Bro dan sis sekalian…..Honda secara sukses merilis bebek Revo FI sebulan yang lalu. Sebagai versi injeksi….motor ini memang jauh lebih ganteng dan sporty. Namun tahukah sampeyan…diluar desain, sistem injeksi sang kuda besi juga beda dibanding varian lain???….
Honda Revo FI sudah menganut PGM FI step 5. Bedanya dibanding versi sebelumnya…step 5 adalah penyempurnaan dari gen pendahulunya khususnya pelacak kondisi filter fuel pump yang lebih akurat. Maksude piye kang Iwan??. Ok…IWB terangkan pelan-pelan sambil santai nih ya. Ojo lali…mangan siang dulu biar weteng wareg 
. ….
Jadi gini kangbro. Sistem PGM-FI step 4 telah dibekali removable filter yang dicangkokkan pada fuel pump dengan jalur back up khusus jika filter kotor. Letak lubang ini berada dibawah dekat saringan. Kelemahannya….sulit menganalisa secara akurat kondisi filter akibat posisi jalur back up berada dibawah. Karena itulah Honda memberlakukan pengecekan filter fuel pump setiap 48,000km. Dari sana insinyur Honda mencari cara agar bisa mengetahui keadaan filter tanpa membongkar fuel pump. Dan inilah hasilnya….
Disempurnakan pada step 5….Honda memberikan pipa khusus (disebut by pass) sehingga lubang jalur back up berada pada ketinggian tengah tanki. Tujuannya apa??.? Apabila saringan bahan bakar mampet….suplai bahan bakar akan terputus. Bensin kurang setengah tanki maka sepeda motor bakal brebet seperti bensin habis. Berarti indikator bahwasanya saringan bahan bakar kotor dan harus diganti. Dengan desain anyar, maka konsumen tidak perlu lagi melakukan pengecekan filter fuel pump tiap 48,000KM mengingat berbagai kondisi dan keadaan saringan bisa lebih cepat atau lebih lambat. So akurasi indikator saringan kotor PGM FI step 5 mencapai 99 persen…
Last….beda dengan step 3, pada step 4 sejak Vario 125 dan seterusnya…filter fuel pump bisa dicopot dan diganti baru. Harga saringan sendiri cukup murah yakni sekitar 55-65ribuan. Ternyata? desain fuel pump oleh Keihin sudah diperbaiki agar low cost maintenance. Nah…wis gamblang kangbro?. Jadi…..jika sampeyan mendapati motor brebet seperti kehabisan bensin padahal indikator masih setengah tanki…nggak usah panik.? Berarti sudah masuk waktunya ganti filter fuel pump. Tinggal kepom tambah bensin…..dan dibawa kebengkel untuk diganti part yang IWB sebutkan. Tapi patut diingat…tercatat pada step 5 yak khususnya Revo FI. Berikut simulasi gambarnya biar lebih jelas….(iwb)
Comments
134 responses to “Yang unik pada fuel pump new Honda Revo FI….”
Teknologi Yamaha Smkin Canggih…. Kualitas Jaguar!
G kyak Honda Vega series… Xixixi….
??(????) Oo Oowh lmyan jg idenya…
#krain unik karena trbuat dri adonan tepung… Ngoahaha
Warunge kang Iwan laku bener. Blum ada sejam uda rame gini -_-“. ‘Kang, mngkin g nnti d aplikasikan ke Vario 110 FI ?? 😀
Alhamdulilah kang. Tetap terbuka selama dijejali step 5 juga
Suiipppp 🙂
—————————————————————–
Honda Revo FI tembus 139,8km/liter
potretbikers.com/2014/02/24/honda-revo-fi-tembus-1398kmliter/
berarti nmp karbu jg pakai step 5, krn bs brebet
ekekeke
mirip teknologi YMJET-FI
telat 7 th dibanding tekbologi yamaha…
Oooooooow
yamaha sudah menerapkannya sejak 7th lalu pada generasi V IXION
hahahaha
#biar tambah panas…
lo sales atau penyembah pabrikan?
a….ha……….
Ayeeeyy keren !
kabeh montor anyar saiki tambah canggih kang mugio minongko teko moco blog’e pean akeh wong sing ngerti lek montor injeksi wie perawatane ora ruwet tur ora larang kyo sing diomongne.
Kok sui gak ono dagelan fbh vs fby nangdi kbeh kq maleh sepi wes tobat po mlah di pecat
Ben komen kq ngemod terasi budrek gondok bin uanyel
teknologi yg memudahkan
sipp
apa malah nggak di caci maki sama FBY ini mas.. kata FBY ini revo motor brebet gitu.. maklum fby kan apa juga dicaci
maaf bro, brebet n lelet emang bner kok
n bikin pntat gue sakit nih motor zzz
itu jg di revo karbu
ga tau deh klo ni
mantep yo…. 😀
cicakkreatip.com/2014/02/24/serangan-marketing-yamaha-buat-honda-lagi-lagi-balack-campaign-patahnya-swing-arm-cb150r-rame-mene-rek/comment-page-1/#comment-8371
maju terur……
tehnology step by step sampai tremor kejang kejang.
Motor sejuta umat….
revo bebek tangguh,yg injeksi se tangguh yg karbu gak yah ??
hmmm.. piyee to iki… tak woco meneh mas iwan… durung mudeng je
pasukanredribbon.wordpress.com/2014/02/24/fairing-ori-vs-fairing-abal-abal-lets-see-mau-sampai-kapan-tahan-malunya-d/
pasukanredribbon.wordpress.com/2014/02/22/bikin-papan-iklan-koq-sifatnya-kaya-lampu-halogen-yang-super-bright-dan-menganggu-itu-sih/
pasukanredribbon.wordpress.com/2014/02/24/update-terbaru-bbm-ver-1-0-5-13-buat-gingerbread-cuma-soal-emoticon-yahh/
joss…mantep nih
zulari58.wordpress.com/2014/02/23/kompetitor-bakal-rilis-motor-sport-honda-tak-mau-ambil-pusing/
Dengan banyaknya motor-motor entry level dengan teknologi terkini, berani ndak Lek IWB melakukan komparasi ketiga merk Injeksi Entry Level ? Revo Fi,Force Fi,Shooter Fi,…?
Kami sebagai Konsumen semakin bingung Lek..sebenarnya yang paling unggul yang mana ?
1. Konsumsi BBM siapa yang paling Irit
2. Harga barunya siapa yang paling murah
3. Ketersediaan Spare Part, siapa yang paling siap
4. Ketersediaan Sumber Daya Manusia (bengkel) yg paling siap
5. Harga Jual Kembali-nya, siapa yang paling kuat ?
6. Siapa paling kencang ?
7. dll
Thanks lek IWB..
Wah saudah sama dengan pCX donk ya?…Absen sore
————
Test Drive Renault Duster, mobil apa ini?
kobayogas.com/2014/02/24/test-drive-tematis-diesel-renault-duster-1-5-dci-the-europeans-budget-suv-part-i/
Wis seharusnya…tiap produk anyar ki yo kudu ono perbaikan…lha nek ga ono jenenge dodolan barang lawas..ganti bungkus thok…
tes absen
isi absent aja
Saya masih step 1. Mahal rawatnya nih.
Lagi-lagi inovasi ngAHaeMpret,,,,,,,,
Ikutan nimbrung… 😀
.jossss .
hrf2209.wordpress.com/2014/02/24/akhirnya-bisa-ngirim-label-mizone/
good, Pressure buat konsumen yg bandel bin crobo
wah joss iku… gmana dengan NMP FI secara metune lebar revo fi… pripun kang iwan?
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/02/24/inikah-produk-dari-yamaha-untuk-menghadang-verza/#
wow…….
wow………
sederhana tapi sangat bermanfaat…..hmmmm
wow
Jangan Sara bro…
AHM sistem injeksinya masih katrok
Kang iwan, lubang bay pass bisa otomatis buka tutup kalau filter kotor?
kalo lubang baypass diatas, berarti saat bensin tinggal sedikit, bakal sulit dipompa ke mesin dong?
mohon penjelasan
katanya sih bagusan revo Versi pertama mas yg karbu itu lho..
Cia elah mas IWB, motor baru dah dicukur lagi.. Haha 😀
mbrebet
Kalo yg dipake supra helm-in piye kang Iwan ??.
canggih bener
mantab bingitttt
Mas…. Iwan….
Mhn pencerahan…
Lg bingung mau ambil motor,
Bingung antara revo fi atau yamaha force.
Rencana buat kerja u/ serpis ac, so pasti muter2 kemana**
Kira2 yg cocok ap yah….?
N katanya force sudah tidak d produksi, ap benar ?
Mhn info y mas….
Matur suwun…
Mas Iwan dimana dapat informasi Fuel Pump Revo AT Techno 1 Set ya…. punya saya sudah kena ndak mau hidup mesinnya, Atau jika tidak ada barangnya apakah bisa di modifikasi dengan model karburator dari pada susah cari barangnya…..
PagiPak Iwan
Mau tanya kalau Fuel Pump Revo AT matic sama tidak fuel pumpnya dengan Revo biasa atau bisa di Modifikasi karna sdh kewalahan mencari partnya kalupun ada mahal sekali harganya.