Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….menarik membaca ulasan wak haji Taufik yang nampaknya sudah mengantongi data detil Ninja250 Mono. Semuanya dikupas detil tanda bocoran sudah masuk dan yang pasti bisa dijadikan pegangan untuk menerawang kans sesungguhnya performa sang kuda besi. Berikut beberapa spek yang bisa kita dapatkan…..
Menyambung korelasi dari artikel mbah dukun aka Bro Satar, KMI dikabarkan melakukan booking sirkuit Sentul selama lima hari. Disinyalir dimomen itulah KMI dan segenap tester jajal Ninja 250 Mono. Dan tidak butuh lama bagi jagad Blogsphere mengendus detil spek yang dikumandangkan Wak haji. Berikut detil yang bisa IWB rangkum…
1. Ninja250 Mono dibekali engine 249cc DOHC 4 klep liquid cooled kompresi 11,3 :1
2. Ukuran piston 72 x 61,2 mm identik dengan mesin KLX250
3. Power maksimum mencapai 28HP@9700RPM, dengan torsi 22,6NM@@8200RPM
4. Akselerasi dari 0 km/jam melibas jarak 200 meter hanya membutuhkan waktu 9,7 detik.
5. Bobot motor mencapai 151KG
6. Dalam pengetesan…top speed Ninja 250 Mono meraih 153km/jam. Tidak jelas parameter pengukuran apakah menggunakan speedo bawaan atau GPS.
Nah…itulah beberapa bocoran spek sang Ninin single silinder. Kendati belum official…IWB yakin itulah data resmi sesungguhnya. Jelas dari sodoran data bisa disimpulkan….muntahan power Ninja mono unggul dibanding CBR250R yang nongkrong dikisaran 25HP. Sepertinya Kawasaki ingin menunjukkan bahwa mereka juga bisa meracik motor single silinder seperempat liter dengan performa yang lebih superior. Suka atau tidak….Honda Jepang kudu bergerak apalagi project sang kuda besi juga diproyeksikan menghantam market global menantang eksistensi CBR250R….
Last….IWB lebih demen jajal langsung dilapangan ketimbang berbicara diatas kertas. Bukannya tidak percaya, sensasi lengkingan mesin…daya dorong akibat G-Force dan detil paket secara keseluruhan akan menjadi tolak ukur apakah sikuda besi layak dipinang. Feel-nya sesuai atau tidak….itu yang ingin IWB gali. Tapi mengamati dari sodoran data, tidak bisa dipungkiri…motor ini memang sadis. Bobot 151kg…tenaga 28HP?. Juozz tenan. Last but not least…KMI kudu pintar memilih banderol sebab komponen ini tidak kalah penting selain desain dan power. So…betulkah Ninja 250R Mono lebih unggul dibanding CBR250R??. Kudu dibuktikan dulu dilapangan brosis 
….(iwb)
Comments
214 responses to “Power Kawasaki Ninja 250 Mono tembus 28HP???. Sadis juga nih motor….”
Sip
Sop buah
Mantrap
ngga dpt petramax, numpang petramax ja ya bang………
Yg bonceng pegangan yg kuat coz pke ninja Mono ne
nempel 😆
aluvimoto.com/2013/11/19/gilee-nih-hyosung-gd250n-28-ps-tenaganya/
si bengis 138 kg aja dengan power yang sama
ini motor full fairing bro, jgn dibandingin sama naked.. kalo mau bandingin sama hyosung gt250r, baru lebih adil
Gt250r v twin brur. Apple to apple lah comparingnya 😆
ngeri-ngeri sedap yah….
wisnu3ds.wordpress.com/2014/02/11/ulang-tahun-2-dekade-repsol-honda-dan-pencapaiannya-selama-ini-ciamik/
ganteng dah..
😀
hulssay.com/2014/02/10/cara-menambah-nyali-mendekati-gadis-idaman-part-2/
dudu oil cooled waaaann . . . liquid cooled 😀
yo’opo arek iki…. uadoh lho mas IWB, antara liquid karo oil cooled 😀
Ora usah bengok-bengok…sobek2
. Ora teliti rek. Begini nih nasibnya orang nyontek. Ketikan ama otak ora sinkron wkwkwk. suwun koreksinya…
wooowww!!!
kawasaki benar2 mencapai limit?
9700rpm piston speed tembus19.79m/s!!!
kalau limitnya di 10500rpm
piston speednya tembus 21.42m/s!!!
tapiii…
menilik kebiasaan motor jepang yg limitnya power max +2000rpm, berarti limit N250mono ada di 11700rpm sehingga piston speed = 23.87m/s
ediannn!!!
yamaha yg terkenal agresif aja pada NVL piston speed 16.63m/s @8500rpm
atau 20.54m/s @10500 (limit ecu)
bore x stroke = 57 x 58.7 = 149.8cc
N250fi 15.1m/s @11000rpm
atau 17.85m/s @13000rpm (limit ecu)
bore x stroke = 62 x 41.2 = 248.77cc
R25 14.75m/s @12500rpm
atau 17.11m/s @14500rpm (limit ecu)
bore x stroke = 67 x 35.4 = 249.6cc
tunggu di irs 250…
Dompleng
——–
kobayogas.com/2014/02/12/night-riding-with-mv-agusta-brutale-1090/
mantaaaf
Honda CBR 250 pionir sport fairing single silinder. kawasaki pun kapok balap pakai Ninin 2 silinder. Maka kesuksesan CBR di IRS membuka mata kawasaki tanpa malu meniru.
CBR Global, Ninja mono lan Rngsokan25 kelas lokal. Kawasaki lan Yamaki looser.
CBR Global, Ninja mono lan Rngsokan25 kelas lokal. Kawasaki lan Yamaki looser
Jos
xxxx
Cius
Mantap
Sadis bener
joz……
keren
mantap
kalah start gara2 ngeslide 🙁
weleh2
iyo tah…
PERTAMAX PLUSSS PLUSSS
15..
Berarti sdh dinaikkan dr mesin klx250 yg mrnjadi basis mesin nya y
Pertamax??
weleh weleh
joosssssssss
panasnya kelas motor sport mesin trail
pertamax7.com/2014/02/11/disinyalir-kawasaki-ninja-250-1-cylinder-menggunakan-engine-kawasaki-klx-250-yang-di-upgrade-vs-cbr250r-std/
mantap kang
setuju lek iwb, lebih percaya tes dilapangan daripada diatas kertas burem
Lbih percaya teori di kertas buram dr pada juminten mx yg bisa merobohken jembatan
Wkwkwk memang inilah indonesia bung. Hehe
atau juminten z yg memporak-porandakan pasar =”D?a?a???=” a=”D” d=”D???=” d =”D???=” d=”D???=” p
Buktikan di IRS.
montor kentjeng
mantap,,,,, tunggu reviw lengkapnya saja nich,,,
sainganny cibokker
absen dl
aripitstop.wordpress.com/2014/02/11/konfirmasi-spyshot-motorkonfirmasi-spyshot-motor-streetbike-250cc-di-artikel-tmcblog-yang-di-duga-motor-sport-yamaha-sree/
komptisi makin memanasss….
___________________
review fisik CB150R
jackalride.wordpress.com/2014/02/11/ketika-rider-cb150r-dan-nvl-bertukar-motor-part-3-review-fisik-cb150r/
Tambah dedel duwel kih si CEBEkER
mending hyosung gd250n
aluvimoto.wordpress.com/2013/11/19/gilee-nih-hyosung-gd250n-28-ps-tenaganya/
dry weightnya cuma 138 kg 😆
mangstap
lhaa perlu dulu
kompresi pertamax plus tuh…
nekat pake premuin siap” caur mesin nya…
pantesan cebong hancur (premium ready sih!)
emang ada tulisan CBR 250 premium ready?
otak di use
yg beli juga bukan bocah macem elu..
ngahahahhaahaahaah
Tante destabilies gak usah kuejang2 yah
Masih gantengan si muke syempuaakkk kok……
Hihihiihih
Si tante tumben gk komen miniatur roda 6 saya
Hihihihihihih
ini lagi bocah..
kapan ane ngomong ganteng muka CBR?
liat oh NVL, muka udah ancur banyak yg modip syeemmpakk
ngoahahahahaah
Hati” kipas radiatornya meleleh…..wkwkwkwk
ada yg bakalan di bacok nih….
gak ada lagi ceritanya moge mini 250 isi premium kan……
wisnu3ds.wordpress.com/2014/02/11/ulang-tahun-2-dekade-repsol-honda-dan-pencapaiannya-selama-ini-ciamik/
ninin oke
,makin panas motor sportt…
Posisinya bisa merubah peta market share, dan mentrigger perubahan spek motor dari atpm rival
motogokil.com/2014/01/04/dari-sisi-power-dan-harga-mau-diposisikan-dimana-kawasaki-250-single-cylinder/
CBR makin ciuuutttt………
24 besar
kompresi diatas 11 nih,,,,,,,,,,,,pertamaxxxx vs cbr kompresi 10,5 premiummmm
tinggal pembuktian di tikungan lawan sesama 250cc 1 silinder.
kalo lebih bagus berarti memang worth to buy lah mono ini.
kalo handling dan cornering Ninja Mono lebih bagus, fix CBR250 gak layak beli.
bobotnya cuma 151kg uy.
Wah bakalan ramai ini.. Absen sore dulu..
Ngoahahaha
Ngoahahaha… Kramas.. Kramas..
Penantang cbr25…
kawak singgle silinder yang naked ada lek???
Lumayan gede powernya, tapi suara kurang mantep iki… Maklum mung 1 bureng.
ngenteni R25
joozz…….
bikerkampung86.wordpress.com
kayanya ada yang bakalan di bacok nih ama kawasaki si duda keren
28 hp dijalan raya pasti unggul atas cbr.
kalau harga murah ninin mono tidak akan mampu lawan cbr di sirkuit,
harga murah = material motor rendah.. susah untuk memenangkan balap.
Kan Ninja Mono diracik Lokal makanya bisa lebih murah bro, lah CBR 250 impor, kalau balap seharusnya kawasaki harus all out jangan sampe kecolongan karena sama2 mono tidak ada regulasi Barbel 25kg