Bro dan sis sekalian…lahir pada tahun 2012, CB150R sempat membikin heboh. Gimana nggak kangbro…..engine DOHC 4 katup turunan CBR150R plus sasis truss frame jauh lebih maju dibanding diamond khas naked Honda sebelumnya dirilis kepasar. Tidak heran pada kurun waktu tersebut sport Honda mulai terangkat naik. Semua semakin lengkap ketika secara bahu membahu Verza150 dan NMP lahir membantu daya gedor sang CBSF. Namun…..apakah itu cukup??…..
Belum mzbro. Banyak yang mengatakan….secara desain CBSF masih kalah dibanding sport rival. AHM dianggap masih bermain aman dan tidak berani melompat dari pakem Honda yang kurang agresif. Konsen utama lain adalah masalah kaki-kaki. Disini memang masalah selera. Akan tetapi dari beberapa puluh kolega yang IWB survei…..mayoritas demen roda dan pelk besar. Opini ini tidak mutlak dan hanya sepihak sebab banyak juga sport dengan kaki mungil masih diterima dengan bagus dipasaran. Akan tetapi Honda disinyalir sudah mulai memperhatikan kearah sana. Maksude??…..
Sebenarnya tidak spesifik dan masih tergolong sama-samar. Ibarat asap….keluarnya tipis banget. Tapi tidak ada salahnya terus kita uber dan selidiki. Emange opo mz Iwan??. Gini brosis. Salah satu sumber menemukan indikasi adanya facelift total pada K15 alias CB150R. Petunjuknya sangat singkat dan padat yakni “tahukah sampeyan AHM sedang menyiapkan facelift CB150??“. Nah…bikin puyeng to. Sayang sang sumber masih belum menjabarkan secara detil. Tapi clue atau petunjuk ini akan IWB tampung dan selidiki. IMHO…dengan umur 2 tahun, manuver diatas cukup logis. Apalagi tren sekarang sport harus big wheels and tire. Disaat K45 lahir dengan ban serta pelk besar…..common part ini terbuka dicangkokkan ke new k15. IMHO….hanya analisa sementara. Detilnya?….IWB akan terus selidiki dulu. Btw…harapan apa sih yang sampeyan inginkan jika Honda betul-betul facelift total CB150R??…..(iwb)
Comments
173 responses to “Hot rumor….Honda siapkan facelift CB150R??….”
Sippp
Penyegaran demi menambah daya gedor…
kobayogas.com/2014/06/12/merinding-series-taksi-misterius/
Lampu juga harus LED
Kalau yang ini gimana kang ?? Mohon pencerahan 😀
Hot Spied : Part CBR150 Lokal (K45) !
enoanderson.com/2014/06/13/spied-part-leverhandle-cbr150-lokal-k45/
cepet ya udah mau di facelift lagi…
standarlaju.wordpress.com/2014/06/13/motor-adalah-jiwa-lelaki-tapi-sekarang-jadi-jiwa-perempuan-juga/
makin hot…
larehoki.blogspot.com/2014/06/undangan-seks-via-bbm.html
khas AHM, lampu depan led
cocomecom.blogspot.com/2014/06/desain-aquascape-untuk-discus.html
udah di facelift lagi..gag kecepetan???
standarlaju.wordpress.com/2014/06/13/motor-adalah-jiwa-lelaki-tapi-sekarang-jadi-jiwa-perempuan-juga/
Juozzz
Pertamax dulu baru baca
gandozz
Terserah
numpang…. facelift biar tambah ganteng… keker
78deka.wordpress.com/2014/06/13/adakah-hubungan-antara-terbatasnya-produksi-r15-dengan-nvl/
Nie motor yang sering ngasepin pigson di jalanan …
Mana nie katanya pigson superior sama DOHC abal-abal ala AHM aja udah bikin ngos2an pikson teknologi jadulll…
Salam tepu-tepu monyong gipi
ga perlu pake cb150r, vixion lawas, jupiter mx, bahkan mio soul bnyk tuh yg nyumbang ngasapin kakaknya.
??
Perasaan gue kalau dijalan ga pernah menang lawan beat? Padahal motor dah 250cc, habis nyalip beat ada lagi didepan sampe parkiran kerja aja dah duluan beat parkirnya.?…..
wkwk,,iya btul gan .
Yang menang di jalanan mah tetep matic. Sruntul sana sruntul sini, hehe
itu yang di atas bahas masalah ngasep-ngasepin, punya commuter kok mau gaya balap-balapan di jalan raya. Lagia masalah antara NVL atau CBSF yang mana yg ngasepin itu masih relatif, yg sana ngakunya CBSF ngasepin NVL, yg sononya lagi ngakunya NVL ngasepin CBSF, ya maklum aja, performa 11:12 kok.
bawa tuh cbsf yg jago ngasepin ke kampung ane… dijamin digilas ama pak tani yang lagi bakar jerami… semua diasepin ampe bules… wkwkwkw
6
Tangki ratakah???
Disetrika….
mau diapakan juga terserah.
shroud sama knalpot yang harus direvisi
Ganti model velgnya sekalian.. yan
striping doanks….
PR :
-shroud
-tutup tangki
-knalpot
-buritan
-speedometer
-udah
nah,,,setuju,,kalo emang common part dgn k45 sekalian aja..
all out jgn setengah”..
Banyak juga permintaan yang kudu direvisi kang
hajar bleh…
Klo menurut q design k15 itu sudah bagus,tapi menurut q belum bisa ngekill vixi kcuali dirubah tutup tangki datar sport tulen n ban gambot! Insya Allah bakal keok tuh rival,wkwk
Tutup tanki rata….arahnya memang kesana bro
iyo kang , mudah2an kalo sudah terealisasi harga diturunkan,,, :ngarep: haha
trus klo cebong pake ban gambot apa ga smkin ngoahaha yamaho…pake ban cungkring aj bnyk yg minat
Tutup tangki harus revisi
Smoga ada fitur helm in n ces hp, biar lain gitu loh
versi naked dari dari k45 kali bro. ban gambot, tutup tangki rata harga naik dikit dari k15. wis juos tenan.
Iya dah kudu facelift sekalian ngejar euro3…hari gini msh euro2
Hott….. Jngan.jngan.hodan.mau.bner pake mesin vixion.ini gan… Kyak pabrikan d eeeopa sana honda make mesin vixie buat hnda rfm 125 mereka……
http://www.motordekil.com/2014/03/honda-hm-cre-125-mesin-vixion.html?m=1
wah iya mirip mesin yzf r125 aka miraneli atau mh125 ya kang.. kok bisa ya???
xixiiii… jgn d dsni dunk om nunjukin link-nya…
ntar para fbh pda darah tinggi.. ni kn mesin yg paling d benci kaum sisy….
tapi waitt,, itu bukan honda .. tapi merk HM derapage tipe CRM 125 4T Motard.. spt specialis supermoto di europe deh.. jadi bukan honda.. just IMHO sih..
Ini? Honda HM CRE 125. Kok beda? http://www.google.co.id/imgres?imgurl=%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Fttesimages%2Fmotodivers%2Fnouveautes2011%2FEssai_HM_CRE_125_2T%2FHM_CRE_125_2T_st3pz.jpg&imgrefurl=%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Farticle10593-p2-hm-125-cre-competition-2t-le-retour-du-2-temps-.html&h=375&w=500&tbnid=-lO7Jeq6_6lVZM%3A&zoom=1&docid=ZCUCzsOVhAogdM&ei=wouaU_KaGYWi8AX364BQ&tbm=isch&ved=0CEwQMygqMCo&iact=rc&uact=3&dur=380&page=3&start=37&ndsp=20&biw=1366&bih=615
kebo ijo ngaco. ini lebih jelas http://www.google.co.id/imgres?imgurl=%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Fttesimages%2Fmotodivers%2Fnouveautes2011%2FEssai_HM_CRE_F_125%2FHM_CRE_F_125_st3pz.jpg&imgrefurl=%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Farticle10495-p2-hm-cre-f-125-2011-l_enduro-des-permis-b.html&h=375&w=500&tbnid=BUjaB2PnjEUx7M%3A&zoom=1&docid=4_nRLqxj_xpgrM&ei=wouaU_KaGYWi8AX364BQ&tbm=isch&ved=0CFQQMygyMDI&iact=rc&uact=3&dur=1023&page=3&start=37&ndsp=20&biw=1366&bih=615
Iya betul beda mas adit.. yg dipost Bro motordekil itu HM derapage CRM 125 yg pake mesin identik miraneli (MH125 yg dipake YZF R125), klo punya honda yg bener HM CRE 125 punya honda sendiri seperti yg di link mas adit.. IMHO.. mudah2an ada yg meluruskan…
xixixixiiiiiii…. tu kn, kaum sisy pd g trima kl da yg brbau yamehek….
kn ane g bilg kl tu msin yg mirip/emg 1PA d pake hondut…..
kn kaum sisy anti sohc, pi kl semprot dohc + sohcnya laku bnyk pd kgirangan… malah songornya pd d lebarkn kyk jln tol…
hihihiiiiii…
Harapan ane velg sma ban di perbesar, seukuran ban NVLlah itu pling passs. Sma tutup tangki gnti model rata.
Tpi sbnernya velg CBSF gx kecil2 amat kok 😀 , msih kecilan velg old vixion. Pulsar 180 aj ukuran velgny persis CBSF aj ban bwaanny udh dpan 90 blakang 120 ya to?
kapan cbr lokal???
ttup tangki…foot steep boncenger…striping…spakbor gak usah..kan gak miring n gak kegedean…hihihihi…
lho katanya sudah moncer
Katanya
rpmsuper.com/
tutup tangki rata, close loop
Striping, tutup tangki rata, ban + velk lebar, engine kill switch, pass beam switch, muffler, model lampu rem (ga tau kenapa, cuma kesannya kaya kuno). Cukup lah segitu juga.
Tutup tanki
Tail light nya mbok jgn mengkotak gitu.
spak bor belakang redisign jg bagus
kaki2 besarin oke.
ws itu ae sih.Yg pasti kalo kaki2 diperbesar dituning lg ya mesinnya.
info Juozzzzz….
nyawang tok ae wz…ora kuat tuku….
ganti batok lampu, ganti tangki, ganti velg dan ban…udah 😀
ganti batok lampu, ganti tangki, ganti velg dan ban…
udah 😀
Spy shootnya di tunggu nih,
iimvixby.wordpress.com/2014/06/11/antara-pacar-dan-tunggangan/
Velg lebar,speedometer ganti designya kurang bagus..kaki kaki depan belakang dimensinya gedein lah sedikit…spakbor kolong…tutup tangki ratakan ..dah sih itu aja..
intinya kalau masalah mesin udah lumayan mantep .
Cuman yaitu penyelesain akhirnya aja yg kurang alus.
seperti :
lampu sein , tangki tutup rata , pengelasan teralis , ban gambot kayak tetangga sebelah . udah itu aja..
klo ane mah biarin aj tuh cbsf slim, jikalau mau facelift udah ada cb1000 tuh di PRJ buat panutan merubah design buritan & samping harga tetap 22jetian & tinggal rilis cb150rr aj sbgai nakedbike cbr150 lokal diharga 25jetian & cbr150 lokal 27jetian
hwahahaha……
Joss…
Semoga doa kalian terkabul xixixix
semoga…
facelift baru jadi mirip Vixion 😀
Wah…bakalan beradu dg nvl facelift.makin seru…
Yg bikin masalah di cbsf sebenarnya cuma desain aja.kesan nya 11-12 dg old vixion,sama dg new blade yg 11-12 dg new jupiter z.ahm kurang kreatif,klo mau facelift total aja desain keseluruhannya.klo teknologi mesin yg dohc okelah…tp desain nya ampun deh,culun…
HARAPAN ANE DI CBSF FACELIFT SEMOGA
1. TAMBAH JADUL
2 TAMBAH JLEK
3. CULUN
4 TAMBAH ROMPAL
5 KLOTOK KLOTOK
6 CUNGKRING
7 SWING ARM PATAH
ITU AJ HARAPAN ANE
UTK FBH STRES DILARANG AYAN…HAHAHHA
susah amir ya komen doang -_-
Yang kaya gini malah masuk -_-
Hot Spied : Part CBR150 Lokal (K45)
enoanderson.com/2014/06/13/spied-part-leverhandle-cbr150-lokal-k45/
klo udah facelift pasang ban gambot velg lebar ban tubles tutup tangki rata niru NVL mau dihargai berapa???
*isok botak kepala insinyur ngahaeem……
kan common parts bro sama cbr lokal..ban sama tutup tangki comot dari sana..justru malah bisa pangkas cost…toh juga sumber daya dr honda sendiri yahud di banding yamaha…
HARAPAN ANE DI CBSF
FACELIFT SEMOGA
1. TAMBAH JADUL
2 TAMBAH JLEK
3. CULUN
4 TAMBAH ROMPAL
5 KLOTOK KLOTOK
6 CUNGKRING
7 SWING ARM PATAH
8 TAMBAH JENDUL
ITU AJ HARAPAN ANE, SMOGA TERCAPAI…AMIN!
UTK FBH STRES DILARANG
AYAN?HAHAHHA
?
HARAPAN ANE DI CBSF
FACELIFT SEMOGA
1. TAMBAH JADUL
2 TAMBAH JLEK
3. CULUN
4 TAMBAH ROMPAL
5 KLOTOK KLOTOK
6 CUNGKRING
7 SWING ARM PATAH
8 TAMBAH JENDUL
ITU AJ HARAPAN ANE DI CBSF FACELIFT, SMOGA TRCAPAI…AMIN..!
UTK FBH STRES DILARANG
AYAN?HAHAHHA
?
mungkin klu ke kaki kaki bisa” kaya cb1000r mono arm
Jangan hanya kakinya aja yg d ubah. Headlamp nyontek hornet biar gahar. Buritan kurang nungging n stoplamp kurang kecil. . Tolong di dengar AHM. jika sportmu ingin menang telak tampa kroyokan
bentuk nya pengen gini ridertasik.wordpress.com/2014/06/13/cbsf-teralis-beneran-2/ 😀
pastinya spidometer, mika headlamp jgn trlalu jauh dr reflektor,sein lbh pendek/kecil,kenalpot lbh brsuara, tdk cman suara hembusan angin,stang jgn krom, tutup tangki rata,desain palang pelk nya ganti,jenuh mdl gtu yg jg dpake hampir smua mdl honda dari 6 taun yg lalu