Bro dan sis sekalian…ada beberapa permintaan pembaca IWB yang ingin mengetahui best lap masing-masing kelas pada balap Indoprix Minggu kemarin. Setelah ngubek-ngubek data dari berbagai sumber dan milik sendiri….inilah torehan waktu yang bisa IWB beberkan….
IMI membuka kelas baru sport 150cc dengan nama IP150. Sepi peminat Suzuki secara serius menerjunkan 8 starter dan 1 starter dari tim privater yang nunggang Vixion. Debut pertama kelas ini memang belum sempurna. Bisa dikatakan sedikit dipaksakan apalagi sirkuit yang disodorkan model melingkar sempit. Tidak heran IWB sering melihat Hendra Rusbule dari Daytona Proven Perfomance slide mengimbangi wheelbase sport yang panjang. Begitu Rafid Topan. Kesulitan mereka makin kentara saat rider diharuskan menyalip lawan….
Hal ini beda dengan bebek. Power meningkat pesan ditunjang wheelbase pendek plus sasis ringan cocok dengan karakter sirkuit model pasar senggol. Lincah bermanuver didukung riset sejak lama membuatnya eces menaklukkan tiap tikungan. Terbukti…tidak perlu membandingkan kelas IP125 untuk jabanin best lap IP150. Hanya dengan menyandingkan bebek 110cc…..kelas IP150 dipaksa bertekuk lutut. Monggo intip data race 2 sebagai gambaran berikut ini….
Kelas sport 150
Kelas IP125
Kelas IP110
Dari sodoran data diatas bisa kita lihat…waktu terbaik yang diraih kelas IP150 ditorehkan Rafid Topan bersama Suzuki Satria FU. Tercatat 59.206 pada race 2 dengan rata-rata bermain dikisaran 59 serta 1 menit koma. Sedang kelas IP125…atau bebek 125 diukir Fitriansyah Kete dari Yamaha Tunggal Jaya. Nunggang Jupiter Z1….waktu terbaik doi 56.045. Melirik kelas IP110 atau bebek 110cc…kembali Kete menelurkan waktu terbaik dengan torehan waktu 56.582detik. So…sebuah fakta mengejutkan tentunya. Gap antara sport 150cc dan bebek saat race hampir mencapai 3 detik. Wis…sampeyan bayangin tuh kalo terjun bersama. Engine 150cc bisa dipermalukan para kwek-kwek. Ediannn!!!…
Last….power bukanlah segalanya jika sudah membicarakan balap. Satu kesatuan berbagai komponen untuk membuatnya mumpuni dilintasan kecil. Kecuali diSentul besar…..bolehlah sport 150cc unjuk gigi. Lawong lay out dominan mengumbar power. So….tidak heran rider kita yang berprestasi nunggang bebek akan jeblok saat pindah kelas sport. Apalagi jika sudah melangkah kesupersport….makin berat mzbro. Teknik dan feeling tidak sama…ditempa menaklukkan tikungan sempit dengan wheelbase pendek kemudian disodorin sebuah lingkungan berbeda mulai dari karakter tunggangan, racing line plus power…..nyungsep wis. Artinya….sirkuit dan tunggangan menjadi kendala penting kenapa pembalap kita selalu melempem ketika naik kelas. So…kelas IP150??. Itulah faktanya brosis. Butuh waktu jika ingin bertaring diajang Indoprix…(iwb)
Comments
324 responses to “Indoprix 2014 : Komparasi best lap sport 150cc vs. bebek 125 vs. bebek 110 diSentul Gokart……..gap nyaris 3 detik!”
Sip!
Dor
Wow kok gitu y
warungasep.wordpress.com/2014/04/29/?-semua-selalu-berawal-dari-sebuah-imajinasi/
nebengs
——————————————————-
akhir-akhir ini Honda sering buat motor yang kenceng-kenceng yak
lovemotobike.com/2014/04/29/komparasi-soul-gt-vs-vario110-fi-versi-majalah-otomotif-vario-unggul-di-performa-dan-konsumsi-bbm-soul-gt-unggul-di-handling/
yg penting sirkuitnya dulu benerin,kan asik tuh..
pengen tinggi?langsing?atau badan kurang berisi?klik http://www.kaskus.co.id/post/531f022aa1cb179e218b475c
Mudah-mudah an kedepannya bisa main di sirkuit gede. . . 😀
enoanderson.com/2014/04/29/hot-kawasaki-z250sl-dirilis-besok/
kwek kwek kencang
masdaniblog.wordpress.com/2014/04/29/inilah-makna-dari-tanda-panah-di-simbol-bbm/
😀 ridertasik.wordpress.com/2014/04/29/new-vixion-dual-purpose-part-2/
kebut.. wuzzz….
biantsite.wordpress.com/2014/04/28/mungkin-ini-yang-bikin-rossi-kurang-greget-di-gp-argentina/
wow aku terkejut
sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/28/spesisifikasi-cbr125r-australia/
Underbone lebih cocok di sirkuit kecil.
Nitip, Komparasi Honda New Vario 110 FI vs Soul GT.
prasetyo676.wordpress.com/2014/04/29/komparasi-honda-new-vario-110-fi-vs-yamaha-soul-gt/
WAHHH…itu satria dohc beneran ?????j? pada ngebull gitu
Apalagi DOHC KW-KW_an ??”? ……..
Ngoahahahahahahahaha
Mencengangkan. larehoki.blogspot.com/2014/04/maling-motor-sasar-perumahan.html
beda dikit ya…
bintangjati.com/2014/04/29/gallery-honda-scoopy-kasih-motor/
Cebong DOHC yang ngak punya Nyali
! pis
mbonceng om gara… langganan pertamax euyyy
nivikoko.wordpress.com/2014/04/29/sumpah-baca-komen-ini-bikin-ngakak-abizzz-masbrooo-garalovers-langganan-pertamax/
wauwww
podium….
Yang kemarin koar-koar ngejekin yamaha nggak turun di IP150 mana ya? yang katanya motornya DOHC superior itu looh, kok nggak turun? terbukti kan mana yang munafik.
mantep 😀
rpmsuper.wordpress.com/
Josss
chakim92.wordpress.com/2014/04/28/jika-benar-honda-k45-mirip-dengan-new-cbr300-r-iya-nggak-ini-bisa-menggerus-market-share-segmen-sport-250cc-ahm-sendiri/#more-1465
Hah???
wah,150cc gak jaminan….
numpang nyimak
78deka.wordpress.com/2014/04/29/kemenangan-pertama-honda-di-superbike-2014/
selamat pagi teman teman…
tanggal 11 Mei akan bertarung 150 di sirkuit sentul besar…
ekoadysaputra.wordpress.com/2014/04/28/cb-150-apakah-hanya-parkir-di-sentul-tidak/
V-ixion mau jadi R 15 habis 10 Juta
bonsaibiker.com/2014/04/29/menurut-gm-service-motor-sport-yamaha-indonesia-m-abidin-v-ixion-dibikin-r15-biaya-rp-10-jutaan/
makanya lulusan balap bebek jangan diajak balapan di motogp. Ilmunya beda
sirkuit b3b3k ya pasti bebek yg lbih cepet
masih aja bilang soal handling, wheelbase pendek plus sasis ringan?. bla..bla..bla emang Fu kurang apa?
Kelas IP 150 Masih Perlu banyak Penyempurnaan Kang…
kelas sport 150cc emang harusnya gak main di sirkuit pasar senggol, udah harus main di sirkuit besar mas bro….
Pembuat regulasi ini harus mengkaji ulang, tepat jg alasan yamaha tidak menerjunkan R15 di ajang pasar senggol karena ya memang sirkuitnya gak cocok. Klo sirkuit model bginian sih sebaiknya dibuka jg kelas open, kelas bebas campuran, motor apa aja boleh ikut, termasuk motor-motor 2 Tak. Nah ini yg paling seru dan bakal jadi tontonan paling TOP di road race.
campur2 jadi satu beda cc juga gitu? regulasinya gimana nanti? apakah bebas juga?
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/03/02/samsung-s4-termurah-didunia-gak-sampai-500-ribuan/
absen
kebiasaan make sirkuit kecil
padahal apa salah nya kalo maennya di sirkuit gede
interuksi kang,,,sing data terahir,,150 tp kok neng gambar 110 😐
Wis direviso bro….
ketok yen lagi tangi turu + urung ngopi 😀 ngopi sik kang ben ra kliru 😀
wihhhhh……. satria udah jor joran nerjunin 8 pembalap,,, tpi keok semua lawan jupi balap……. fenomenal…….
Bebek vs Banyak
adem tenan…
harus ada penyerpurnaan regulasi dan sirkuit.
wow nunggu indonesia punya sirkuit besar dibeberapa daerah dulu nie supaya balap murni sport bisa jadi ajang pembibitan ke motogp
waktu yimm berikan pernyataan tidak terjun di IP150 banyak yg mencaci maki, sekarang terbukti sekelas FU aja kalah lap time nya lawan bebek 110 ngoahahaha fbh kaga bisa mikir kebanyakan main gimbot cebong strees fire
kek di sini nihh bro…
Yamaha urung terjunkan YZF-R15 di ajang Indoprix150, Sebagai bentuk protes terhadap safety???. | Iwanbanaran.com | All About …
iwanbanaran.com/2014/04/06/yamaha-urung-terjunkanyzf-r15-diajang-indoprix150-sebagai-bentuk-protes-terhadap-safety/
“fansboy yang pernah nyampah di-artikel lama om iwan ini, masih pada inget gak tuh sama komentar2nya…?”
?
Ane masih inget 😆
ane lupa pernah komen apa aja disitu 😀
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/03/02/samsung-s4-termurah-didunia-gak-sampai-500-ribuan/
ngoahahaha… 😆
?
sudah ane maafkan
Ahhh…..sukurlah masih ada mas qwerty yg masih sukarela mengingatkan kembali kekonyolan fbh2. Sehingga msh ada peluang buat fbh bisa sembuh jadi waras….dan peluang buat pembaca lain untuk tau ke*jahatan apa yg harus dimaafkan dari kebuodohhan fbh yg sdh mengakar ke segala sendi2nya fbh itu.
😀
Syapun senang dngn balap ini,,,tpi untik ip150 sirkuitnya benar2 gak memadahi,,,,
oke nanti tanggal 11 mei racenya di sentul besar (SIC). kita buktikan mana yang inferior sebenarnya…..kelas sport atau underbone.
So?.tidak heran rider kita yang berprestasi nunggang bebek akan jeblok saat pindah kelas sport. Apalagi jika sudah melangkah kesupersport?.makin berat mzbro. Teknik dan feeling tidak sama?ditempa menaklukkan tikungan sempit dengan wheelbase pendek kemudian disodorin sebuah lingkungan berbeda mulai dari karakter tunggangan, racing line plus power?..nyungsep wis.
——————————–
Ini akibatnya pembalap kita yang mengawali karir dari bebek banyak yang melempem.
Ada tuh pembalap lokal yang masih umur 17 tapi prestasi dan catatan lap menjanjikan, malah mau dikirim ahm kejepang lagi buat penjenjangan
Hari gini kalo mau kompetitif kok ya mau balapan bebek dilestarikan, mau alasan cuman buat dasar ya ga cocok, emang ada balapan bebek 800 cc!
Ngoahahahaha
Makhluk fbh kejer2 setelah denger indoprix
Apalagi liat “RC150V” jd pedagang asongan ?? sentul….
Lgsg gantung diri berjamaah
Salam “pedagang asongan”
Ngoahahahahah
Hihihi
Apa smua balapan motor hrs berkiblat pd motogp & superbike?
Apa semua pembalap indo hrs ikut balap motogp & superbike?
Kalau luar negeri ada balap superbike, krn motor yg mereka gunakan sehari2 spt motor superbike.
Kl diindonesiah yg sehari2nya pakai bebek, matik, apa salah kalau diadakan balap bebek/matik.
Semua balap butuh dana, apa sanggup pembalap kita biayain sendiri ikut motogp/superbike?
Sponsorpun akan mikir 1rb kali jika kasih dana ke pembalap yg prestasinya blm kelihatan.
Orang yg otaknya didengkul pasti nyolot.
Pabrikan top tentunya sudah punya divisi Racing yang tentunya lebih ngerti balap daripada pembuat regulasi baru IP150 thn ini…..Penasaran sama mereka….sapa aja yg bikin regulasi ini…??
Jangan salah fbh miring2 pakai rcv150 di kandang bebek !!! Jual telur asin !! Ngoahahahahahaha…
jd kalo sembalap bebek ya bebek aja, jgn berani ikut yg supersport 600cc
Yamaha urung terjunkan YZF-R15 di ajang Indoprix150, Sebagai bentuk protes terhadap safety???. | Iwanbanaran.com | All About …
iwanbanaran.com/2014/04/06/yamaha-urung-terjunkanyzf-r15-diajang-indoprix150-sebagai-bentuk-protes-terhadap-safety/
“fansboy yang pernah nyampah di-artikel lama om iwan ini, masih pada inget gak tuh sama komentar2nya…?”
?
Sorry cebong masih berendem dikali ciliwung … Keramas ngilangin kutu dikonde nya .. Ngoahahahahah..
hahahahahahaa… si mbah paling bisa nih 😀
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/03/02/samsung-s4-termurah-didunia-gak-sampai-500-ribuan/
cebong stres fire 150 R lagi balapan di empang pinggir sentul tepatnya sih baskom dengan suara mesinya bak ringtone helikopterrrr
komedi puter aja brani nyentul masa DOHC Superior ga brani nyentul seh??
suara ambulance dah n RIP FBH
Ngibul ngibul ngibul
jangankan satria, ninja 250 aja bisa di emplok ama jupiter
Kalo sama satria kan belum full sport.. wheel base cenderung ke bebek.. kok masih kalah kang?
satria lebih berat daripada jupi z1
tapi kan satria powernya lebih gede,,,
jadi bisa di bilang PWR juga 11 12,,,
Imho, powernya kegedean utk sentul kecil, jd power motor tak bs dimaksimalkan ridernya
ngueng…
rudysoul.com/2014/04/29/testimoni-biker-yang-memergoki-r25bodi-seukuran-ninja-250-body-lebih-nungging/
Sudah di ingetin sama Petinggi Yamaha…lek sirkuite ora cocok ngge jenis Sport…lek di pekso malah gulung kuming….(Yang ngeyel kan komentator yg sok tau dan FBH)
Eh ketinggalan…Cebong mana Cebong…? Wkwkwkk…
Kalau otaknya cm 1mg pasti ngeyel
ngoahoahoahoa
sport abal2 mendingan minggir aja, ada underbone 110cc sama 125cc mau race di sentul besar tgl 11 mei……
3 detik
nitip
aripitstop.com/2014/04/29/hot-news-ini-spekulasi-harga-yamaha-r25/
ulangi, nice
rohimmoto.wordpress.com/2014/04/15/penantian-yzf-r15/
Kapan kita punya circuit international?
sentul tidak bs dikatakan international, buktinya F1 dan GP aja ga merekomendasikan sbagai sarana untuk balap.
Sentul yg pake kan kita kita doang, pake buat tes motor,go kart.dll
Ada saran ga buat mengajukan pembuatan circuit di negri kita?
Belum pernah tau ada motogp pernah di sentul ya om?
ngeremehin banget sih…
aspal kurang rata /bumpy itu cuma salah 1 alasan sentul ga dipake resmi race motogp . btw regulasi yg kurang ketat akhirnya hasil nya cuma bikin rempong komentator aja .satu pake bebek , satu pake batangan dll , tp klo ga begini bukan indonesia
Gimana gak kedodoran, nsf ma ktm rc aja wheelbasenya lebih pendek dari fu n vixion aja di trek gede. Ngaco nih regulasinya.
tantang nyalimu di balap gimbot 🙂
apapun mereknya, kalo di sirkuit pasar senggol, batangan tetep ditekuk bebek ya maz? 😉
Bener om,kecuali RC150V cebong
Krn RC150V selamanya jd pedagang asongan ?? sentul
[m??][a??][u??] ikut balapan takut romfalllll
Ngoahahaahah
Pr pemerintah nih, bikin sirkuit baru! Tp semua itu cm mimpi. Hehe
jebul
mak ketepliik,,, shincan loyo ketinggalan 2 laps dan 2 kelurahan sama bebek cungkring.
DoHC LOYO cukup jd pedagang asongan ?????j? ?? sentul
Dan fbh cukup make muka “batako” ?????j? ?? blog
Ngoahahahahahah
serasa disampluk linggis FBH koar” tp motor strees fire kebanggannya ga brani nyentul
muekekek…
cocoknya kalo ga balapan dibaskom ya di gimbot aja…
ngomong” kmrn kmn CB150Rnya om? jadi pemandu sorak” yak?
dasar tante berjenggot
kalo sinchan kalah 2 kelurahan…trus lo pikir CEBONG kalah berapa negara tong???
jluebbbbb
salam tantang ludah-mu
Rajanya bebek mana…?
Raja mah gak perlu balapan, enakan di kerajaan…
Bebek yang suka keliaran tu bebek liar…
wkwkwkwkk……….
Hai bro,itu balapan nggak septy kata tetangga sebelah….
Ngoahahaaa
Cong,ketinggalan salam “parkiran sentul” ?????????? mana?????
Ngoahahahahahahaha
Makhluk fbh sruput sop muntahh sendiri uenak tenan
Ngoahahahaha
Cebong dohc RC150V jd pedagang asongan ?? sentul??????
Apa kata kuaum muiskuin??????
Ngoahahahahahah
Jilat ludahmu tong
Kemarin bilang ga septy sekarang di puja2
Sincan kalah pula
Ngoahahahaaa
Amnesia stadium 4…..
Otaknya cuma diisi BC….
Padahal disini cuma bahas yahomo dan susuki…
Komennya malah merembet ke Honda…..
Takut nggak dapat bonus dari YIMM ya?
Atau kemarin nggak dapat income gara2 r15 indent online?
Ngoahahahaha…………
Yg ngeras septi , powerpul & topspeed 151 km/j ajah mewek di parkiran tuh… xixixi
“kalah menang urusan belakang,yang penting BERANI”
inget semboyan EF-BEHA di atas gag kakak?
RC150V “tantang ludahmu”
“salam parkiran sentul”
ngoahahahaha
Mantap
warungasep.wordpress.com/2014/04/29/?-semua-selalu-berawal-dari-sebuah-imajinasi/
mas IWB, di Sepang besar atau di sentul besar?
Waduh….otak sama tangan nggak klop hehehe
FB harusnya belajar banyak dari ngambeknya lorenzo, ” saya ingin motor sport yang kompetitif “……
buat tim factory motogp adalah ajang pengujian mesin downgrade eh prototipe. dimana performanya jauh dibawah eh diatas performa mesin open class. pikir…. !!
Tak disangka nvl bs juara……
Saya jg gk menyangka RC150V FIT cebong jd pedagang asongan sdi sentul om
Hihihihiihih
Ane gak nyangka sekarang ente ayan semakin parah…….
Kalo ente bales komen ane, ente berarti belum minum obat……
Wkwkwkwkwk………..
Cebong mewek berjamaah di parkiran sentul tuh….
ini juga harusnya jadi pelecut buat yamaha dan honda untuk patungan buat sirkuit.. jngn cuma nyari untung doang jualan di indonesia mulu,. bangunlah sirkuit yg bertaraf internasional,.
kalo gitu berani adu bebek sama ducati di sencil
.. pasti bebek yang finish duluan 😀
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/04/12/daftar-harga-accesories-aquarium/
Belum tentu bro, siapa tau ducati pakai ban cacing dan potong whell base seperti NVL 😀
Tapi tekukannya bro…??? Apa bisa belok …???? Hehehe 😀
Sekarang aku jadi tahu, mengapa YiMM and AHM gag jdi ikut, karna bikin malu dunia persilatan Aja, mosok sport150cc dientutin bebek110cc,,
Saya jg baru tau,beberapa hari yg lalu makhluk fbh hilang dr peredaran ternyata sibuk sruput sop muntah_nya sendiri
Ngoahahahahah
AHM belum ngasih pernyataan bro
alias AHM KABURRRR
laptime DOHC SUPERIOR cebong berapa tong di IP150 kmren?
sirkuit tidak mendukung.
…semoga para FBY dan FBH sudah pada kebuka otakx…tentang komen sy lalu about pembodohan otomotif…ketika para petinggi yamaha berkomentar…bahwa sirkuit pasar senggol TIDAK SAFETY bagi motor naked dan berfairing…itu cuma OMONG KOSONG alias PEMBODOHAN…justru LAP TIME rata2 motor tersebut malah lebih LAMBAT…artinya MOTOR CC BESAR LEBIH SAFETY daripada bebek…
….ngoahahahahahaha…makax jadi fanboy yg melek dikit napah…jangan jual “kemaluan otak”mu demi sebuah merk tanpa menggunakan otak yg sdh di anugerahkan TUHAN sama hambanya…
lebih susah dikendalikan karena berat dan wheelbase panjang sedang sirkuit tikungan patah dan pendek. lu ngerti ga sih?
belum minum obat dia om ngoahaha
…bukan susah dikendalikan bro…tapi kalo mau stabil ditikungan sempit…yah harus alon alon….makax lebih safety…kecuali riderx abal2…udah tau trek sempit masih mau puntir gas dalam2…
kayaknya analisisnya ngawur nih
mklum gan ad fans boy sijuki dteng yg otaknya seencrit,..ngoahahaha