Bro dan sis sekalian….kembali FZ16 versi facelift atau biasa kita Byson ditanah air nongol diIndia. Revisi pada beberapa bagian seperti visor, shroud, stoplamp serta buritan…..motor ini kabarnya akan dirilis pada Agustus 2014…..
Terjepret dijalanan besar Noida Expressway India….FZ16 yang disebut sebagai versi 2 kini lebih mirip FZ-S khususnya hadirnya windshield dibatok lampu. Beberapa sentuhan dilakukan untuk membuatnya makin ganteng. Yang menarik…jok boncenger sudah menganut split seat. Sepertinya Yamaha berusaha membuat gen naked FZ lebih agresif. Sayang…dibeberapa bagian IMHO malah membuatnya kaku. Khususnya bagian fender belakang yang cenderung dipaksakan. Sebenarnya satu yang harusnya diperhatikan pabrikan yakni…..
Rear disk brake. Yup….sisi ini malah absen dari sentuhan. Padahal kalau boleh jujur, desain FZ16 atau Byson sudah cukup proposional. Lha ini…model diubek-ubek tapi perangkat ciet belakang tetap model tromol. Lak yo pincang rek-rek. Kendati rumor engine serta kubikasi tidak berubah….Yamaha india terbuka menaikkan kapasitas kubikasi ke 180cc. Soal ini masih isu tak jelas. So……mending jangan diambil serius dulu secara media India suka rada bikin gosip 
. Pengalaman R15 V3 masa lalu menjadi pelajaran penting buat kita semua. Terus apakah YIMM bakal nyomot desain diatas??….
Bisa iya bisa tidak. Tapi saran IWB sih jangan dikloning mentah-mentah. Kurang nampol soale. Mending rombak dari karbu ke FI….revisi konstruksi muffler supaya ngeplong dan performa naik serta cangkokin double disk brake. Mantep wis. Eh…satu lagi, stoplamp boleh tuh dirubah pakai LED dan dipindah keatas. Hanya opini pribadi. Byson versi 2???. Sudah cukup ganteng belum bro menurut sampeyan??….(iwb)
Comments
88 responses to “Yamaha Byson V2 India disinyalir rilis Agustus 2014….”
Sip!
bonceng om
Hadir kang, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
Oh itu bungkus nasinya 😀
warungasep.wordpress.com/2014/04/21/?-bukti-bahwa-masih-banyak-orang-yang-lebih-sengsara-daripada-pengemis-di-indonesia-ini-?/
nebeng joss
??????????????????????????????-
perbedaan performa R15 pake ECU racing VS standar pabrikan (with video)
lovemotobike.com/2014/04/21/gambaran-performa-r15-menggunakan-racing-ecu-vs-standar-pabrikan-with-video/
kok malah masih bagusan yang lama ya
sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/22/harga-yamaha-r25-50-juta-saja/
ane setuju banget tuh tentang revisi knalpot,RDB sama bagian stoplampnya..
pengen tinggi?langsing?atau badan kurang berisi?klik http://www.kaskus.co.id/post/531f022aa1cb179e218b475c
Jajal
Tebeng lagi
nebeng video tes r6 milik sohc superior
4.bp.blogspot.com/-9YZ5fI0kfck/UG-bnNo32HI/
AAAAAAAADzk/H-Z-JepZChA/
s1600/2012-10-05+16.52.51-1-285209382.jpg
?
nitip video top spet r6 milik sohc superior ngail topspit sampe nabrak puun m.stafaband.info/download/mp3/jry7XLRsYPk.html
sohc superior lagi benerin fairing r6 nya yg hbis nabrak puun
i.ytimg.com/vi/yW4_2_ZTWpk/hqdefault.jpg?w=160&h=120&sigh=wJhwe0fqw3LLckXP_efVD8WuJu8
pokoke nebeng…eh nunut
masshar2000.com/2014/04/21/motogp-lorenzo-harus-tebus-kekalahan-di-argentina-nanti/
Owalah…
bonceng om, mumupung masih kosong 😀
bagusan yang lama kayanya…
sekalian numpang jemuran
devmoto.blogspot.com/2014/04/honda-vtr250-naked-concept_21.html
Ayooook…
sayang msh teromol
Jos!
???t??
?????
A
Indo kpn?
jelek yg di india
Mana kg artikel r25 nya
Kog gk brojol2?
Sabar kang hehehe…
Sengojo di delikno ki katone ??
( berharap cpt mbrojol)
Nyu kebo
78deka.wordpress.com/2014/04/21/suzuki-stand-up-kick-love-into-motion/
Semoga gak lemot, semoga makin kenceng
kelihatan wagu ommm
wohh…
Semoga byson di indonesia pakai cakram dpan dan belakang, dan semoga pernyataan ane di denger sama YIMM
njajal koment
Masuk kang
apik kebomu lek, yakin to
pertamax7.com/2014/04/21/foto-detail-yamaha-new-yzf-r15-livery-movistar-yamaha-motogp-bening-bro/
semog abukan itu yang akan kesini
yapp….. saran mas iwan pasti diterima YIMM….. media india suka bergosip,,, wkwkwk…..
mending di injeksikan deh.
blog walking
tips trim mekanik motor terapan di jogja
http://www.auto-champion.blogspot.com
anyar
nitip ilmu
aripitstop.com/2014/04/21/lampu-mil-berkedip-dan-aki-cepat-soak-ini-salah-satu-penyebabnya/
Guatengan bysonmu kang,,,kemana mana,,,,
sajake..artikel curahan hati pemilik bison. 🙂
sbnernya body yang sekarang sudah sangat proporsional, tinggal d cngkokin injeksi, cakram blakang. lampu d buat led.
dah mantap tuh, pa lg kaki2ny d perbesar lg, bkal makin ke2r tuh,g
Klo mesinnya diganti pnya siPio itu baru josss…
permasalahan utama byson ya ada d system catcon yang segede gaban itu. makanya tenaga semuanya tertahan
wegah aku kang…pokoke aku nuggu R125….
gabung ah,melu komen komenan
heu
jelek, bagus byson sekarang
tinggal d gantengin lagi seperti ket. mas iwan
rear stoplamp nya gitu aja dah cukup, unik
blg sma YIMM kl maksain model gt d bw kmari bkal t buakkaaarrrr…..
ueelleekkkkk……. kurang garang, nec kyk gt pantese bwt narik bajak d swh…
mending niru modif kebo dr probolinggo tu kang, bntuk kekar tmpang sangar…. d mbah google ada…..
printilane R25 ketlisut kang?babarblas ora ana suarane…hahahaha
Mantep tenan 😀
warungasep.wordpress.com/2014/04/21/?-bukti-bahwa-masih-banyak-orang-yang-lebih-sengsara-daripada-pengemis-di-indonesia-ini-?/
uellllex
Titip pesan satu lg kang sama pek eko.klo mau produksi byson dudukan plat depan nya di turunin ke bawah.cb deh survey,byson2 yg ada disini rata2 plat nya di bawah.eh ya nvl jg di ubah posisi dudukan plat nya.
Sy jd ingat waktu msh pke cs 1 dl,di bilang kayak pake koyo di jidat.merusak estetika.
jadi aneh.. street fighter pake split seat..
yg paling bagus tetep model yg pertama datang ke indonesia,baik warna maupaun stripingnya……warna2 yg sekarang cenderung norakk…apalagi stripingnya.
bonsaibiker.com/2014/04/21/riding-impressi-monstract-180-cc-benrsama-kang-moncer-somplag-dingklik-detected/
lent automodified probolinggo tuch mgkn bs jd acuan kl YIMM mw ngluarin kebo v2….
hdewww…. sambel trasi…. 🙁
lho,,, trasi makan trasi toh!
kang kang
byson ada pass beam sama engine kill nya kan ya??
ngoahahaha
Jok belakang itu ada bungkus nasinya ya….
….Si Gudel mesine tanggung…wz tak sabar nunggu R25 ae… artikele yo ra metu”, pripun to Om ??
Bodi boleh lah byson, jeroan vixion + rdb nya … gitu koq repot. Ya harga pastinya naik… ada harga ada rupa…
masih ganteng keboku….padahal cuma kurang rdb n injeksi doang loh,masalah performa mesin
mah rata2 ga jauh beda cuma karakter doang(belain tunggangan)
kekar, gagah dan
mencengangkan.
kurang ganteng sih tp di banding tetangga sebelah yo adoh rek.gantengan iki.
lek iwan wae megisone di dol gae tuku kebo wk wk wk
Waalah Rafid Topan dibayar 1 Milar lebih di Suzuki Racing Team bit.ly/1h4pTbj
tambah sangar kayaknya, kalo lebih kenceng dari r15 bisa malu dong ridernya,
kalo sama yang ini gimana motogokil.com/2014/04/21/optimasi-intake-power-cbr250-naik-1-kw-jika-diaplikasikan-pada-cbr150-lokal-powernya-jadi-berapa/
Motor kebonya yamaha satu ini ganteng
Sayang gantengnya ketutupan sama mesinnya yang lemot.. lah dipaksain pake cakram dibelakangnya ya percuma
Udah untung ada logo yamaha, kalo logonya dari merk motor mocin? Bisa2 karatan di gudang