Bro dan sis sekalian….menyambung bedah teknologi YZF R25 kemarin, pada kali ini IWB akan coba ketengahkan video cara mengatur (adjust) blinking? shift timing light. Fitur yang berguna untuk mengingatkan biker jika ingin berganti gear dan RPM ini ternyata bisa diseting sendiri tanpa perlu datang kebengkel resmi. Hanya mengandalkan tombol select dan reset…..kedip lampu bisa berubah posisi. Seperti apa detilnya??. Monggo diintip…..
Yamaha membekali teknologi moge pada YZF R25 yang disebut sebagai shift timing light. Tujuannya adalah untuk memberikan sinyal secara akurat pergerakan RPM pada pengendara lewat kedipan lampu yang akan nyala diRPM yang diinginkan. Orientasinya bisa untuk tujuan balap ataupun keiritan saat digunakan harian….
Nah…untuk standart pabrikan, shift timing light dipatok diangka 7000 RPM. Namun angka tersebut tidak mutlak sebab sampeyan bisa merubah diRPM yang diinginkan. Secara garis besar cara setingan sebagai berikut….
- Dalam kondisi mesin mati, tekan tombol select dan tahan dibarengi kunci kontak ON.
- Saat posisi ON akan muncul kedipan (tombol select jangan terlepas) hingga lampu RPM menyala baru kemudian lepas.
- Disini mzbro akan menemui lampu shifting menyala, berkedip dan mati. Silahkan memilih salah satu dari 3 mode yang ditawarkan pabrikan dengan Res. Setelah itu tekan select untuk konfirmasi.
- Langkah selanjutnya adalah memilih kapan lampu menyala. Tinggal tekan tombol Reset (Res) maka RPM akan akan bergerak sesuai pencetan yang mzbro lakukan (standart pabrikan mulai dari 7000). Hentikan posisi jarum diposisi yang diinginkan (11,000 RPM misalnya) serta kapan lampu akan mati
- Untuk ekskusi….sebagai konfirmasi tekan select kembali dan selesai
- Kunci kontak silahkan dimatikan…baru dinyalakan kembali (ibarat komputer re-boot mzbro) kemudian pencet starter dan geber. Nyala shifting light sudah bergeser ke 11,000RPM. Juozzz..!!
Piye….gampang to. Pada kontrol select dan reset pula kita bisa mengatur mode lampu yang diinginkan…mau mati, nyala terus atau kedip. Kalau tidak salah, petunjuk cara seting akan mzbro dapatkan dalam buku manual owner YZF R25. Btw….sebagai gambaran, berikut IWB lampirkan video adjust shift timing light sang kuda besi. Semoga berguna…...(iwb)
Video cara adjust shift timing light YZF R25
HP klik disini
Comments
65 responses to “Simulasi video cara mengatur “shift Timing light” pada speedometer Yamaha YZF R25…..”
O. .ngono tho!
hadir kang numpang eksis heu heu
#tebengersejati (dian mode on) 😀
Sasisnya kok seperti cacing bang……??? apa awet ituh? Scorpi kagak awet soalnya 😀
Mantab
warungasep.wordpress.com/2014/06/19/?-penampakan-honda-cs1-150cc-?/
Wowowowoww, Bikin 14ribu #ehh 😀
Spied : Part Honda Beat FI ACG Starter
enoanderson.com/2014/06/19/spied-case-mission-honda-k25g-beat-fi-acg-starter/
Nebeng dulu bro 😀
Menelisik kemungkinan next scorpio
motohits.wordpress.com/2014/06/18/menelisik-kemungkinan-next-scorpio/#more-1912
Joooooossss
cekuashblog.wordpress.com/2014/06/19/surat-cinta-r15/
nivikoko.com/2014/06/19/desain-r15-itu-pun-membius-pandangan-seorang-direktur-ini-ceritanya/
ooo nyang ini ….
tebenger sedjati hohoho
kobayogas.com/2014/06/18/bike-enthusiast-mancanegara-memantau-performa-yamaha-r25/
😀 ridertasik.wordpress.com/2014/06/19/minta-like-lagi-dong-mas-bro/
nitip suhu
orongorong.com/2014/06/19/waduh-suzuki-fxr-di-bilang-motor-aneh/
manteb
Wew
Gk penting kang…org motornya aja lom ada
bisa buat eco mode berarti yaa,welehh juoss tenan…
motor 250 cc paling boros bro……………
Wew
0
ajib ah
1
Absen pagi mumpung bElum ramai,,
Aceh singkil ada…
josss
cxrider.com/2014/06/19/konsep-modifikasi-yamaha-new-vixion-half-fairing-r15/
restart
mancaaabbb
78deka.wordpress.com/2014/06/19/honda-berambisi-kuasai-kelas-sport-dengan-cb150r-sf/
Yamaha R25??? tantang nyawamu.
tantang bojo mu !
11
wes d delok lek,,semoga jd tamparan keras pabrikan lain biar fiturnya bisa nyaingi R25..
lek iso matic d wei shifting lamp (ngawoooorrr,perseneling ae ora ono) 😀
tantang bojo mu !
arraymotors.wordpress.com/2014/06/17/apa-desain-cbr-series-bisa-tampil-lebih-agresif/
Gampang ternyataa.. http://www.motoramatir.wordpress.com/2014/06/19/k59-kali-ini-lebih-joooosss-sotosop-lagi-sotosop-lagiiii/
http://www.motoramatir.wordpress.com/2014/06/19/k59-kali-ini-lebih-joooosss-sotosop-lagi-sotosop-lagiiii/
Artikelnya YamahA teyuuuuuus
merek lain baru nongol 1 Y udh 5.
belum punya motornya kang…
wkwkwkwkwkwk
tekhnologi ini cocok bt biker pemula, jd shifting nurut lampu, gak nurut feeling…
kayak di game NFS kalo lagi ngedragg yah…hehehehe..masalahnya jgn sampe keganggu mata melotot sambil larak-lirik ke dasbord/speedometer.. 🙂 tapi joss gando mledozz..fitur yang membantuu..
wowww unik kayak mobil
monggo kunjungi milemoto.wordpress.com/
weeeh keyennn…..3:)
Yamaha emang juozzzzzzzzzz
Ahm makin mengkeret ?????j? nih
Ngoahahahahahahaha
Jozzzzz guandhosssssss
Sport yimm tiada tanding
Ngoahahahahahaha
R25 emang juossssss
Komen gk akan tembus 100
Coz makhluk fbh pada ngumpett semua
Ngoahahahahaha
Agak susah untuk dihafal sepertinya, sebaiknya bawa buku manualnya he he
bikeaddict14.wordpress.com/2014/06/19/anyak-pengendara-motor-dan-mobil-yang-salah-kaprah-soal-lampu/
Wajar laris manis
Juozzzz gandosss kok
Gk kyk sport sebelah yg paling inferiorrr
Ngoahahahahaha
keren
nivikoko.com/2014/06/19/mau-beli-motor-yamaha-ko-dipersulit-ini-jawaban-yimm-via-email-ke-nivikoko-com/
Setting ke 14 rebu RPM, Blarrblarr 😛
Spied : Part Honda Beat FI ACG Starter
enoanderson.com/2014/06/19/spied-case-mission-honda-k25g-beat-fi-acg-starter/
muantaplah…. oooooo restart lagi. #eh
weleh,,,,,,,
wes ngono ae,,,,,,!!!
fairing yang special edition lebih bagus dan terkesan lebih besar daripada fairing yg edisi biasa…
YIMM aneh,, motor premium kok bagian fairingnya ada yang hitam doff.. terkesan murahan jadinya..
ane lebih prefer ke R25 special edition nih..
ngiler sama R25 special edition di atas..
kalo R25 versi biasa permainan warnanya terlalu rame dan ada bagian fairing yang hitam doff,, jadi kurang elegan..
IMHO..
canggih nih
pertamax7.com/2014/06/19/pasang-standar-tengah-yamaha-yzf-r15-pakai-standrat-tengah-yamaha-new-vixion-siapkan-rp-150-ribuan/
wah tampang kekar, maskulin,,,,,
klo honda cukup elegan ajalah. yang penting mesin mantap…. 🙂
klo semua kekar (kaku), ya mata nih agak bosen ngeliatnya…
(bukti, napa ban cacing marak? jawab aja cdr hehe…
bukan-alay.blogspot.com/2014/06/selingan-blusukan-atau-kerja-dikantor-baik-mana.html
darimananya mesin mantab ? rompal iya
Jan, R selawe ki joss tenan kok,,, 🙂
Kapan iso tuku yo.. 😀
Nitip 4g92mivec.wordpress.com/2014/06/19/honda-mobilio-rs-diluncurkan-hari-ini/
dulu saya pakai pulsar 200, ada juga tuh shift lightnya tapi gak bisa diatur, nyalanya dekat dengan red zone RPM.
shift light ini juga merangkap indikator bensin kalau mau habis
basic engine tiger 250 nih dari ini nih:
wayaninbali.files.wordpress.com/2012/07/1991-cb250.jpg
Siapa tahu berman faat…… Kali aj yg pake klx
http://www.motordekil.com/2014/06/kawasaki-apakah-motor-klx-150-anda-saat.html?m=1
pake obeng lebih canggih…
?
WORO-WORO FB LAGI ERROR GA BISA DIBUKA
Nek angkane ora bulet, misale disetel 9725 ngono iso ra?
kalo tmc punya pasti di setting di 5000. biar irit bin hemat
R25 josss 😀 duitku ora joss 😀
di seting 10rb tapi kok masih bisa di geber sampe 11rb rpm ya? apa ini cuman ngatur lampu doang???
Thanks, nice info mas.. Skr saya sudah tau dan tinggal beli motornya..
Joss lah bt yimm..speechless
Bisa buat eco mode dong kaya Satria FU?