Bro dan sis sekalian….melaporkan langsung dari hotel RitzCarlon Jakarta, sosok kuda besi berkelir putih merah berdiri dengan gagah diaula ballroom. Sepuhan slogan “One Heart” menambah kuatnya aura Honda. Yup….CB150 inilah yang disinyalir untuk berkompetisi diajang balap sport 150cc nasional. Tidak tanggung-tanggung Dani Pedrosa dan Shuhei Nakamoto bos HRC secara khusus datang keIndonesia meresmikan tim sport AHM….
Saat ini detik-detik peresmian akan segera dilangsungkan. Seluruh pejabat tinggi AHM sudah berkumpul. Kita lihat….apakah Nakamoto bakal memberikan pidato sepatah dua patah kata?. Dan seperti apa gacoan senjata mereka secara saat ini CB150 dan CBR600 sudah dipajang didepan stage. Tunggu report IWB mzbro. Keren nih kayaknya. Honda bener-bener serius nih kang. Juozzzzz…!!! (Iwb)
Comments
330 responses to “Inikah senjata Honda untuk terjun dibalap sport 150cc??”
Kayaknya sih mngkin yg bakal berjaya jupiter mx (pke block vixi) sma satria deh, krna yg sirkuit track panjang cuma sentul (straightnya 900 mter-an), yg lain trek balap bebek semua atw balap pasar senggol (pendek2 treknya, straightnya jga cuman 300 mter-an): binuang, kenjeran dsb, regulasi nya spertinya sebenarnya mnguntungkan keduanya dlm hal trek balap
kok pake “kayaknya”
prediksi ane “kayaknya” cengenges wan pake blok cb150 dohc bebek mesin super yg bakalan menang, 😛
lik iwan titip takoke mbah nakamoto yen otoritas MotoGP tetap menerapkan batasan software ECU (Electronic Control Unit) hanya dari satu supplier ? Magnetti Marelli, Honda opo lungo lik?
Sama cbr
16 maret gelaran IRS mulai
Tmbahin : //
maniakmotor.com/index.php/agenda-balap/jadwalbalap/53-jadwal-indoprix-2014-dan-motoprix-2014
masih terngiang “lu jual gua kredit” eh….
petinggi somplak,minum jus ludah terus 😀
jleb buat petinggi yakampret 😆
Coba Pedrosa turun pake cebong & Lorenzo pake Sinchan, Rossi pake MX nglawan Markus pake CS1… psti Sold Out tiket Sentul! Hehe….
Wahahahahha..
Ane nonnton kalo gitu broo, pasti seruuu..
Hahahhahaha
Hehe… iso heboh, psti kobong Sentul e! ^,^
ayo YIMM mosok ikut pas paruh musim IRS…wah jan telat bnr dah . .
kenapa tidak NVL diikutkan…ternyata banyak faktor X dmotor itu . . huhu
Mas iwan menurut regulasi Mx boleh ikutkah?? Klo boleh kayakx banyak privater pake mx,,selain balap disentul….
tidak boleh boreUp masbro…kalau mo make mesin standar ya gpp seh
Mas Iwan artikel yang membahas masalah BBM oplosan kapan brojol ?
tak enteni lo rekkk..
Klw cs 1 pke block cbr, gak tahu boleh atw gak karena itu bukan bore up, sdh swap engine, gak boleh deh spertinya, imho lho ya
salut sm bro achmad…dr kmrn jelasin orang yg blm paham regulasi tp nyolot terus . . haha
keep it up bro
titok – Maret 1, 2014
tidak boleh boreUp masbro?kalau mo make mesin standar ya gpp seh
—————————————————————————–
92. achmadarif – Maret 1, 2014
Kayaknya sih mngkin yg bakal berjaya jupiter mx (pke block vixi) sma satria deh, krna yg sirkuit track panjang cuma sentul (straightnya 900 mter-an), yg lain trek balap bebek semua atw balap pasar senggol (pendek2 treknya, straightnya jga cuman 300 mter-an): binuang, kenjeran dsb, regulasi nya spertinya sebenarnya mnguntungkan keduanya dlm hal trek balap
——————————————————————————
yg bener boleh bore up apa kgk nih..?
ganti blok vixi ke mx bukannya udah termasuk swap yah..?
kecuali ngorter blok standarnya..?
CMIIW
wk.k.k.k.k
wk.k.k.k.k.k
wk.k.k.k.k.k.k.k.k
ngetawain FBY sejati yg nyamar jd dokter
wk.k.k.k.k.k.k.k
FBY iya, Sales iya,,sok tahu, sok hebat, bilang dokter sgala
wk.k.k.k.k.k.k
nyolot sana nyolot sini, bikin rusuh iya
wk.k.k.k.k.k
Sing SOCH minggir, ngisin ngisini dunia balap.
Kebalik bro SOHC
untung tiger kgk dibuat balap ya om, 🙂
lho diameter klep kan melebihi regulasi batas maximumnya. klep tger kan 31,5mm. regulasinya mmbingungkan padahal jk klep max 24mm untuk 4v itu sama dengan 34mm 2v, mungkin mreka gk mnyadari ato gk ngerti untuk ini X
Mar”, Ketawanya ketinggalan. Ngoahahahahaha….
o’onmu koq jec pnggah ae tow mar.. mar…!!! ckckck…. 😀
salam damai MM (mark marwoto) bintang iklan blade125…
ngoahahahahaaa… g da loe g rame mar 😀
Jupiter mx boleh ikut mas bro, pake block vixi itu itungannya termasuk bore up (bukan swap engine), krna head vixi sma mx sma plek, trmasuk lubang klep sma2 klep in 19mm klep out 17mm, imho lho ya
joss
Jupiter mx boleh ikut mas bro, pake block vixi itu itungannya termasuk bore up (bukan swap engine), krna head vixi sma mx sma plek, trmasuk lubang klep sma2 klep in 19mm klep out 17mm, imho lho ya
Pernah kloter jupiter mx gak? Ane yakin mesin kloternya langsung rusak, pasti tukang kloter gak mau gan, boringnya mx, vixi keras gan, kcuali kloter block mesin biasa itu bisa dikloter
cs1 ckup bore up sja bsarin klep udh ckup lah,sohc spesial bwt nabokin nvl,owh lpa nvl g ikt
Kena terasi mas iwan, komennya adem aja kok, gimana nih?
makanya kalo ngulek yg alus jd kena terasi kan 😀
tapi menurut ane mending OMR cb sajalah,
toh yg balap bebek bebek lagi (lirik FU)
gimana pembalap indo mau maju cornering masih pake motor bebek,
apa yg dirasa bro…?
nvl dibilang komuter gak pantas balap tapi masih ditagih nyentul juga.
ckck. otaknya di mana itu?
mgkn otaknya di 6 detik 2.2km mas broh…
Giginya awas protol Sudah kurang itu beroh…
motogokil.com/2014/02/20/oprekan-nvl-new-vixion-lightning-menghadapi-regulasi-balap-sport-150-cc-imi/
ntuh kan cm etung2an ajah mas broh, wlaupun motor dibuat 27dk klo gak buat balap di IRS y sma ajah boong mas broh tekno gepehnya, iya klo kuat tuh mesin, lha wong material downgrade OVI…
bukan itu bro…tapi diartikel ini diakui kalo NVL itu kurang lincah (CoG) dan kurang tajem kl dsirkuit cz cm 5speed…katanya lbh baik vixion old yg turun..
lbh baik IMI bikin regulasi baru sport fairing 150cc 4tak CBU maupun lokal,
kali aja motor2 150cc ngeropah pada ikut (aprilia), serasa nntn WSBK mini kan 😀
salut sm bro achmad…dr kmrn jelasin orang yg blm paham regulasi tp nyolot terus . . haha
keep it up bro
titok ? Maret 1, 2014
tidak boleh boreUp masbro?kalau mo make mesin standar ya gpp seh
??????????????????????????
92. achmadarif ? Maret 1, 2014
Kayaknya sih mngkin yg bakal berjaya jupiter mx (pke block vixi) sma satria deh, krna yg sirkuit track panjang cuma sentul (straightnya 900 mter-an), yg lain trek balap bebek semua atw balap pasar senggol (pendek2 treknya, straightnya jga cuman 300 mter-an): binuang, kenjeran dsb, regulasi nya spertinya sebenarnya mnguntungkan keduanya dlm hal trek balap
??????????????????????????
yg bener boleh bore up apa kgk nih..?
ganti blok vixi ke mx bukannya udah termasuk swap yah..?
kecuali ngorter blok standarnya..?
CMIIW
kalau lihat regulasi point 1.3 & 1.4 . .
cylinder block hrs STD…piston juga STD gt seh q bacanya 😀
itu karena dya ngeles dgn mnjadikan regulasi sbg alibi,
kliatan sabar mnjelaskan ttg rule, tp sbnarnya megap2 mngapa ssembahannya gk brani turun,.
wkwkwk motor cino di gae balapan
Cino Lebih Maju dri Indihee 😀
Kalo di tengah-tengah pertandingan terus rompal gimana ?
yaudah biar pembuktian aje,
kalo udah last lap ente malang di finish aja, kalo ente kgk ketabrak CB brarti dugaan rompal di tengah2 trek bohong…!
tapi kalo ente ketabrak FU,
gpp jg sih itung2 ngurangin manusia dibumi yg sering fitnah
halahhhh m1 wae ngowoz kok
Honda di lawan . Ngoahahahahaha
#marwoto mode on
yamaha main api duluan bos..iklan yamaha emg gk ad yg sopan..iklan sampah mocin yg bs nya mrendahkan lawan terang2an yo vixion dkk..
sinchan nyentul gak nich??? mosok kalah sama cibi cibi
Knapa sinchan ogah nyentul?krna klo nyentul langsung jebol silinderblok downgradenya…lhawong dipakai harian sj wis kemebul.
Shinchan si Komedi Puter ga sanggup nyentul om.. rawan ngebul
Lihat di sisi tengkinya mas bro ada stupa
Uenak yang ada lekukannya bro daripada rata gk tahan lama 😀
btw sesembahan mas broh kok gak ikutan nyentul yak???apa gak malu sma tekno montor gepehnya????
wah jadi kabita haha
Hahahaa…. kalau berani NVL turunin, kenapa TAKUT ya?
bobroknya bakal protol semua di sirkuit?
huauahaha… kamu berhasil memukul CB telak di blog
skrg berani gak kamu ladeni di sirkuit???
kalo anda hebat tentu berani dong….cuman IRS doang
apalagi dino test yang udah anda bayar bilang anda lebih kencang,
buktikan silahkan oprek itu NVL dan datang ke IRS.
joss,.
kalau ditantangin gni epbeyeh dongo kaga bakal brani,
salam sohc teknologi motogp
yg blm berani nyentul
.
.
.
dr dohc klothok2 yg sdh berani nyentul
oalaah… kapan balapan kita bisa maju
sirkuit alakadarnya
montorpun sekedarnya, yang penting jualan laku.
coba kalo marc woto jadi presdir pertamina pasti bikinkan sirkuit yang bertaraf internasional ditengah lautan biar fb yang ayan gampang ditenggelamkan ke laut.
motogp sohc ??
apa kata dunia !!
lawan nya si fu sesama dohc….waqaqaqa
Disinyalir pakai jeroan CBR, kl pakai jeroan cebong dijamin rompal
Ngomong2 Bajaj dkk ikutan gk? :/
Bajaj produk cbu, ama kaga ada yg 150 sese…
harusnya jgn HRC lah yg resmikan trlalu tinggi, jgn2 ntar turun d Indoprix dkamplengi kompetitor kan HRC kna getahnya,”Disambangi master dmotoGP kq ttp keog”.
klo peresmian sih gpp mas broh, wong blm tentu turun tangan kok, ada jg ART yg turun…, nah skrg kan tinggal yg ngamplengi it bakalan kekampleng dluan gak, ntr kaya IRS 250 yg maunya ngampleng malah babak belur so wait n see waelah…
Aje gile.
Gak maen maen nih honda
prikitiw…
teknologi motogp sohc over stroke gak berani turun balap rupanya!! rupanya cuma kenceng di congor rekan2 FBY
ngoahahahaaaaq…… fbh ma sales e g kumat ayane maneh ki.????? ntar ngumpat” yg pnya warung lg???? 😀
Livery mantep
Titip ?? wis mas…
nyobamoto.com/2014/03/01/beri-semangat-pebalap-ahrt-dani-pedrosa-hadir-di-jakarta/
semoga real irs 150 bakalan rame, gak cm Y, H & S yg ikut serta, tp yg laen jg bakalan ikut serta…
penonton juga maunya gitu..
dh lah kalo emng new vixion gak brani turun, turunin aja r6…ngoahahahahahahahaha
bntar lagi juga nongol artikel tandinganya..
tunggu aja 😉
Ralat sori brow, brdasar rule IMI, emang jupiter MX boleh ikut, silinder harus standart (tetep 135 cc), di situ bilang up to 150 cc (dibawah 150 cc boleh ikut asal mesin tegak klep dibawah atw sma dengan 26mm, klw cs 1 blm bisa ikut krna lubang klepny 28 mm, sdng batas klepnya 26 mm, maaf sebelumnya..
sijidewe.com/2014/02/16/deal-regulasi-indoprix-150-cc-tahun-2014-bebek-boleh-ikut-yang-penting-mesin-vertikal/
udah broh gak usah ayan…ngoahahahahahah
Wah ada 1 ekor yg nyamber umpan
pdahal belum dipasang umpan di pancingan ngoahahaa..
Siip bro,
berarti regulasinya mengharuskan 4 klep,
26mm x 2 (mx) vs 28mm x 1 (cs1)
Aturan IMI buat yg 2 klep mesin tegak (up to 150 cc) belum jelas (belum diatur), ane sndiri jga masih bingung apakah mengharuskan 4 klep, di situ gak diatur
siiip bro…kiraen situ canda soal mx ma cees ikutin 150 . . haha
yah mmg regulasinya untuk klep ini rodo mmbingungkan masa cuma 2 klep in 28mm gk boleh ikut malah yg 4v dia 24 boleh ikut..
mgkn dr segi biaya oprekan x mas…biar seragam…soal kl yg sohc klep cm 2 ukuran 28mm innya,nanti djamin g gt makan biaya…kan nanti bs pada ganti motor tuz pake CS1 semua 😀
mantap ini cb150r…. kalo udah gk ada banyak masalah ma motor ni bisa juga buat dipinang..
masih banyak masalah bro, masalahnya newvixion gak brani turun,,
padahal penboy nya teriak” lebih kencang 6 detik…ngoahahahaha
Batangan satus seket maneh…..jian mboseni…..
dulu vixion lahir kan buat ngalahin megapro primus kan?
cb 150r lahir buat ngalahin vixion….
r15 lahir buat ngalahin cb 150 r….
berarti ya bener to balapannya r15 vs cb150r
waahh…sepertinya Honda serius banget ya…
http://www.rudysoul.com/2014/03/01/mobil-keren-plat-nomernya-jadi-sumber-masalah/
Juwos ganduosssssssss
Penasaran kalo motor batangan 150cc diadu sama FU 🙂