Bro dan sis sekalian…..dengan dihadiri oleh menteri perdagangan Muhammad Lutfi, menteri perindustrian MS Hidayat dan Presdir PT KMI Mr. Tanigawa serta segenap jajaran pejabat tinggi….kemarin secara resmi Kawasaki membuka pabrik mereka di?Kawasan Industri MM2100 Cikarang Barat. Manufacture berukuran 44.000 meter persegi di lahan seluas 150.000 meter persegi….diklaim adalah pabrik terbesar ketiga Kawasaki didunia setelah Jepang dan Thailand. Juozzzz!!…
Menurut Presdir Kawasaki Indonesia…Mr. Tanigawa, pabrik baru ini hanya akan memproduksi motor kelas premium. Pabrikan baru juga akan diproyeksikan untuk eksport 12,000 motor KLX150 dan Kawasaki Ninja RR Mono ke-ketiga negara Asean yakni Malaysia, Vietnam dan Philipina. Pabrik berkapasitas 150 ribu unit memiliki fasilitas pengelasan, pengecatan bagian besi dan plastik, perakitan rangka, mesin plus fasilitas pengujian bagi empat motor model yakni Ninja RR Mono, KLX150S, KLX150L dan juga D’Tracker150. Walau tidak serta merta menyebut 5 model namun IWB yakin Z250SL Mono atau versi naked dari RR Mono juga diproduksi disana. Tentu saja peresmian pabrik anyar mendapat dukungan dari pemerintah yang diwakili oleh MS. Hidayat dan Muhammad Lutfi….
Yup….menurut menteri perindutrian MS. Hidayat Indonesia sudah mampu memproduksi 7,7 juta motor pertahun. Angka ini menjadikan Indonesia menjadi negara terbesar ketiga setelah China dan India. Dengan produksi 7,7juta pertahun, otomotif roda dua menyumbang lapangan kerja yang cukup besar yakni menyerap 1,8juta karyawan. Sayang selama ini target kebanyakan untuk pasar lokal alias eksport hanya sekitar 1 persen atau senilai 126,44juta dolar. Karena itu Hidayat mengharapkan produsen bisa lebih menggenjot eksport dan juga mengurangi ketergantungan terhadap komponen import. Harapan serupa juga dilontarkan menteri perdagangan Muhammad Lutfi. Menurutnya industri otomtif roda dua bisa menjadi penggerak eksport utama dinegera ini….
Last….dengan dibukanya pabrik baru,? Kawasaki nampaknya sangat serius ingin mengelola pasar kelas premium dinegeri ini. Sebuah niat positif yang tentu saja akan kita dukung. Dan dengan dibukanya pabrik lokal baru, diharapkan masalah sparepart yang masih sering dikeluhkan para pemakai produk geng ijo bisa diminimiza. Yah…ibarat biasanya kudu inden sebulan bisa dipangkas menjadi seminggu saja. Ya nggak mzbro. So..congrat buat Kawasaki, kita tunggu gebrakannya lainnya kedepan. Ocree. Eh…nyoblos sik kangbro. Siap-diap dulu 
……(iwb) 
? 
Comments
102 responses to “Pabrik Kawasaki terbesar ketiga setelah Jepang & Thailand resmi dibuka…!!..”
Kangbro IWB nyoblos di daerah mana?
Nah ini yg ditunggu tunggu…
jadi ga perlu repot CBU CBU lg….
GOOD JOB KMI !
export mana data aisinya coba jgn cuman ngibul. kualitas expor bantar gebang. wong jualan aja nyungsep kok masih bilang expor. hahahaha…. ngles
salam luh jual gueh ngumpet
Wah buat nampung naked rr mono, sama keluarga” p200ns tuhh!!! Mangstapp !!
Semoga sparepartnya lebih mudah didapat
josss gandoss
menambah lap. pekerjaan menambah produksi
menambah layanan dan menambah alih teknologi
semoga kualitas lokal setara global sehingga betul kata pak menteri menjadi eksportir kaya Yamaha Indonesia bukan buatan lokal yg abal abal kaya Honda Indonesia …cmiww
eh lagi menghibur diri nih ceritanya… 😆
kalo gak diexpor bisa karatan di gudang, ya itung2 berkurang stok gudang… 😆
*teknologi mocingp kok gak berani balap, MS makin mengkeret deh….
salam lu jual gue ngumpet di parkiran
hehe 😀 ridertasik.wordpress.com/2014/04/09/jupiter-mx-adventure/
Yo moga aj dg dibukanya pabrik bru harga klx150 jd turun 15 jt. an jd bsa kebeli…
Produk kawak emang premuim euy…….
bodong ente..eh bodoh
lu, bukannya si kaoskaki
produk nya premium
tapi emang si kaokkaki
terbatas produksi dan
modal nya, gini nih di
market ada tiga calon
konsumen yaitu high
end lalu premium lalu
entry level..simpelnya
gini ada wong sugih,
ada wong ora sugih tapi
ora muiskin, yang
terakhir wong pas
ngepas hehehe, tiap
level punya potensi di
kembangkan market
nya, tapi berdasarkan
struktur market
pyramida bahwa
sebenarnya jumlah
calon konsumen
terbesar ada di posisi
premium dan entry
level, nah untuk
bermain di market level
ini harus punya modal
besar dan
responsif..kalo nggak,
tamatlah riwayatnya
artinya pabrik kaoskaki di sini adalah pabrik nya yang terkecil di dunia karena kaoskaki sebelum ini cuma punya dua pabrik di dunia yaitu di jepang sama di thailand terus bikin lagi satu di sini..jadi deh tiga pablik hehehe
bodong ente..eh bodoh lu, bukannya si kaoskaki produk nya premium tapi emang si kaokkaki terbatas produksi dan modal nya, gini nih di market ada tiga calon konsumen yaitu high end lalu premium lalu entry level..simpelnya gini ada wong sugih, ada wong ora sugih tapi ora muiskin, yang terakhir wong pas ngepas hehehe, tiap level punya potensi di kembangkan market nya, tapi berdasarkan struktur market pyramida bahwa sebenarnya jumlah calon konsumen terbesar ada di posisi premium dan entry level, nah untuk bermain di market level ini harus punya modal besar dan responsif..kalo nggak, tamatlah riwayatnya
ikut comment doloo
who akeh wong pekok ngomong pekok nang duwur kono
pekok
bahasa opo iki..english please
pekok ngomong pekok…pekok kuadrat ente…ngoahaha
juos 😀
Boneka Jersey Boneka26
oto.detik.com/read/2014/04/08/221359/2549574/1208/kawasaki-naikkan-harga-motor?o991104topnews
Hampir tiap malam jalanan depan tempat kerja saya sampai depan kawasaki sering buat ngetrek anak” abg. Jalananya lurus ngga ada polisi tidur. Hampir 1 km panjangnya.
Mudah2an kebijakan harga jual lebih logis buat di Indonesia
cahyadip.wordpress.com
Sip!
makin bnyak limbah.. Limbah motor honda kridit yg blum lunas.. Buanyak bgt.. Ngisep udara knalpot tiap hari.. Hadeuh racun malah di dukung..