Bro dan sis sekalian…kabar discontunie produk 2 tak Kawasaki ternyata sudah nyampe keItalia. Media online insela bahkan berani mengulas sosok seri perpisahan ZX 150 2T (padahal versi limited edition tuh 
). Disebut sebagai seri farewell, mereka juga menyayangkan keputusan Kawasaki melakukan discontinue produk….
Sebagai motor 2 tak satu-satunya yang masih tersisa…detik-detik memasuki paripurna memang cukup menyakitkan. IWB sendiri kadang masih rindu kehadiran sosok RGR150SS, NSR150 ataupun TZM 150. Tidak bisa dipungkiri…..lengkingan mesin 2 tak susah ditandingi mesin 4 tak. Sensasi jambakan, gampang dioprek dengan biaya yang lebih murah plus karakter akselerasi yang mampu membuat badan ketarik gaya gravitasi…
Kekuatan asli mesin 2 tak sebenarnya sudah jauh dikebiri pada mesin Ninja modern. Sejak dijejali SKIPS motor ini memang jauh lebih jinak dan tidak membikin wah. Kalau sampeyan hidup diera 1990an…pabrikan jaman dulu tidak pernah memikirkan efisiensi ataupun emisi gas buang. Makanya power ngelos tanpa dibumbui embel-embel penyekat. Namun…karena keputusan prinsipel yang menuntut kendaraan ramah lingkungan, semua berbondong-bondong hijrah ke4 tak. Hanya Kawasaki bergeming hingga peraturan memaksa mereka menyerah….
Last.…Kawasaki Malaysia sudah terlebih dahulu menyetop produksi Ninja150 2T sejak November tahun kemarin. Sedang Indonesia kabarnya menyusul tahun depan sekitar bulan Juli 2015. Saran IWB…sebagai motor legendaris, tidak usah ragu memboyong sang kuda besi menjadi barang koleksi. IWB yakin….15-25 tahun kedepan, saat seluruh engine sudah berganti 4 tak, maka value atau nilai mesin 2 tak akan sangat tinggi. Bukan karena teknologinya…namun ke-antikannya yang sukses menjadi bagian sejarah roda dua dunia. Discontinue Kawasaki Ninja ZX150 2T atau RR??. Jebule Italia juga sedih kangbro 🙄 ……(iwb)
Comments
229 responses to “Kabar discontinue Kawasaki Ninja 150RR ternyata sampai keItalia…….”
Good by skips 2T…
mesin 2 tak jg bisa n’dangdutan lho BRO.
Gak percaya?? Nih : TRATAK TAK TAK. .DUNG ,TANG_TANG GENDANG DUT, 2 TAK GENDANG DUT 2 TAK . .TAK TAK TAK DUTT.
So long and farewell 2T
———-
kobayogas.com/2014/02/23/honda-tidak-akan-membuat-tandingan-kawasaki-rr-mono/
sebagai fby sejati ane mau beli TZM 150 aja 😎 😆
Betul mas IWb yg masih rindu kehadiran sosok RGR150SS, NSR150 ataupun TZM 150
“Saya penyuka motor 2tak, bahkan sampai sekarang saya masih memakai 2tak ninja150rr 2011. dahulu saya punya suzuki rgr150 th1993, RX-king th1991. ketika 2tak di anak tirikan saya coba pake sport 4tak tapi memang lain rasanya. 2Tak sungguh terasa lain sensasi tarikannya lebih puas kalo nge-nguooknya. sy gak pelit sama bahan bakar yg penting saya puas dapet ngebut ngegas pool tanpa getar dan goyang. apalagi hobi norak ngasepin biker di belakang sy paling hobbi. he he.
“mesin 2tak gampang di bongkar pasang tidak seperti mesin 4tak yg harus turun mesin. rahasia mesin 2tak adalah pada oli samping jangan sampai kosong, bahkan oli mesin yg gak diganti setahun saja mesin 2tak masih oke larinya karena oli samping tsb otomatis basahi mesin dan busi secara berkala dibersihkan.
seharusnya motor 2tak dibolehkan dijual terus, anggap saja motor tersebut adalah motor special engine disediakan untuk pecinta 2tak tanpa mikirkan aturan euro.
Mantep opininya. Salam “nguok” kang
Ya memang 2tak oke. Tapi sayangnya kurang ramah lingkungan. Sementara aturan emisi makin lama makin ketat.
Inget bumi makin panas, BBM makin langka, klo semua motor cuman ngandelin performa tanpa mikirin emisi dan efisiensi BBM, mo jadi apa bumi kita ini? Anak cucu sampeyan bisa2 ga kebagian BBM, atau kalopun ada harganya nauzubile, atau cuman kebagian panasnya bumi doank.
Pikirkan masa depan, jangan cuman mikir sepanjang 402 meter doank. Salam 🙂
Setuju kang, yg penting sampeyan gk merokok, secara tu asap rokok lebih kejam drpd asap 2T yg sisa sedikit dimuka bumi ini.
setuju.. harusnya ada yg buat motor 2tak special engine dan lolos euro 3.. untuk pencinta motor 2tak.. di eropa masih di produksi motor” 2tak tp harganya tinggi bngt.. hanya untuk orang” tertentu dan penghobi saja
@bedul.. Alhamdulillah saya ga ngrokok kang.. 😀
Intinya, asal mesin 2-tak bisa lolos EURO-3/4/5 dan efisien di BBMnya, ga masalah dijual dan dipake bebas dijalan raya..
Motor ku iki kang.suumpah enak ancene..yang lain ndak janji wes….hahaha
kemaren kabar tentang dohc rompal sma komstir oblak ala dagelan fbh fby nyampe iraq loh mase..
wkekekekekekek
Pertama punya ini motor, gak ngerti jambakan setan ituh apaan.
Pas masa Inreyen selesai, mulai ane bejek tuh motor sampe Super Kips ngebuka.
Woh… ini toh yg namanya jambakan setan…
Eh.. ada yg ketinggalan..
komputermotor.com/2014/02/23/top-speed-internet-download-manager-idm/
Disinyalir gerombolan kuambing tau nya hondo grand… Ngoahahaha
el ninjane la sayange nek di discontinue…
tapine la ora po pono,, el kalauno la spare part te masihne adano…
asta la vista bebeh…
modiyyar tenan…..antik setelah 100 taun mz…
hihihi…..
Sobek tenan…..dadi mummy kuwi kang
kok gak ada pabrikan yg mengembangkan 2tak direct injection. padahal di snowmobile dan atv sudah ada.. pemusnahan engine 2 tak emang tak luput dari campur tangan honda sbg pabrikan motor terbesar dunia yang sudah jadi rahasia umum emang membenci 2 tak dan ironinya mampu menciptakan motor 2 tak terpowerfull nsr 500. coba ada yg ngembangin lagi bimota 500 vdue
dulu abangku punya yamaha TZM 150, udah dijual. tapi fotonya kenangannya bersama abangku masih ada sy simpan di kompi, kalau dilihat rangka yamaha TZM150 tahun segitu sudah pakai deltabox, ternyata dulu sudah maju. saya juga heran zaman sekarang org melihat motor kurang proposional, banyak mencela, menjelekkan suatu merk. dahulu tuh adem. bahkan biker kalau turing multi brand bisa bareng, eh sekarang ego lebih besar.
bye-bye 2 tak…kami akan selalu merindukanmu
zulari58.wordpress.com/2014/02/23/kompetitor-bakal-rilis-motor-sport-honda-tak-mau-ambil-pusing/
Saya jamin. .stelah pd baca artikel kang iwan tentang ninin 2 tak yg akan discontunie.
Mlh yg laris bukn ninin 4tak mono tp mlh pd antri beli ninin 2tak.
Ini beberapa alasannya:
1 . Krna larinya lbh kenceng
2 . Bila dioprek lbh murah
3 . Akan menjadi special krna jrang yg punya.
4 . Bisa buat investasi 15 th yg akan datang.
Gmna bro2 pada ??!
Semoga nanti kawasaki memproduksi ninja 2tak versi perpisahan, dan dibuat sangat terbatas, sebelum benar-benar tidak produksi lagi.
turut brduka cita buat para raja ngacir 2tak..
motor2 skrng melempem smua mas
larinya kaya bencong smua cuma bagus di makeup(body) doank..
emang josss motor 2t kakak ane aja masih make suzuki kristal, walaupun model cupu tapi bisa ngasapi motor yg lebih besar
back to 90, era 90an masih pake force1 kowokan kopling jedek
walah mas iwan. lak yo nek akeh sing pesen malah gak sido discontinue ngeneki. walah lak KMI kwalahan. iso2 stok ninja 150 habis tahun ini. IMHO
Kalau laris mah sik laris kang. Regulasi Euro3 nih yang membuat 2 tak menyerah….
Italy kan sama kayak disini doyannya ngebut ugal2an jadi masih cinta sama mesin 2T…..:-) Skutik 2Tnya aja edan2 disana….apalagi yg kelas batangannya….
kalau abg yg lahir tahun 1995 susah di ajak ngobrol motor 2tak
Maklum bro jamannya emang beda
Walau sy bkn biker sejati, sy ikut sedih dgn discontinuenya ninja 2tak. Cukup lama kawak mempertahankanny shg benar2 mengcap imej sprot kencang scr mendalam pd produk2 kawak.
Ymh agak kalah dikit soal ini…krn lbh dulu mendiscontinue rx king.
Mantabs Buka Sitik Jozz Gandozz
ditempatku didiler umum sudah menyentuh 43 juta,iseng nanya saat nganter temen ngambil klx
Weleh…mahal bener dealer mana bro?
Kabupaten wajo,sulawesi selatan.diler gak resmi kayaknya,jualan kawak,suzuki sama elektronik,tapi saat nyari klx,itu harga paling murah
Harga seken ninja 2 tak disini juga abu2,pintar2 nawar aja….tapi laris maniss
yen nang kampung motore cah nom, rada sugih. payune ning masa panen tambak opo pari, bedo karo honda lan yamaha akehe cah nom”an ekonomi paspasan. iki nang kampung loh! yen ng kota yamaha karo honda anake wong sugih katone….
cepetan pensiunkan ninja 150 rr….
tp smga sgr direborn ninja 150 SE…
hehehe….
hampir umur 20 tahun, tapi sama KMI gak dikasih elektrik stater.
Motor mulu yg di agung2in, emang motor mau dibawa mati???
Hehe,, sbgai pecinta 2T,, ane msh nyimpen tuh RXZ ’90’,, motor kenang2an saat ane msh sekolah,,
Segala yang diawali selalu ada akhirnya…(sedih.com)
Ikut sedih mas, sya sudah jatuh cinta @ Tak sejak era Force One. skrg masih setia brsama Suzuki RGR 97 dan Satria R 2005. Raungan mesin 2 tak yg udah racingan suaranya bagaikan music yg sangat indah dlm jiwa… melesat seperti roket menembus waktu, asap tipis kebiruan dan aroma wangi oli castrol yg terbakar membuat sya merasa muda.
Jiannn joss Om…komennya…iki kudu di dadekke Lagu Om hehehe….
Asli kang jokovic….saya sampe doweh lan domblong baca komen sampeyan. Kayaknya ada bakat bikin puisi ki
* Btw RGR masih enak bro?
Setiap ada pertemuan pasti ada perpisahan..
coba aja gk ada aturan yg tidak memperbolehkan mesin 2tak pasti gk ada yg sdih dengan perpisahanny. Hiks..hiks..hiks..
Banyak yang komentar biasa, tapi mungkin saja belum pernah punya Kawasaki Ninja 150 RR… Saran gue sebaiknya lo pada jual matic dan motor 4 tak butut lo itu.. Minimal buat DP. Setelah itu baru komentar.
ni ank songong bgt,, blagu loe
AL4Y Detected!! M@sALah BwaT lo3 laY..????
NSR (punya RC-Valve), RGR (suspensi belakangnya Eccentric Full Floater), TZM, RZR, RXZ, RX-Special, RX-King, Ninja 150…
Ada lagi motor sport 2-tak lokal yg kelewat?
PS: yg diulis 3 terdepan adalah idola saya masa ABG dulu.. 😀
Pabrikan kawasaki emang pabrikan yg paling rewel gak mendukung lingkungan.
Kalao bukan ditekan terus sm peraturan,kawasaki tetep jualan 2tak yg dipikirkan cm untung.
Gak peduli sm lingkungan.
Coba para tetangga apa masih produksi 2tak???
Kalo masalah jambakan setan?kata siapa ninja rr berasa jambakan setan????
Coba ?????j? drag sama beat ato vario 100m sm2 standar.
Mana yg finish duluan????
Hihihihihihihihi
Sip!
jamannya udh beda and mtr udh menyemut,jln di belkang 2tak jg pd kbur tkt ma asapnya
ane trut brduka cita aE KRO SANG KUDA BESI YG PLING KUAT D CLAS 150CC,
Motor 2 tak 150cc terakhir di Asia’kah 🙁
wongndeso1994.wordpress.com/2014/02/23/mega-carry-juga-jadi-andalan-suzuki/
Ttg kabar discontinue ninin RR smp ke italy, lah ttg discontinue nya tigor sampe ke negeri khayangan…
#gk percaya? Cb tnya marwoto, ngoahahahha
Betul mas, dulu saya pernah pakai nsr 150 velg bembie yang super lebar. Lari 170 tetap josss…… sensasi larinya ngga ada bandingannya. bye bye 2T.
ampe skrg masih takut pegang grip gas 2tak lg… takut ketagihan lg…. sensasi 2tak g ada yg bisa ngalahin
legenda..
Ninin RR 2tak eksklusif, tp hati ttp di rx king.. Berasa jadi yg pny jalan kalo pas ngebetot… Cm dl jaman king ane blom musim ban cacing (thn 99-2002) blkg pk ban 2.50, dpn 2.25… Oli samping pk yg literan.. nguokk…
yg masih pnasaran dgn game flappy bird…monggo silahkan,,tinggal d sedot…
files01.techspot.com/temp/FlappyBird.apk
Beruntung ane dulu udah ngerasain jambakan setan kecil dari force1 n crystal…….knalpot suara modif jadi toooooot….nnnnnrrrtototototot…. Asyuik banget… Fbh kaga mungkin paham dah….4 tak mulu…. 2taknya superduper muahil…kaga kebeli…
alhamdulillah saya udh punya buat koleksi 150 rr 2012…bakal d rawat baek2
Marwoto mana ya?