Bro dan sis sekalian….baru kali ini IWB merasa AHM sangat hati-hati menggodok formula pricing. Merilis versi terbaru sport 250cc….new CBR250R dual keen eyes belum juga nongol banderol resminya. Disaat Yamaha secara pede memasang angka 53juta OTR Jakarta, Honda terkesan ragu untuk menetapkan harga. Statusnya yang diboyong secara CBU memang menjadi buah simalakama bagi pabrikan Astra. Ingin ditekan serendah mungkin….namun terbentur tingginya pajak import. Tidak heran wacana melokalkan sang seperempat liter sempat mencuat diutarakan pejabat tinggi AHM. Mosokk??….
Jika sampeyan jeli mengamati berita yang tersiar diseluruh media, pasti menemukan pernyataan Toshiyuki Inuma, Presiden Direktur AHM saat peluncuran CBR250R. Dari kata-kata yang diucapkan….penekanannya cukup serius dan menjadi sinyal langkah akan diambil. IWB kutip dari media online DP…berikut penuturannya…?Untuk sepedamotor sport 250cc (CBR) produk lokal masih kami pertimbangkan, jika memang bisa kami produksi di pabrik plant 3 Karawang. Tunggu saja kabar dari kami, jika memang kami bisa memproduksi sepedamotor sport 250cc versi lokal nanti akan kami informasikan lebih lanjut” tukas Inuma didepan pers. Pertanyaannya, mungkinkah hal itu terjadi??…
Dari analisa pribadi manuver terbuka dilakukan. IMHO….AHM sangat mampu merealisasikannya. Apalagi secara infrastrukture mereka sudah sangat siap. Berkat K45 semua makin mudah. Kenapa??. Lawong identik plek mzbro. Artinya vendor pendukung yang garap CBR150 versi lokal siap menyokong niat Honda dalam menyediakan part yang dibutuhkan. Sekarang tinggal melihat kekuatan produksi di plant 3 Karawang. IWB yakin jajaran BOD AHM sedang mengkaji dan menganalisa kehadiran R25. Memang secara profit segmen ini jauh dibanding skutik atau bebek. Tapi untuk mengangkat pride….segmen 250cc tetap perlu digarap serius. Dan dengan engine yang disandang….jelas mereka tidak bisa mengandalkan spesifikasi. Artinya mereka harus membuat CBR series lebih kompetitif dari sisi pricing…….
last…CBR250R tetaplah superior. Dengan single silinder yang dipasang…..muntahan tenaga mampu mengungguli RR Mono (28ps vs 29ps). Begitu juga urusan torsi….yang nangkring diangka 23NM. Kasarnya satu silinder saja bisa deket 30ps…gimana dengan 2 silinder?. Tapi masalahnya…..RR Mono diposisikan sebagai patih oleh Kawasaki. Sedang CBR250R tidak. Sang fairing dipasang sebagai jagoan utama untuk melawan para sport 250cc. So….CBR250R versi lokal??. Inikah cara AHM menabuh genderang perang pada para kompetitornya??. Mungkin saja. Walau tidak serta merta tindakan akan memangkas harga jual secara signifikan. Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya kangbro. Seru tenan rek 
……
Comments
187 responses to “AHM pertimbangkan lokalkan CBR250R dual keen eyes. Genderang perang ditabuh??…”
1 silinder mesin NSF atau 2 silinder mesin VTR
Wah beda 1 ps. Rr mono lebih worth it dalam price beda 7 jeti layak dipertimbangkan. Semoga nanti jadi 2 cylinder
AHM mmg respone super lambat..
1 silinder lengkap penangkal petir egh mau nantang R25..
Ktika inden sesi pertama 500 unit R25 dah sold out hanya dlm wkt 30 menit..
market indonesia itu unik n puny selera…
cbr 250 dbuka inden online sapa yg mau…???
Pabrikan sontoloyo msh aj ngeyel bikin mesin 1 silinder
Komen tersadis
ane lebih suka R25
sama om.. ane juga suka r25!
tapi suka kan gak harus beli..!
?lirik fbh pemuja cibie gak mau beli
hag..hag..hag..!
sebelah udah nurunin harga rata2 hampir 2jt padahal fitur ama tenaga naik 1kw..!
bagi fbh yang masih belum kuat kredit silahkan muntah.., nich ane sediain baskom..!
ahaem sudah menabuh genderang perang..!
tapi sayang para jendralnya masih ngumpet digudang..!
patih cebong tenggelam di empang..!
dan fbh pemandu sorak pada kejang-kejang…!
sulitnya merubah mindset klo motor firing 250cc itu ya dua silinder dan dual keen eyes….., dan klo tidak berhasil juga, mungkin honda yang akan ngalah, akhirnya bikin dua silinder juga, karena akhirnya untuk lampu udah ganti yang dual keen eyes di cbr 250 r nya.
CBR250RR inline 4 cilinder ja lokalin keren tuh
bit.ly/SlRX16
Mau djual murah ttp aja motor murahan…bakalan jilid 2 neh numpuk dgudang…nasibmu cbr…
AHM, punya nama besar di banding kompetitor kok gk gablek buat bikin sport premium lokal..apa cuma jago di bebek doang??? kalah ama kawasaki dan YIMM yang udah berani tunjukin diri bikin sport premium lokal… di export pula… bikin lah motor yang baru, jangan nyeplak dari model lama!!!! gk INOVATIF
emang motormu apa bro..
skutik atau bebek? sport 150? sport 200cc ? sport 225cc ?
kalo gak punya motorsport 250cc gak usah njelek-njelekin merek lain
Whaha… kalo ahm lokalkan CBR 250R Dual keen eye bisa beda jauh harganya jika tetap impor CBR dari Thailand….
maaf sedikit koreksi kang iwan
plant karawang itu plant 4 bukan plant 3 dan itu untuk produksi matic
sedangkan yang untuk produksi sport itu plant 5, bersebelahan dengan plant 4, beberapa hari yang lalu sudah dilakukan peletakan batu pertama
itu info yg saya dapatkan dari bisikan goib., hahaa
kalo honda cbr250 itu produk global, walaupun ahm ngotot mau bikin 2 silinder gak bakalan di kabulin sama honda japan, sebelum produk itu tidak laku semua (penjualan global) maka baru tuh honda bikin 2 silinder ( harus di pukul keras biar sadar ) kayak orang itu udah ngeyel ndablek pula….ckckckck
Yaudah ente bikin aja motor sendiri terserah speknya gimana kan motor ente yang bikin. ntar jual murah biar laku…………………
makin ketat persaingan makin bagus buat konsumen…
yang dicari itu bukan cuma dual keen eyes – front lamp
tapi dual cylinder 😀
Nyari doang tapi gak beli……………….. gkgkgkggkgk
Buka mata lebar-lebar woi !!! Ini motor lebih ganteng dari R25 yang masang harga sengaja banget mepet ninja.. !!! Padahal pasang harga 43 jutaan pun YIMM dah untung banyak.. Lah wong motor lokalan…
Mahal cz anda cm nyemplak motor matic bos..
rata2 yg nyemplak mtr 250cc itu dah puny mobil bos…
ada harga ada rupa bos
kl cbr 250 dilokalkan ancaman buat ninja rr mono.
ninja 250fi dah dijegal r25 skrng nasib mono mau dijegal cbr250. cara ampuh datangkan pulsar 375 fairing dan naked dengan harga dbwah 55 juta dijamin berantakan motor sport 250cc.
1 hal yg jd pertanyaan besar ini motor adalah bisa laku 1000 unit/bln ga???
R25 dah laku 2677 unit hanya dlm 25 jam inden online
asli para petinggi AHM pd tepuk jidat smua gara2 debut R25 benar2 mhancurkan market share CBR 250.. Diluncurkan d bulan yg sama tp ttp aj R25 sperti mesin pembunuh bagi CBR.
Ayo FBH monggo d borong CBR nya yaa…
Sabar boss……….. R25 kan barang baru wajar bnyak orang yg penasaran. liat aja ntar 1 thn
plin-plan, pengikut, dan penjiplak adlh gelar Honda Indonesia
kalau dilihat dari samping lumayan berisi dan keren (mirip fireblade) tapi sayang belakangnya kurang sporty **Nanggung
bener2 angkuh pabrikan yg satu ini udh jelas2 konsumen segmen ini lbh tertarik yg 2 cyl..masih aja ngotot mau lawan pake yg single cyl pfttt-_- honda pelit value. kesian noh fbh dicengin muluk. wes jelas rapayu kok malah ara dilokalke ndableg po piye?
salam zwinggg zwinggg
Ga usah sombong emang ente mampu bikin motor sendiri? Jgn2 duit juga masih dari ortu…………………
CBR 250 mgkn berbangga dengan power mesin yg unggul, tapi bobotnya lebih ringan ninja mono
Tinggal liat aja nanti di sentul
kalao dah pegang 1000cc baru kalian tau rasanya cbr brother
mau yamaho r1, ducata, kawak zx10, aprilio,dll juga keok
kalao 250, ya namanya motor dijual bebas buat perang ya gitu2 aja wkkwkwkwkw
atau mungkin, honda emang ga niat di 250cc kikikiikik
kalao 250cc+ jangan ditanya lagi..
enakan matic bletak jeduar lebih joss suaranya…
Mau lawan hayabusa? Ato r1 gw?
Isix banyakan comment sampah dr sales2, pantas nasib loe jd sales sja, taux cm nyampah…!!! terserah kami dong mau beli motor mana, mau Soul GT 250 atau vario 250, toh uang kami sendiri, disinyalir semua yg comment sampah cm penunggang bebek, cm bisa lihat sport di dealer t4 dy kerja sambil telan iler,,,,,
woiii ahm jan lama lama napaa gua nungguin produknya nih ?
btw yg 150cc termasuk diproduksi di Indonesia kan ?
gara gara eror akhirnya bisa pertamax juga
honda bnyk fans fanatiknya..tp yakin, walaupun fanatik otaknya masih tetep waras, kalau ada yg value for money nya lebih ya lambat laun pasti milih yg laen, ok lah honda gk ngeposisiin cbr ini buat genjot profit hanya buat flagship aja..tp kalo flagship aja gk laku…dimana pride nya! R25 disambut baik karena konsumen disini merasa keinginannya didengarkan dan dipenuhi..skrg CBR sudah facelif, power naik, harga turun..silahkan perhatikan gmn responnya konsumen indo…monggo introspeksi..
saran ane ya bang iwan kepada jajaran HONDA, kenapa Honda tidak ikutan membuat engine 2 silinder layaknya ninja 250r dan r25?? walaupun sudah di jelaskan bahwa motor belum bisa masuk jalan tol toh mau ngebut di mana?? tapi bukan itu kemauan dari konsumen/bikers indonesia yang mayoritas penggila power gede seperti jaman era 2tak macam NSR SP Series, dan Honda tetap bersikukuh dan dengan pedenya menggunakan 1 silinder hal ini sebetulnya bertolak belakang dengan kemauan bikers penggila power dan speed tinggi.. jadi buat apa beli motor mahal tapi powernya kurang atau masih kalah dengan yang lain? di njamin penjualan CBR 1 silinder 250cc ini pasti akan mlempem! percayalah! AHM dan HONDA harus sadar itu! dan bisa saja semua pembeli CBR akan lari berbondong-bondong untuk meminang R25 yang terkenal powernya lebih gede dari ninja 250! bahkan saya kira pengguna ninja pun di buat galau akan spek R25!
saya pun punya cbr 150 dan 250 galau mas iwan melihat spek R25 lebih bengis dari ninja 250 yang bikin kesel juga kenapa Honda ini bersikukuh dan dengan pedenya masih pake 1 silinder! jika ke depan Honda nggak bikin motor 2 silinder dengan berat hati saya akan beralih ke Yamaha R25!
di obral obral
honda melokalkan CBR untuk menekan harga lebih murah..
sedangkan yamaha R25 racikan lokal untuk pasar dunia..
sudah jelas bisa dilihat mana yg lebih berkualitas nantinya
Banyak amat yang masalahin silinder -_-
Apa karena suara? Pengen suara gahar udah aja pake mobil ..
R25 memang power besar, tapi torsi?
Toh memang balap jalannya lurus kaya jalan tol? -_-
Saya owner CBR 150, saya suka kok sama R25 ini terlebih karena lampunya yg mirip ducati panigale, atau CBR 600 ..
Semua motor juga punya kekurangan dan kelebihan masing2 akang akang ..
Nitip jemuran yah Kang 😀
wadrunmotor.blogspot.com
CBR250R Versi lokal??? Percuma versi lokal kalo kualitas lokal. Kalo tetangga sebelah bikin produk lokal buat disebar secara global berarti produk lokal kualitas dunia. Image aja udah kalah.
2 cylndr di luar sono ketinggln broo…lihat MOTO3 juga 1 cylndr tapi tenaganya gahar melebihi 2 cylndr bro….
Mindset org Indonesia itu inginnya motor 250cc multi silinder bro…
klo honda ga mengakomodir keinginan user ya ga apa2.
toh masih ada opsi Ninin F1 n R25…
Moto3 jgn dsamakan dgn motor versi produksi masal bro.
Konsumen ga bs didikte pabrikan bro..
Harga terbaik n kualitas terbaik jelas dipilih konsumen Indonesia.
Toh kenyataan 250cc 1cyl megap2 pejualannya vs 250cc 2cyl ya ga
CBR mau di lokalkan juga sudah terlambat dan percuma,,,,
Apa jadinya kalo YZF R25 dibikin 1 cylinder,,,??
Benar, sangat mungkin Kang… Selain itu, dari web Honda sendiri diketahui bahwa saat ini 250cc hanya diproduksi untuk Indonesia & Jepang (negara lain sudah hijrah ke 300cc)… Artinya, bagi Thailand, skala ekonominya jadi kurang menguntungkan…
Dengan atau tanpa R25, penjualan CBR250R tetap saja kecil, dan dengan hanya perubahan minor (exterior), mungkin Honda sengaja menunggu/ membiarkan R25 “memukul” N250R-FI dulu (jadi, yang berdarah-darah biarlah Yamaha & Kawasaki, untuk membuktikan siapa yang layak jadi “raja sport sementara”), setelah itu baru Honda masuk dengan “produk yang sesungguhnya”….
yamaha dan kawasaki udah bikin mesin yg lebih moncer malahan…sp tahu 4 thn yang akan datang R25 ama Ninja FI mesin lebih advance tembus 39Ps (facelift) kyk vixion ke new vixion powernya kn jg naik…Honda br muncul 2 silindernya….apalagi kl munculnya sblm facelift…bisa kejebak ntar pasang power di kisaran 36 Ps…jd masukan buat honda jika biki cbr 2 silinder max 2015…lewat thn itu y alamat nunggu facelift kedua motor tsb supaya tahu performa tenaga sang lawan atau brojolin si 2 silinder dengan power yg bsr skalian n brojolin sewaktu2…
Satu yang jelas dan pasti, penjualan motor spor honda di kelas 250 cc semakin anjlog jlog jlog…….
plant 3 it di cikarang bang.