Bro dan sis sekalian….Marquez mengakui, kunci kemenangan balap Argentina adalah pengaturan ban. Ngedrop saat start, doi coba merangkak mengejar Lorenzo. Sudah mendekati…doi tidak langsung attacking. Walau potensi untuk nyalip besar doi hanya buntuti lawan dengan sabar. Menjaga ban tetap pada kondisi fit….barulah menuju lap 9 Marquez menggeber habis…
Hal ini diungkapkan saat wawancara dengan Crash. Secara logis dia tahu lawan didepan akan coba terus melebarkan gap saat dikuntit dibelakang. Konskwensi jelas…..karet bundar dipaksa bekerja keras dan cenderung cepat habis. Strategi tersebut ternyata membuahkan hasil….
?”Aku sangat menikmati balapan khususnya ketika bertarung dengan beberapa rider. Kita saling menyalip dan aku tidak tahu berapa kali itu terjadi. Yang pasti menyenangkan….dan aku menikmatinya. Namun hal itu sedikit beresiko sebab aku lihat Jorge mulai menjauh. Jadi aku coba mengejarnya dan mengikutinya beberapa lap. Menuju 9 lap aku tahu Dani mulai mendekat. Disitulah aku mulai menambah kecepatan dan terus konsentrasi. Kunci race diArgentina adalah mengatur ban sebaik-baiknya khususnya ban belakang” ujarnya….
Kemenangannya tersebut membuat Marc makin menjauh dengan 75 poin…Pedrosa 56 poin dan Rossi ketiga 41 poin. Btw…menyongsong balap Jerez…Marc mengatakan, akan ada trio Spanyol yang ingin menyabet podium tertinggi. Namun doi pede bisa meraih hasil baik..”Aku datang dengan 3 kemenangan dan untuk mengulanginya tidak mudah sebab Jerez adalah salah satu sirkuit kesukaan Dani. Begitu juga Jorge….doi sangat kuat disana. Tapi setelah menyabet tiga kemenangan, tentu saja rasa percaya dirimu menjadi sangat besar dan membuatmu berpikir semua lebih mudah..” tutupnya. Dibelakang Lorenzo?. Ealah…..jebule akting thok to. Sobek tenan! 
…..(iwb)
Comments
98 responses to “Motogp : “Kunci kemenangan race Argentina adalah manajemen ban” ujar Marquez…..”
mantap emang baby aliens iki lekkk
nivikoko.wordpress.com/2014/04/28/cara-cerdas-mengisi-bbm-pada-motor-anda-wajib-dicoba/
4 jempol buat marques emang mantep ni baby alien naik motor dengan kecepatan tinggi serasa naik sepeda aja………. paling berani nikung extrim topbgt
di lap lap awal ngeri liatnya pada gerombolan gitu masuk tikungannya…..kesenggol dikit bisa langsung crash….. mungkin marques sengaja belum mau nyalip lorenzo krena butuh tantangan supaya lebih termotivasi n ga touring sendirian didepan…. begitu dah dirasa cukup n ban yg tipe hard dah panas,,,baru deh ngamuk ,,, pedrosa juga ngeri ngamuknya di lap lap akhir kayak kesetanan gitu….ngeri juga kalo sampai jatuh
yamaha modar..
Kombinasi mantab antara Marc, Honda dan ban Bridgestone
cahyadip.wordpress.com/2014/04/28/marc-marquez-manchester-united-menang/
Kalau poinnya sudah relatif aman, bukan tidak mungkin anak ini mencoba start paling belakang untuk memberikan tontonan yang menarik.
33. ?? ?MB@H D@RMO? ?? – April 28, 2014
Yamaha dilanda masalah ban ? Setelah diselidiki jatah ban buat yamaha adalah campuran iler fbh dan karet kondom ? Makanya licin # dan hrc main kotor lg ama brengeston !! ngoahahaha
======================================================
bener MBAH CUMA HONDA DOANK YG GA PERNAH PUNYA MASALAH MA BAN, TIM LAEN TERUTAMA YAMAHA SELALU BERMAALAH DG BAN…..BUKTI KONSPIRASI LICIK DORNA DG BRIDGSTONE…….NGOHAHAHAHAHAH
Mewek tong…??
Ngoahahahaa
bukan cuma karna ban, tp
kemenangan honda sejak tahun lalu
itu karna faktor motor?y telah
megabdopsi tabung nitros d?motor?y
itulah sebab?y walaupun tertinggal
jauh tp masih bisa menyusul !
sepatut?y penyelengara motogp
menyadari lebih cepet klo honda memasang nitros !
Wouw.. Umbrella Girls ?KYT Indoprix The Ultimate Race 2014 National Championship? Seri-1 motobikerz.com/archives/3758
wkwkkk marc balap spt jalan2 sore sj
walah tibaknya
masshar2000.com/2014/04/28/romano-fenati-juara-moto3-seri-termas-argentina/
apapun itu alasanya motor honda lebih kenceng drpd yamaha. kl uamaha bisa meningkatkan kecepatan motor 0.3 detik per lap baru balapan akan imbang dan seru.
setiap balapan terkesan yamaha dibiarkan ngotot dl di depan ntar kl dah capek disikat dg mudah
apapun itu alasanya motor honda
lebih kenceng drpd yamaha. kl
uamaha bisa meningkatkan kecepatan
motor 0.3 detik per lap baru balapan
akan imbang dan seru.
setiap balapan terkesan yamaha
dibiarkan ngotot dl di depan ntar kl
dah capek disikat dg mudah
=======================================
masaaa seee, boonk aja luu !
di indonesia honda gk ada apa2nya cuma menang irit tp lari’y ngempos pas 40km keatas !
seperti vario 125, body sie gede bak jamban, liat aja bagian belakang’y lebar kopong kya mulut kuda nil !
motor honda dindonesia emank pantes laku keras dikalangan yg dompet’y pas2an yg gk mampu beli bensin, klo yamaha bensin boros wajar karna diproduksi buat orang yg mampu beli bensin gk khuatir bensin cepet abis !
sebener’y merk’y jgn honda tp lebih pantes hodong2 lebih cocok !
Wedeww.. Balapan Suzuki Satria F150 ramaikan Indoprix 2014 Seri Perdana motobikerz.com/archives/3822
nice race
rohimmoto.wordpress.com/2014/04/15/penantian-yzf-r15/
komentarnya mulai pada meleset dari artikel karena bingung mau bilang apa lagi, jadi cari bahan BC produk lokal deh,,,,dasar Dhunghuu..
dari komentar rosi yang pernah di kutip, klo ban itu pilihan si pembalap, mau pakai yg mana,,,, berarti disini Lorenzo yg goblok bin tolol