Bro dan sis sekalian…kehadiran Yamaha R25 ternyata direspon sangat serius oleh Kawasaki. Memiliki engine yang identik yakni 250 twin cylinder…..IWB mendapatkan selentingan hot bahwa geng ijo sedang mempelajari dan mempertimbangkan facelift total pada Ninja250FI guna mengganjal laju R25. Juozzzz!!….
Belum genap sehari IWB membahas perkara kemungkinan dikembangkannya mesin 4 silinder….salah satu informasi mampir kenewsroom IWB akan adanya facelift Ninja250FI. Kategori facelift ini bukan termasuk minor change namun sudah major change. Jadi tidak hanya main striping atau color mzbro. Melainkan rombak total dari berbagai sisi. Salah satu yang menjadi perhatian IWB adalah kemungkinan dicangkokkannya light emitting diode atau LED untuk Ninja generasi baru……
Yup….rumornya, LED bukan hanya pada stop lamp saja. Tapi Kawasaki mempertimbangkan menggunakan LED pada lampu utama (headlight) serta sein. Ediannn!!. Sebuah rumor yang bikin IWB ngowoh doweh. Pengalaman beberapa owner Ninja shifting keR25 ternyata diperhatikan Kawasaki. Dan mereka tidak main-main menyikapinya. Btw….detil facelift yang direncanakan Kawi akan coba kita gali dilain artikel. Ninja250FI facelift??. Semoga bukan hanya kepanikan sesaat….(iwb)
Comments
166 responses to “Wah…Kawasaki pertimbangkan rombak desain Ninja250FI ???….”
Up
nunut cak..
Mantap
warungasep.wordpress.com/2014/06/22/proses-pembuatan-mesin-yamaha-yzf-r25/
Aseekk, Pembenahan kualitas material plus 37 PS joss nih 😀
enoanderson.com/2014/06/23/kumpul-perdana-dgujubar-paguyuban-juragan-blogger-jawa-barat/
Absen Malemm……
Kisah pelokalan mesin CBR150R bakal terulang ?
enoanderson.com/2014/06/23/cerita-cb150r-streetfire-bakal-terulang-di-cb250f/
Waaah . Perang yang menguntung kan konsumen , beda bgt kya zaman 90 – 2000 awal … Nitip lapak kang , yang mau kredit motor bisa di marih , Diskon boleh d adu sama dealer lain,DP bisa pakai motor bekas , proses sangaaat cepat , yg mau cash monggo , syarat KTP dan KK aj http://www.kaskus.co.id/thread/53a145f750741036258b45d6/kredit-motor-hondaprice-list-bandung-area-dp-bisa-pakai-motor-bekas
kelihatannya model tetap sama, cuman ganti mesin 2 silinder punya GPX250R yang powernya tembus 45 PS/11000 rpm………….. (y) (y) (y)
Kan sudah ada wajahnya kang… Projector…tapi kalau LED gak tau ya… Yg depan maksudnya
kobayogas.com/2014/06/22/ngeblog-itu-lebih-asyik-jika-didukung-pasangan/
Nunut oge mang…
—-
Selamat malam kawan…sharing artikel ya.. Semoga bermanfaat…Thanks
kobayogas.com/2014/06/22/exlusive-daily-test-ride-honda-pcx-150-2012-part-i/
Menurut ane, Ninja 4 silinder kurang tepat kalo dipasarin di Indonesia, karena terlalu mahal. Tapi gak ada salahnya kalo disediakan sebagai flagship.
Kalo Ninja 250 FI mau tetep eksis saran ane sih:
– Mesin minimal 37 hp, kompresi dinaikin. Toh yg beli ninja dah pasti kuat beli pertamax+
– Sasis wajib deltabox mirip vixion. Soalnya ini ciri khas motor sport. Atau trelis mirip Ninja RR mono dan atau tubular biasa tapi batang besinya tebel/kekar
– Shock depan upside down. Masa kalah sama Viar yg pake shock upside down?
– Swingarm model pisang mirip R15 & ada spakbor kolong
– Desain fairing dibuat sedemikian rupa sehingga ada ruang supaya setang bisa diposisikan di bawah yoke
– Stop lamp LED
Setuju dengan kemungkinan setang bisa diposisikan under-yoke, atau minimal lebih ke genre racy daripada sport-touring.
rombak abis
pokok’e nebeng
orongorong.com/2014/06/23/produk-suzuki-kamboja/
15
sundul gan
bakalan rame
wajib ada perbaikan supaya bisa bertahan
mung iso ngowoh lan ndoweh
Wah udah ganteng masih di face lift
zhona2103.wordpress.com/2014/06/22/edian-r15-tembus-151kpj/
Asal ubahan detail detail tidak masalah. Tapi kalau ganti bahasa desain, mantap sekali. Soalnya Ninja 250 sekaran sekilas mirip mirip dengan kakaknya
Kobong
Kawak kebakaran jenggot…
Raiso kemaki maneh!
Mumett
double projie kah kang? siip.
Saran tambahan ane, tingkatkan 3S nya juga supaya biar bisa lebih bersaing
joozzz… buat apa punya motor keren tp 3 s nya melempem.. te2p aja susah lawan kompetitor yang punya 3 s bagus..
3 s part dalaman untk nvl aj susa dicari.ap lg yg 250 yg katanya hanya tersedia di deler yg ad R seris nya aj.yg hanya tersedia di kita2 besar.klo 3s untk motor under 135cc ya gampang dicari os KW nya dh byk
part 3s n serfis R seris hanya tersedia di kota2 besar kata petinggi YIM
Nyari part daleman NVL susah? Nyari dimana bro? Dibaskom? Ente keliatan banget BCnya, cuih.
kalo nyari daleman ya d pasar… 😀
itu mah daleman usus mang…jahahaha..
lawong cuma katanya kok dipercaya mentah2.
R shop ada jg dikota kecil, lihat daftarnya diblog aripitstop.
Makanya baca dulu gih, br komen, biar tak malu2in
goblox lo
ayo yg bilang pekok sm goblok ane tantang debat di fb biar cepet bls nya. jgn jd pengecut dibawah nama palsu.ayo ayo daftar
Pekok di pliara kok pekok….
Powernya berubah gak..??
semua karena R25. Joss. Semuanya pada berbenah. terima kasih yamaha, sudah “menyehatkan” pasar otomotif roda dua tanah air. jadi punya banyak pilihan
Gak slh bro??? Mau jg makasih ama Kawasaki!!! Krn kl gak ada Ninja 250 gak bakal ada R25 dan CBR 250!!! Teliti dulu sblm koment!!!
mending rombak sasisnya biar gampang di tekak tekuk.
pake karet ya bro…kan biar gampang d tekuk
Pertamax juga ahirnya..wkwkwkwk
Tumben nih langkah kawasaki di endus 😀
rpmsuper.com/2014/05/08/ban-tapak-lebar-vs-ban-tapak-kecil/
Di pertimbangkan lokal mas…. price bisa ditekan… d bwhnya kompetitor lah
R25 LOKAL loh bro 😐
Nininnya yg dimaksud
R25 lokal harga cuma bda tipis dgn ninja cbu 😐 klo ninja d lokalin pling bda cuma dikit 😐
soal harga bs ikuti kualitas.
Mau harga murah tp kualitas jelek?
Kl gue mending mahal dikit, tp kualitas sesuai
Biar tambah seger……
daripada buat 4 cylinder mending ngerombak ninject.. biar bisa head to head dengan r25.. dan lebih fair..
zx250 4 cilinder wajib keluar.n ini untk org kalangan tertentu bukan untk org hamba sahaya..
satuju…250cc 4 silinder buat sekmen khusus…bukan buat laris2an….istilahnya klas elitny 250cc nya kawak lah…kan komplit jdnya ada yg mono…dobel jg 4 inline
yoi, 4 cyld mau dihargai berapa? Apa kelas menengah mampu beli?
Ambil 4 silinder motor, atau 3 silinder mobil? Harga tipis
Wah…jgn sampe batal brojol dong 4 silindernya, lg nungguin nih…hehehe… kpn lg bs nyicipin 4 silinder di bwh 100jt ? Mau beli moge bini manyun aja tampangnya, hahaha…
penasaran penasaran penasaran
ferboes.com/2014/06/13/modifikasi-footstep-underbone-honda-verza-150/
mantap genk ijo pergerakannya,facelift mudah2n memanjakan konsumen
Yah mesin bisa saja 11/12.Tp hal2 seperti ini yg disukai.lihat saja Honda dgn skutiknya… Eh tp ini kan segmennya beda katanya… ??
Nyoossss, pke LED
Kawasaki Kaget
Kawi g ikut GP seh, ttp aj
yamaho jg g ikut WSBK sih..
kalau pandangan saya kog malah faktor akan adanya pulsarSS jadi ninin250 dirombak total. Kalau masalah r25 sepertinya malah hal biasa dalam hal persaingan bisnis. Soalnya kalau yg namanya n250 dan p200ss kan serumah, masak ya n250 malah minim fitur. Kan tidak lucu
Power hrs bs ngimbangi r25
yang perlu facelift itu sebenarnya CBSF,terutama bagian tangki dan buritan yg kurang “wow”…
CB150R material tankinya tipis,jadi gampang bocor dan juga model tutup tankinya harus dibuat model rata.
Motor semprot kok tankinya bocor,kan lucu jadinya.
hadir.. absen dulu baru baca
2 silinder .. 4 silinder..biasa..
Ane mau yang tanpa silinder bukan digowes bukan didayung…..pake roket,..hahaha
Untuk design body udah oke (menurut ane lebih enak dipandang daripada r25), cuma air flow fairing kudu dibenerin, sasis di bikin lebih pendek+bobot dikurangin, design knalpot baru lebih pendek (bukan standar jepang yang panjang), arm belakang+monocross prolink. Silahkan ditambahin yang lainnya..
baru kluar dri goa.
dah dari jaman majapahit yg namanya ninja dah pke monocros prolink..mngkanya pnde dikit .jangn mudah kemakan ama seles yamaha
Bukanya prolink punya hondut?
Hayoo.o.o.o
prolink punya siapa??
Uni track punya siapa ??
Monocros punya siapa ??
org awam bilang sama saja yg ahli mekanika teknik baru bisa mmbedakan k3nya krn pjg arm, sudut, titik gaya berbeda..
hayo.o.o prolink itu punya siapa??
Prolink itu merk modem sama webcam yang sy pake Om 🙂
Betul sekali…wkwkkwkwwkwk
Prolink=honda unitrak= kawak monocross = yamaha…3 nya prinsipnya sama aja….laim nama. Kalo ga salah yg duluan nongol.itu unitrak..
Monocross punya byson ya om? Gitu doang monoshock tipe monocross?
Setuju banget klo pake lampu LED. Selain itu, Ninin 250F1 terlalu bongsor buat CCs segitu. Power motor tetap segitu juga gak apa yg penting bobot motor di entengin, handling dibikin lebih enak. Ninin standard kurang asik buat nikung2 ei, klo ngebut rada understeer and belakangnya suka ngesot.
Genk ijo yang tak lagi ijo….
Pesen ijo harga special..
Beberapa varian di Indonesia gak tersedia warna ijo…
Jangan cuma mayor change. Tapi rubah juga motonya, biar gak diijo-ijoin…
Oke jo…
harga gmana harga
semoga dilokalkan, harga cukup 47jt.
pilih suzuki bandit 400 4 silinder,suara merdu harga terjangkau
pajaknya jg merdu
Setujuuuuu
desain ninja250 fi untuk saat ini masih yang terbaik… untuk di modifnya juga gampang, mudah mudahan faceliftnya lebih bagus
Tambah larang . Ra kuat tuku.
akan ada baiknya kalo facelift N250FI juga dibarengin ama peningkatan pelayanan 3S-nya… (ato kalo bisa ya 3Snya duluan dah dibenahin ._. )
yamaha juga kudu berbenah, tingkatkan tuh kapasitas produksinya biar konsumen ga lumutan nungguin unit.
Kaoskaki kebakaran jenggot betulan …
ngoahahahahaha
pinjem kata? SOHC SUOERIOR.
Absen malam…
kobayogas.com/2014/06/22/ngeblog-itu-lebih-asyik-jika-didukung-pasangan/
nggak ada artikel tentang irs seri 2 ya om??
makin agresive…
desain dah josss lek,,, tinggal engine makin dikilik saja, tapi kasihan si jomblo yak,, melas
pertamax7.com/2014/06/21/beli-kawasaki-er-6n-dan-ninja-650-non-abs-buatan-tahun-2012-berhadiah-langsung-tour-ke-jepang/
kalo nyari daleman ya d pasar… 😀
daleman didiler jg ada gan, mau yg model baru atau stok 2012? Tinggal pilih
pengen daleman yang berlendir. .arrrkkh. . ,buanyaaak. . .
Via dolly
Desain sudah oke, mungkin hendak dibenahi handlingnya…jadi mau ga mau rombak semua, karena rombak sasis yang akhirnya kena body juga. Seperti sasis RR mono tu bagus, ga kayak bentuk sasis R25 yang ditelanjangi.
satuju…250cc 4 silinder buat sekmen khusus…bukan buat laris2an….istilahnya klas elitny 250cc nya kawak lah…kan komplit jdnya ada yg mono…dobel jg 4 inline
Yah maklum makananya kawasaki satu satunya mau di habisni yamaha
Yg kasihan yah yamaha di gebuk sana sini
Ngoahahahah
Trgencet akhirny nnti…
D bwh ludes, d tngah mulai d grogoti & d ats mulai da yg mginjak2… Good Luck!
Ahm atas ?? gencet abis2an
Tengah ?? gencet abis2an
Bawah jg [m??][a??][u??] ?? gilass abis2an
Ngoahahahahahahaha
itu gimana to bang iwan komen bisa dobel….niat mau reply malah dobel muncul d bawah jg….hadehhh
Makanya bro pake dalemannya satu aja jgn dobel 😀