng sktr 121kpj..krna ane sadar mau nyalip 2 kontainer..dngn kcptn sgtu mungkin 5 – 10 detik ane pasti dah bsa nyalip…tpi emang musibah gx ada yg tau datangnya..kontainer yg d dpan tiba2 nekuk k kiri sprtinya akan masuk k gudang sblh kiri jln..bsa anda bayangkan dngn kcptn motor ane,ane dah gx mungkin bsa menghindar yg ane pikir saat itu jngn ampe motor ane menghajar bagian tengah kontainer trsbt..akhirnya sebisa mungkin ane ikut banting kiri dngn tujuan ane bsa kecebur sungai tpi ternyata malang tak dpt d raih..kontainer lebih cpet menyongsong ane..akhirnya braaakkk..hanya itu yg ane dengar selanjutnya blak..ilang akal sehat ane…smga bsa menjadi pengalaman n pelajaran bwt smw…dan untk para penyewa pergudangan d daerah x malang mohon ada security yg menjaga d dpn untuk mengatur kendaraan yg kluar masuk gudangnya…wasalam..smg kita sllu dalam lindunganNYA…
intinya semakin ngebut semakin gak bisa dikendaliin..
itu udah ilmu fisika
mau ngebut, makin tinggi resiko kecelakaan..