Bro dan sis sekalian…sebagai pembaca aktif didunia Blogsphere…bro X (identitas dihidden atas permintaan) merasa bingung dengan dua informasi dan bocoran yang bertolak belakang. Ketika diBlog santer membahas CBR versi lokal…namun dilapangan, kenalan doi yang bekerja di AHM bagi R & D (research & development) menyanggah kabar tersebut. Alasannya simpel…jika itu dilakukan akan mencederai? image atau prestigius sang kuda besi akibat kualitas yang menurun dibanding versi CBU. Berikut detil penuturannya….
Assalamualaikum Wr. Wb.
Gimana kabarnya lek?. Semoga sehat selalu. Sebelumnya saya ucapkan turut berduka cita atas meletusnya gunung Kelud di Jatim. Semoga keluarga & sanak saudara lek Iwan di sana baik-baik saja….
Kemaren pas waktu launching Ninja RR mono, saya nge-whatsapp salah seorang karyawan AHM yang bekerja di bagian R & D. Saya kirim gambar Ninja RR Mono terus saya bilang ini lho Ninja RR Mono 250 cc 4 tak 1 silinder, produk global buatan lokal harga 39,9 juta OTR Jakarta (seperti artikel lek Iwan). Terus saya singgung lagi dengan bilang kayaknya mau nggak mau AHM mesti melokalkan CBR-nya tuh…saya sengaja nge-whatsapp seperti itu dengan tujuan memancing responnya, apakah positif atau negatif. Secara, saya pikir orang yang kerja di R & D pasti agaknya tahu seluk beluk tentang new product. Hasilnya..?
Dia mengatakan bahwa AHM kemungkinan tidak akan melokalkan CBR-nya. Secara jelas, ini 2 point jawabannya :
1. Jika AHM menuruti konsumen untuk memproduksi CBR lokal dengan harga yang terjangkau, tentunya performa akan dibawah CBR asli. Maka langkah itu akan membunuh prestisius CBR yang selama ini sudah menjadi image dimasyarakat…dan itu adalah tindakan blunder.
2. Sekalipun untuk membuat CBR lokal dengan performa seperti CBR Thailand, maka komponen-komponen lokal-pun harus punya kualitas yang sama bagusnya seperti komponen di CBR Thailand, sehingga nantinya pun harga nggak akan beda jauh.
Kesimpulan menurutnya adalah….AHM kemungkinan tidak akan melokalkan CBR-nya dengan satu alasan jika dilokalkan, maka CBR lokal dengan part-part lokal performanya tidak akan sebagus CBR Thailand, sehingga jika dilokalkan akan menurunkan imej CBR itu sendiri.
Nah dari jawaban itulah saya jadi bingung lek, apakah jawabannya benar sesungguhnya atau diplomasi….atau gimana??. Secara saya sudah sering baca-baca artikel lek Iwan, juga wak haji tentang “proyek tanpa standar tengah AHM”. Mau percaya, ya karena dia orang dalam R & D AHM (sy nggak tahu sampai sejauh mana hak akses karyawan R & D AHM mengenai informasi the next new product). Nggak percaya karena sudah sering beredar artikel tentang “proyek tanpa standar tengah AHM”.
Sebenernya saya mau menyangkal jawabannya dengan menjawab “masak gara-gara komponen lokal saja bisa mempengaruhi penurunan kualitas performa…?. lha buktinya Yamaha (R15 & R25) & Kawasaki (RR Mono faring & naked) aja bisa bikin motor global produksi lokal Indonesia koq, masak AHM yang sumber dayanya guedeee banget nggak bisa sih..?. Tapi saya urungkan niat menyangkal jawabannya. Piye to lek sing bener ki sing endi..?. Barangkali lek Iwan punya analisa sendiri. Sekian dari saya lek Iwan, mohon maaf kalo terlalu panjang.
Wassalamualaikum Wr. Wb.
Wassalamualaikum Wr. Wb. Beighh….menarik nih bahasannya. Btw buat bro X….jika ditanya mana yang benar??. Hanya AHM dan Tuhan yang tahu 
. Memang tidak ada yang salah disana. Sebenarnya semua penuturan sosok yang disebut R & D klop dengan ungkapan para petinggi AHM dimedia setengah tahun lalu (monggo buka-buka berita tahun lalu). Diungkapkan bahwa melokalkan CBR tidak menjamin banderol lebih murah. Dan itupun dikatakan Toyota saat melokalkan sedan Vios keCikarang tahun ini. Nah…pertanyaannya?. Apakah opini tersebut tetap berlaku jika tekanan kompetitor begitu kuat??….
IWB sendiri tetap berpegang dan percaya pada kode yang masuk atas bantuan narasumber, kolega, serta pembaca setia IWB. Sebab hingga saat ini ada dua kode yang belum terpecahkan. Kode yang disinyalir ada relasi dengan gen CBR yakni K45A serta K31G. Jika K45A diikutin label FMC atau full model change CBR150…maka K31G adalah sosok kuda besi sport kubikasi 250c. Apakah memang project tersebut dicabut??. IMHO…terus berjalan. Kecuali memang pihak prinsipel mempunyai pertimbangan sendiri melakukan anulir terhadap master plant yang udah dibuat….
Last.…seperti yang pernah IWB bilang…strategi bersifat dinamis. Semua bisa berubah disesuikan kondisi. Jika mereka tetap kekeh…yo bah-bahlah nggak usah dipikir. Toh kita konsumen yang berkekuasaan menentukan pilihan. Siapa yang jeli dan mampu menawarkan kelebihan…disanalah kita berlabuh. Apalagi seperti yang kita tahu….persaingan makin sengit. Tiap pabrikan pasti ingin memberikan yang terbaik untuk merebut perhatian potensial buyer. Ya nggak. Atau punya pendapat atau opini lain brosis??….(iwb)
Comments
488 responses to “Sanggahan salah seorang R & D Honda tentang hadirnya CBR versi lokal….”
150
bonceng om 😀
Cara Buat Cover Shock Paket Hemat 😀
rpmsuper.wordpress.com/2014/02/18/cara-membuat-cover-shock-ala-up-side-down/
pasti lbh murah kalo lokal
enakansmotoshop.wordpress.com
disinyalir cbr lokalnya yaitu cebong disarungin buat nutupin rangka bitingnya dan area mesin yg terkesan semrawut, jd mirip kandang hamster dah ekekeke
pagi ini R&D AHM meeting dadakan, urgent, nyari siapa anggotanya yg ngomong trus akhirnya dishare dimari..
#akurapopo
yg tau cuma 10 orang saja
nunut ngeyup mass
masshar2000.wordpress.com/2014/02/18/pembalap-ini-pernah-di-tawar-malaysia-400-milliar/
Intinya DOWNGRADE kalo mau lokal, orang dalam sendiri yang bilang bagaimana kualitas bikinan AHM
Jadi inget tadi dijalan,ada iklan di mobil pick up. CB 150 R teknologi DOHC motogp. ada yang lebih canggih?
Iya bener Teknologi abal abal Downgradetan gt men… tp ya gmna lagi ya?? buat tandingi teknologi abal abal AHM macem Cibi-cibi gt, Yamaha aka YIMM masih belum pnya motornya men. masih import dari India, itupun mesin masih di oprek oprek mekanik dari jepang. apalagi buat tandingi honda CBR dari thailand, pake motor apa yamaha ya??
salesnya AHM ya bro? hehe…kok kayaknya hobby banget ngejelekin produk Y
meski ane bkn pemake Y, tp jujur aja msh lebih byk sport Y yg dijalan lho dibandingin dari H, tp itu di daerah ane sih, ga tau kalo di tempatnya situ. ane sih tetep setia pake si ijo
setuju, bodo amat tu ahm mo apain. ndableg pisan. pecuma meminta sampai berbusa juga. memang paling mengerti cuma Yamaha, sayang saya ga suka produknya.
karepelah ngonoh, males ngikuti ahm. bikin produk juga sering bermasalah, ga yakin ahm bisa buat motor keren buat melawan R15.
emang bukan cbr, kemungkinan besar cbf150rr
pantesan motornya ngahaem lokal pada cepet brodol kabeh…la itu udah diakui sendiri ama orang dalemnya kl lokal itu kwalitasnya jelek…jualnya over price semua ….ngahaem ngahaem…
wah kalo gitu populasi bakal hilang dengan sendirinya tuh CBR over price…..
Yang ini baru sangar
autonetmagz.net/new-suzuki-satria-fu150-killer-from-honda/1048/
Sip
dukung ahm ngimpor moge 500 ke atas
aluvimoto.com/2014/02/19/first-sight-klx-150-l-26-jutaan-harga-on-the-road-jogja/
Jos
jos
Joz 😀
udh rame
Lho
jozzz
wah wah wah
patromax
2. Sekalipun untuk membuat CBR lokal dengan performa seperti CBR Thailand, maka komponen-komponen lokal-pun harus punya kualitas yang sama bagusnya seperti komponen di CBR Thailand, sehingga nantinya pun harga nggak akan beda jauh.
——————————————-
informasi bersayap… mak jleb….. cetar… silahkan artikan sendiri
aku mudeng maksudnya 😀
atas ane
orang dalam ahm
sumfaaahh…
jawaban yg sht dramatisss.sedih mendengarnya.padahal lg ngarep2 ad gacoan bru dri ngahem biar makin seru pertarungan di 250 .mak jlebbb terdiam seketika sbil nyruput kopi kapal api
iya makjleb #cb150
Tuhhh kan, org ahm aja ngaku klo produk” AHM pd abal”.. Ckckckckwkwk 😀 :v
smua produk yg lokal indo tu sama aja secara kualitas ya emg standaran indo, kan ada SNI tiap part.nya..
contoh simpel RAIDER 150 sm FU 150, beda kualitasnya
Padahal tuh s y ama k pake 4 pengerjaan.. yg 3 pengerjaan mestinya sadar ath
la trus kok Indonesia katanya di jadikan basic produksi R25 untuk pasar asia dan R3 untuk pasar eropa berarti standar produknya lebih tinggi dong….
Saya yang salah paham apa AHM yg salah omong ya karena pengen ngeless aja… Bingung jadinya…
klopun R25 produk global yg dirakit dimarih msih percaya, tp klo partnya pke lokal judule IMPOSIBLE mas bro…, so tetep part cbu rakit dimarih…, ada kemungkinan layaknya ninja mono yg rangka full lokal, engine tetep CBU coz namanya barang lokal semua part atpm sama ajah judule standart SNI
partnya impor dr luar trus ngrakitnya di indo supaya cost bisa di tekan dari biaya perakitan karena indo slah 1 negara yg tenaga kerjanya bisa di bayar murah ..
jawabannya….CBR lokal bahan dasar murah di jual mahal…
= OVER PRICE 😀 😀 😀
berarti AHM ga bisa bikin produk berkualitas dgn harga lebih murah ya? trus sumber daya yg gedenya minta ampun itu pada kemana? masa kalah sama R15 yg katanya buangan dari india, tp bisa dilokalin dgn kualitas yg katanya lebih baik dan harga tdk over
dohc
gak ngaku
sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/18/siapa-bilang-nvl-mirip-shincan/
Mankyusss
Absennnn nah kan sepahan hehe
————
kobayogas.com/2014/02/18/pojok-opini-cbr-series-dilokalkan-highly-unlikely/
pertamax
ben wae cbr250 hohon makin gak laku kalou kekeh gitu
Makin eksklusif….mantappp…
bukan masalah gak laku bro, ada kualitas ada harga..
kalo mau murah yaa jgn hrap kualitas
Maksud ente cbsf bro??
yaa smua motor di indo bro ..
sama aja, gitu2 aja..
yg ptg bisa nenggak premium kalo motor lokal jadi sama aja
Ninja 250 RR Mono berkualitas kok bro…kok bs yakin padahal belum ada yg tes????? produk global ini…pabrikan sekelas kawak g mungkin kan maen2 sm kualitas buat produk globalnya…
mmg betul ada kualitas ada harga, tp kalo over price ya ngawurlah pendapat itu. menurut ane sih tdk mungkin kualitas ninja 250RR mono kalah dgn CBR150 yg dijual ahm, padahal harganya kalo ga salah msh mahalan cbr150. ya to?
simpang siur informasi, tapi bener kata bang iwan kalo strategi bersidat dinamis
irza4627.wordpress.com/2014/02/17/ninja-250rr-mono-launching-honda-tinggal-diam/
JADI SEMUA PRODUKSI HONDA YANG DI PRODUKSI DI INDONESIA ABAL2 SEMUA YA??????
makjleb, informasi bersayap
Jleb jleb enyoiy enyoiy….
Jleb jleb enyoiy enyoiy
dan heranx bro produk abal2 yg pling laris dsni.
APA GAK GILAA TUH..!
saya juga baru tau euy…..trimakasih banyak wak haji dah mengingatkan kita semua….jd kalo mau beli motor honda beli yg CBU aje…..dan jangan beli motor yang minum premium
kalo minum premium tinggal pemiliknya om, vixion FU CBSF hrusnya pertamax smua tinggal sapa yg pgang tu mtor
intinya semua part yg lokal edition oleh atpm adalah sama judule SNI, gak H, Y, S, K,… kecuali part racing edition, walaupun lokal tp kandungan part akan lebih bagus drpd part ori pabrikan krn pakai standart utk balap & it pun gak smuanya istilahnya ( ada harga ada rupa )
Ya karena berdasarkan pengalaman beli spareparts di ahhas waktu itu ada 3 jenis part yaitu lokal, standar pabrik & impor thailand
kalo itu sama aja kalo ganti oli di ahas ad 3 pilihan bro ..
ada federal MPX sama SPX, tinggal pilih kualitas ato murah, smua balik ke konsumen bro, kan ktany konsumen udah pinter..hehe
Rugi lek, penjualannya kan cuma segitu
sangggahan orang yg hidupny selalu dalam goa.tragis bener sama FBH TULEN
Sakit hati ya karena yamahong makin terjepit…
senasih deh, si H & Y kan sama2 digebuk geng ijo, tp kayaknya lebih parah di H deh,.kecuali utk matiknya. makanya pindah ke geng ijo deh
100 besar…..
Hahahahaa
ha
kalaupun ndak lokal ya sudahlah
pertamax7.com/2014/02/18/modifikasi-honda-astrea-grand-3-cylinder-segaris-suaranya-sadis-ediyan-tenan/
saya setuju. cbr lokal bukan seperti cbr thailand melainkan yg muncul adalah cb150 faired
gagagagag… prutul gompal kabeh …
dri pda mnjdi fbh mnding netral aja deh kya saya ..ga bikin sakit hati
ho’oh…netral ga dikibulin sapapun
Berat lah di lokalin mah,dan jangan berharap LOKAL itu berarti LOCAL CONTENT, lokal hanya dirakit secara lokal saja, begitu juga seperti R15 dan R25… Partsnya ya sebagian CBU. Tapi karena terurai costnya bisa ditekan signifikan.
Mau tau yang local content seperti apa? NMPFI local contentnya sudah lebih dari 97% tuh.. itu baru lokal…
—————
saya bahas mayan dalem dibawah
kobayogas.com/2014/02/18/pojok-opini-cbr-series-dilokalkan-highly-unlikely/
kayaknya bukan melokalkan cbr om iwan, tapi memfairingkan cb
hingga pengguna cbr tidak tercederai 😀
Kayaknya setuju yang ini deh
ini rada masuk akal
nih yg msuk akal, tp klopun dikemas pke fairing tp gak disertai peningkatan power & performa sepertinya bakalan mubadzir alias sami mawon
ntar selisih jd melebihi 6 detik deh
Barang lokal, rasa lokal… Barang import yaa rasa import… Monggo pusyinggg dewekk
CBR ya ga mungkin di lokalkan kelasnya sudah beda,… tapi AHM buat sendiri dengan design lokal CB150F<<<<CATET)……itu yang benar…
“AHM kemungkinan tidak akan melokalkan CBR-nya dengan satu alasan jika dilokalkan, maka CBR lokal dengan part-part lokal performanya tidak akan sebagus CBR Thailand”
menarik . . .
tapi emg kebukti kok, dari FU yg plg krasa
stlh lokal performa trun sama yg awalnya cuma bisa nenggak oktan 92 min skrg premium aj dilalap habis
Mungkin tidak menggunakan nama cbr…
Bagaimana kalo pake nama RCV150R & RCV250R…. kan diiklannya bisa dikasih embel2 turunan teknologi motor GP juga…
Heheheheh….. pisss
cebong aja udah pake dna motogp bro kata iklannya.
tuh di tv iklannya nongol lagi-nongol lagi. mau cuci otak pemirsa kali.
sama boss kaya tetangga sebelah cuci otak juga … kecuali si K ..
tapi lebih masuk akal daripada sebelah ngaku motogp tapi dikamplengi bebek
teknologi motogp kok rompal? trus kbrnya lg selisih sampe 6 detik sama si operpret? hohoho….aneh
kalo nama RcV tu kyakny nama khusus HRC motogp dehh..
sblum NSR pensiun aja gak ad nama mtor honda yg nmany NSR
NSR motogp pensiun di era kelas 990 (4 tak) dan 500 (2 tak) di adu bareng. Sebelum itu justru nsr vers jalanan udah malang melintang sejak 1987 (150 r )…belum juga versi 250nya…
kalo ada V -nya berarti konfigurasi mesinnya V dong.
atau cuma masalah penamaan saja,bisa saja ntar ahm bikin motor fairing dg basis cb tapi namanya bukan cbr lek.siapa tau
Bisa jadi….tetap terbuka. Makanya menarik nih
Mas iwan bukan CBR yg lokal, tpi CB150SF ditmbah fairing jadilah CB150F Fairing ntar yg keluar.
seng genah engko DINAMIS, rego mbi performa podo utowo melu2 R15, mergo pancen tujuane dinggo ngadang R15
#isoh wae CBR dilokalke, performa mbi bentuk mirip. koyoto omongane karyawan neng artikel iki
#isoh wae CBR dilokalke, performa mirip tp bedo bentuk. misal digawe mirip R15
#isoh wae CBR down grade mbi berubah bentuk karo jeneng koyoto SONIC dadi CS1
#isoh wae CBR down grade tp mirip koyoto Satria F impor dadi lokal
#isoh wae basise nganggo CBSF trus diolah/digawe fairing
#isoh wae gawe anyar tp mesine soko CBSF, otomatis ganti jeneng. misal bentuke digawe koyo NVL trur digawe fairing. kan CBSF yo mirip mbi vixion lawas 😀
kemungkinan ke-1 mbi ke-2 kui rodo lumrah. dadi wingi ngunggahke rego CBR150R impor kui supoyo sesuk nek metu motor fairing lokal regane esoh digawe koyo rego CBR impor sakdurunge mundak, dadine fairing lokal isoh digawe maksimal mergo regane koyo CBR impor sakdurunge diunggahke. intine mung matutke rego mbi performa
AHM hmm..
Dengan tidak sengaja org R & D mengakui bahwa kualitas honda lokal (produk AHM) tidak sesuai dengan standar kualitas Honda global.
yaa jlas lahh bro, selama ada kata built up, brarti produk lokal sama luar beda lahh..
gimana sihh??
kalo sama pasti gak ada cerita impor2 motor dari negara laen
klo motor yg di ekspor gimana bro.??
walaupun lokal tetap harus memenuhi standar kualitas global toh.??
nah klo export itu beda lagi kwalitasnya udh pasti standar global berdasarkan negara penerima bahkan jg melebihi.
bner kata bro R2 kalo kita ekspor ada standar kualitas sendiri ato menyesuaikan standar negara yg mau di ekspor..
standar indo beda sama luar, contohnya aja kasus yg di helm bbrapa taun lalu, yg cuma ad tulisan DOT tp pmerintah “menghalalkan” yg bertulisan SNI jadi skrg smua helm ada tulisan SNI n bbrapa merk helm yg ada 2 tulisan DOT sm SNI ..
jd jlas bda standar thai sm indo, kalo mau standar kualitas global semua motor indo gak ad yg bisa minum premium
menurut ku bukan tidak mau di lokalkan tp AHM bingung
jika di lokalkan terus mau di taruh harga barapa sedangkan ninja mono harganya murah jika cbr lokal harganya di mepetin ninja mono
maka honda akan rugi
jika AHM lokalkan CBR itu harganya tidak jauh beda dangan cbr CBU
honda sulit nyaingi kawasaki di 250cc
maaf jika ada salah kata………
masuk akal, intinya gak mau ambil resiko yg hasilnya fatal
operpret 😛
Asyek…oponi bro iwan nih
I like it…tul skali konsumen tinggal pilih pilih sesuai bajeg n keingin keperluan
atau karena ahaem blom mampu bikin tutup rata kali y? jadi lum bisa produksi cbr lokal.coba bayangin next cbr lokal ahm tampang racy abiss tapi tutup tangki masih njendol,
mungkin pemikiran ahm, bertolak belakang dengan fby tentang tutup tangki datar…. kalo fby minded, tutup tangki datar bisa nambah power 10 HP…….. wkwkkwkwk
cbr tutupnya juga datar mas
yg dtnya CBR ap tuh yg gak dilokalkan ?
CBR250R Fit . . . kata wak haji..
mantep tnan kang 😀
Cara Buat Cover Shock Paket Hemat 😀
rpmsuper.wordpress.com/2014/02/18/cara-membuat-cover-shock-ala-up-side-down/
r15&r25 lokal aj brni unjuk gigi msak cibi-er takut ompong….. pa emg slm ini AHM bkin mongstor” ompong…..???????
bukan pabrikannya yang nggak bagus, tapi para pihak vendor yg nggak kasih kwalitas bagus… karena
*** pihak vendor dikontrak dg nilai kecil
VENDOR MEMBUAT BARANG SESUAI DENGAN HARGA OM……..
jangan salahkan vendor…….. contoh…. part yang seharusnya di hargai 500rb sama ahm cuma di bayarin 200rb ya di kasih bahan seadanya……. la ga sesuai bajet gitu…. ahm koplak yo
sama ky pelek nya yahama, ingpor dari tegal…. dah gitu harganya ditekan…..mangkanye semua pelek mongtor yahama peang pull….
jangan nyalahin vendornya,vendor ntu bikin sesuai pesanan.lu mau bagus oke lu minta abal2 y ayo.tetep d bikinin.tinggal wani piro?
Ngunu yo olih 😆
vendor itu bikin part sbnrnya udh dikasih standar sm pabrikan, nah dr pihak pabrikan kasih cost produksinya murah ya jadinya part yg dibikin oleh vendor jg pas2an. beda klo itu pabrikan kasih dana lebih pasti kwalitas bagus. contohnya aja nih, motor2 spt ducati sm mv agusta, liat sendiri deh gmn part2 nya 😀
HAHAHAHAHAHAHAHA………….. DEMEK TENAN AHM YOOOOOOOOOOOOOO
ingat fbh…….. barang yang kamu pakai sekarang itu kwalitas partnya buruk pantes aja cb150sf ada yang rompal itu yata bukan hoax
Pantesan dohc kentcang cb 150 yg katanya turunan cbr banyak penyakit.murah sih jadi kualitasnya juga dibikin seadanya.
motor lokal semua kualitasnya udah sesuai standar kok, sesuai kantong sesuai bbm yg mau d beli..
kalo standarnya kyak thai yaa jgn hrap murah dan bisa isi premium
CB150RR?
CBF150?
CBX150?
CB150X?
Ngarep
CB 150 Fit X
mengadopsi nama pendahulunya semprit fit ma repo fit
jgn gitu ah bro, nama fit x di tempat ane paling populer lho, kan paling banyak dipake tukang ojek, sama dipake ngarit/nyari makan ternak…sumpah deh
itu apa bener orang rnd cek dulu masa orang cerita langsung dipercaya,,,mbok yao sumbernya yang valid dan bisa dipertanggungjawabkan.
Temannya bro….teman doi dan udah kenal
Mas iwan bukan CBR yg lokal, tpi CB150SF ditmbah fairing jadilah CB150F Fairing ntar yg keluar. ..
Joos…
memang benar
semua montor produksi ahm kualitasnya abal-abal.
ngacoo bapak ini, besi kita dijual di jepang bapak, SDM kita mampu kok, ASEMKA aja bisa dibuat sama anak anak SMK
kalo kata ente “besi kita ajah dijual di jepang” dan dijepang untuk produk kualitas memang benar2 diperhatikan ..
jadi kualitas ekspor kita emg bagus ..
tp mereka (jepang) mampu beli ..
nah, skrng pertanyaan’a dng kualitas sebagus ekspor masyarakat dsni mampu dan banyak yang bisa beli enggak??
bner bro, org indo tu kbnyakan nuntut tapi kalo sruh buat sendiri gak bisa..
aada kualitas ada harga
kyak beli ikan, mau salmon ato lele???
kl org indo ya plih lele yg murah, masa maunya salmon harga lele, yaa mati aja
kan byk pilihan tp org indo jlas plih yg murah
ASEMKA tu partnya masih ada yg impor, kalo 100% lokal pasti gak lulus uji kelayakan
share aja gan, esemka tak murni dibuat anak smk, tp hanya sebatas atas nama. Tenaga pembuatnya mengandalkan pegawai karoseri. Itoe betoel adanja
iyaa tu udh jd rhasia umum, ada britanya kok wktu uji kelayakan bberapa kali gak lolos
kalo ini sih kabarnya betul…mesin jg disupport ma daihatsu kok, kalo ga salah lho