Bro dan sis sekalian…..tidak berada dilokasi peluncuran, IWB tidak mampu jepret detil desain generasi baru CBR250R. Untunglah….beberapa rekan jurnalis termasuk bro Arief dari media online DP mempunyai jepretan yang cukup komplit dan mumpuni dalam mewakili keingin tahuan kita akan rupa detil sang fairing . Dijepret oleh doi dari beberapa sisi, berikut gallery sang kuda besi…..
New CBR250R diklaim mengalami peningkatan power yang cukup signifikan. Jika dulu hanya sekitar 26,5ps….maka pada versi dual keen eyes menjadi 29ps. Selain itu torsipun meningkat 1,34NM. Belum ada keterangan resmi tentang banderol sikuda besi. Begitu pula untuk warna yang dipasarkan. Disinyalir AHM menjual sang Cibi dalam 4 warna yakni red, black, RWB dan Repsol. Untuk item masih belum confirmed. Oh ya…..jok dan fairing kayaknya juga lebih slim ya bro. Berikut penampakan dekat sang new CBR250R 2014 hasil jepretan bro Arief. Piye bro…..sesuai ekspetasi belum???…..(iwb)
Comments
225 responses to “Gallery image detil Honda new CBR250R dual keen eyes…..”
Kepada rekan Blogger yg tergabung dlm DGUJUBAR harap mengambil sikapnya. #JABAR BLOGGER OTO COMM#
Desain Honda tidak membosankan cenderung awet.
Yamaha R15 Kang Iwan juga keren desain meruncingnya.
wowweeeeewwwww?.
cbr 250 bener2 selera lelaki?
salam BH bercahaya?
s11.postimg.org/4no9glnrn/sssss.jpg
lebih bagus dari versi sebelumnya,,, cuma buntut nya aja kurang greget
Dilihat dari samping, setengah kebelakang, oke terlihat dinamis. Tapi setengah bagian depan, seperti fairing kedodoran. Ngga enak dilihat….
target AHM jualan motor ini emang tidak tinggi, menurut saya mungkin AHM tau kalau yang beli motor ini hanya orang yang ngerti teknologi unggulan.
bro iwb salam kena, sesama jatim
Salah bro… krn ngahaem yakin para FBHnya cuma bisa beli matic.yg mampu beli ini gak nyampe 1 % dari FBH…. tptnya aja gak nyampe 1000 unit.wkwkwk…. emang gak niat jualan. R25 aja indennya bisa ampe 500 nanti juga ludes dalam itungan hari.
DOHC terlalu POWERPUL bagi SOHC
klan CBR mmg TOP sbg MOTOR dg DNA MOTOGP RCV
merek lainnya menjadi sangat INFERIOR
HONDA TERTALU SUPERIOR UTK SOHC
sales nih, wkwkwkwkwkkk….. 😀
pengen 2 silinder datang 2 bohlam,
welkom new cbr dual eye 250
pertamax7.com/2014/05/14/power-yamaha-r15-india-dan-indonesia-menurut-yimm-itu-sama-1659-ps/
lebih sangar R25 ya, katanya power R25 diatas ninja250. manknyuss nih
hallaahh… tampang doang,… lagian mau nampang ma siapa kalo terus terusan nunggu gudang,
makanya jngan mahal mahal, 40 jt sja jngan lebih
doa ahm ke cbr250
78deka.wordpress.com/2014/05/14/new-cbr250r-berdoa-saja-biker-di-marih-bosan-dengan-dual-silinder/
fairingnya kaya modifan pinggir kali..
Desain body sudah bagus tapi tidak menghilangkan ciri khas honda yang elegant
Sayangnya.. mau dibungkus oleh kecap manis marketing ttp saja cbr250 ini bukan motor sport yang dicari2 oleh enthusiasts biker Indonesia. Kalo di luar is ok CBR jadi lini entry level yang paling dicari. Khususnya US, dan Eropa.
Di US dgn adanya SIM berjenjang tentu jadi second opinion beli motor cc kecil dengan lebih dari 2 silinder. Buat biker amateurs, selain harga lebih mahal bensin di US juga mahal lho. Pasti nyarinya yang 1 silinder tapi kencang dapat dan irit juga dapat. Jangan kira Orang US beli CBR 250 sprti kacang goreng. Buat mereka mahal juga.. apalagi dengan adanya ongkos hipotek perkepala dan ongkos pendidikan yang musti bayar juga. Yang free air minum. Kalo di Eropa harga bensin mahal tapi ongkos pendidikan dari TK sampe kuliah free kecuali air minum yang bayar.
Di sini say no to 1 silinder, walaupun ada peningkatan di segi performa (power CBR250 naik dan torsi juga naik)
Cuman hei anda2 yang di AHM, sampaikan ini ke orang Honda jepang sana!!
CBR 250 itu bagi enthusiasts bikers di Indonesia masuk kelas PREMIUM!
Segala fitur yang harus ada di motor PREMIUM harus ada!! Minimal 2 silinder dengan plus desain agresif garang! Ente orang2 AHM bisa bikin Vario garang dengan segudang fitur yang dicari biker komuter tapi kalah dengan kawasaki yang bisa menghadirkan motor kelas PREMIUM sebenarnya yang itu dicari bikers enthusiasts! 2 silinder desain agresif itu MUTLAK bos!! Monggo kawasaki dan yamaha kasih pelajaran ke AHM biar honda jepang itu melek gimana cara bikin motor PREMIUM sesuai selera biker enthusiasts di INDONESIA!
Sehed dah, [m.o.n.o]…ton!
#bore!
not bad
rohimmoto.wordpress.com/2014/05/14/launching-new-cbr-250-r/
wihhhh dapet no 111.. keren. hehe
warna spidometer ga biru lagi ?
Pasti ridernya bakalan grayah-grayah headlamp sambil berimajinasi ngoahaha
Hahaaaaa! Senang banget..
Sdh ane duga, hidup FBY gak bakalan tenang bgitu CBR ini nongol.
Wong si YFZ andalannya bakal kena kentut-nya si Chibi melulu..
Aplg kl di sirkuit, bisa tewas berkali-kali.
Aaaaaakkakakakakkkkk
*nyeruput kopi nikmat* 😆
kok fby pada ayan semua yak ,,, kalo merasa r25 lebih kenapa harus ttakut dengan kehadiran cbr250,, sampai2 ngeBC abis2an ,,, keliatan sekali takutnya ,,, ngahahahaha
geli kl takut sama cbr ini. liatin aja ntr bakalan jadi penunggu gudang. para FBY cuma pengen bikin FBH sadar aja.wkwkwk…
Ngoahahahaha…… bukanya FBH juga kayak gitu tong waktu R15 keluar..hahahahahahaha….ntar lagi CBR dikamplengin R25……
Gemuk,padet,kekar dan pesek……
coba aja ada yg movistrar kkkkkkkk
Stok CBR 2011 msh ada tong.. Mau???
Nyorkeme
mantep nih motor honda…
red color is lookin good
(hot issue, blogger wajib baca!)
bukan-alay.blogspot.com/2014/05/ulasan-perang-pabrikan-pada-tingkat.html
guanteng yooo…
84. wawan s? – Mei 14, 2014
ente tau privasi kn mas? itu foto hsil jepretan mas arief hidayatulloh dari dapurpacu.com, bkn jepretan kang iwan sndiri makanya gak dikasih watermark. klo mau bc mbok mikiro sithik, ketahuan otak lu gak sinkron.
Utk om wawan maaf ya saya salah ngomong…saya gak maksud bc lho. Menurut saya photo yg ada watermarknya kyk gimana gitu..sangat berharga. Photonya aja berharga banget, apalagi motornya gitu. Itu pendapat saya pribadi lho.
sorry bro….itu reply buat peyek mlh trduplikasi ke coment sampeyan. Asli di luar keinginan.
posisi plat depannya sesuatu 😀
Rumayan wapik modele. Cocok nggo gengsi2an.
( golek omplong nggo celengan aahh….. )
NUNGGU ULASAN REAL BLOGGER ATAU WARTAWAN YANG NETRAL SOAL KLAIM 51 KMPL … gileee matic 125 aja kalah apalagi sport2 di indonesia pada KO semua keiritannya klao bener segitu, jangan2 macam kasus BEAT awal yang tanda* 78 kmpl , walhasil gw saranin adek cewe buat ambil itu aja taunya gw pake ecoride bin seloow mentok 1:40 , ngebut dikit aja jadi 1:35…..
ngibul parah lo AHM….
ya iyalah yg ngetes org jepang, (mungkin) pas musim dingin, jalanan di sono bagus plus kagak busuk kayak disini, dan lg rata2 jalanan perkotaan dibatasin maks 60-80kph, lebih dikit tilang dgn denda kalo di rupiahin 20jeti lebih.. wwkkwkw (pengalaman bokin pernah ditilang disono pas kuliah)
kalo mesti beli sport 250 (andaikata wajib kudu fardu ain) mending gw lirik RR mono atau CBR250 dah, dr pd yg 2 silinder, lebih worth to maintain..
suara stereo? gw mah ogah beli motor cm gr2 gituan.. ini sih gw, lu pada gimana terserah dah.. wkwkwwkwk
Lampu vario 110 lama….
Disaat ninja 250fi lebih sipit diikuti r25 yg sipit juga knp cbr250 malah pasang lampu old vario. Tidak keliatan sangar….
desainer HONDA sudah kehabisan ide kah? lampu Vario 110 kok dipasangin ke CBR, dan keliatannya yang paling keliatan berubah cuma Lampu Depan & Knalpot aja yang makin jelek, awalnya sih keliatan bagus aja, tapi seiring waktu berjalan ni desain bakal cepet aus kayaknya, apalagi jok-nya masih keliatan menyatu walau sudah terpisah
knalpotnya seperti punya cs1
Keren oi dr samping. Lampu dual keen nya kurang muangstab dr depan.. Si r25 bagus depan. Samping nya ga banget. Apalagi swing arm r25. Kotak.. Cem motor jadul ajah.. Cibi dual keen eyes, lampu depan nya model jadoel.. Behhh…. Susah.. Bagus bli cibi trus fairing nya ganti pake r25. Mesin.. Masi blom tau neeh. Keknya bagus r25