Bro dan sis sekalian…seperti yang kita tahu, wak Haji Taufik sudah membocorkan sinyalemen hadirnya fitur remote pada versi update skutik Scoopy FI. Selain sang retro…indikasi Honda melengkapi fitur serupa pada varian lain tetap terbuka. Praktis jika fitur colokan charge HP (new SupraX125 FI) dan remote sukses dibenamkan…..jelas Honda dalam kondisi diuntungkan. Kenapa?. Walau bukan hal baru, konsumen akan menilai mereka adalah first mover pabrikan Jepang untuk fitur yang telah kita sebutkan….
Suka atau tidak…image tersebut akan tertanam dengan sendirinya. Padahal jika sudi mengintip keluar negeri….Yamaha sendiri sudah membekali remote untuk klasik Fino Thailand. Namun…dengan alasan kurang cocok bagi konsumen Indonesia, fitur tersebut dilengserkan. Survei menjadi pegangan para R & D keputusan dibuat. IMHO IWB yakin, alasan sebenarnya bukan itu. Pricing-lah biang mereka kurang bebas berkreasi. Ngotot memberikan fitur komplit??. Resikonya terlalu tinggi karena banderol akan terkerak naik….
Uniknya…beda dengan Yamaha, Honda mengambil jalan yang enggan dilewati kompetitor. Jika bocoran terbukti maka bisa kita raba, Honda terlihat lebih lepas menentukan jalan. Hal ini beda dengan sang rival yang terkesan hati-hati. Kenapa hal itu bisa terjadi??. Tidak bisa dipungkiri….resource grup Astra memang susah dijabanin lawan. Dana melimpah….dukungan vendor, koneksi tak terbatas hingga kekuatan masspro. “Core” sebagai pabrikan besar mampu memangkas pricing dalam taraf yang membuat siapapun bergidik….
“Udah gila-gilaan sekarang. Ibaratnya buntungpun mereka nggak masalah yang penting market share” ujar salah satu kolega IWB mengomentari bombardir AHM. Bukannya tanpa alasan mzbro. Masih ingat nggak kita dibikin bengong dengan banderol Vario 125 yang dipatok pada angka 15jutaan saat pertama kali keluar. Kubikasi lebih besar, ESP engine, plus segudang fitur yang tidak bisa kita sebutkan satu persatu….namun pricing lebih murah. Hantaman Vario sontak mengejutkan Yamaha sebagai kompetitor. Produk skutik premium pabrikan garputala…Xeon langsung merasakan dampaknya. Terkesan overprice, YIMM akhirnya harus menyeting ulang strategi dengan merilis Xeon RC yang notabene lebih murah dibanding versi karbu. Emang nggak mumet mereka?. Ngelu rek……
Nah…jurus tekanan kembali dilakukan Honda. Loyal memberikan fitur pada konsumen namun banderol tidak naik signifikan. Percayalah….mereka pasti mampu melakukannya. Sedang Yamaha??. Sepertinya akan susah mengikuti irama lawan yang terlalu tangguh sumberdayanya. Tidak heran market share semakin tergerus…respon juga terkesan lambat karena masih memegang prinsip “prioritas”. Mana yang lebih dahulu digarap alias tidak bisa jalan beriringan. IMHO…jika bukan karena kuatnya DNA, nyawa dan karakter sport Yamaha….mungkin mereka sudah tumbang dari dulu disegmen ini. Untunglah satu hal itu sudah tertanam kuat sejak sama King Kobra. Hingga kini mereka masih mampu memelihara dengan baik…
Last…tidak gampang mengikuti gerak AHM secara ototnya juga beda. Hal ini disadari oleh Yamaha bahwa kekuatan mereka tidak sebanding. “nggangguin wae wis seneng om” ujar kenalan IWB saat ngobrol-ngobrol ringan. Sebagai satu-satunya rival yang dianggap Honda paling alot….Yamaha memang sedang diuji. Tekanan terus diberikan agar lawan benar-benar takluk. Edian tenan!. So….berusaha melawan Honda??.? Kudu njengking lan dlosor bener-bener kayaknya bro. Duite ora on serine je 
....(iwb)
Comments
249 responses to “Honda membekali produknya dengan kunci remote. Tekanan lain terhadap lawan??…”
Banjir
nangkring ach
aripitstop.com/2014/02/22/honda-recall-honda-cb500f-cb500x-cbr500rcb400f-cb400x-dan-cbr400r/
Mantafff pake remote….
enakansmotoshop.wordpress.com
IMHO, mending imobilizer daripada alarm semata..
Test Top Speed Verza 2013 😀
rezaholic.wordpress.com/2014/02/23/test-top-speed-honda-verza-2013/
Hadir kang, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
Vespa sudah pakai immobilizer duluan sejak seri LX125 – LX150 keluar di Indonesia.
Bonceng…
Wah lma2 pake i mobilizer deh..
Menemani pagi hari…
prestigesotomobile.wordpress.com/2014/02/20/seputar-club-bmwcci-cirebon-chapter/
Sipp…
Momentum yang tepat, disaat merek Y menyunat feature fino fi (kunci remot alarm dari thailan).
HONDA menawarkan feature lebih untuk meeningkatkan value.
Joss tenan.
One Heart, KILL YAMAHA………!!!!!!
HONDA selalu memanjakan ridernya dg fitur yg serba HITECH,
yg lain ayo ngekor donk!!! jgn malu2, apalagi malu2in
Sipp?
Momentum yang tepat, disaat merek Y menyunat feature fino fi (kunci remot alarm dari thailan).
HONDA menawarkan feature lebih untuk meeningkatkan value.
Joss tenan.
One Heart, KILL YAMAHA???!!!!!!
Iya sekarang,tar klo udah g ada lawan
Paling balik ke jaman majapahit
semakin dominannya merk H sangat membahayakan harga motor dikemudian hari, sekarang memang mrk msh memberikan harga yg standar dgn kompetitor tp klo lawan sdh takluk maka harga segera akan dimainkan, overprice pastinya….nah siapa yg rugi? kita semua konsumen….maka beli motor gak usah maniak merk…untuk menjaga agar harga tetap realistis maka belilah motor yg bervariasi jangan satu merk saja….
y klo knsumen sndiri udah saatnya melek akan strategy ahm, maka seharusnya kompetitor rilis produk yg lebih dri ahm so knsumen yg akan diuntungkan krn value for money…, biarlah ahm kasih fitur yg lebih pada produknya shg kompetitorpun jg akan berfikir ulang utk kasih produk miskin fitur utk kedepan…
skarang punya motor berasa punya mobil deh..biasa tidit..tidit juga..hihi..
hulssay.com/2014/02/21/5-potongan-rambut-undercut-terbaru-untuk-pria/
Nebeng ah
chakim92.wordpress.com/2014/02/23/spyshot-strategi-marketing-atau-kecolongan/
nunut ngeyup
masshar2000.wordpress.com/2014/02/23/brian-acton-jadi-milyarder-setelah-ditolak-facebook/
market Indonesia emang paling gampang disenggol pake hal-hal yang berbau “menambah gengsi”, salah satunya adalah lewat penambahan teknologi canggih.
____________________
Mencoba berbagi ilmu. Metode penyembuhan trauma pasca kecelakaan.
jackalride.wordpress.com/2014/02/18/penyembuhan-trauma-psikologis-pasca-kecelakaan/
ahm di lawan yo mumet lah.
sayang kurang dibarengi dengan kuliatas dan desain yang mantap khusunya buat jiwa muda, kalau untk orang tua dan wanita honda dah mewakili buanget dan tak tertandingi. tapi kalau sampi ahm bisa buat motor yang keren bisa jadi awal yimm mulai pelan2 kaya suzuki xixixixiix…. byebye
Petromax
Yah…gagal petromax ublik wae lah….
keren daah
monkeymotoblog.wordpress.com/2014/02/23/test-ride-suzuki-inazuma-si-besar-yang-bersahabat-part-1/
wow
wow
komen ku ra ene
ene…ternyata ketiax
Mantaaabbb
bisa jalan sendiri ni motor
W ??ooo??? ???… ?o? :O? w lumayan juoss nihh… Smakin rame aja, ayooo costumer first
Adu fitur
BoLeh murah tp asaL jgn murahan N cepet rusak dh
Remotnya mending multi fungsi, bisa nyalain TV, kulkas, dsb… Semakin juosss gandosss
d sinyalir REMOTE nya udah ANDROID . bwakakakak ..
Yg jd korban yo konsumen dh
tapi menurut ku yang namanya selera adalah seni..
selera…..
harga naik
ttp://aripitstop.com/2014/02/23/awas-modus-tukang-tambal-ban-ban-dalam-jadi-korban/
absen pagi nyenggol sek
modal kualitas aja gak bisa unggul, harus kaya fitur
Astra Honda cen ngeri duite bonus taunan pegawainya jg ngerii e
Kemarin aja ga ikut demo burun krn gajinya udah diatas rata-rata,.
Biasa ja…
lha dari masalah kunci ko dadi curhat mas…piye toh?? Hehehe
Hahaha
Gak ada dalam kamus dunia usaha bersedia untuk rugi kang Iwan, kalau keuntungan berkurang baru mungkin.
Disana saya tulis ibaratnya. Artinya tidak pada kondisi sebenarnya alias saking herannya…piye itungane koq iso kayak gitu
tak nei kalkulator nich mas….
xixixixixi
honda semakin didepan!!!
Fitur memang berlimpah, tapi qualitas part dikorbanin, semua orang yg ngerti motor udah tau itu… makanya ga heran..
bener bro, kalo fitur melimpah, kualitas terjaga harga pasti gak mungkin sama., logika lah
_______________________
buaya pada Februari 23, 2014
pukul 6:14 AM
Gak ada dalam kamus dunia
usaha bersedia untuk rugi
kang Iwan, kalau keuntungan
berkurang baru mungkin.
masa iya bro???
teringat si petir,,ban digedein + rdb,,eh kualitas material mesin dikurangi…berasap putih dah
Pancen yamaha inovasine ketinggalan. Tur ngekor melulu…
belajar dulu mbah yg ngekor pake remot remot di kunci. yamadud dulu noh tengok dulu ngeh fino thailan.. 🙂 biar lebih ngeh 😀
O iya ya.. Lhah, alarm fino fi ga’ digowo neng kene..
iki indonesia SUU…., bukan thailand, nek mendo ojo nemen2
bukanya Yamaha, tp Y*MM. klu dibilang ngekor g jg. Fino di thailand sdh mengadopsi kunci remote setahu q.. diindonesia disunat. IMHO.. 🙂
contoh lg lampu proyector. di thailand sdh ada motor Nouvo sx yg duluan pke. bru disini scoopy ngikut. he..
intinya jg sma2 mengekor cm mgkn yimm jual tuh remote ke ahm buat nalangi minusnya jd yg dikasih tuh fitur remote y produk ahm, tp tenang, ntr YIMM jg bakalan ngikut kok wong dah kebakaran jenggot gt…
makin didepan yamaha
Grup Astra emang isinya gila.
gila prestasi.
gila inovasi.
gila strategi.
makanya perusahaan2 dibawah grup astra banyak yg bonafit.
ketatnya persaingan dan tekanan kerja dlm perusahaan membuat tidak semua orang sanggup menjalaninya.
kalo ane mending dagang besi bekas aja drpd masuk persh grup astra, ga cocok mental kerja ane.
kaya fitur mas boy….mantap boy……..
maz… klo flashback ke era Jupie Z dan MX, resources YMKI waktu itu juga belum sebesar sekarang, tapi mereka berani berikan desain dan fitur yg kompetitif hingga bisa jungkalkan AHM… tanya ken apa kok sekarang melempem?
IMHO….Karena mereka waktu itu tampil lepas dan tidak pada posisi juara bertahan. Selain itu AHM juga belum jor-joran seperti sekarang alias rada meremehkanlah. Lawong produknya juga nggak segalak sekarang
emang yamaha pernah juara ya mas?
bukannya pada masa itu yamaha di motogp juara mulu?
bukang menjungkalkan mas broh, tp direwangi dlosoran cm isa mendekati saja…
Mantapz
podium 😀
Kalo dari kacamata saya, saya melihat ada indikasi kalo AHM “ngelungsuri” (opo yo artine ngelungsuri?) honda thailand. Sepertinya honda tailand mulai dipercaya prinsipal untu melayani pasar global di lini moge. Terbukti CB&CBR series diatas 250cc mulai ditelorkan dari jalur produksi mereka. Dan perlahan thai honda mewariskan mesin PCX125 untuk vario, mesin PCX150 untuk vario, mesin CBR150 untuk cbsf, dan mungkin benar kalo CB&CBR <300cc bakal mass pro di indo dengan jalur produksi tanpa mid stand. Soalnya bisa jadi thai akan perlahan mengurangi tanggung jawab produksi light sport. Dengan "dilungsurinya" sebagian tanggung jawab thai honda, AHM bisa pasang mesin CBR150 ke sasis bebek, mesin PCX ke sasis vario. Dengan harga produk yang kompetitif tentu.
yamaha kurang pokus pda produk yg dituju untuk konsumen.
..contoh kecil klas metik rc gt…bentuk ampir sama semua…produk ini mau dituju kemana tdk pokus matang…kelebihan honda disini lini produk jlas kelas kelasnya beat vario spaci scopi…kemiripan produk tdk identik seperti yamyam…dan kesini honhon mulai terbuka aga ngertiin ap yg dibutuhkan colon pembeli diindonesia…contoh honda verza…mtr yg dicela karna murahnya…ternyata penjualannya mkin naik…
kalau saya perhatikan yamaha sudah benar dalam membidik pasar yaitu pasar orang muda dan pria yang sporty, sayang hampir semua produknya mengarah kesana sehingga konsumen binggung untk menentukan pilihan sedngkan dari merek yang lain juga menawarkan hal yg sama. beda dengan ahm pola pasarnya luas, utk matic dan bebek di terima semua kalangan, dgn desain simpel banyak fitur. sdngkan yg sport mski kelihatan desainya banyak untk orang tua tapi untk cbsf dan versa masih bisa masuk untk anak muda. dan yang pasti kalau saya perhatikan motor honda memiliki aura yang mampu meningkatkan tinggkat status sosial di masyarakat. apa lagi kebanyakan pns memilih motor honda (bukan motor dinas lho). ya meski tidk penting tp itulah indonesia.
nama besar honda masih cukup tangguh untuk di gulinggkan, meski banyak keluhan namun dengan sigapnya dan ramahnya customer carenya ahm mampu meyakinkan konsumen utk memilihnya.
Ngoahaaaheeem
semakin banyak fitur dibenamkan,semakin diuntungkan konsumen 😀
hahaha… denngan semakin lakunya scoopy atau varian lain yg pake kunci rwmote. ya itu jd benchmark baru hehehe… apalagi klo sistem remote jika rusak tdk mengganggu kelistrikan dan aplikasi kunci ya manteb banget tuh.
yamaha lebih memilih fitur2 di sistem injeksinya, dan itu intangible.
Tp bgus bwt konsumen….
Duit palsu je ra ono serine, wkwkwk
Wkwkwk
Om babul joss analisanya..
Astra dilawan???? Lihat aja Toyota dan Ahm merajai Indonesia.
weleh….weleh……
nitip kang……..
bikerkampung86.wordpress.com/2014/02/22/aplikasi-bbm-untuk-gingerbread/
nunggu brojol
karo salto lek
xixixi….
tp sayang kualitas material&design motor batangan honda jelek….
tuh perbaiki,jgn konsumen yg jd kelinci percobaan!!!
mau megang MS sport?? kualitas mesin&design wajib diatas tetangga!!!
motor cuma satu,kakean cangkem.nek motor honda jelek yo gak panyu,iki malah laris manis.mikir kuwi pake otak manusia ojok otak udang
Buat YIMM tak ada pilihan lain….all out atau mau kehilangan kue terbesar pasarnya di dunia….tapi kendala pabrikan besar di Indonesia mah sama, sama2 di tekan Jepang semprul…AHM ya ironis juga laku keras matiknya tapi R&D-nya Thai semua kok….kwkwkwkwkwkwkwk
mbah darmo bc nya sambil njengking karo ndlosor …yo ora mas iwan wkwkwk
harusnya semua produknya yg dikasih ..
rpmsuper.wordpress.com/2014/02/22/honda-siap-luncurkan-new-supra-x-125
mantap kang
hrf2209.wordpress.com/2014/02/22/cara-mudah-upload-vidio-ke-youtube-melalui-hp-android/
Saling sikut para pabrikan…
benarkah yamaha kalah karena dana riset yg kurang banyak daripada honda?
yamaha itu pabrikan kelas dunia bos, produknya banyak. contoh saja di india sana penjualan yamaha gak ada apa2nya dibanding pabrikan lokal. Disinipun produknya banyak hampir satu lawan satu dengan produk honda disemua segmen.
yamaha honda
bebek
vega zr revo
force blade
z1 supra 125
njmx
matic
fino scoopy
mio j spacy
mio gt beat
soul gt vario 110
xeon rc vario 125
gt 125
x-ride
sport
byson verza
nvl nmp
scorpio cb 150
tiger
cs1
cbu
tmax pcx
r6 cbr 150
r1 cbr 250
kenapa ketika honda nambah fitur dianggap karena banyak duit dan ketika melokalkan produk dianggap downgrade, sedangkan yamaha ketika melokalkan dianggap upgrade padahal ada yg dikurangi. harapan saya mas iwan seberimbang mungkin dalam menyampaikan suatu pendapat.
Memang begitu adanya bro. Masih menganggap grup Astra tidak powerfull??. YIMM bukan lawan soal resource. Mosok disini harus buka-bukaan asset??. Yo ora mungkin to
. …
sampean tau dari mana aset astra?
gak usah sebutin yg astra deh yamaha aja.
Waduh….!!!koq sampean hafal betul. y top dah !!!
Hai bro…woles, sori mas iwan terpaksa nongol…nyimak lg..
sdh lah naufal ..jujur aja dak usah ngeles…klo kalah ya kalah…
fby somplak=naufal
sorry bro sy bukan fby or fbh, sy hanyalah pembaca setia diblog mas iwan. maksud saya kenapa sy koment seperti diatas itu karena mas iwan itu menggambarkan yamaha itu secara dana riset kalah dgn group astra padahal mereka bisa membuat varian produk yg lebih banyak dr pd honda. ketika honda membuat produk yg kaya fitur dibilang dana riset tak terbatas, ketika honda buat produk yg biasa aja dibilang downgrade tp ketika yamaha yg mengebiri fitur bukan dibilang downgrade tp dana yg kalah banyak dr honda. ini pembodohan namanya.
jangan cuma ngomongin motornya, kalau udah dana ‘dibalik layar’ maka harus lihat perusahaannya, ini yang dilawan group astra lho, perusahaan konglomerasi, makanya wajar kalau om iwan nyebut mau one by one di sisi modal, bisa bisa yimm keok.
kalo sok pinter jangan dipaksakan lah… Jumlah perusahaan Grup Astra 158 biji vs YIMM? yo tungkel tuh…. inget loh; ini hadap2an lokal indonesia aja… saat ini Grup astra mulai merambah afrika dengan case study spt kerjasama dengan Toyota, daihatsu dan Honda u/ motornya.. sory gw bukan FBH secara hari2 jg pakenya shogun 2004 dan jazz (jangan bilang honda jazz punya astra; tambah bloon ente..) ngoaaahem…
bisa bikin waaaaahh kah… ato cm ndoweh
mau menang lawan ahaem?? bisa aja kenapa tidak. tidak ada yg mustahill.. pengen tau?? mentalah bantuan kpd yg ‘punya’ ahaem sesungguhnya. Dia-lah Tuhan.. hehe. just motivasi buat you, you yg lagi kompetisi. lanjutkan!!